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手動擋車起車順序

來源:女友組    閱讀: 3.53K 次
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手動擋車起車順序,現在生活中,自動擋因其操作簡單方便,越來越受到消費者的青睞。對於學駕照的人來說是需要了解自動擋的起步方法的,下面整理了手動擋車起車順序。

手動擋車起車順序1

1、踩下離合器和制動踏板,將換檔桿掛1檔;

2、觀察車身周圍情況,確保安全後,鬆開手剎;

3、慢慢擡起離合踏板,當車身輕微晃動時,暫停離合踏板;

4、穩住離合器,慢慢鬆開剎車。慢慢前進,然後慢慢鬆開離合器。然後適當踩油門,完成起步。

變速

手動擋的車需要手動匹配速度和檔位。一般起步時掛一檔,開幾米後再換二檔。具體匹配速度如下:

第一檔速度:5-20公里/小時

二檔速度:15-30km/h

三檔車速:25-40公里/小時

第四檔車速:35-50km/h

五檔速度:50公里/小時以上

6擋及以上的車,車速每提高15 mph可以加一擋。

手動擋車起車順序

油分離協調

1檔或2檔,換擋完成後離合器不能鬆得太快,需要慢慢擡起,否則容易受挫甚至熄火。當你升到三檔或三檔以上時,你可以更快地鬆開離合器,這樣你就不必慢慢地擡起它。

另外,對於突然剎車減速,很多人會選擇鬆開離合器踩油門重新起步或者加速。其實這是不對的。減速或踩離合後,正確的做法是先觀察車速表。如果速度與當前檔位不匹配,先降到相應檔位再鬆開離合器,踩油門重新起步或提速。

手制動啓動

一些老司機熟練後,可以同時藉助手剎起步。我們來看看這個手動啓動方法:

1、和前面的步驟一樣,踩下離合器踏板後,掛上一檔,先供油,踩油門到1500 、、、2000轉左右,穩住腳。

2、當慢慢擡起離合器到半連動點時,後退一點(即正在接近半連動點的'部分,但實際上沒有到達半連動點),保持左腳不動,快速鬆開剎車。記住,快鬆開剎車。

3、鬆開剎車,如果車子有溜回的跡象,放鬆左腳的離合器,保持油門在1500 、、、2000轉,一般車都會啓動。

這種點火方式在上坡起步時更有效,不會熄火或減速,還能減少車輛打滑的發生。

停車臺階

手動停車的方法是先踩剎車,等車速降到接近停止時再踩離合器,這樣可以保證安全。很多人認爲剎車前應該切斷電源,這樣會讓剎車更有效。但這會大大降低真空助力器的輔助力,反而拉長剎車距離。

所以我們在停車的時候,應該先踩剎車,等車速降到接近停止的時候再踩離合器,然後再深踩剎車,讓車輛停下來。然後根據路況,如果是平路,那麼空擋手剎;如果是向下撥,則掛倒檔手柄制動;如果是上坡,那就放第一手剎車

手動擋車起車順序2

1、插入鑰匙,打開點火開關,起動發動機,通常情況我們要觀察儀表盤中的指示燈,如果有故障燈長時間亮起,那表明故障燈對於部件出現異常,應立刻熄火,對車輛進行檢查並排除故障後重新啓動發動機。

2、踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,觀察車身周圍情況,確保安全後,放鬆駐車制動杆,也就是手剎。擡起離合器踏板,先快擡離合器踏板到發動機聲音變低,然後擡起速度放慢,待車身有稍微抖動時,這時停頓一下離合器踏板,同時少許加油,然後再慢擡離合器踏板,接着再慢慢加油即可達到平穩起步。

手動擋車起車順序 第2張

在下坡起步中,手動擋車起步方法和前面平路的一樣,只是注意保持與前車的距離即可。而上坡起步無疑是最難的,很多車主在半坡起步中很容易就熄火或溜車。

其實起步方法類似,一樣先左腳踩死離合,右腳輕踩油門,掛一檔擡離合,右手鬆手剎,然後給油門起步。不過爲了避免熄火或者溜車,我們在離合鎖死的情況下,可以多踩一些油門,一旦車身有抖動的厲害的情況就踩死離合,踩住腳剎,拉起手剎重新起步,要記住的是一旦踩死離合,無論如何車子都不會熄火,但同時一定要踩住腳剎,防止溜坡。

手動擋車起車順序3

手動擋啓動車子前,首先要確保檔位位於空擋,否則一旦點火,車子就會向前闖動,具體順序如下:

1、插入鑰匙轉動到“ON”的位置上,此時全車會進行通電,系統會進行自檢;

2、大於5-6秒,車子自檢完成後,確認檔位是否處於空擋,然後檢查一下手剎是否已經拉上;

3、確認無誤後,踩下離合,將鑰匙轉動到“START”位置上,汽車啓動後鬆開手,讓鑰匙回彈到“ON”的位子上即可。

手動擋車起車順序 第3張

手動擋一鍵啓動的車怎麼啓動?

1、一鍵啓動也是同理,上車後按一下啓動鍵,車子“ACC”燈就會亮起並進行自檢;

2、自檢完成後,按照上述的方式確認擋位和手剎,無誤後再按一次啓動鍵,車子就會點火啓動;

3、熱車1分鐘左右,就可以踩下離合,然後掛1擋起步。

啓動要踩離合和剎車嗎?

一般情況下是不用的,因爲車子進入空擋後,輸出軸就會斷開連接,所以即便不踩離合和剎車,啓動車子也不會向前竄動。另外,拉上手剎後,車輪也就得到了制動,此時即便路面不平,也不會進行溜車。

但爲了安全起見,最好還是把油門和剎車下去,這樣多一道保險。此外,啓動後自然就要掛擋起步,即便打火時不踩離合,掛擋也是要踩的。既然如此,那麼爲何不在打火的時候就踩下去,提高安全性呢?

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