在現在的社會生活中，制度使用的頻率越來越高，制度是指一定的規格或法令禮俗。一般制度是怎麼制定的呢？以下是小編精心整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
第一條公司小車由行政部公室負責調度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利於同地點合併用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、採購員外出採購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經總經理批准,(總經理出差期間,由行政部經理代簽):
1、當本公司車輛調用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(原則上優先考慮用車)。
第四條小車的簽發使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應爲一式三聯,一聯爲出門聯;二聯爲結算聯(平時存司機處);三聯爲行政部存檔務查聯。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許範圍內,無故超出用車時間和範圍必須說明經過,視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經總經理審批後，方可調用。
第五條小車駕駛員的考覈:
1、駕駛員須在上班後在小車內待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務的情況下,必須在車內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門,發現一次罰款50-200元;
5、出車回來後須馬上與調度員取得聯繫,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯,由使用者簽字,以便憑結算聯複覈費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規定:
正大門:上午8時至下午5時准許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、剷車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發現問題有權進行處理,並及時彙報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用於xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
一、車輛的管理
1、所有服務車輛統一由分管副經理負責全面管理。
2、任何人在使用車輛時，必須向分管副經理說明用車事由、路線、時間等。用途不清一律不予安排出車。
3、辦公室要建立車輛登記制度，司機每次出車或歸來，必須認真登記，並由坐車人員簽字確認。
4、車輛須用加油卡加油，特殊情況用錢加油要限量，並經分管副經理同意，帶車領導簽字。辦公室對車輛油耗進行控制，實行百公里耗油定額考覈。
根據不同的車輛狀況確定合理的定額，（每年6-8月份帶空調車上浮5%）每月超出5%以內的視爲正常，對超出定額5%以外的，按50%由責任司機承擔。
對節約油料的司機予以表彰，作爲年終評比和工資晉升的重要條件。
二、駕駛員職責
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章制度；並遵守本公司相關的規章制度。
2、駕駛員要愛護車輛，注意車輛的保養，做好車輛“三檢”工作，定期檢修，使車輛始終完好狀態，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員經常擦拭車輛，注意保持車輛清潔（包括車內、外和引擎的清潔）。
4、出車前要例行檢查車輛，發現不正常時，要立即修理調整；收車時，要及時檢查油量，發現不足，立即加油，以確保隨時處於備用狀態。
5、發現車輛有故障需外出檢修，應向機關經理和車隊隊長彙報，確定具體維修意見，未經批准不得私自將車送修理廠維修。
6、停放車輛注意選取安全的地點，駕駛員離開車時，要停車上鎖，以防車輛被盜。
7、要經常檢查車輛的各種證件，確保齊全有效。
8、注意休息，不開疲勞車，不開野蠻車。嚴禁酒後駕駛。
9、車內不準吸菸，如有人車內吸菸，應有禮貌地制止。
10、對乘車人要熱情、禮貌、說話文明；車內客人說話時，不準隨便搭話閒談；客人主動問話時應簡明扼要的回答。
11、無條件服從管理人員安排，不準藉故拖延或拒不出車。
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12、出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回時，應及時向機關經理彙報。
13、嚴禁將車交於他人駕駛和利用公司車輛學車，如發現取消駕駛資格。
14、外出不準辦私事，不準隨便捎人或改變行車路線，中途如有變化，必須經機關經理批准。
15、堅持值班制度，做到隨叫隨到，按時出車，不準遠離工作崗位，因特殊情況離開時須提前向管理人員請假，並經批准後方可離開。
16、要認真學習業務知識，不斷提高業務水平。
三、派車範圍的界定：
派車範圍：
省內下列情況可以派車：
1、公司正、副經理級領導因公省內外出；
2、財務人員存款和取款；
3、生產急需物資採購和必須使用車輛採購的生產、生活物資；
4、必須接送的業務顧客及上級領導；
5、因工傷急需去醫院就醫的員工；
6、特殊的臨時性緊急任務。
出省帶車的必須報總經理批准。
四、違規與事故處理
1、駕駛員未經批准，私自將車輛交給他人駕駛或使用的，如發現予以辭退，由此而造成違章或發生事故的，其全部經濟損失由駕駛員自負。
2、因違規罰款，其罰款和違章後果由駕駛人員自負。
3、發生責任事故，交警對駕駛員的罰款由司機自負。
4、遇到不可抗拒的車禍發生時應搶先救人，並及時報警，同時報告公司領導。任何事故、任何人不得隱瞞不報，如有隱瞞不報者，公司將給予嚴肅處理。
5、事故處理規定
（1）、一般事故：經濟損失在1000元以下，按經濟損失的20%處罰。
（2）、重大事故：經濟損失在1000—5000元，1000元以上部分按經濟損失的8%處罰。
（3）、特大事故：經濟損失在5000元以上者，5000元以上部分按經濟損失的5%處罰。
（4）、發生機械責任事故時，按經濟損失的30%處罰。
（5）、處理結果，要在事故發生的15天內以書面形式上報總經理，經批准後，由財務部執行。
五、獎勵：
對出滿勤、工作表現突出、年內無發生事故的司機，根據實際情況，給予物質與精神的獎勵。
爲加強本辦機動車輛的管理，本着“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，經主任辦公會討論，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車輛調度的領導和辦公室人祕科進行管理，分管車輛調度的分管領導負責安排調度。
2、車輛有關證照和有關手續，由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人祕科或分管車輛調度領導批准同意後，由司機負責具體辦理，人祕科協助辦理。
