汽車開得越慢越費油嗎？隨着現在汽車燃油的價位越來越高，很多車主都對自己車子的耗油情況非常關注，加油的確成爲了大多數車主的壓力，有些人說：汽車開得越慢越費油，真的是這樣嗎？
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可能有的車主會感覺只要自己的車開得越慢，就會越省油，那是不是車開得越慢就越省油呢？其實還真不是那麼一回事。如果車開的過慢的話，其實並不會太過於的省油了
這主要是因爲，在慢速行車的時候，發動機的負荷率也是最低的，而這個時候，燃油大部分都消耗在了發動機的降溫和內部的一些磨損上面，這對於整體的燃油經濟性來說，其實並不會太過於的降低油耗。
那既然不是開得越慢越省油，是不是車開的越快就會越省油呢？這個也是一個誤區，因爲很多的車主會感覺如果車開的越快的話，那麼相對來說慣性就會越大，這個時候省油自然是一件非常正常不過的事了，但其實事實並不是這樣的的，如果我們的車開得過快的話，同樣也不會省油，爲什麼呢？
這主要是因爲當汽車快速行駛達到一定的速度時，汽車車身的空氣阻力隨車速的平方增長（如車速80公里/小時時的空阻是40公里/小時時的4倍），當達到一定車速時其空氣阻力會會變得異常大，此時燃油所做的功主要用來克服空氣阻力，這也是一個非常大的消耗，所以根本就不會有省油這麼一回事！
那到底怎樣的行駕纔是相對來說最爲省油的呢？我們可能聽到過關於經濟車速的這麼一個說法，而之所以叫這種行駛方式爲經濟車速就是因爲這種行駛方式的燃油的經濟性，那麼，這個所謂的經濟車速應該怎麼達到呢？
這裏我們先在速度上說，經濟車速一般是要求我們的汽車保持六十至八十邁每百公里的這麼一個速度，這個時候，無論是發動機的負荷還是空氣阻力，都處在一個相對合適的時候。燃油的做功也是最爲合理的`。
還有一個就是行駛的習慣，我們在經濟車速之下行駛時，要注意最大程度上的保持均速行駛，並且最好是保持一個相對的直線行駛的情況，這樣均速直線的行駛方式是最爲省油的了，當然了，這種情況太過於的理想化，在平時我們只需要最大限度的保持這樣的一個行車理念即可！
汽車開得越慢越費油嗎2
自動擋開車快或者慢都無法達到更好的省油效果，並不是開的越慢效果越好，還是需要保持良好的駕駛習慣，具體相關的內容如下：
1、減速車輛長時間怠速，如果怠速時間很長，就會導致一部分油耗上升。如果車輛長時間停在相同的位置上，建議熄火等待。熱啓動每次消耗的燃油，大概是怠速運行6到7秒的油耗，因此跟長時間怠速對比，熱啓動會更加省油，對發動機壽命也不會帶來什麼影響。
2、如果想要給汽車省油，在開車的過程中不能一味追求速度。在起步的過程中不要猛踩油門，應該讓車輛慢慢起步，保持經濟車速行駛，不能經常猛踩剎車。
3、不能長時間低速行駛，這樣很容易會讓發動機積碳。時間長了之後會很耗油，因此要避免長時間低速行駛。
4、保持合理的車距，沒有保持合理車距的情況下，在路上開車行駛，很有可能就需要踩制動。踩剎車的過程中，自動擋的車擋位就會下降，車子需要重新從低檔位上升起來，這樣就會導致發動機消耗一定的油量。
開慢車的四大危害
第一種情況，高速路開慢車，首先，我們先要了解一些是哪些人在開慢車，一般情況下，都是新手、開車分心或是對路況不熟悉的司機在開慢車。在高速路上，我們一定要保持相應正確的速度開車，並不是開得越慢越安全，如果你一直在低速行駛，它的危險程度是不亞於超速的。
當你在開慢車的時候，會給後方駕駛員造成視線上的錯覺，當他發現離你很近的時候，想要剎車卻已經來不及了，緊接着就會發生交通事故，而且我國的交通法規是對高速行車速度有明確規定的，最低車速每小時不得低於60km，這一點是需要新手去謹記的。
