倒車入庫看哪四點準有圖解，開車對於我們來說是非常常見的，可以說是我們現代社會中必備的一項技能，但也不是所有人都能學會，因爲學開車可不是一件容易的事情，那麼以下是關於倒車入庫看哪四點準有圖解。
倒車入庫看哪四點準有圖解1
右倒車入庫看點技巧
第一步，我們將車輛停穩在指定區域後，然後掛倒擋進行後退，這時候觀察左後視鏡，當看到左邊線在左後視鏡下沿，此時是方向盤向右打死的最佳點；
第二步，在車輛向右後行駛時，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關係和行車路線。後退的過程中如果門把手在庫位角外面，說明繼續往後倒會壓線，此時可以將方向盤向左打半圈，半圈不夠就繼續往左打，切記速度要慢不宜一下打太多，直至確保右後輪能進庫。
第三步，車輛慢慢後退，在確定右邊車輪能順利進庫後，就可以通過左後視鏡觀察左車輪的情況，當車身與庫邊線平行時，快速回正方向；
第四步，車輛慢慢後退，進庫後，需要通過後視鏡觀察車身和庫線之間的關係，學會確認是否直行和距離的判斷；
第五步，觀察左後視鏡，當後視鏡下沿與黃線重合時，停車。
左倒車入庫看點技巧
第一步，在右倒車入庫完成後，需要出庫進行左倒車入庫，掛1擋前進，觀察左側後視鏡，當後輪剛好和出庫線平行，此時是方向盤向左打死的最佳點；
第二步，等車輛行駛至和車庫平行時，方向回正，直行到前輪壓線停車；
第三步，掛倒擋，觀察左側後視鏡，當看到邊線和左後視鏡下沿相交時，此時是向左打死方向盤的最佳點，車輛會向左後方行駛；
第四步，向左後退時，先通過左後視鏡觀察後左車輪的進庫情況，確保能安全進庫後再觀察後右車輪與庫線之間的距離，然後當車身與庫邊線即將平行時，馬上回正方向盤；
第五步，直退時，觀察線靠近左後視鏡下沿時，停車。
倒車入庫知識普及
1、倒車時，方向盤向左打，車尾就會向左；方向盤向右打，車尾就會向右；也就是說車輪的運動方向和你的打方向盤的方向一致。
2、倒車入左車庫時，如果方向盤打太早了，就會導致左窄右寬；如果方向盤打太晚了，就會導致左寬右窄；反之，倒車入右庫時，方向盤打早會導致右寬左窄，打晚會左窄右寬。
倒車入庫車身修正方法：
未進入庫前（後輪還沒有進庫）——以車身和邊線距離爲修正標準，當車輪靠庫的右邊線近時，往左打方向盤調整，相反，當車輪庫的左邊線近時，往右打方向盤調整（寧願早打也不要晚打）。
倒車進庫後（後輪已經進庫）——從後視鏡看，覺得哪邊的車距寬，就把方向盤打向哪邊。也就是說，當你右邊寬時，你要向右打方向盤，觀察後視鏡，等車身要修正的再回下方向盤。
倒車入庫看哪四點準有圖解2
第一是打死方向盤點位。在大邊線倒車的時候，觀察左後視鏡，當它的下沿和起點的大白線重疊在一起時，就要迅速打死方向盤。右倒庫的話，就要向右打死方向盤；左倒庫就要向左打死方向盤。期間要控制好離合，保持均勻的車速不停車。
第二就是車尾接近庫角30釐米點位。等待車輛繼續後退，仔細觀察通過後視鏡並控制方向盤，等待車尾部和庫角的距離在30釐米的時候，進行方向盤的回半圈操作；此時車輛還要繼續保持緩慢後退的姿態。
第三是入庫停車點位。根據車身和庫邊緣線的距離，調整方向，讓車輛和車庫平行。等到左後視鏡下邊緣和車庫邊緣線重疊時，找到這個時候的停車點位，然後踩離合和剎車讓汽車停住，這樣倒車入庫的“倒車”部分就操作完成。
第四就是出庫點位。入庫完成後的下一個操作就是出庫，控制方向盤讓車身豎直前行的'時候，觀察前機蓋與對面車庫線的位置關係，等待前機蓋邊緣直線和車庫邊線重合的時候，往左（或往右）打死方向盤，即可順利出庫，這個時候車輪就不會壓到庫角。
新學員必須要注意的是：倒車的時候，方向盤朝哪個方向轉動，車尾就會向哪個方向轉。不要將方向盤打得太早，不然會導致左右寬窄不一致。
還要學會車身的修正，首先就是後輪還沒有進車庫的時候，以車身和邊距線爲標準，當車輪靠近右邊線時，方向盤要往左打；再就是後輪已經進車庫的時候，要通過後視鏡來觀察車邊距，哪邊寬往哪邊打。
倒車入庫看哪四點準有圖解3
車身先牽直(距離邊線1.5米左右)
考試的時候可以通過車左後視鏡來調整右邊線的1.5米距離，看到左路邊線在左後視鏡的連接處以外的時候即可。即如下圖所示：
第一個點：後視鏡和虛線重合，右打死方向(如下圖)
我們必須清晰的知道：如果第一點打早了，車身與庫的夾角會小，我們就有可能壓到右邊線或右角，如果打晚了，車身與庫的夾角會大，有可能會壓到左角或左邊線，這樣就需要方向盤來修正車身的方向。
第二個點:30公分點，開始回方向。
第一次方向打死後自已馬上需要做的是看右面反光鏡，必須明白在右面反光鏡裏得永遠看到右面庫角，一旦出現看不到右庫角的情況，車是肯定進不了庫的。車到什麼時候回方向，看下圖：
現在需要做的任務是回方向，現在的車的位置是在左右反光鏡裏都可以看到庫角，整個車身和庫的右角形成的空間距離是30公分左右，不能太大，也不能太小，學員現在肯定想問，回方向回多少呢?
有的教練教的是回一圈，有的是回一圈半，有的是回正。
第三個點：右庫角點，方向回正，然後看看左右後視鏡，哪邊寬忘哪邊修，注意控制車速。
回正方向以後，就是微調方向，方向盤的幅度不能太大，防止車身掃線。
第四個點：停車點。
這個就不用說了，看好左後視鏡，當下沿與入庫線重合時即可停車，這時右倒庫就完成了。
重點：
1、倒車入庫打方向時寧早勿晚，打早了還有救，如果晚打死方向盤的幅度太大，再怎麼調整也無可救藥的壓線了。
2、控制好離合器，車速慢了，稍微松下離合器，車速快了稍微壓下，避免中途停車或者熄火。
3、入庫後打方向要依據那邊寬，往那邊打的原則，不可以隨意打方向盤。
