東風本田轎車車型有哪幾款？現在很多人都會購入小汽車作爲代步工具，而我們都知道汽車是有很多的品牌的，品牌下面又有很多的類型， 那麼東風本田轎車車型有哪幾款呢？
東風本田轎車車型有哪幾款1
本田車型有：廣汽本田：鋒範，飛度，凌派，雅閣，繽智，皓影，冠道，奧德賽。東風本田：哥瑞，競瑞，享域，傑德，思域，INSPIRE，本田XR-V，本田CR-V，本田UR-V，艾力紳。
思域，是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費者的喜愛。作爲一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現，內飾和配置的檔次感比較高，動力的表現很好油耗還很低。
同時，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺思域有九臺都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態。
本田XR-V，是東風本田旗下的一款小型SUV，相比起繽智，它的外觀更加年輕。而與繽智相同的是，XR-V有着非常優秀的空間能力，同時也非常省油、耐用、好養，是很好的家用代步車選擇。同時，1、5T地球夢發動機還能爆發強大的動力，秒殺同級別諸多對手。
繽智，通常來說，小型SUV要滿足家用是有點不足夠的，但繽智是個例外。繽智最大的賣點就是極好的空間能力，此外1、5T發動機強勁的動力也讓繽智吸引了不少年輕人。Honda Sensing安全系統的加入，讓繽智擺脫買發動機送車的稱號，省油、耐用、好養也是繽智不容忽視的優點。
雅閣，級別是中型轎車。廣汽本田雅閣，在中國深耕多年，積累了豐厚的口碑，是中型車市場上的霸主之一。更新至第十代車型之後，雅閣外觀變得更加年輕、配置變得更加豐富、動力更強更省油，最重要的是十多萬就能買一輛雅閣，請問怎麼拒絕呢。
東風本田轎車車型有哪幾款2
廣汽本田：奧德賽、繽智、飛度、鋒範、冠道、歌詩圖、凌派、思迪、雅閣、雅閣銳·混動。
本田(進口)：本田CR-Z、本田Insight、飛度(進口)。
東風本田：艾力紳、本田CR-V、本田CR-V銳·混動、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、傑德、競瑞、思鉑睿、思鉑睿銳·混動、思域。
本田（honda）汽車公司全稱爲“本田技研工業股份有限公司”，其前身是本田技術研究所，建於1948年9月，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數3萬人左右，並且先後建立了本田美國公司、本田英國公司。
飛度是本田汽車在2001年推出的一款全球車型，十幾年內全球累計銷量超過700萬輛，堪稱小型車市場後來居上的銷量霸主。目前國內在售的是第四代飛度，國內分爲Sport版和Crosstar版，底盤代號分別是GR9和GS1。
外觀設計方面，第四代和前兩代都不一樣，GE8和GK5都有較爲明顯的運動感，而GR9整體設計風格偏向可愛居家，大燈從上一代的銳利狹長改爲了有點圓潤的形狀，轉向燈和日行燈勾勒出兩隻小眼睛，如果沿用日版的前臉，會比廣本這個版本更可愛一點。
東風本田轎車車型有哪幾款3
東風本田有哪些車型？
廣汽本田的質量和服務更好，東風本田的車型更受歡迎。這兩家公司之間的故事堪比言情電視劇。說到底，廣汽拿到的車型幾乎都是次等的，都是靠質量和服務補上的。
在說東風本田和廣汽本田之前，先說本田。本田其實是全球最大的摩托車製造商，最早也是通過摩托車進入中國市場的。東風本田和廣汽本田有什麼區別？哪個更好？
首先，先說資歷。本田在中國的兩家合資企業並不是同時成立的。
廣汽本田成立於1998年，東風本田成立於2003年。他們之間有五年的發展時間。而在2017年，廣汽本田還收購了本田另一家鮮爲人知的合資公司本田中國。所以，從資質上來說，廣汽本田比東風本田更深，從定位上來說，兩家合資企業的風格也大相徑庭。
東風本田的車型明顯更加運動化，而廣汽本田的車型則更加商務化。首先來看看廣本旗下的車型，分別是:雅閣、奧德賽、飛度、封帆、賓至、格士圖、凌派等。，所有這些都是部分使用的汽車。
東風本田有CRv、URv、XRv、思域、戈銳、景瑞、愛力申、傑德等。可見思域、鉑芯、XRV等。定位更運動的，都安排在東風本田生產。
本田是一家日本公司，也是日本第三大汽車製造商。東風本田和廣汽本田是本田在中國的兩家公司。東風本田和廣汽本田上的本田車標和進口本田車標沒有區別，都是用同一個標準本田車標。
車內東風本田和廣汽本田的區別標誌就在車尾。一個用中文寫:東風本田，一個用中文寫:廣汽本田。而且進口本田車沒有中國的。東風和廣汽完全沒有關係，但都是和本田合資。
