自動擋汽車的正確駕駛步驟，很多車主朋友在開自動擋車型，自動擋車雖然檔位少，但是使用起來也是非常有講究的，最頻繁使用的檔位就是P擋和D擋！但是你知道自動擋汽車的正確駕駛步驟？
自動擋汽車的正確駕駛步驟1
自檢
將點火鑰匙轉至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。
啓動
踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔;鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啓動發動機。
起步
踩下腳剎，將檔位從N擋拉到D檔，鬆開手剎;緩慢放開腳剎，起步。
上路
根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。
自動擋汽車的正確駕駛步驟2
自動擋的汽車檔位如何使用？
P檔、R檔、N檔、3—D檔、2檔、L檔、各自代表什麼？
P檔是停車檔、駐車檔，是汽車車輛長時間停放時所掛的檔位。自動擋車型需要先拉起手剎，然後掛入P檔。
R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，纔可將換擋桿移至R擋。
N檔就是空檔，汽車短時間停放且在不熄火的狀態下掛入的檔位，等紅燈、堵車、拖車時掛入N檔。
D檔也稱前進檔、驅動檔，適用於汽車在一般道路上行駛。
數字（3 2 1）檔：3檔在超車時使用；2檔用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制檔位；1檔用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
自動擋換擋的錯誤操作
1、停入車位時，車子未完全停止便換入R擋。
車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間“逆迴轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月後就會造成離合器片過度磨損。
2、冬天冷車啓動後，不暖車立即上路且猛加速。
冷車發動機啓動後若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。自動變速器內的變速器油也需要暖車後油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。
3、上下長陡坡時，一直掛D擋。
在上長陡坡道時，如果掛在D檔，會覺得變速器忙着換檔，一會升，一會降，這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然後啓動。
4、減速中或下坡時，換入N檔，以滑行來省油。
下坡時換入N擋以省油，自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。
自動擋汽車的正確駕駛步驟3
駕駛自動擋汽車的方法是：
1、駕駛員坐到駕駛座後，直接按下啓動鍵；
2、踩下剎車，按下啓動鍵進行點火啓動；
3、鬆開腳剎，原地熱車；
4、再次踩下剎車，掛D擋；
5、鬆開手剎緩慢放開腳剎起步即可。
自動擋簡介：
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的`自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別爲：P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動擋汽車的正確駕駛步驟4
手動擋汽車比自動擋有哪些好處：手動擋汽車
組成：通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作爲分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。
原理：動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
作用：駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因爲機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。
手動擋汽車比自動擋有哪些好處：使用
一檔 起步檔，車啓動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。 二檔 通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔 過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。 四檔 行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。 五檔 高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
手動擋需要換變速箱油嗎:變速箱油介紹
變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔，並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分爲手動變速箱和自動變速箱（又分爲CVT、AMT等），每一款變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。
汽車變速箱油的解決方案
自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。
超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。
自動變速器油簡稱ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作爲自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
