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車啓動着開空調睡一夜

來源:女友組    閱讀: 2.34W 次
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車啓動着開空調睡一夜,現在每個人都用小汽車作爲主要的代步工具,但是車子不僅是在開車的時候有安全隱患,不開車的時候人在車內,也有安全隱患,那麼車啓動着開空調睡一夜好嗎?

車啓動着開空調睡一夜1

開着空調在車裏睡覺是不好的,同時如果處理不當還存在着極大的安全隱患。在車裏開空調睡覺肯定是耗油的,尤其是在着車開冷風、空調壓縮機工作的時候。

在車內開空調安全隱患具體如下:

對發動機的影響:由於開空調需要啓動發動機,而發動機如果長時間的怠速運轉的話,將極易造成積碳的堆積,而積碳作爲發動機慢性病的主要病根對發動機的健康工況有着極大的而影響。

還有就是大家都在新聞上看到過,因開空調睡覺而造成一氧化碳中毒的事件吧。由於車輛長時間處在一個位置不變,隨着汽車排出尾氣的堆積

便極有可能隨着進風口進入車內(由於車輛並不是完全密封的,所以即便是開啓內循環也不可避免),而當人體吸入大量的汽車尾氣便時便極有可能危及生命。

車啓動着開空調睡一夜

而對於不同車的排量大小,發動機的調校不同,怠速開空調的油耗參數參差不齊。根據相關測試,怠速開空調一小的情況下1.4L排量的大衆速騰消耗了2.5升油、1.8L排量的本田思域消耗4.6升油、5.0L的路虎攬勝消耗6.6升油。

按這組數據結合目前95號汽油大概6塊錢的油價算下來,P檔開空調3小時分別需要大概45、82、118元。那麼如果晚上在車裏開空調睡一覺按10小時算則各需要大概150、276、390元。這麼看來在車上睡一覺消費可不低呀,還沒算上這樣對汽車及人體的傷害。

因爲在車內空氣不流通,而發動機的運轉排出高濃度一氧化碳,一旦廢氣流入車內,就會造成人體一氧化碳中毒,而汽車長時間怠速運轉也會產生大量積碳,所以不管是對車還是對人都是百害無一利的,不論油耗高與少,身體纔是一切的本錢。

所以爲了自身安全着想,我們應該在空氣流通的環境下開車內空調,或者把車窗打開一部分,嚴禁長時間怠速待在封閉的車內。

車啓動着開空調睡一夜2

車內開着空調睡覺會有一氧化碳中毒的風險,汽車在怠速的情況下,即使在室外,如果沒有風吹動,汽車發動機產生的一氧化碳也會積聚在汽車周圍,積聚得時間越長,一氧化碳的濃度也就越高。

如果這時候汽車打開的是外循環的話,那麼汽車外面的一氧化碳就會被大量吸入車內,造成一氧化碳中毒,會讓人在睡夢中不知不覺的丟掉性命。

汽車啓動着開空調睡一夜的話,開空調都是車窗、車門緊閉的、而且是開着內循環。這樣長時間在車內睡覺的話,汽車空間是有限,人體呼吸是需要氧氣的,長時間在車內是會導致汽車內部有限的氧氣越來越少,而人體呼出的二氧化碳也會越來越多

在車內密閉空間內,二氧化碳沒法排出車外,當車內二氧化碳濃度達到一定值時,人就會出現昏迷及腦缺氧情況,嚴重者可導致死亡。

不建議大家在車內睡覺,在車內開着空調睡覺都是有一定的危險性,如果實在沒辦法需要在車內睡覺時建議大家在車內睡覺的時候關閉發動機,關閉空調,並且把車窗開出個小縫隙,保證車內的空氣流通。

車啓動着開空調睡一夜 第2張

車子啓動開空調睡覺傷車嗎

車子啓動開空調睡覺對車有一定的傷害,但是影響不會太大,車不會壞的,只是對發動機有一定的磨損,可能要縮短保養週期。首先如果發動機的`轉速太低,就會帶不動空調,就算帶動也會使發動機運轉不平穩,發動機燃燒不完全,就易產生積碳。

停車開空調應該是說怠速情況下開空調,要不然汽車熄火後,開空調也只是鼓風機在工作,送出來的也只有自然風。所以怠速開空調理論上不會傷車,但是最主要的問題就是油耗成本。

根據相關的試驗,汽車怠速開空調油耗與汽車排量,甚至與發動機的調校也有一定的關係,根據相關測試,一般通常我們的家用車,在汽車打火開空調一小時大概耗油量在1-2升,不同車型會有差異。

即使你不緊張油耗帶來的問題,不過怠速開空調睡覺對身體也不安全,因爲車內空氣不能對流,發動機排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,很多一覺睡下就再也起不來的情況也是常有發生。

所以建議車主,如果真的要車內長時間休息或者等人,儘量關閉汽車內循環,這樣才能保證有新鮮空氣流入。

車啓動着開空調睡一夜3

開空調在車內睡覺注意的2件事情!

1,千萬不要在密封或者空氣不流通的場所開空調在車內睡覺

因爲汽車怠速狀態,發動機是在工作的,尾氣將會不斷地排出,尾氣中的主要成分的是氧化氮和一氧化碳是有毒的氣體。

在密封的車庫或者空氣不流通的場所,汽車尾氣會對人體的生命造成危害,不過在比較寬闊的場所,而且空氣流通比較好的地方就沒有太大關係,如果是純電動車的話,由於沒有尾氣,因此並不需要擔心這件事情。

車主朋友一定要注意,燃油車開空調在車內睡覺,一定不要在密封的空間。

2,空調模式建議鎧外循環模式

因爲汽車內封閉性比較出色,開內循環的話,會讓車內的空氣質量下降,人是需要呼吸的。開內循環的話,車內二氧化碳含量會增多,對人體是有害的。開外循環會讓車外的空氣進入車內,保持車內的空氣清新,雖然油耗會稍微高一點,但是爲了身體健康,這點花費也是值得的。

車啓動着開空調睡一夜 第3張

老司機不建議在車內睡覺,原因有二!

1,車內睡覺不安全

車內睡覺是有不安全因素的,第一種不安全因素就是一氧化碳中毒,特別是空氣不流通的時候,這種情況更容易發生。現在車輛自燃的報道也是比較多,怠速狀態下睡覺,萬一車輛自燃發生的話,你根本無法察覺,很容易導致意外。

車內睡覺不安全,另外一點就是人爲因素,一旦被不法分子發現,很有可能會丟失貴重物品,甚至受到傷害。結合兩方面,不建議車主在車內睡覺。

2,車內睡覺並不舒適

一般汽車的空間比較狹小,特別是家用型轎車,想要在車內睡覺的話。由於空間比較小,無法躺直身子休息一晚,根本得不到有效的休息,搞不好第2天還會腰痠背痛。

如果是牀車或者空間足夠大的SUV,在車內睡一覺還是比較舒適的,空間比較小的車型,不建議在車內睡覺,偶爾體驗一晚還是可以的。

其實開一晚上空調睡覺的油耗也不低,甚至可以比得上旅館費用了。就那1.5排量的汽車來說,怠速狀態下,開空調1小時的油耗在1.5L左右,一晚上按10個小時計算的話,油耗就是15升,按現在7元的油價計算,就是105元,去一般的旅館住一晚上也就這個價格。而且空調是免費開着的,還有舒適的大牀,不香嗎?

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