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班後所有車輛停放在側停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，並鎖好方向盤和門窗，搞好安全防範。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良後果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經主任批准。
5、對所有車輛分別進行加油登記，由人祕科負責登記，每月由人祕科將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審覈公佈。
6、逢節假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班領導與分管車輛調度的分管領導同意方可出車。
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導後一般，先正職後副職，先急後緩，先遠後近，先鄉鎮後城市，先會議後出差，先保證工作需要後私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管領導提出申請，由分管車輛調度的領導統一進行安排、調度。分管車輛調度的分管領導外出時，由辦公室人祕科負責安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經分管領導批准或人祕科通知，駕駛員不得擅自出車。司機必須經分管領導或人祕科通知方可出車，並按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人祕科提出申請，報經分管領導同意後，由分管領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、爲確保行車安全，駕駛員必須認真鑽研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒後開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
4、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人員，並立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預防爲主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發生的故障，初步判斷故障發生部位，並如實向人祕科報告，由人祕科向分管領導報批同意後，方可修車。修理時由人祕科派人一起前往，換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以內的由人祕科長決定；100元以上至200元（含）的由分管車輛調度的領導決定；200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和幹部同意後報主任批准後，由司機和隨車人員會同前往修理，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送分管車輛調度領導審批後，方準報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批准擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、修車時間由人祕科向分管車輛調度的領導報告後，由分管領導安排好修理時間。
6、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議。
爲規範校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒後駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師務必在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認覈實當日乘車名單及人數無誤後，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長鬚於下午3點前通知幼兒園，跟車老師務必在當日記錄中做個性說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，務必對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，並在每個相應的名字後打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，務必對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束後，務必再次檢查乘車記錄，並在乘車表上簽名確認後，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機務必持續車輛勻速行駛，遵守交通規則，並避免一切不安全駕駛的行爲。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機務必在幼兒上車坐穩後，跟車老師示意能夠開車後，方可啓動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒務必出示接送卡。
爲規範校園車輛行駛秩序，強化治安管理，維護校區教學工作及生活等各項秩序，特制定本管理規定。
1、所有車輛（包括校車、工作用車、施工用車及經批准進入校區的其他車輛），在校園內必須嚴格遵守交通規則，服從學校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進入校園，必須主動接受門衛查詢方可入校。
3、車輛進入校區後須注意行車安全，減速慢行，不得鳴號；禁止在校園內練習駕駛或試車、驗車。
4、校內車輛應停放在指定地點。
5、施工用車、垃圾清運車應注意清潔衛生，防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學生在校園內騎自行車，教職工和學生使用的自行車必須停放在自行車棚內。
7、家長會等大型活動車輛管理按學校制定的臨時方案實施。
8、凡違反上述規定者，由學校職能部門視情節輕重予以批評教育並視情節處理。
9、本規定自頒佈之日起執行。
進出校園車輛及閒雜人員的管理細則
根據學校有關文件精神，爲確保校園安靜，加強對進出車輛及閒雜人員的管理，特制定本細則。
一、車輛進出管理
1、因公來校聯繫工作的小汽車須停車登記，聽從指揮，限速行駛，依次停放，不得佔道，不收停車管理費；
2、爲學校運送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費；
3、各類因私需進校的車輛，須停車登記，經許可後，交納停車管理費，按指定地點依次停放，不得佔道；長期停放在校內過夜的各種車輛，不得停入家屬區內，應停在指定位置（進校方向馬路右邊，即十號樓—校醫院—橋頭），並辦理月票，教職工租用的出租車只登記，不收管理費；
4、校內物資外運，須停車檢查，出示物資外運手續或由有關部門聯繫方可放行；
