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汽車點火系統故障

來源:女友組    閱讀: 1.72W 次
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汽車點火系統故障,汽車突然停止行駛的時候我們的內心都會非常慌張的,這時候可能是發動機的點火系統出現故障了,需要及時的解決,下面爲大家分享汽車點火系統故障。

汽車點火系統故障1

一、低壓電路常見故障

1、蓄電池存電不足;線連接不良或錯亂;蓄電池搭鐵不良;分電器或霍爾傳感器損壞;點火開關損壞或接線不良;晶體管點火控制單元損壞或接線不良。

2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

汽車點火系統故障

二、高壓電路常見的故障

1、高壓線脫落或漏電;分電器蓋破裂擊穿;分電器分火頭燒蝕破裂擊穿;火花塞電極間隙過大或過小;火花塞積炭過多;火花塞絕緣體損壞;點火線圈損壞或接線脫落。

2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。

點火系統常見故障有:

1、啓動困難,主要表現爲起步時候困難,怠速正常,空擋加油正常,起步時偶爾聳車,上坡啓動車輛容易熄火;

2、點火過遲,消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發動機冷卻液溫度較高、汽車行駛無力;

3、車輛停車時發動機抖動,主要表現爲車輛在紅綠燈前停車時發動機會出現抖動。提高發動機轉速,運轉趨於平穩。

汽車點火系統故障2

首先是電控點火系統不正常工作,常見的故障現象有:點火開關打開後,發動機啓動異常、啓動困難或者無法啓動。對此我們應該按照電控點火系統故障診斷流程,先檢查高壓火花,如果沒有火花或者花火很弱,則可以斷定是電控點火系統出現了故障,此時可以對電控點火系統進行故障診斷。

對火花塞進行檢查,如果火花塞沒有火,一般引起該故障的原因與曲軸位置傳感器、ECU、點火器等有關,可以對這幾部分進行詳細檢查。如果火花塞有火但是很弱,發動機在啓動時十分困難,出現怠速不穩同時伴有大量黑煙冒出,可以考慮是由於低壓電路電流小,而高壓電路電阻過大或者有漏電現象引起的。

而對於電控點火系統點火時刻不正確,其一般是沒有在最佳點火時刻點火,出現點火時間提前或者延遲故障問題。

首先,點火時間提前故障問題一般會出現發動機怠速不穩,即使啓動了發動機也十分容易出現熄火現象,在進行加速時會聽到強烈的爆燃聲音;其次,點火延遲故障問題表現出汽車消聲器發出十分沉重的聲音,在進行緊急加速時發動機出現回火現象,同時發動機冷卻液溫度很高,車子啓動後行駛過程中十分無力。

電控點火系統點火時刻不正確故障一般是由於低壓電路IGT信號出現了錯誤,同時高壓電路分電器分電設備、高壓線連接等出現了問題,造成汽車在啓動過程中無法對發動機點火進行正確控制,或者點火提前角度裝配出現問題。

無論是那種原因引起的故障,要想解決這一問題,需要維修人員首先連接發動機點火測試儀,然後將點火裝置調整正確,保持點火提前角在規定的合理數值範圍內。

汽車點火系統故障 第2張

車輛點火系統故障現象應該怎麼解決

首先我們要分清楚車輛是在發動時無法打着,還是說在車輛行駛過程中出現了熄火情況,因爲有時候我們在車輛行駛過程中,突然發現,紅綠燈停下之後再也打不着火了,那麼很有可能就是車輛的電子點火系統發生了故障,導致這種情況出現。

另一方面,如果是在車輛剛開始啓動時出現了打不着火的情況,首先我們要檢查車輛的電瓶有沒有虧損,因爲如果車輛的年限過高,可能電瓶的存電量會下降,那麼車輛長時間放置之後重新打火就會出現電瓶虧電的情況,自然而然打不着火。

再者這類情況比較常見於冬天,由於天氣極度寒冷,車輛打不着火的原因很大程度上是因爲點火系統的溫度過低導致的,以上就是小編整理的各類關於車輛點火系統出現故障現象需要檢查的問題。

一般男性對車輛、機械等物品比研究比較深入,而對於女生開車來說一旦出現問題就會手足無措,這個時候我們可以尋求男朋友的幫助,或者是將車輛放到修理廠進行全方位的檢查和調整。

如果是車輛在路途中打不着火,我們一定要判斷是否是車輛沒電的情況,如果確實是電瓶虧損導致車輛沒電,那麼我們只需要借用別人的打火線,將車輛打着之後存儲一些電量就可以繼續上路了。

汽車點火系統故障3

汽車點火系統的常見故障:

1、火花塞故障:火花塞積碳、油污和過熱等現象;

2、點火過遲:消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發動機冷卻液溫度較高、汽車行駛無力;

3、點火時間過早:怠速運轉不平穩、易熄火,加速時發動機有嚴重的爆燃聲。

汽車點火系統包括電源蓄電池或發電機、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關及控制電路。汽車點火系統是點燃式發動機爲了正常工作,按照各缸點火次序,定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電,使火花塞產生足夠強的火花,點燃可燃混合氣。

汽車點火系統故障 第3張

一、汽車點火開關檔位分別是什麼意思

點火開關作爲各條電路分支的控制樞紐,是汽車電路重要的開關,它可以自由開啓或關閉點火線圈,一般來說,汽車都有4個檔位,分別是LOCK、ACC、ON、START。

1、起動的'ST或Start擋,發動汽車,啓動發動機,開始耗油,空調開始製冷,啓動後會自動恢復正常狀態也就是ON檔。

2、接通點火儀表指示的ON或IG,除了起動機,其餘的基礎設備都是開着的,可以爲方向盤解鎖,可以使用空調,但是空調無製冷效果,因爲這時候壓縮機還沒起動,只有鼓風機在運轉,所以是自然風而不是冷風。

3、附件擋ACC,這是給全車通電,收音機、車燈等都可以正常使用,但不可以使用空調。

4、鎖住轉向盤轉軸的Lock,如果車鑰匙放到這個檔位就等於鎖死了方向盤,方向盤不能有太大的活動。

二、點火開關壞了有哪些症狀

我們常說的掛擋也就是上面所講的四個檔位,由於點火開關控制着開啓和關閉點火線圈,如果點火開關出現故障,那麼車子就無法正常起動,最直接的表現就是點不着火、熄不了火,或者不明原因的熄火,甚至是受鑰匙控制的電路都不能正常使用。

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