怠速抖動發動機聲音大，在使用了質量較差的燃油時，從而使發動機產生劇烈的震動發出噪音，發動機噪音大也會讓車主有不好的體驗感。那麼怠速抖動發動機聲音大怎麼辦呢？
怠速抖動發動機聲音大1
發動機怠速會出現抖動噪音大的原因爲：
1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分爲，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵；
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等；
3、發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裏面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。發動機怠速抖動是什麼原因
發動機怠速抖動的原因：
1、發動機進氣管泄露；進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的症狀；
2、燃油系統堵塞或故障；由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動；
3、怠速控制閥故障；電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啓進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動；
4、發動機積碳問題；這裏的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。
怠速抖動發動機聲音大2
發動機怠速抖動噪音大怎麼回事
發動機怠速抖動的噪音是由發動機運行不穩定引起的。檢查氣缸壓力、點火火花能量、油門傳感器、怠速電機、發動機腳墊是否正常。
發動機怠速抖動的噪音也可能與進氣有關。抖動是發動機爆燃引起的，活塞積碳也會引起這種現象。您應該調整故障代碼，看看是否沒有故障代碼，您需要檢查排氣系統。
在起動發動機的過程中，起動電機不應有尖叫聲。發動機怠速“突突”聲均勻，無異常噪音。怠速穩定在850轉/分左右。具體穩定怠速值請參考汽車手冊。輕踩油門，讓發動機轉速慢慢提高。在此過程中不應有噪音。有些車型在一定的固定速度下會產生共振，也就是整個車身會抖動。如果共振很輕微，沒有引起騎行不適，應該是正常的。過了這個速度，共振現象應該消除了。
快速踩下油門踏板時，發動機助力的聲音應平穩，無卡澀。要仔細分辨每一個發動機轉速的聲音，噪音的主要來源有:氣門聲(通常是“咔嗒”聲)，如果聲音大，則懷疑是頂起氣門；各種皮帶轉動的聲音(通常是“吱吱”的聲音)，如果聲音大，可能是皮帶摩擦身體的聲音。
發動機噪音大抖動的原因是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的'積碳過多時，冷啓動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啓動的混合氣過稀，使得啓動困難，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啓動後怠速抖動。
機油加的過多會對曲軸工作產生更大的不必要的阻力，進而會影響動力的輸出，增加油耗，進入燃燒室的機油量大幅增加，也會使燃燒室的積碳增多，增加活塞運動的阻力使得發動機的功率下降；其次機油如果過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之加大。
怠速抖動發動機聲音大3
發動機怠速時噪音變大是什麼原因
由於發動機運轉不穩定，檢查腳膠是否老化或鬆動，發動機是否缺缸等。
機腳膠老化或鬆動:機腳膠是發動機與車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩衝，並固定發動機。一旦這些膠腳老化或鬆動，發動機就會抖動，速度越快，抖動聲越大。
解決方法:緊固或更換腳膠。
發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現爲:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈晃動，使發動機“突突”或撲通、撲通的聲音清晰可聞。
解決方法:需要檢查每個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況。
正時齒輪異響:齒輪長期使用後，加上齒輪間隙調整不當、齒輪帶硬化等原因，會出現過度磨損。嚴重時，連齒輪的齒都會磨禿，齒輪之間的齧合會鬆動，機器運轉時會發出“噹啷”聲。
發動機怠速聲音大的處理方法：
1、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油；
2、尖銳的噪音，類似吱停頓吱停頓之類的，老遠就聽見了，特別是空調開着了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決；
3、低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因爲那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