5、拖拉機、農用車、垃圾車通過時間：早7：0 0以前，晚6：0 0以後，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；
6、空駛的外來出租車不得進入校內，違者給予10~ 50元罰款；
7、兩輪摩托車進入校仙內必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰
8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規定給予處罰
二、閒雜人員進出管理
1、因私來校探親訪友人員須在門衛登記；
2、外來人員進校不得在家屬區大聲喧譁，違者按校園管理規定給予處罰
3、外來拾廢收舊人員，除週六和星期天可進入外，其它時間不得入內，進入者須交2元管理費，違者按校園管理規定給予處罰。
爲了維護小區交通秩序，保障車輛、行人安全，制定本制度；
1、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。
2、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前後左右車輛安全，在規定位置停放。
3、非業主車輛不得在小區內停放過夜，若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機動車輛必須按規定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內等隨意停放。
5、凡不遵守小區內車輛停放規定及管理人員的指揮，發生一切事故，後果自負。
6、本小區車輛出入小區要出示出入證，外部車輛出入小區時，由值班人員履行登記手續，並服從本小區管理人員指揮。
7、車輛進入小區，司機必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛後，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品必須隨身帶走。
9、進入本小區車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區停留。
10、不準在本小區任何場地試車、修車、練車。
11、不準碾壓綠化帶，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及小區內一切設施。
12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛（非機動車必須服從管理人員指定的停放位置）。
13、出租車接送小區住戶，上下客後必須馬上駛離，不得在小區內招攬客人。出租車司機屬來訪客人，必須正常辦理探訪手續。
14、車輛帶貨駛離小區，必須有相應的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其它車輛一律按本制度執行。
16、本小區車位首先滿足在本小區長期居住的業主停放車輛，非本小區業主的車輛，不管與其小區業主任何關係不予提供車位。
17、本小區車位在滿足本小區業主停放的情況下，有多餘車輛可以安排臨時車輛停放，停放費按本物業規定收取。
第一章總則
第1條目的
爲了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業公務用車的需要，特制定本制度。
第2條適用範圍
本制度所指車輛均指企業的行政辦公用車。
第3條權責單位
本企業的辦公用車統一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經行政管理部指派負責人簽名同意後方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上註明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業公務車輛的相關證件及稽覈等事務統一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應覈對《車輛里程錶》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛後，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行爲管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
(2)爲體現企業形象，駕駛員工作時必須衣着整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，車隊可根據具體情節按規定給予處罰，並記入當年績效考覈。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完後由本部門主管簽字，總經理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊後應將車輛擦洗乾淨、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗乾淨後再維修，否則按績效考覈扣分。
(7)不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
(8)嚴禁酒後開車，酒後開車損壞車輛者，由司機負責維修費;如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
(9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
(10)司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政管理部負責人，並說明原因。下班後，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
(12)司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政部負責人，並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
(13)司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續，填寫《行車記錄》。
(14)原則上由司機負責企業的出車任務，任何人未經同意不得駕駛企業車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車後，司機有責任及時檢查車況，發生問題應立刻向有關各方彙報。
(15)爲保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內外衛生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成羣聊天影響工作。
(4)不服從調度，上班不按規定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認真，弄虛作假，塗改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批准，借車給他人駕駛或學車。
(9)服務態度不好，影響企業聲譽。
(10)遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將車借予他人使用。
