自動擋車起步的正確順序，隨着社會的發展，汽車已經在我們生活很常見了，但是我們在使用汽車的時候，經常會有一些小毛病出現，下面看看自動擋車起步的正確順序及相關資料。
自動擋車起步的正確順序1
自動擋汽車的、起步順序
步驟1：
右腳踩住制動踏板。
步驟2：
前進時，將變速桿拉到D(驅動)位置，後退時拉到R(倒車)位置。
步驟3：
鬆開手制動。
步驟4：
慢慢鬆開制動踏板(利用慣性緩慢移動)。
步驟5：
右腳移到油門踏板上，輕踩着行進。
特別提醒：
變速桿處於P(停車)、N(空擋)位置時，車輛由於發動機的傳動系統中斷而無法移動。當變速桿處於D(正常行駛)擋、3擋、2擋、1擋、R(倒車)位置時，因發動機與傳動軸之間的傳動系統處於工作狀態。
雖然鬆開油門發動機的轉速降低了，但車還會慢慢向前滑動。這就是慣性現象，是自動擋車特有的現象。因此特別注意：停車時如果還放在D擋或R擋，無意間鬆開制動時會發生意外事故。
自動擋車起步的正確順序2
起步操作技巧
1、將鑰匙插入點火鎖內，打開點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。
3、開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4、放鬆駐車制動杆(俗稱“手制動”)，握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。
5、擡起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是：先快擡離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，鬆擡離合器踏板的速度放慢。
待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢擡離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全擡開，達到平穩起步。
起步禁忌
1、一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。
2、二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步;如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
3、三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
4、四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。
自動擋車起步的正確順序3
自動擋汽車正確起步停車步驟——簡介
熱車
熱車主要用在冬天，尤其是北方的車輛。車子剛發動時水溫過低，轉速過高。這時如果立即加速行駛，零件得不到充分潤滑，轉速過快會嚴重傷害到發動機零件，甚至出現零件損壞。正確的做法是：啓動汽車，如果汽車將要向前走就掛N檔熱車，避免滑過R擋，長期快速滑過R擋也會產生零件磨損。
原地停車一分鐘即可行駛。注意發動機轉速，控制在2000轉左右，不要超過3000轉。行駛一段路程發現水溫上去了，就可以正常行駛了。很多人喜歡原地怠速熱車，這是極不可取的，只需原地等待一分鐘，切勿時間過長。
起步
小編當年新手上路的時候，最怕紅綠燈口起步慢了，被後面的喇叭無情喧囂。自己也很不好意思，但一緊張吧又給熄火了。。。相信不少人都經歷過這一階段吧。後來開車技術越來越熟練，起步也越來越快了。若是有剛從手動擋車換到自動擋的朋友，要注意油門踏板踩的深淺。由於自動變速，直接油門踩到底反而不能迅速起步了。
停車
停車要分情況而定，大家都知道自動擋汽車掛上D檔後，不踩油門汽車也會緩緩依靠怠速移動。如果前方有情況，踩着剎車停一會是沒有問題的。不過在等紅燈的時候，一直在D擋剎車就不可取了。記得換成N擋，拉上手剎。起步時先踩着剎車、放下手剎。之後掛入D擋，就可以正常行車了。長時間在D擋剎車會損耗變速器中的`鎖止裝置，渦輪發生損壞、潤滑油壽命也將縮短。
超車
直接踩油門超車時行車控制電腦可能會反應不過來。總會覺得加速度不夠。正確的做法是“降一檔”超車。當自身車輛和要超越車輛速度持平時，輕踩油門，送油門。之後再猛踩油門。這時你就會感受到刺激的推背感。連同風噪胎噪，給人一種風馳電掣的感覺。哦，原來自己的.愛車是可以加速這麼迅猛的。
自動擋汽車正確起步停車步驟——自動擋使用
1、限制啓動
發動機在啓動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，纔可以啓動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啓動。這一限制的目的是爲了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啓動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啓動車子。
2、利用N檔啓動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啓動發動機;
3、換入行駛擋位
車子啓動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是爲了司機和車子的安全。否則，發動機啓動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
5、行駛中不可N檔滑行
因爲自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響;
6、行駛中不可推入P擋
在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位;
