特斯拉時隔一年再次計劃拆股，如果該計劃獲得批准，則特斯拉將繼去年8月之後，再一次對股票進行拆分，目的是讓員工和投資者更容易購買股票。特斯拉時隔一年再次計劃拆股。
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3月29日消息，據外媒報道，美國當地時間週一，電動汽車製造商特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交備案文件，宣稱其已經向公司股東提出拆股的請求，以便以新增股票的形式向股東支付股息。
特斯拉在文件中稱，該公司將在今年的年度股東大會上提議“增加普通股的授權股份數量，以便能夠以股票股息的形式對公司普通股進行股票拆分”。股票股息是指以額外的公司股份而不是現金形式支付給股東股息。這些股息不會影響公司的價值，但會稀釋公司的股價。
換句話說，如果按照1：6的比例拆股，持有一股特斯拉股票的股東將獲得額外五股股票作爲股息。此舉似乎受到了股東的積極歡迎。拆股消息傳出後，特斯拉股價收盤時上漲逾8%。
特斯拉在備案文件中寫道：“2022年3月28日，特斯拉宣佈計劃在即將召開的2022年股東年會上請求股東批准，通過對公司修訂和重新發布的公司註冊證書進行修訂，增加普通股的授權股票數量，以便能夠以股票股息的形式拆分公司普通股。特斯拉董事會已經批准了管理層的'提議，但最終將取決於股東大會的批准。”
特斯拉拆股的時間目前尚不清楚，因爲今年股東大會的日期尚未確定，屆時公司股東將對該計劃進行投票。特斯拉去年的股東大會於10月7日舉行。
這是特斯拉在兩年內第二次請求拆股，該公司上次拆股是在2020年8月，當時其股價約爲1373美元，按照1：5的比例拆分，但這次沒有透露拆股比例。特斯拉表示，之所以決定進行股票拆分，是因爲能讓“員工和投資者更容易獲得股權”。自那以來，特斯拉股票已經重新漲至1000美元以上。
不過，特斯拉股價今年以來始終顯得舉步維艱，截至上週五收盤，該股在2022年累計下跌了4.4%。不過，自特斯拉宣佈柏林工廠獲得德國批准以來，該股始終在上漲，自兩週前收於766.37美元以來，該股已上漲32%。上週五該股收於1010美元，這再次使該公司的市值超過1萬億美元。
一家公司股票拆分的原因多種多樣。除了降低投資者的門檻外，拆股還有助於該公司被納入道瓊斯工業平均指數。
隨着該公司成爲電動汽車行業無可爭議的巨頭，以及汽車行業轉向電動路徑，特斯拉的增長勢頭非常猛。公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上與車主和股東的公開溝通，也讓該公司在汽車領域的競爭對手面前佔據了優勢。
韋德布什證券公司(Wedbush Securities)科技分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)表示:“考慮到該股自上次拆分以來的表現，這並不令人感到意外。”
鑑於散戶投資者有各種各樣的選擇，比如指數基金和交易所交易基金(ETF)，他們只能購買某家高股價公司的一小部分股票，因此分拆股票已不像以前那麼重要。但除了伯克希爾哈撒韋之外，大多數公司都不希望自己的股價漲得太高。如果沒有最初的拆分，特斯拉的每股股票價值將超過5000美元。
儘管特斯拉在德國柏林和美國得克薩斯州奧斯汀附近新建了工廠，但與大多數歷史悠久的汽車製造商相比，它的規模仍然微不足道。但特斯拉的快速增長以及對特斯拉將從汽車電動化轉變中獲利的預期，推動了其市場價值出現了驚人的增長。
自2019年10月以來，特斯拉從一系列季度虧損轉爲盈利，截至週五收盤，該公司股價已攀升1884%。特斯拉現在的價值超過了全球13家最大汽車製造商的總和。
最近，其他多家股價飆升的科技股也宣佈分拆，其中包括亞馬遜和谷歌母公司Alphabet。自2月初以來，兩家公司都宣佈了按照1：20比例拆股的計劃。
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3月29日消息，美股週一走高，科技股領漲，特斯拉醞釀拆股的消息，推動其股價大漲8.03%，報1091.84美元，市值11284.25億美元，特斯拉仍是全球市值第一高的車企。
特斯拉週一表示，在公司的年度股東大會上，將要求股東對“增加額外數量的股票”提議進行投票，以推進新的股票拆分計劃。
如果該計劃獲得批准，則特斯拉將繼去年8月之後，再一次對股票進行拆分，目的是讓員工和投資者更容易購買股票。
有市場評論稱，特斯拉管理層通過要求拆股來表明公司的信心，預計拆股比例將達到5-1或10-1。
而在去年8月，特斯拉就已對公司股票實施了“1拆5”的計劃，特斯拉投資者所持有的每一股股票，變成了五股。
在隨後的2021年中，拆至近400美元/股的特斯拉繼續高歌猛進，並於去年10月底再度突破1000美元/股。
拆分股票是降低購買股票成本的一種方式。股票拆分後，除了股價變低和發行在外的股數增多以外，幾乎沒什麼其他影響。拆股不會影響一家公司的價值，但往往會推動該公司股價的短期上漲。
不少持有特斯拉股票的投資者，其手中的特斯拉股價，短期內大概率還會有更大的上漲空間。
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週一，在一份監管文件中，特斯拉稱希望拆分其股票，以便向普通股股東支付股票股息。
當地時間3月28日早間，特斯拉在推特上表示，將要求股東在今年的年度股東大會上投票授權增發股份，以實現拆股。
消息公佈後，特斯拉一度飆升近5%。這與2020年特斯拉上次拆股時股價的走勢類似。彼時，高達2000美元一股的特斯拉將其股票1拆5。在隨後的2021年中，拆至近400美元/股的特斯拉繼續高歌猛進，並於去年11月再度突破1000美元/股，引領整個美股上漲。
如今，電動車行業正持續激發中小投資者的想象力，而特斯拉1000美金/股以上的高價卻有點“遙不可及”。因此，有分析指出，儘管增加股票數量對提高公司價值任何作用，但這能降低散戶投資者的“准入門檻”，以繼續推高公司市值。
對此，Wedbush 的分析師 Dan Ives 表示：
"在市場對這支股票和電動汽車整體題材的興趣持續升溫之際，我認爲這是一個明智之舉。"
消息傳出後，特斯拉股價盤前漲超5%。
