車輛抖動怠速噪音大，隨着人們生活水平逐漸提高，現如今大部分家庭都有汽車，但是買車後對汽車的保養也是要費很多心思的，而且駕車出行途中總是會出現不可控因素，下面來了解一下車輛抖動怠速噪音大是怎麼回事？
車輛抖動怠速噪音大1
發動機噪音大抖動的原因是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啓動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啓動的混合氣過稀，使得啓動困難，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啓動後怠速抖動。
機油加的過多會對曲軸工作產生更大的不必要的阻力，進而會影響動力的輸出，增加油耗，進入燃燒室的機油量大幅增加，也會使燃燒室的積碳增多，增加活塞運動的阻力使得發動機的功率下降；其次機油如果過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之加大。
噪音大處理方法：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的`發動機在加速過狠可能也會出現，這裏我只談一般排量的比如1。5以上。
造成此類毛病的原因可以分爲，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。
試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裏面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，老遠就聽見了，特別是空調開着了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因爲那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
車輛抖動怠速噪音大2
發動機怠速抖動噪音大怎麼回事
發動機怠速抖動的噪音是由發動機運行不穩定引起的。檢查氣缸壓力、點火火花能量、油門傳感器、怠速電機、發動機腳墊是否正常。
發動機怠速抖動的噪音也可能與進氣有關。抖動是發動機爆燃引起的，活塞積碳也會引起這種現象。您應該調整故障代碼，看看是否沒有故障代碼，您需要檢查排氣系統。
在起動發動機的過程中，起動電機不應有尖叫聲。發動機怠速“突突”聲均勻，無異常噪音。怠速穩定在850轉/分左右。具體穩定怠速值請參考汽車手冊。輕踩油門，讓發動機轉速慢慢提高。在此過程中不應有噪音。有些車型在一定的固定速度下會產生共振，也就是整個車身會抖動。如果共振很輕微，沒有引起騎行不適，應該是正常的。過了這個速度，共振現象應該消除了。
快速踩下油門踏板時，發動機助力的聲音應平穩，無卡澀。要仔細分辨每一個發動機轉速的聲音，噪音的主要來源有:氣門聲(通常是“咔嗒”聲)，如果聲音大，則懷疑是頂起氣門；各種皮帶轉動的聲音(通常是“吱吱”的聲音)，如果聲音大，可能是皮帶摩擦身體的聲音。
發動機怠速多少轉正常
一般工作性能好的發動機在熱車情況下的怠速一般爲550-800 rpm。汽車冷的時候，發動機的怠速會比較高，一般在950-1300 rpm。當發動機溫度上升到一定值時，怠速將降至正常值。
汽車怠速是指一種工作狀態。發動機空轉速稱爲怠速，即汽車檔位爲空檔。怠速時的發動機轉速稱爲怠速。怠速可以通過調節節氣門大小等來調節。怠速意味着發動機“無輸出工作”。發動機運轉時，如果加速踏板完全鬆開，發動機將怠速運轉。調整怠速時，車速不宜突然上升或下降，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
正常怠速車輛在停車狀態下啓動發動機，發動機穩定運行的最低速度稱爲停車怠速(發動機從冷車怠速狀態變爲發動機達到正常工作溫度的怠速狀態的過程稱爲暖車或熱車)。
當怠速車輛掛檔時，駕駛時不踩下或鬆開油門踏板，保持節氣門的最小開度。此時發動機轉速與停車怠速一致，稱爲怠速。怠速不穩是發動機維修中遇到的最常見故障。如果診斷思路不正確，會延長維修時間，降低工作效率，甚至會讓車主不等就轉到另一個車庫。
車輛抖動怠速噪音大3
解鈴還須繫鈴人，同樣的，只有對症下藥才能藥到病除。所以在將如何解決車子發動機噪音越來越大甚至發生抖動的問題前，先要明白的就是汽車發動機會出現噪音的原因是什麼。原因無非就是這幾種。
我們可以逐一排查。首先是檢查汽車發動機油泵、冷卻系統、排氣管是否破裂、調整閥門檢查發動機機油壓力。如果上面的提到的部位都檢查沒有問題時，我們就要想到，很有可能是因爲機油很久沒換了
建議更換機油、機濾、洗發動機。要注意的一點就是，平時最好是加同樣的油，以避免機油的混亂導致發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出噪音。這個原因其實還與積碳太多了有關。所以爲了可以更好地解決該問題，可以定期除去積碳！這就是造成車子發異響的原因
汽車發動機還有可能發生抖動。究其原因，是因爲最常見的就是節氣門過髒，積碳導致噴油嘴堵塞，引起發動機的抖動，既然是因爲發動機的氣門和噴油嘴的堵塞問題導致汽車發動機會發生抖動的，另外的話也有可能是發動機機腳膠墊被損壞了，如果是這個部件鬆動或是損壞就會讓發動機的噪音越來越大了！所以我們可以通過更換新的腳膠墊，這樣噪音和抖動自然就消失了。
說完了以上的車子發動機會產生噪音和抖動的原因之後，我們就可以對症下藥了！但是很多時候並不是因爲以上的原因才導致發動機會發出噪音和抖動的。而是因爲車子的隔音效果並不好！一般就是汽車車窗門的密封條有了老化或是磨損的情況。所以我們還可以在上上面塗層潤滑劑來減少摩擦。
