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司機及車輛管理制度3篇

來源:女友組    閱讀: 5.02K 次
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隨着社會不斷地進步,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是要求成員共同遵守的規章或準則。擬定製度的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編爲大家整理的司機及車輛管理制度,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

司機及車輛管理制度3篇

司機及車輛管理制度1

爲進一步規範辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養,特制定本制度。

一、車輛管理

1、工作用車由公司綜合部統一調派,其他人員不得隨意調度用車。

2、車輛調派要本着先急後緩的原則,合理調度安排。未經綜合部批准,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。

3、夜間、週末和節假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經總經理批准,任何人不得動用車輛。節假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。

4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。

5、縣域以外出車實行派車單登記制度。

6、建立車輛安全防範措施,夜間要將車輛停放於車庫內。

7、車輛燃油、維修和保養等由綜合部統一管理,實行衝卡加油、定點維修保養。

8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,並報經總經理批准後,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

9、車輛維修合格後,應根據車輛維修情況逐項審覈,審覈無誤後方可在《維修明細表》上簽字。

10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經綜合部部長批准後領取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。

11、因特殊原因,在外加油或修車發生的費用,須經乘車人員在票據上簽字,並經總經理批准後,按財務報銷程序辦理報賬手續。

二、司機管理

1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業務,熱愛本職工作。

2、司機要服從公司綜合部的統一調度指揮。

3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛生和良好的車況。對因養護和駕駛不當出現事故或車輛損壞的,視其情節輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

4、司機若出現下列行爲之一者,罰其當月出發補助的10%-100%。

(1)工作日中午或出發期間飲酒。

(2)未經綜合部批准私自出車。

(3)出車期間發生違章且負全部責任的。

(4)私自把車開回家存放。

5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

司機及車輛管理制度2

機動車輛(主要有剷車、農用車等)是礦山主要裝運工具,爲確保安全行駛,規範管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規定:

1、所有機動車輛司機,必須經有關部門培訓,並取得“廠內機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

3、嚴禁酒後駕車、疲勞駕車、違規駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣淨化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”淨化裝置)

6、運輸礦碴時,不準超出馬槽高度的20釐米。

7、除駕駛室按規定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,後行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中,兩車之間應保持5米的間距,以防發生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應按秩序行駛,以防車輛擁擠發生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養,保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的乾粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內容:方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規定:

⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班後對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣淨化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

⑹對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規定對責任人進行處罰。

司機及車輛管理制度3

第一條公務車僅限用於公司公務接待,各車輛由辦公室統一管理,車輛費用納入用車人(部門)覈定的車輛費用,所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。

第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制,用車人用車前需嚴格填寫統一印製的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴禁出車,否則由司機個人承擔一切費用及後果;車輛返回後由用車人簽字並由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。

第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢後交由本部門經理或分管領導批籤,後交由車輛管理人審覈,由行政主管籤批,最後由董事長確認後方可派車。事情緊急時經董事長同意後,可由行政主管電話通知司機出車,回來後由用車人於半個工作日內補齊派車單及相關程序,否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。

第四條公司公務車必須配備專職司機,嚴禁非公司專職司機駕駛公務車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及後果,並對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。

第五條用車費用。公務車按其排量覈定燃油費(見附表二),行車裏程按實際發生數計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務部門按派車單進行審覈報支,並計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴格履行籤批程序的'一律不予審覈報支,否則由財務部門負擔費用。

第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審覈籤批,實際發生費用超出此標準者須由分管領導籤批、經車輛管理人、行政主管和財務部覈查後報支。

第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修,以確保車輛的正常運行;車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》(簡稱:《車輛維護和維修申請單》見附表三)經車輛管理人簽字同意並經行政主管審批,董事長審批後方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修,並憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

維修、維護費用低於1000元(包括1000元)時由行政主管籤批;超過1000元時由董事長籤批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經濟處罰,情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰,並同時給予停職或解除勞動合同的處罰。

第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時,須報經行政主管及部門經理同意後,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回後由用車人持單由行政主管簽字確認,否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。

第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經行政主管批准,否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰,所發生的後果由司機承擔全部責任。

第十一條車輛管理人。

(一)辦公室指派專人負責車輛管理。

(二)車輛管理人須嚴格審批派車單,保證派車單所填項目真實。

(三)嚴格審查用車費用。

(四)定期檢查車況,監督司機對車輛的修護和保養。

(五)負責對司機的安排與管理。

第十二條用車人管理。

(一)用車人須公務需要纔可申請派車,嚴禁公車私用。

(二)如實填寫派車單,寫明目的地等項目。

(三)外出途中,無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

(四)外出途中,如因工作需要或情況緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示並獲得批准後方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰,所發生的後果由用車人承擔全部責任。

第十二條司機管理(對所有司機適用)。

(一)因工作需要時,司機必須無條件執行派出任務。

(二)司機務必保證全天手機暢通,否則依據公司手機管理制度執行。

(三)司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續,否則按公司考勤管理規定執行。

(四)司機出車返回後務必按第二條規定到辦公室報到,否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。

(五)因工作原因佔用司機休息時間可由司機向行政主管申請於非出車時間補足。

(六)司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內容作爲司機上崗資格的基本考覈內容。

(七)司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車後,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。

(八)外出途中,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經覈實後須無條件配合。

第十二條本制度從發佈之日起開始執行。

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