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通遼火車破雪前行經過

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通遼火車破雪前行經過,通遼市、赤峯市、興安盟等地都出現了近些年罕見的暴雪、大暴雪及特大暴雪,多地降雪量達到有氣象記錄以來極值,有羣衆直言活久見。通遼火車破雪前行經過。

通遼火車破雪前行經過1

11月5日夜間起,強降雪席捲內蒙古大部。其中通遼7日、8日連續兩天遭遇特大暴雪,積雪深度高達59釐米。不少地方大雪封門、車輛被埋,農牧業也遭受嚴重損失。

據中新網消息,截至11月8日16時30分,此次強降雪過程導致內蒙古8個旗縣區受災,因災死亡1人,受損棚舍2245座、草料庫17座、大棚98座、倉房62座,直接經濟損失3446.53萬元。

通遼火車破雪前行經過

通遼多地積雪沒過膝蓋。(圖/白向陽)

通遼火車破雪前行經過 第2張

11月9日,通遼積雪仍較厚,將車輛掩埋。(圖/李巍巍)

此外,11月7日至8日,遼寧中部、吉林西部等地部分地區也出現大暴雪或特大暴雪,截至11月9日9時,多地積雪深度打破觀測史紀錄,局地積雪深度超50釐米。受風雪影響,瀋陽、長春、白城等地中小學及幼兒園連續停課。

我國雪災主要有四大類 這些地方最易發生雪災

在我國,雪災主要發生在三大積雪區域,即青藏高原、北疆、內蒙古和東北一帶。雪災主要類型有白災、暴風雪、雪崩及風吹雪四種。

東北此次的強降雪就是暴風雪,除了降雪量級大、持續時間長,還伴有大風天氣。

而對於內蒙古來說,如果後期積雪不能儘快消融,將會形成嚴重“座冬雪”,對牧區、半農半牧區的飼料儲備是嚴峻的考驗,有可能引發白災。

白災指由於積雪過厚、維持時間長,掩埋牧草,使牲畜無法正常採食,導致牧區大量牲畜掉膘和死亡的自然災害。一般從10月份到次年的5月份均有白災發生,其中11月和3、4月份最多。

雪災來襲如何應對? 以下防禦要點需牢記

日常生活中,如果遇到強降雪天氣,要做到以下幾點:

1、暴風雪來臨時,如果在室內,應儘量不出門,保持屋內有一定的溫度可以取暖。不可急於外出清掃積雪,以免失溫。

2、正確使用取暖設備,如使用煤炭取暖,需保持通風,以免一氧化碳中毒。

3、如必須出門,除身體需保暖外,頭部、腳部保暖也很重要,從頭到腳武裝自己,最好穿上防滑靴。

4、雪天道路交通安全危險指數較高,冰雪路面起步時應慢慢鬆開剎車或放離合,讓車輛緩慢動起來後再輕踩油門。切忌一起步就大腳油,這樣容易導致車輪打滑,發生側滑現象。駕駛員要與前車保持平時2至3倍的車距,儘量行駛在前車留下的車轍中,時刻準備着提前剎車;緩打方向,適當加大轉彎半徑。

強降雪還容易引發白災,對農牧業產生不利影響,農牧民需做好以下防範措施。降溫幅度較大的地區溫室大棚做好夜間保溫工作,採取蓋草苫、蓋保溫層等措施,必要時利用地熱線等方法進行人工加熱,防止低溫冷凍對作物造成的損害;在降雪的區域做好設施農業的人工補光工作,增強作物在陰冷天氣的抗性;對出現大風的區域要及時對設施結構進行加固,同時儘量選用防寒膜覆蓋大棚。

牧區棚圈和草料是抵抗自然災害確保牲畜安度冬春的物資基礎,降雪後要及時清除棚頂上積雪、整修和加固畜禽圈舍(欄),積極做好牲畜防寒保暖工作,防止發生牲畜凍死凍傷。牧民要注意補給飼草料,除乾草外,應喂少量黃豆、玉米精飼料,增強牲畜抗寒能力,防止掉膘。

通遼火車破雪前行經過2

據內蒙古天氣官微,2021 年的`第一場雪,來的比常年都猛一些,特別是通遼市、赤峯市、興安盟等地都出現了近些年罕見的暴雪、大暴雪及特大暴雪,多地降雪量達到有氣象記錄以來極值,有羣衆直言活久見。

上午中央氣象臺官微發佈了座標內蒙古通遼火車站的視頻,可以看到火車迎雪前行,官微感嘆 " 致敬鐵路人風雪中依然堅守崗位!"