第二點，開慢車不僅費油還傷車，開慢車其實是很耗油的，因爲在這個過程中，發動機的轉速過低，一直達不到理想工作狀態，這時候其實是非常耗油的，而且如果你駕駛的太慢了，車子也容易熄火，難免會對車輛產生傷害。
第三點，引發疲勞，這一種情況雖然不一定適用於所有的車主，但確實一種普遍情況，尤其是高速路上駕駛時，當你開車比較慢，而周圍車輛又比較少的，駕駛員就極易分散注意力，再加上一首悠揚音樂，難免會讓人疲勞，那麼就極易引發交通事故了。
第四點，引發他人不滿，想必大很多人在駕駛過程中，都遇到過這麼一種情況，當你有急事在快速行駛時，發現前方車輛正在以“龜速”行駛，而且無論你怎麼按喇叭提示，他都沒有任何反應，很有可能瞬間就激起了你的怒火，這時候後方車輛就很容易超車，這就很容易引發交通事故了。
我們在開車的時候一定要根據相應的交通情況，保持正確車速，其實，開慢車並不等於危險或是安全，它不是一種絕對的情況，沒有一個車速是絕對安全的，我們能做的就是在相應交通情況中進行正確行駛，基本上跟大家保持一致的速度就可以了，簡單來說就是你該快的時候快，該慢的時候慢，跟前方車輛保持一定的安全距離。
還有開車並不是一件很隨意的事情，只要駕駛着車輛行駛在路上，你就要對別人負責人，不能想怎麼開就怎麼開，相互包容，只有這樣才能共同營造一個相對安全的駕駛環境，新手在開車的時候，在開車過程中也不要緊張，儘量保障正確速度行駛，還有在車尾一定要貼“實習”字樣，提醒後方駕駛員，儘量包容。
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有人認爲汽車開得越慢就越省油，就像人走的越慢越省力一樣，而我想告訴大家的是，這種想法是完全錯誤的。
按照官方統計，絕大多數汽車的時速在60-80km/h纔是最省油的，車速越慢反而越費油，因爲車速太慢的話，發動機內的燃料燃燒不充分，消耗一樣的燃料卻只能發揮出一半的動力，而60-80km/h這個速度可以讓燃料充分燃燒，發揮出更強的動力。
那是不是越快越省油呢？也不是，當車速達到一定程度的時候，所承受的風阻也會加大，無形之中會消耗更多的燃料，所以只有把車速控制在合理的位置，才能達到省油的目的。
當然，我們在城市中開車，難免會發生走走停停的情況，根本無法保持車速，這時候就要儘可能地控制車速穩定，時刻關注瞬時油耗，除此之外，還有一些關於省油的小技巧，比如養成一個良好的駕駛習慣等也可以達到省油的目的。
怎樣駕駛纔算是好習慣呢？首先是要定期檢查輪胎的胎壓，如果胎壓太低，會增加輪胎與地面的摩擦力，這種情況也會增加油耗，不過也不能讓胎壓過高，這樣會有爆胎的風險，最好的辦法就是定期去4S店檢查，讓胎壓保持在最佳狀態。
其次就是不要頻繁剎車，很多人在開車的時候喜歡一腳油門一腳剎車，尤其是新手，而這種習慣非常不好，不僅會增加耗油量，還會加速剎車片和剎車盤的磨損，要學會根據路況來合理駕駛，這樣才能更省油，也是對車輛的一種保護。
最後一點是避免讓汽車負重，汽車本身的重量就達到噸位，如果滿乘客的話，又要加上幾百上千斤。當然，並不是讓你拒絕載人，而是不要在車內放置太多的行李，有些人會把沒用的東西放在後備箱裏，建議大家養成一個良好的習慣，及時清理掉。
有人會說，行李能有多重，最多不超過100斤。的確，幾十斤的行李並不能增加油耗，但是當後備箱的行李太多時，車頭就會有輕微的上升，哪怕是1毫米，也會增加車輛的風阻係數，假如一個月增加10塊錢的油耗，那十年呢？二十年呢？
