新車啓動聲音大怎麼回事，隨着社會的發展，家家戶戶都擁有了新車，不像以前，大家都買不起，買新車時候，當然是一件很快樂的事情，但是新車偶爾會有一些小毛病，那麼新車啓動聲音大怎麼回事呢？一起隨小編來了解一下吧！
新車啓動聲音大怎麼回事1
1、不管晚還白天，天熱還天冷，只要冷車狀態，車子啓動以後怠速都比較，也會有輕微抖動噪音
2、這個怠速抖動，實際電腦ECU自動控制，兩個目，個爲熱車，個爲減排放。發動機正常工作溫度90度，元催化尾氣淨化正常溫度200-300度，爲儘快達到這兩個指標，水溫傳感器會給行車電腦傳發動機溫度數據，行車電腦自動增噴油量，讓發動機溫度以及元催化溫度儘快來。
3、要解釋仔細些這樣：冷車時,由於氣缸內溫度，汽油霧化，爲達到燃燒必須條件，發動機會要求增加油氣混合物濃度，於發動機會提怠速，以增加噴油量，提油氣混合濃度，隨氣缸溫度增加，已經需要過濃油氣混合物，於怠速逐步降，發動機噴油量也逐步減，等到發動機溫度完全正常後，ECU會維持個最佳空燃比，就空氣油完全燃燒最佳比例。這時候發動機進入閉環運行，噴油量再依據水溫傳感器，而根據元催化中氧傳感器水平來調整噴油量，以達到完全燃燒排放最狀態。
新車啓動聲音大怎麼回事2
新車磨合 新車該如何磨合？
1、起步熱車，熱車的主要目的就是給發動機充分的潤滑時間，讓機油在發動機各個部件間形成“油膜”減少發動機的損耗。冷車啓動建議原地熱車30秒後緩慢行駛，不宜猛踩油門。除此之外也不要過長時間熱車，時間太長會使發動機產生不必要的磨損和缸體積炭。
2、在最初的300公里內儘量學會提前判斷，預先降擋，減少急剎。磨合期內儘量避免猛踩油門。磨合期過後也要平穩駕駛，不建議急加/減速，這樣做可以減少油耗。
3、即使換擋手擋磨合期內要注意檔位的使用與變換，避免高檔低俗或低檔高速。自動檔在磨合期時避免長時間同一車速駕駛，儘可能在多個速度段內勻速行駛，有運動模式和手動模式的.要因情況變換使用，保證充分磨合。
4、很多車主經常會盲目追求高標號燃油，其實高標號不如高品油，發動機用什麼標號的燃油是由發動機壓縮比決定的，按說明書要求使用對應的燃油即可。到正規加油站加油，拒絕劣質油雜牌油。
5、拉車也會有很多車主進入這個誤區，一般不建議1500公里以內進行高速行駛，1500以後適當高速，保證各個檔位均勻磨合，磨合期內建議車速保持在50-80kg/h，不可盲目高速行駛，高速行車建議保持在90km/h左右。
6、避免路況不好的路，拒絕滿載超載，滿載會導致發動機高負荷工作會加速發動機零件的磨損。磨合期內避免發動機空轉。
7、養成良好的用車習慣，定期檢查整體油液（機油、剎車油、冷卻液等。。。）出現異常儘快處理。磨合期間不僅僅時車輛的磨合，也是車與人的磨合，儘量全面瞭解新愛車的各項功能以便獲得更好的駕駛體驗。
