特斯拉美國什麼時候能提車，近日，特斯拉幾乎又上調了美國所有車型的交付時間，特斯拉已經開始向客戶交付第一批升級版Model X。特斯拉美國什麼時候能提車。
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繼特斯拉10月初在美國上調Model 3/Y部分車型售價和預期交貨時間後，現在，特斯拉又延長了幾乎所有車型的交付時間，包括Model 3、 Model S、Model Y、Model X。
今年以來，特斯拉在美國地區對Model 3/Y車型進行了至少第13次售價上調（合計次數）。不過，10月Model 3/Y的調價並未同步至中國市場。特斯拉方面也尚未對本次漲價進行說明，但預計主要原因仍爲“受芯片短缺以及成本波動影響”。
近日，特斯拉幾乎又上調了美國所有車型的交付時間，其中，Model 3/ Y交貨時間竟取決於車輪選項！
特斯拉美國官網顯示，在美訂購Model 3 Standard Range Plus（標準續航升級版）的顧客，要等到2022年5月才能提車，等待的時間長達7個月，比之前延長了1個月，這還是針對19英寸的車輪選項。
對於Model 3標準續航升級版18英寸車輪選項，意味着還要更晚才能提車——直到2022年8月，等待期爲10個月，較之前多了三個月。
同樣，現在訂購特斯拉Model Y，但預計在2022年4月交付，但只針對20英尺車輪(2000美元的選項)，而標準班19英尺車輪要到2022年7月才能提車，較此前延長了三個月。
Model S Long Range（長續航版本）要等待的時間甚至更長——要到2022年6月，較此前延長了1-2個月。然而，有一個積極變化——與此前預期的2022年2-3月交貨相比，全新旗艦轎車Model S Plaid可能最快在今年12月交付，交付時間提前了。
爲何Model S長續航版本和Plaid版本會相差如此之大，市場猜測，可能是特斯拉將生產能力更多轉向利潤率更高的Plaid版本。
特斯拉已經開始向客戶交付第一批升級版Model X。大約30輛全電動鷹翼門SUV在弗裏蒙特工廠的活動期間交付，這也標誌着此款車型第一批訂單的圓滿完成。而升級版Model X新一批的訂單大概還需要等待9個月交付（Plaid版本），對於長續航版本而言，則需要等待11個月。
具體而言，特斯拉不同車型預計交貨時間(新訂單)如下:
特斯拉Model 3
標準續航升級版: 2022年8月或2022年5月，取決於車輪尺寸。
長續航版本:12月(不變)
高性能版:11月(不變)
特斯拉Model S
長續航版本:2022年6月(之前爲4 - 5月)
Plaid版本:12月(之前爲2 - 3月)
特斯拉 Model X
長續航版本:2022年9月(之前爲5 - 6月)
Plaid版本:2022年7月(之前爲5 - 6月)
特斯拉Model Y
長續航版本:2022年7月或2022年4月，取決車輪尺寸。
高性能版:12月(不變)
特斯拉美國什麼時候能提車2
今年 1 月，特斯拉發佈了 Model X SUV 的升級版。現在，經過幾個月的延遲，這家電動汽車製造商終於將首批新車交付給了客戶。
美國當地時間週日，特斯拉在官方推特上發佈了 " 新款 Model X 首次交付 " 的照片。顧客們在其加州弗裏蒙特的工廠外首次接到了新車。這批新車包括五輛白色長續航版 Model X，配備六座。無論從外觀還是內飾來看，新款 Model X 比以往任何時候都要好。
特斯拉汽車俱樂部的推特用戶最初分享了新款 Model X 的交付照片，隨後有關新車的照片和短視頻被分享到網上，展示了煥然一新的內飾，重新設計的門板以及方向盤。與 Model X 之前的版本類似，除了獵鷹翼門和巨大的全景擋風玻璃等部件，升級後的車輛內飾與新款 Model S 非常相似。
這是自 2016 年推出 Model X 以來，特斯拉對其最大、最昂貴車型最重要的升級。最大的變化來自於 SUV 的'內部，包括更大的中控臺顯示屏，後排也增加了第二個屏幕，還有類似飛機上的矩形操縱臂。此外，特斯拉爲 Model X 配備了新電池組，並對外觀進行了翻新。以前是鉻合金的部分，如門把手和窗戶裝飾，現在被漆成黑色。前保險槓也有所改進。
有意思的是，上週末交付給客戶的首輛 Model X 是六座車型。預訂了五座 Model X 的預訂者先前已經注意到，特斯拉詢問他們是否希望升級到六座。有鑑於此，似乎可以肯定地認爲，特斯拉在不久的將來將主要生產六座型 Model X。
更有趣的是，最新交付的新款 Model X 都是長續航版，其 EPA 額定續航里程爲 360 英里（約合 579 公里），從零加速到 96 公里時速的時間爲 3.8 秒，最高時速爲 249 公里。人們也紛紛猜測，Model X Plaid 應該會在 12 月份的某個時候開始交付。這背後的原因仍有待觀察，儘管有猜測表明，Model X Plaid 仍在等待監管部門的批准。
Model X 曾被特斯拉首席執行官埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）描述爲 " 汽車中的法貝熱彩蛋 "，因爲它與路上行駛的任何其他車輛都截然不同。對特斯拉來說，Model X 是一款極具挑戰性的車型，據說它是曾迫使馬斯克睡在弗裏蒙特工廠的第一個項目。