③違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與企業共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車後要進行檢查，如有異常，應及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查後製訂修理計劃後，車輛方可進廠修理。
第15條企業車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報行政管理部經理審覈;____元及以上的須由總經理批准。
第六章費用報銷
第17條公務用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發放、修改、廢止等工作。
第20條總經理負責本制度的核準工作。
第21條本制度自頒佈之日起執行。
學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，爲教育教學提供及時、優質的服務。本照安全、高效、節約的`原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務於教育教學，嚴格控制公車私用。未經請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執行長途任務時，經請示校長批准後，做好登記，返校後，再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節假日，車輛應停放在校園內停車場或其他安全指定地點。
五、車輛維護。
1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養，按照區有關部門要求，根據需要定期到政府採購辦指定廠家維護和保養。
2、駕駛員要經常對車輛情況進行檢查，發現問題，及時彙報解決。
一、車輛及駕駛員管理
(一)所有車輛由綜合處統一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批准後方可用車。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經綜合處考覈，支隊長同意後，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛人員服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規和支隊制定的車輛管理制度，並作好行車記錄，於每月底報綜合處。
(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛生負責，加強定期維護保養和行車安全工作，防止人爲機械故障及交通事故的發生。
(五)駕駛人員維修、保養車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審覈同意後，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500 元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來後要及時複查並補齊手續。
(六)未經綜合處批准，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。
(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
(八)駕駛人員在節假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30 分鐘之內趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作爲車輛管理職能部門，將依據交通管理有關法規及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發現有飲酒、違規駕車等行爲，將對當事人及用車部門按違反安全規定處理。
二、車輛費用的管理
車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本着降低費用， 減少浪費爲目的進行管理。
(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養路費、燃油等均由綜合處統一辦理。
(二)因工作需要到主城區外的長途用車，須經支隊領導同意後，費用按規定報銷。
(三)車輛費用按總隊覈算標準執行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經綜合處同意後增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規定不予報銷。
根據公司安全生產的相關規定，爲確保三不傷害及生產的正常運行，特制定生產車輛安全使用制度及實施細則。
一、安全生產責任制
生產車輛實行設備部生產車輛車隊長負責制，車隊長作爲安全生產第一責任人，應做好生產車輛的安全管理和日常督導工作。
公司指定的專職司機或維修工才能操作和保養車輛。
認真貫徹執行“安全第一、預防爲主”的原則。
駕駛員不得違章作業，確保安全生產。
建立健全車輛維護、檢查制度，確保車輛正常工作。
二、安全操作規程
嚴格遵守安全生產法律法規及工作章程，落實各項安全生產製度，組織開展安全生產活動及安全知識的學習。
駕駛員添加油時，嚴禁將不同的油液混用，不得亂加油液。
駕駛員要做到：一不超載超速行車；二不強行超車；三不開冒險車；四不酒後駕車。
行車要做到“一慢、二看、三通過”，廠內行車不得超過20公里時速。
三、安全生產檢查制度
駕車前要做到安全檢查，首先檢查輪胎有無虧氣；潤滑油、燃油、冷卻液、剎車油、方向油等是否正常，防止意外事故發生。
要不定期的檢查車輛的安全裝置和燈光信號。
駕駛員每週檢查兩次檢查有無三漏現象，消除油、水、氣管接頭等密封面的漏油、漏水、漏氣現象，檢查各緊固件有無鬆動，潤滑系統。
做到勤查、勤看、勤發現、勤修理，保證車輛正常運轉，確保萬無一失。
四、車輛安全管理獎懲實施細則
人員管理細則
1）生產車隊隸屬於公司設備部，所屬職工應遵守公司規章制度和考績規定，嚴格遵守操作規程，如有違規按照相關制度執行。
2）車隊長負責車輛日常安全管理、車輛調度、制度完善、人員管理考覈、車輛運行巡檢、制定維修計劃，督導維修工作等。
3）車隊長每日填寫工作日誌（即：巡檢情況、人員安排、車輛維護、維修登記等），每月底交設備部存檔。
生產車輛管理通用細則
1）如發現車輛故障仍繼續運行，隱瞞不報者，罰款50元。
2）每日經常檢查油位，車輛因缺燃油無法啓動才加油的，每次罰款50元。因缺油（潤滑油、燃油）造成車輛損壞的，按損壞件的20%賠償。
3）輪胎使用不到三個月爆胎罰款20元；新輪胎使用不到一週爆胎罰款50元。
4）由公司指定的專職人員才能駕駛車輛；駕駛室內不得有閒人乘坐，一經發現罰款100元。
5）駕駛員不得穿拖鞋駕車，隨時檢查剎車系統是否正常，否則罰款50元。
6）嚴禁酒後駕駛車輛，一經發現罰款100元；第二次開除，扣罰當月工資。
7）不開超速車，不強行超車，倒車時關注周圍行人或車輛及建築物，防止事故發生。
8）上班時做到人不離車，不準帶耳機、不準玩手機，確保安全生產，如有發現，每次罰款50元。
9）定時、定量的工作項目，非機械和不可抗因素外，逾期或未完成的，扣發當日工資。
