純電動車排名前十名，汽車是非常方便的代步工具，新能源汽車是近幾年研發出來的一種車，比傳統汽車更加清潔環保，最近興起了新能源電動車，那麼你知道純電動車排名前十名有哪些嗎
純電動車排名前十名1
第十名：上汽榮威
榮威RX5、RX3與i6等車型憑藉着出色的外觀設計和豐富的配置功能贏得過大年輕羣體的歡迎，還被譽爲是斜槓青年們的首選座駕，同時也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，並在新能演市場上佔有一席之地。
第九名：長安
長安CS75、逸動等車型都是長安新能源汽車的代表作，大量應用車身輕量化技術、高能量密度的三元鋰離子動力電池及先進的CRBS高效能量回收系統，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。
第八名：寶馬
蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作爲汽車行業的佼佼者，也順勢推出了X1、X5和7系的插電式混合動力的車型，BMW可以說是當前合資豪華品牌中新能源產品本土化最爲積極的品牌，這種積極的領跑或許對後面的發展會有一些額外的助力。
第七名：廣汽埃安
廣汽埃安原名爲“廣汽新能源”，是廣汽集團在2017年推出的全新子品牌，該品牌旗下車型採用了廣汽自主研發的“彈匣電池系統安全技術”，該技術體現了廣汽埃安電池安全的最高技術水平。目前市面上在售的廣汽埃安車型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等，車型以相對低廉的售價已經出衆的顏值受到了衆多年輕人的青睞。
第六名：長城汽車
說到長城，大家對這個品牌的影響可能還停留在燃油車層面，但長城旗下的魏派WEY、歐拉等子品牌在新能源汽車領域都有着不錯的發展，其中像WEY摩卡、WEY瑪奇朵、歐拉好貓、歐拉黑貓等車型自上市以來就一直有着不錯的銷量和口碑，即將發佈的歐拉芭蕾貓更是憑藉經典復古的造型在網上受到廣泛的熱議。
第五名：吉利
吉利進入新能源領域的時間要比比亞迪晚得多，由於技術比較豐富，得益於收購沃爾沃的技術優勢，有望後來居上。譬如說博瑞GE就是基於沃爾沃的CMA平臺打造而來，沃爾沃研發的CMA平臺可以完美進行傳統燃油車和插電式混動車型之間的切換，並且除了插電式混動車型之外，吉利還在積極佈局純電動車型和甲醇汽車等新能源車型。
第四名：上汽通用五菱
正所謂“人民需要什麼，五菱就造什麼”，但各大車企紛紛進軍新能源汽車領域的時候，五菱便順勢推出了熱度極高的“五菱宏光MINI EV”，這款車一經上市就在新能源市場上炸開了鍋，曾連續9個月奪得國內新能源汽車銷量冠軍，甚至一度碾壓特斯拉成爲全球電動車銷量第一，要說最受歡迎的新能源車，五菱宏光MINI EV必須得擁有姓名。
第三名：北汽新能源
與純電動汽車或混合動力汽車的幾十萬款相比，北汽的補貼新能源車型非常接近大衆。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個巢和移動。
第二名：比亞迪
說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是採用插電式混動或者純電動，由於比亞迪的新能源技術還是比較先進，一直都在投入資金研發新能源車型，因此在新能源汽車品牌裏比較靠前。
第一名：特斯拉
特斯拉無論是在續航還是電池技術上都一直處於遙遙領先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續航那麼大是因爲特斯拉用的是三元鋰電池，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。
純電動車排名前十名2
1、 漢
官方指導價 ： 20.98-28.00萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢作爲家用旗艦型轎車，大致可分爲EV純電動版，和混合動力DM版本，純電動和混合動力在前臉的造型上並非完全相同，EV車型使用的是全封閉式中網，更有純電動車的科技感，車身線條更加鋒利，而DM版本則使用的是比亞迪家族式“龍”的設計元素。毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，混合動力DM版本搭載192馬力2.0T的發動機，與電動機組成，百公里綜合油耗低至1.4個油，零百公里加速還不到4秒，吊打市面上大部分車型。
2、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
30萬內零百公里加速最快、最強豪華感SUV這些形容對於新款比亞迪唐新能源而言毫不誇張，對於新款唐新能源來說，舒適性、轉向手感這些都是其次，只要你上了車，滿電狀態下，這就是一輛性能車儘管地板油。
3、 宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.36萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3國產以來，每月佔據新能源車銷量榜榜首已經見怪不怪，然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打了下來，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超Model 3，成爲新能源銷售榜大哥大。講道理，價格低、定位準、續航還不賴的五菱宏光MINI EV真的很不錯，儘管存在沒有快充系統的不足，只是整體各方面五菱宏光MINI EV毫無疑問是代步車的首選。
4、 歐拉好貓
官方指導價 ： 10.39-16.09萬(獲取底價)
級別 ： 小型轎車
從歐拉好貓這款車能夠了解到，該品牌這次打造的算得上是臺更趨近於完美的新能源車型，不僅僅是滿足於“湊合着用”的.新能源車，然而好貓的價位實際上所面臨的競爭也不一般，如純電高爾夫、思銘X-NV等等，也就是說就看這隻好貓是不是隻改了外觀的、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此可就不是具備競爭力的車型了。
5、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起60年代的車子，使用長城專門研發的ME純電動平臺和優秀的三電設備成就歐拉黑貓匠心品質，405km的超能續航，玩遍市內毫無問題，歐拉黑貓完全體現出Z世代需要一臺怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人喜愛可不是件容易的事，只能說“歐拉你可真牛”。
