坐飛機手機要關機還是飛行模式，手機已經成爲生活中必不可少的一部分，很多人做什麼事情都會帶着手機，很多人在坐飛機的時候不知道該選擇關機或調飛行模式，下面小編給你分享正確做法。
坐飛機手機要關機還是飛行模式1
坐飛機必須關機，不能開飛行模式。
1、根據《民用航空飛行標準管理條例》的規定，在飛機內違規使用電腦和手機等便攜式電子設備將可能被處以2000元的罰款，具備飛行模式的各種手機也在禁用之列。
2、手機對飛行安全的影響主要是在起飛和降落階段，此時，手機開機後會搜索信號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯繫的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發來的操作信號,造成誤操作。比如在下降時,塔臺要求飛機盤旋或上升,因爲其下方還有架飛機,但此時有手機電磁波信號進來,影響或疊加在飛機操作信號上,使控制室接收到的操作信號變成下降,這樣可能就會發生重大事故。
3、雖然飛機上的工作人員不是多麼的嚴格檢查一下你的手機是否關機，但是爲了我們自身的安全我們要負起責任來。坐飛機需要遵守的`規矩很多，關乎我們的生命安全，我們一定要嚴格遵守。
4、除了坐飛機必須關機之外，違禁品要了解一下。所謂的違禁品，很多都是易燃易爆，液體累的。飛機上的要求要比火車要嚴格的多，連水都不能帶上去，大於250毫升的液體也不能帶上去，所以，如果你是帶着牙膏洗面奶，一定要帶小於250毫升的，不然的話就都給機場人員做貢獻了，包括管制刀具什麼的，這些都不能帶。
5、還有就是一個比較容易忽略的東西就是充電寶，充電寶可以帶上飛機，但是容量有限，也就是你的充電寶容電量不能太大了，飛機上規定充電寶的容電量都不能大於1萬毫安，現在很多大的充電寶有2萬的，價格也比較貴，所以坐飛機的朋友要提前安排，如果到了機場再後悔也沒辦法了，只能送給機場工作人員，或者找個快遞寄回家了。
坐飛機手機要關機還是飛行模式2
坐飛機的人都知道，無論是上飛機前，還是上飛機之後，都會有機組人員再三囑咐你，一定要關閉手機通訊設備。很多人都好奇，手機不是有飛行模式嗎?爲什麼歐洲、美國已經允許飛行過程使用手機，爲什麼中國還要求全程關手機呢?
專業人士解釋說：“會對導航系統產生影響的包括主動和非主動信號發射設備，影響最大的是主動發射設備，如移動電話。根據國際公約，現行導航頻率頻道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移動電話GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，與導航系統十分接近。一旦發生頻率偏移，與機上導航設備一樣將非常危險。就算正常使用，因爲頻道接近，也可以產生相當的影響。而其它非主動發射設備如筆記本電腦、電子遊戲機、攝像機等由於使用了高頻率的時鐘振盪器，也會產生干擾。”
大量證據表明，在飛機上使用移動電話等產生的電磁干擾， 會造成飛機導航設備、自動駕駛儀系統失效進而嚴重危及航空安全。特別是飛機無線電導航和通信系統在起飛、爬升、進近和着陸階段，由於飛機處於低高度(低於2500英尺762米)，任何電磁干擾都有可能造成機毀人亡的後果。
隨着手機電子系統的不斷進化、升級，以及智能手機功能的增多，國外已經有很多航空公司放寬了手機的使用條件，而國內，也有公司試驗了空中WiFi的可能性，所以飛機完全解禁手機，也是指日可待了。
雖然不用關機了，但是還是有一些事情需要注意的，如需要全程關閉蜂窩移動通信功能;並且不具備飛行模式的移動電話等設備在飛行中仍然被禁用;此外，在飛機滑行、起飛、下降和着陸等階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件;超過規定尺寸的便攜式電腦、Pad等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和着陸燈飛行關鍵階段禁止使用等。