10）對待客戶司機要和藹、講禮貌，不得謾罵或索要財物，一經發現第一次罰款100元，第二次開除，扣發當月工資。
11）非工作性質或公司領導安排，私自將車輛開出廠區或礦區，每次罰款100元。
12）車輛安全駕駛滿一年未受處罰者，年終給予表彰獎勵。
13）駕駛員違規受罰者，取消當年評先資格。
3、裝載機、挖掘機管理專屬細則：
1）剷鬥內不得站人，一經發現罰款50~100元。
2）鏟尖損壞兩個以上繼續運行者，一次罰款20元。
3）鏟料、倒料是車速一定要放慢，嚴禁使用衝擊的方式鏟料，發現第一次罰款50元，第二次開除並扣除當月工資。
4、汽車類管理專屬細則
1）駕駛員不得違章作業，確保安全生產。上尾礦壩的車輛須先行確認壩上道路通暢，無鬆散砂石方可行車。
2）每週吹一次空濾，檢查各緊固件是否鬆動，及時緊固。
5、車輛維修管理細則
1）維修方必須保證每日3人編制，負責車輛維護和維修。不足3人造成誤工，每次處罰300~500元。
2）公司爲維修方提供的檢修車間和宿舍屬於公司財產。維修方需確保室內防火、防盜和衛生安全，一併納入公司生活區每週安全衛生檢查體系。
3）遵循“養修結合，以養爲主”的原則，做好日常保養和維修，故意拖延保養、維修工作，扣罰當日承包費。
4）服從生產車隊長的正確指揮督導，做到隨叫隨到，及時維護維修。
5）遵守《輪式裝載機使用維護保養制度與操作規程》。
五、本制度自20xx年5月1日起開始執行。
1、嚴格執行《市政府關於印發無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。
2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經許可不得入內,未戴安全帽的人員禁止進入施工現場,外來人員嚴禁留宿工地。
3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業務發包給有資質和證照齊全的工程運輸單位。
4、工程運輸業務發包時,建設單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關部門的依法監管,自覺接受社會各界的廣泛監督。
5、值班期間要做好交接班記錄,對發現的問題車輛要及時上報。
6、對所有進出施工現場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關手續。
7、認真做好門前環境衛生工作,保持清潔。
1、車輛管理按照“統一”的原則，全部車輛要建立臺帳。
2、車輛外借時，必須經負責人同意，方準出車。
3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發現未經領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規定處理。
4、車輛駕駛員，定車定人，未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。
爲了切實加強警用車輛管理使用,確保警用車輛正常運行，促進公安業務建設，特制定以下八條措施。
一、縣局所有單位車輛實行固定駕駛員專人駕駛。局機關駕駛員由辦公室統一管理，每年簽訂一次安全管理責任書，其它業務單位安全責任書
由駕駛員所在單位主要領導負責簽訂。從 20xx年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發現駕駛警車現象的追究單位主要領導或主管領導責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發現一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發生交通事故等一切後果由駕駛員自負。縣局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務派車。各單位均要實行公務用車、派車制度，自制派車表，局機關公務用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經主管領導批准，駕駛員私自將車開出或將車輛隨意停放在外，發生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發現一次扣發一個月工資的50%，發現第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規範駕駛。嚴禁在非公務期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經發現的要在全局通報批評，情節嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛生，車輛需要維修時，必須提前申報，經覈實，由主管領導批准後，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執行公務的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意後，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑑於公安業務的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鑽研業務。駕駛員要認真學習駕駛有關知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒後駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內發生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負並追究法律責任。
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防爲主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全管理規定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、儲運部經理負責經營許可範圍內的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規範，嚴肅安全操作規程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄並積極採取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、採取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
爲落實安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
爲把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，佈置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、彙報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門彙報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