6、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 21.99-40.99萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，這是現在新能源車的特色，走着獨特的設計風格。這款車車內依舊和外觀一樣簡潔，擁有出色的座艙氛圍。NEDC里程超過了七百公里，堪稱頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
7、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6是一款以電機爲驅動方式的SUV，和同級別其他車型相比該車的價格區間更加容易讓人接受。在整車給人的第一印象中，這款車的車外車內都具備極強的檔次感，座椅的軟硬程度也能夠滿足消費者的需求。駕駛方面，該車所帶來的加速不肉也不快，不能給消費者帶來驚喜，整車的行駛質感還有較大的進步空間。續航方面沒有ES8強，但也不輸於同級別競爭對手，四百多千米的綜合工況續航能力足夠在城市中行駛，碾壓同價位燃油車的0-100KM/h加速動力性能也很強悍。
8、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬(獲取底價)
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在新能源車裏面屬於中上游水平，加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。作爲家用車，蔚來ES8主打高級感和檔次感，與傳統豪華車相比有過之而無不及。只是不足的地方有一個，這款車體型巨大噸位太重，因此耗電量並不低，所以有時候新能源車不代表就是節能的。
9、 Aion V
官方指導價 ： 15.96-23.96萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
相比競爭對手，埃安V擁有不錯的續航里程錶現、加上華爲5G技術與L3級別自動駕駛，都讓埃安V在細分市場中顯得競爭力十足；同時，它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇，在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
10、 威馬EX6
官方指導價 ： 23.99-28.99萬(獲取底價)
級別 ： 中型SUV
威馬EX6是一款綜合產品力不錯的純電動中型SUV，這款車除了擁有大氣時尚的外觀、質感出色的內飾設計以外，它還有着寬敞的車內空間，足以滿足消費者對車輛實用性方面的需求。動力方面這臺車搭載一臺前置永磁同步單電機，其中中配車型擁有500公里左右的純電續航，並且還支持強大的快充模式，整車不僅動力強勁，超長的續航里程也在同級別車型中具有較大優勢。
純電動車排名前十名3
第一名、小鵬汽車P7
官方指導價 ： 22.99-40.99萬
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
第二名、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標籤對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機器，只管加速就好。
第三名、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
第四名、 小鵬汽車G3
官方指導價 ： 14.38-25.78萬
級別 ： 緊湊型SUV
作爲小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
第五名、 歐拉好貓
官方指導價 ： 10.39-14.39萬
級別 ： 小型轎車
從歐拉好貓身上看得出來，歐拉這次打造的是一款更全面的電動車，不再只是滿足於“湊合着用”的電動車，但好貓的價位其實所面臨的挑戰也挺大的，如純電高爾夫、思銘X-NV等等，所以就看這隻好貓是不是隻換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，是的話可就不是一隻抓住老鼠的“好貓”了。
第六名、 比亞迪漢
官方指導價 ： 23.00-28.00萬
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢定位爲品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
第七名、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這麼多電動車裏算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作爲家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時候純電車也不一定就是節能的。
第八名、 Aion LX
官方指導價 ： 22.96-34.96萬
級別 ： 中型SUV
作爲廣汽新能源Aion第二款車型，說實話，這款車實屬稱得上一款精品的電動車，基於純電專屬平臺打造的它，在續航、加速、智能化方面均領先於同級，特別是80版本，主打長續航，擁有650km的官方綜合續航里程，與之帶來的是與同級車型最有力的競爭武器。
第九名、 幾何A
官方指導價 ： 15.00-25.00萬
級別 ： 緊湊型轎車
相信很多車友對於幾何A已經非常熟悉，作爲幾何品牌下首款以國際標準打造的量產純電轎車，目前幾何A在補貼後的落地價格在15到19萬之間，續航里程標配是410公里，選配電池可以增加到500公里;其次，外觀、內飾、科技配置以及行駛品質都可以說是自主新能源品牌的標杆產品，選它，放心!
第十名、 宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-3.88萬
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成爲新能源銷售榜龍頭;說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，儘管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車!
