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自動擋車起步正確順序教學

來源:女友組    閱讀: 5.97K 次
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自動擋車起步正確順序教學,開車自動擋比手動擋要簡單好上手一點,但自動檔汽車如果操作失誤,造成的後果還是很嚴重的,比如常見的油門當剎車,以下分享自動擋車起步正確順序教學。

自動擋車起步正確順序教學1

自動擋汽車起步順序(機械鑰匙開關)

1、將點火鑰匙轉到第二格,至電源檔,讓汽車電腦系統開始自檢,至少6秒以上;

2、踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N(如倒車則在P檔直接點火)

3、鬆開腳剎,將點火鑰匙轉到ON擋(根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間,但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車,讓轉速自然回到1000轉左右);

4、踩下腳剎,鬆開手剎,將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步,爲防止後遛,可先將檔位從N擋拉到D檔,輕踏油門,慢慢鬆開手剎,即可平穩起步);

5、緩慢放開腳剎,起步;

6、然後再根據路況,平穩踩踏油門加油,安全上路。

自動擋車起步正確順序教學

自動擋汽車停車步驟

1、鬆開油門,踩住剎車,將車輛平穩停住;

2、把檔位從D檔拉到N檔;

3、拉緊手剎(電子手剎向上提即可);

4、鬆開腳剎,但不要關閉電源(目的是確認愛車在手剎的作用下,能完全停穩,防止P檔抱死);

5、腳剎繼續踩住,將檔位從N擋拉到P檔;

6、旋迴鑰匙,關閉電源,拔出鑰匙。

自動擋車起步正確順序教學2

在起步的時候,首先應該放手剎,並且踩着剎車,再從P擋(駐車擋)掛到D擋(前進擋)。

由於自動擋汽車變速箱的設定,在不踩剎車的情況下,是沒辦法從P擋拉出來的,這麼做也是爲了安全起見。當檔位掛到D擋之後,便會感覺到車有一點點輕微的震動(以前的車震動比較明顯,近幾年的車型在處理震動方面改善了很多),這說明怠速已經上來。

自動擋車起步正確順序教學 第2張

注意事項:

車輛起步時,自動擋車比手動擋車要輕鬆,只需要輕輕擡起剎車就行 ,但是一定要慢慢的擡起來,雖然有人說快擡也無所謂,也不會熄火,但是快擡會對車輛的離合器不好,容易出現闖動。

自動擋無需手動換擋,速度達到一定程度就會自動換擋 。但是不能踩油門過猛,否則速度提不起來,反而會導致油耗猛增。所以新手一定要注意腳下,不能踩油門太猛。

自動擋車起步正確順序教學3

自動擋車雖說只有四個檔位,但是每個檔位在不同情況下的用法卻是不一樣的。那自動擋車起步是先放腳剎還是先放手剎?正確順序是怎麼的?

自動擋車起步是先放腳剎還是先放手剎:

1、愛車一族說:先放腳剎,再拉手剎。

2、安全一方說:先拉手剎,再放腳剎。

大師點評:其實這兩者都有道理,我們也不必拘泥於這個問題,相關專家說,“先放腳剎,再拉手剎”比較合理,不過,即使不這樣做,對車的傷害也不大。只要車不移動,手剎不會受到損壞。與其糾結於這個順序,不如增加一下自己的駕駛技術。

自動擋操作順序是怎樣的':

1、正確啓動汽車的操作順序

按照以往,你上了車之後,一定是這樣的:踩住剎車-啓動發動機-鬆開駐車制動器-掛入擋位-鬆剎車踩油門出發。不過,我要告訴你,這樣只會損傷你的自動變速箱!

正確的操作順序應該是這樣:上車後,首先對鑰匙門通電,當確保行車電腦自檢無異常後,踩住剎車踏板將擋位換至空擋,隨後進行點火操作。在着車狀態下等待一段時間,待水溫逐漸升高時,你需要對車身、輪胎狀態進行檢查。

當水溫逐漸升上來的時候,繫好安全帶,踩住剎車掛入擋位,鬆開駐車制動器後,踩油門出發。如此操作,會讓變速箱少經歷一次擋位的衝擊,有效減少變速箱的磨損程度。

標準流程:踩剎車、通電、P→N、點火、N→D/R、鬆手剎、行車。

自動擋車起步正確順序教學 第3張

2、正確停車的操作順序

當結束行車,需要進行泊車時,你需要按照這種順序進行操作:停好車後,首先將擋位換至空擋,打開駐車制動器後,再將擋位推至P擋,隨後檢查門窗是否關嚴,從而關閉燈光及所有放電裝置,再進行熄火操作。

注意事項:不要停穩車後先將擋位推入P擋,這樣會導致車輛小幅晃動,時間長了容易損壞變速箱鎖止機構。

標準流程:踩剎車、D/R→N、拉手剎、N→P、熄火、鬆剎車。

3、正確的等紅燈操作方法

停車等候紅綠燈的時候,相信所有人都看過前車有這樣的燈光變化:紅-紅/白-滅。如果你看到了這些,那麼請你恭喜他,他的變速箱磨損又進一步加劇了!

由於從D擋換入P擋需要經過倒檔,並且需要變速箱進行鎖止,因此,在短暫的等待紅綠燈的過程中,如此操作只會讓變速箱的磨損更加頻繁。

正確的等紅燈操作順序應該如此:在車輛停穩後,將擋位推至空擋,隨後打開駐車制動器進行等待。如果紅綠燈時間小於20秒,此時你也可以不必換擋,保持D擋狀態踩住剎車即可,短時間的D擋停車不會對變速箱內的液力變矩器形成損傷。

自動擋車起步正確順序教學 第4張

標準流程:

①:D→N、拉手剎。

②:D保持。

行車時就是“一D到底”?

D擋就是行進擋,行車時肯定就是保持D擋,一路踩油門踩剎車就好了!簡單極了!如果你要這麼想的話,那你就大錯特錯了!無論是自動擋車型,還是手自一體車型,都會分別設立低速擋位,爲的就是給你在行車的不時之需!

4、當需要進行超車時

如果與側後方來車間距不算大充裕的情況下,此時你需要獲得更大的動力來驅使車輛加速併線。不過,你要是單純的深踩油門踏板,來自變速箱的遲滯只會讓你貽誤併線時機,從而導致安全隱患。此時,你需要對變速箱進行降擋操作。

自動擋車型可以將擋位換至“D3”或者“D2”,手自一體車型則可以選擇手動模式後,降一檔或兩檔,從而獲得更大動力。在完成超車後,再將擋位換回至D擋即可。

標準流程:

①不可手動換擋車型:D→D3/D2、加油門。

②可手動換擋車型:D→手動降1擋/2擋、加油門。

你知道自動擋怎麼操作了嗎。

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