通遼火車破雪前行經過 第3張

據通遼市消防救援支隊,內蒙古通遼市持續強降雪,累計降雪量達到 81.3 毫米,積雪深度打破了 1951 年以來的記錄。

根據通遼氣象發佈的未來兩天天氣預報,今天(11 月 9 日)夜間到明天白天,僅部分地區會有小雪,多數以多雲爲主。

另外,內蒙古氣象局官方也科普了降雪量和積雪深度這兩個完全不同的概念——

小雪:12 小時內降雪量小於 1 毫米或 24 小時內降雪量小於 2.5 毫米的降雪過程。

中雪:12 小時內降雪量 1-3 毫米或 24 小時內降雪量 2.5-5.0 毫米或積雪深度達 3 釐米的降雪過程。

大雪:12 小時內降雪量 3-6 毫米或 24 小時內降雪量 5-10 毫米或積雪深度達 5 釐米的降雪過程。

暴雪:12 小時內降雪量大於 6 毫米或 24 小時內降雪量大於 10 毫米或積雪深度達 8 釐米的降雪過程。

大暴雪:24 小時內降雪量 20-30 毫米的降雪過程;

特大暴雪:24 小時內降雪量 30 毫米以上的降雪過程。

" 積雪深度 " 則是指從積雪表面垂直向下到地面的實際積雪厚度,以釐米爲單位。 氣象學中,測量地段一般選在氣象觀測場附近平坦、開闊的地方,或着有代表性的、比較平坦的雪面。測量過程必須在下雪時定時測量,直至下雪結束。

通遼火車破雪前行經過3

11月9日消息,內蒙古通遼強降雪已經持續約46小時,7日、8日連續兩日出現特大暴雪,積雪深度打破了1951年來紀錄。目前降雪核心時段已過,但11月9日仍有小雪。如果後期積雪不能儘快消融,有可能引發白災。

今天早晨,通遼積雪幾乎要把房屋掩埋。中國天氣網首席氣象分析師胡嘯分析稱,內蒙古通遼地區從7日10時以來,強降雪已經持續約46小時,累計降雪量達到81.3毫米。7日、8日連續兩日出現特大暴雪,目前積雪深度達到59釐米,打破了1951年來紀錄。現在降雪核心時段已過,但今天仍有小雪。

今天早晨,通遼積雪堵門,當地居民難以出行。爲何此次降雪如此強?首要原因是今年下半年的這股最強冷空氣,行進到東北時,在高空形成切斷冷渦,在地面,黃渤海附近又生成地面氣旋,將黃海和日本海大量強盛的水汽輸送至東北、內蒙古東南部一帶,冷暖空氣在東北上空產生激烈交匯,降水量大且持續時間長,導致部分地區出現極端性。

今天早晨,通遼居民在清理積雪。內蒙古自治區氣象臺首席預報員張桂蓮表示,寒潮是對牲畜危害最大的一種災害性天氣,與強寒潮伴隨而來的風雪和劇烈降溫對牲畜有嚴重威脅,溫度劇烈下降最易使牲畜患感冒、氣管炎等病症,而且容易造成“羊上垛”(天冷時羊互相壓起來堆成一堆的現象),導致母畜流產,有時還會壓死牲畜,劇烈降溫也會凍死牲畜。

通遼火車破雪前行經過 第4張

同時,這次寒潮過程降雪量較大,通遼市南部等地設施農業將受低溫冷害影響。如果後期積雪不能儘快消融,將會形成嚴重“座冬雪”,對牧區、半農半牧區的飼料儲備是嚴峻的考驗,有可能引發白災。

“白災”也就是雪災。牧區雪災指由於積雪過厚、維持時間長,掩埋牧草,使牲畜無法正常採食,導致牧區大量牲畜掉膘和死亡的自然災害。

專家建議,在降雪的區域做好設施農業的人工補光工作,增強作物在陰冷天氣的抗性;對出現大風的區域要及時對設施結構進行加固,同時儘量選用防寒膜覆蓋大棚。在牧區,棚圈和草料是抵抗自然災害確保牲畜安度冬春的物資基礎,降雪後要及時清除棚頂上積雪、整修和加固畜禽圈舍(欄),積極做好牲畜防寒保暖工作,防止發生牲畜凍死凍傷。牧民要注意補給飼草料,除乾草外,應喂少量黃豆、玉米精飼料,增強牲畜抗寒能力,防止掉膘。

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