點火裝置無法啓動發動機，當汽車出現問題後我們儀表盤的額故障指示燈就會亮起，導致汽車故障的原因有很多，所以我們需要找出相對應的故障才解決汽車的問題，以下分享點火裝置無法啓動發動機。
1.確定失敗的原因
對於發動機故障的診斷，應首先測試蓄電池。需要搞清楚是發動機啓動不了，還是電池電量低。
2.檢查點火正時
正時皮帶打滑是沒有火花，發動機無法啓動的故障根本原因。
3.檢測起動系統
對於這種發動機無法啓動的故障，首先要做的就是檢測發動機啓動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，起動系統的電路一般包括以下幾個基本部分
即蓄電池、起動電機和連接這些部分的電纜等。當然，除此之外，點火開關、起動機繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統也是起動系統的重要組成部分。
4.檢查電火花加工的質量。
當啓動系統的電路通過測試，證明沒有故障時，就要重點分析發動機爲什麼不能運轉。一般來說，首先測試的是發動機的點火系統，這也是最簡單的測試。
在早期的點火系統中，你可以很容易地拆下點火線圈，然後用電火花檢測儀檢查電火花是否正常。在選擇電火花檢測器時，可調式的檢測器比固定式的設計更可取，因爲它可以讓你將檢測器調整到更小的間隙，這樣你就可以知道是根本沒有電火花，還是有電火花但很弱。
5.檢查燃油系統。
燃油系統的診斷可分爲兩部分:燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。測量燃油流量的最佳方法是在燃油供給管路加載時對其進行檢測。
6.檢測防盜系統
車輛防盜系統也會產生一些燃油供給系統的故障，這些故障往往被忽視。一些汽車製造商在防盜系統的'數據流中包含參數識別功能。
在許多車型中，在沒有正確初始化的情況下更換防盜系統的模塊會導致汽車無法啓動。還有一些車在特定情況下需要更換多功能控制器，比如萬（能）鑰匙丟失，這樣發動機才能正常啓動。
寶馬5系亮點點火裝置無法啓動，原因如下:
過於豐富的混合物:
如果熱機啓動困難，而油門踏板踩到底(踩到底後沒有噴油)還能正常啓動，說明混合氣太濃。此時，可以拆下空空氣濾清器濾芯，釋放一部分積聚在進氣口的濃混合氣。
另外，拆下濾芯後，進氣阻力變小，進氣阻力越小，混合氣就會越稀，可以正常啓動。檢查碳罐的電磁閥是否卡在打開位置很重要。
節氣門和旁通空空氣通道積碳過多:
每天第一次踩油門，感覺比以前重很多，發動機啓動困難，但稍微踩一下油門就能正常啓動，說明節氣門積碳太多，堵塞了節氣門，啓動困難。
起步時稍微踩一下油門踏板，進氣是有保證的，所以可以正常起步，但行駛中放鬆油門踏板，就會立刻熄火。節氣門系統和旁通空氣道應及時清洗。清潔後，它們可以再次匹配以恢復正常。
寒冷天氣下電池極接觸不良:
使用時間長了，電池的極頭會產生白色的結晶顆粒，使電池漏液，寒冷天氣停車後發動機無法啓動。用開水澆過杆頭上的晶體顆粒後，就可以正常啓動了。修理時，用砂紙將極頭上的白色結晶顆粒磨掉，塗上油脂，即可排除故障。
點火線圈短路:
會造成發動機啓動困難，加速無力，排氣管冒黑煙，油耗劇增。更換有故障的點火線圈可以排除故障。
寶馬五系亮點火裝置無法啓動原因如下：
混合氣過濃：
如果熱機啓動困難，而將加速踏板踩到底（踩到底後不噴油）時可正常啓動，則說明混合氣過濃。此時可拆下空氣濾清器濾芯，釋放出一部分積聚在進氣道內的濃混合氣。
另外，拆下濾芯後進氣阻力變小，進氣阻力越小混合氣就越稀，可正常啓動。應重點檢查炭罐電磁閥是否卡滯在開啓部位。
節氣門系統和旁通空氣道上有過多的積炭：
每天初次踩加速踏板時感到比以前重很多，而且發動機啓動困難，但略微踩下加速踏板時可正常啓動，說明節氣門處積炭過多，過多的積炭堵塞了節氣門，造成啓動困難，啓動時略微踩下加速踏板
使進氣量有了保障，所以可以正常啓動，但行駛中放鬆加速踏板就會立即熄火。應及時清洗節氣門系統和旁通空氣道，清洗後重新匹配，可恢復正常。
冷天蓄電池極柱接觸不良：
使用較久後蓄電池極柱頭產生白色結晶顆粒，會使蓄電池漏電，冷天停車後發動機無法啓動。用開水澆極柱頭上的結晶顆粒後，可正常啓動。維修時用砂紙清除極柱頭上的白色結晶顆粒，塗抹潤滑脂，可排除故障。
點火線圈短路：
會造成發動機啓動困難，加速無力，排氣管冒黑煙，同時油耗急劇增加。更換有問題的點火線圈可排除故障。
發動機打不着火所有的原因
1、蓄電池電量不足；
2、正時皮帶出現打滑現象；
3、發動機啓動系統故障；
4、發動機點火系統故障；
5、燃油系統故障；
6、防盜系統故障。
1、蓄電池電量不足
對於發動機無法啓動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啓動是不是蓄電池電量不足，不足需要給蓄電池充電。
2、正時皮帶出現打滑現象
正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啓動這一故障的根本原因。輕微打滑一般往皮帶上澆水可以解決。
3、發動機啓動系統故障
對於發動機無法啓動這類故障，首先着手做的工作是檢測發動機啓動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啓動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分
即蓄電池、啓動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啓動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啓動系統的重要組成部分。啓動系統損壞需要去4s店修理。
4、發動機點火系統故障
檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，可以很方便地取下點火線圈，然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。點火系統故障可以清理積炭或者更換火花塞。
5、燃油系統故障
燃油系統的診斷可以分爲兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。燃油系統故障可以更換汽油濾片或者清洗、更換噴油器。
6、防盜系統故障
車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。一些汽車製造商在防盜系統數據流中包括了參數識別功能。在許多車型上，更換防盜系統的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啓動。可以檢測防盜系統對它進行正確初始化處理。
