電動車新國標

電動車新國標，現在保護環境意識深入人心，國家大力提倡節能減排，所以電動車也會給予一定補貼，取得了消費者的青睞，現在廠商也在大力研究並生產電動車，那麼電動車新國標是什麼？

電動車新國標1

電動車新國標是什麼？

電動車新國標指的是《電動自行車安全技術規範》。截止2021年7月16人，新國標規定電動自行車最高設計車速不超過每小時25公里且不得改裝，蓄電池標稱電壓不超過48V，電機功率由爲400W。

整車含電池的質量由爲55kg，並且對具有腳踏騎行功能進行了強制性規定，要求在車架本體不可分隔的醒目部位表面，永久性標上每輛車唯一性整車編碼。

電動車新國標有什麼好處？

電動車不是少數人使用的工具。中國有近3億人騎電動車。龐大的用戶規模產生了巨大的社會影響。電動車新國標保障了電動車同一規模的生產，人的出行更加安全。如果沒有統一的標準來限制，就會出現各種不同形狀、質量、安全性的產品。由於業務的`逐利性，廠商會降低產品的生產質量，使用價格低廉、安全性差的材料生產電動車，導致整個電動車行業混亂。

以上就是關於電動車新國標是什麼？電動車新國標有什麼好處？兩個問題的解答了，希望對需要的朋友有所幫助。

電動車新國標2

新國標電動自行車的7個標準

1、設計時速一般不超過25公里/小時。

2、電機功率一般是400W。

3、整車重量一般不超過55公斤。

4、電壓是48伏。

5、具有腳蹬功能

6、牌照爲綠色。

7、部分車輛允許載一名12歲以下兒童。

通過以上可以看出，新國標電動自行車，屬於非機動車，需要上綠色牌照，但可以不考駕照，這種車一般用於接送小孩或短途上街買菜代步，騎行比較簡單。

近期，河北和山東等地對電動自行車管理和登記上牌等有了新的規定，對不符合標準的非標電動自行車提出了新管控要求。

電動自行車實施的“3個新標準”

第1個新標準：電動車上路前要登記和上牌

電動車和電摩在上路前都要實行登記上牌，只有上牌和辦理了相關登記手續，纔可以上路，一般需要辦理的材料：

1、車主的身份證

2、機動車購車發票（要機器打印的）

3、車輛合格證

4、車輛一致性證書（3C認證）

一般從你購車之日起30天內就要到相關交管部門辦理登記，攜帶好相關材料，有些地方可以通過網上提前預約登記。

第2個新標準：電動車停放和充電有新規定

1、電動車停放不能妨礙正常行人和車輛的通行。

2、電動車停放不能堵塞疏散通道和安全出口。

3、電動車充電要放在集中充電場所充電，還要配置相應的電路短路保護和自動預報警示功能，防止引發火情。

第3個新標準：管控電動車生產和銷售，淘汰非標電動自行車

這是從源頭上做起，要求企業生產電動自行車要符合行業標準，只有獲得相關3C認證和資質後，才能正常生產，當然，對電動自行車的產品部件都要按照標準來製作。

對於已經在市場上騎行的非標電動自行車，在設置的過渡期滿之後，未按規定領取臨時號牌仍然上路的，要進行處置，讓非標電動車逐步退出市場。

5月1日後3種電動車不能上路行駛

第1種：擅自改裝的新國標電動自行車

有些人認爲，自己的電動自行車買的時候，是符合各項標準的，而且已經上牌了，但是由於有腳蹬感覺有些礙事，就擅自把腳蹬或者鏈條等去掉了，那就不符合新國標電動車的標準了，按規定就不能上路行駛了。

第2種：超標電動自行車

這類電動自行車，雖然外形和新國標電動自行車類似，但由於在電機功率或電池等方面不符合新國標規定的要求，所以也叫超標電動車，如果沒有領取臨時牌照，或者過了過渡期，也是不能正常上路行駛了。

第3種：擅自改裝的非標電動自行車

和以上兩種不同的是，這類車的配置，可能更高，也就是車主可能希望車輛跑得更遠、更快，對車輛進行了改裝，雖然配置提升了，但對電動車本身帶來一定的安全不利因素，所以也是不能上路行駛的。

電動車新國標3

規範中規定，新國標電動車必須滿足以下幾個條件：

1、電動車的最大時速不能超過25千米每小時，超過速度要求的電動車爲不滿足新國標的電動車。

2、電動車應該具有腳踏功能。當駕駛電動車時，出現了沒電的情況，用腳踏進行騎行就很方便了。

3、電動車整車的質量小於或等於55千克。超重的電動車就不滿足新國標的要求。

4、電動車的蓄電池的標稱電壓小於或等於48v 。

5、電動車電機的額定連續輸出功率應該小於或等於400W 。

電動車爲非機動車輛。在駕駛時，新國標要求電動車的速度限制在每小時25公里以下。普通電動車的行駛速度也不能超過25千米每小時。根據規定，新國標電動車必須具有國家的3C認證。駕駛電動車時，還需要攜帶電動車駕駛證和電動車牌照。值得注意的是，新國標電動車可以在沒有駕照的情況下上路，而非國標的電動車需要在有駕照的情況下才可以上路。