埃及新首都地理位置，現在的埃及是中東地區人口最多的國家和非洲人口第二大國，在經濟、科技和綜合國力方面長期處於非洲領先位置。埃及的首都開羅是埃及最大城市，埃及新首都地理位置。
埃及新首都地理位置1
“新開羅”將是一個人爲創造出來的首都，可能與現在的埃及格格不入，卻符合政治精英們對埃及未來的幻想。計劃中的“新開羅”將是一個美麗的地方，一個“創新中心”，具有可持續發展的環境，城市居民享有高質量的生活，人們在這裏可以自由呼吸，而不會因沙塵暴咳嗽不已。
與 之相比，“老開羅”是一個醜陋的城市。從機場到市區，一路上的建築物都被污染物弄得髒兮兮的。耳朵裏充斥着刺耳的汽車笛，一到冬天，尼羅河上就籠罩着一層 濃霧。街道上總是塞滿了汽車，它們就像是這座城市的動脈血栓。當然，尼羅河畔會有些時尚女士穿着高跟鞋踱步，讓這個城市多少有一點可愛起來。
這 是一個充滿矛盾的城市，從20世紀60年代以來人口一直在瘋長，已經從350萬增長到1800萬。其中1100萬人住在違章建築中，城市周圍雜草叢生的地 區不斷出現新建的住宅區。城市中心地區則越來越密集，市中心有一塊墓地，是全市最大的墓地之一，有人甚至生活在墳墓的墓室中。
從公元前2500年建成的大金字塔到19世紀修建的蘇伊士運河，再到1960年修建的阿斯旺大壩，埃及對大項目並不陌生。世界銀行2010年的一項研究表明，開羅擁擠造成的經濟損失佔埃及GDP的4%以上。而後一段時間的政治不穩定，影響了基礎設施項目的進展。於是埃及政府決定在2015年建設一個全新的首都，位於開羅以東45公里，至今尚未命名。
這座城市將延伸超過700平方公里，並且將在2050年完全完工，屆時將容納650萬居民。埃及的新首都實際上由100個不同的居民區組成，每個居民區都有自己的公共廣場、商店、學校和宗教建築。整個城市將擁有1200多座清真寺和教堂、553家醫院和診所、4萬間酒店房間以及一個將是加州迪士尼樂園四倍大的大型主題公園。
與開羅相連的高速鐵路目前正在建設中，並將於2020年底完工，而連接這兩個定居點的電動公交車也將完工。與此同時，新首都的設計也考慮到了氣候因素。它的景觀設計融入了當地的植物種類，並遵循了土地的自然輪廓，同時它的.建築儘可能地最大化自然通風。一個90平方公里的太陽能發電廠將提供部分電力需求，一個長度是紐約兩倍的大型中央公園將成爲這座城市的綠色脊樑。該項目一期佔地168平方公里，將包括一個商務區，其中一座85層的塔樓將成爲非洲的旅遊建築。這裏有34個政府部門，還有該國最大的清真寺和教堂。
儘管建設埃及新首都的工程規模宏大，雄心勃勃，但並沒有完全按計劃進行。雖然第一階段工程目前大部分在建設中，但仍不清楚總體規劃中提出的創新設計意圖能否完全實現。此外，隨着我國投資者退出第二階段後，該項目的第二和三期已經推遲。除了資金問題之外，批判者認爲該項目只是針對埃及的富人，總的來說，這座城市將在8個地區擁有大約10萬套經濟適用房。另一個擔憂是，財政資源正被用於解決開羅的擁堵問題。考慮到這些因素，儘管現在正在建設中，但埃及的新首都很可能在未來數年甚至幾十年裏都將飽受爭議。然而，隨着第一階段的快速推進，人們希望這座城市將成爲一個真正的商業和文化中心。
埃及新首都地理位置2
埃及這個國家相比大家都聽說過，是一個位於非洲東北部，地處歐亞非三大洲交通要衝的北非國家，哪裏有神祕的金字塔，其境內的蘇伊士運河是大西洋與印度洋之間海上航線捷徑的必經之路。在這片土地上曾誕生過和我國一樣偉大的古埃及文明，但卻沒有延存下來。現在的埃及是中東地區人口最多的國家和非洲人口第二大國，在經濟、科技和綜合國力方面長期處於非洲領先位置。其旅遊業、農業、工業和服務業在非洲及中東地區有着相對領先的地位。
而埃及的首都開羅是埃及最大城市，也是非洲及阿拉伯世界最大城市。整座城市橫跨尼羅河，是世界上最古老，保存最完好的古城之一，氣魄雄偉，風貌壯觀。開羅至今已有5000多年曆史，是伊斯蘭世界著名的歷史名城，現人口2000多萬，佔埃及總人口的五分之一。
迅猛的工業化和城市化發展讓開羅迅速擴張，隨之配套的市政服務卻沒有跟上，使得貧民窟聚集在城市周邊，城市中違章搭建的貧民窟衆多，人口壓力巨大。這些沒有經過官方的規劃的貧民窟，同樣沒有學校、醫院等配套設施，道路狹窄車輛難以通行，垃圾、污水無法有效處理，私接的電線形如亂麻。加之開羅古建築衆多，給開羅的城市發展帶來巨大的阻礙。
迫使埃及政府不得不疏散首都人口，爲他們找到更合適的居住環境。埃及2015年3月宣佈， 在開羅以東45公里的空地建造新首都。新首都預計佔地700多平方公里，可容納700萬居民，預算450億美元，命名爲新開羅，經過精心的規劃和設計，如今已建設的初具規模。
但新首都爲什麼選址在開羅東部的沙漠中呢？因爲埃及大部分人都集中在尼羅河谷和三角洲地區，耕地本就十分有限，所以不得不將新都建設在沙漠之中。建造新都，不可缺少的就是靠譜的建造團隊，美國、日本、德國等衆多國家都想要從中分一杯羹，但埃及卻對我國基建情有獨鍾。近些年來，作爲基建狂魔我們，確實贏得了世界上不少國家的信任，基建也成爲我國在世界上的名片之一。