說到東本最暢銷的車，首先有必要提一下，它的家相對來說是最有競爭力的。作爲緊湊型SUV的代表，本田XR-V一直是很多騎手的心頭好。廣本目前在這個市場上被東本碾壓。
緊湊型車中的思域也是熱賣車，對應的廣本凌派沒有存在感，整容的樣子一直讓人吐槽。對於初學者來說，區分兩個車企的方法很簡單，中國車企的名字通常標在車尾，而進口的本田車沒有標。如今兩家車企的生產線越來越重疊，相似度越來越高。
本田CR-V 17、7萬-26、27萬傑德13、98萬-18、35萬思域10、68萬-26、95萬鉑芯15、58萬-25、38萬思明8、98萬-11、98萬艾力申24、38萬-33、28萬如果對你有幫助，請以此爲最佳答案，謝謝。
東風本田汽車有三種類型，即:
緊湊型車:本田思域，配備1、8升VTEC和1、3升思域混合動力。
城市多用途車:04 C-RV(已停產)，08新款C-RV，2、0I-VTEC和2、4I-VTEC。
新上市:新歐洲雅閣，(中文名:白金芯)，2、4I-VTEC。
東風本田crv、東風本田思域、東風本田鉑瑞。
東風本田車輛系列
東風本田主要包括:艾力申、CR-V、鉑金、思域、思明。鉑瑞即將上新車型！
艾申、CR-V、思博瑞、思域思明明年也有一輛2CN。
本田系列有哪些車型？
廣汽本田:奧德賽、賓至、飛度、封帆、官道、歌詩、凌派、思迪、雅閣、雅閣銳混動。
本田(進口):本田CR-Z、本田Insight、飛度(進口)。
東風本田:艾力申、本田CR-V、本田CR-V銳混動、本田UR-V、本田XR-V、戈銳、傑德、景瑞、思博銳、思博銳混動、思域
所有本田汽車的名稱和性能
幾天前，本田擁有全球汽車中最好的'整體質量。由於豐田的快速擴張，許多供應商的質量不如以前。本田國產車中，CRV和飛度質量最好。雅閣不再是以前的雅閣，奧德賽還行。思域質量最差，問題很多。但是，要想在中國找到更靠譜的品牌，只有本田。別提日產了。
第二，如果你想買A級車，我不建議你買本田。其他的都可以考慮。國內質量排名:1。SUV，CRV第一，漢蘭達第二。2、b級車，凱美瑞和雅閣。3、A級車，卡羅拉。4、A0、Fit、yaris。5、C級和D級，進口歐格(本田的另一個品牌)，雷克薩斯。
第三，如果買手動擋，建議買本田A級以外的其他車型，機動性好，燃油經濟性特別好。
第四，本田自動變速箱的頓挫感相當明顯，有點不舒服，日系車中本田自動變速箱的相對質量和使用壽命都比較差。豐田的愛信變速箱質量、使用壽命和乘坐舒適性都是最好的。
本田的防盜系統最落後，市面上有專門的本田解碼器。幾個同級別品牌停在一起，偷車賊肯定先偷本田。這是不爭的事實。
自己想想，看看自己最看重什麼。我建議本田或者豐田。
本田最好的車是NXS S2000思域r。
個人覺得寫出來是不可避免的。你可以去各大汽車網站，在那裏你可以列出各種汽車品牌下的各種車型，各種車型的各種配置。去那裏詳細看看。
誰知道所有本田車型的車型代碼，比如雅閣CPI？
本田車型代碼
廣本雅閣2、0發動機代號:KA20A7。2、4代碼:K24A4。3、0代碼:J30A4。3、5代碼:J35Z2。雅閣CF是雅閣的高性能版還是特殊版？它於1996年推出。是一款裝備水平很高的地方專用車。部分車型配備4WD四輪驅動系統。CF1是柴油發動機。
4、CG5。CG6是廣州本田98-02生產的第六代雅閣，CG4是2、0車型，5是2、3，6是3、0。
CM4、CM5、CM6是廣州本田03-07生產的第七代雅閣，CM4是2、0車型，5是2、4，6是3、0。
CP1、CP2、CP3是廣汽本田08生產的第八代雅閣，CP1是2、0車型，CP2是2、4，CP3是3、5。
它是日本本田在1985年推出的第三代雅閣。因爲中國沒有人，不可能知道！
CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田在1990年推出的第四代雅閣。它的代碼模型類似，代表一年中的微小變化，手動和自動，位移等。只有CB3。CB4在中國很常見，國內也有廠家組裝生產！CB8:旅行車
CD4和CD5是本田1994年生產的第五代雅閣。這兩款在國內比較常見，2、0L(F20B)是CD4。2、2L(F22B)爲CD5。7、CD9是雙門轎跑車！
CF9:是廣本第六代雅閣2、0 F20B發動機。CG4和CG4是分開手動和自動的嗎？
RA6、RB1、RB2:RA6是奧德賽1代兩驅版本的2、3L汽油發動機，編號F23A，2000年生產。廣州生產的RA6是2002年的，發動機型號和第六代雅閣共享K23A發動機。
2003年底，第三代奧德賽在東京車展正式上市，車輛段號RB系列(DBA-RB1採用無級變速前輪驅動，DBA-RB2採用5AT四輪驅動，DBA-RB1和DBA-RB2分S、M、l三個級別配備，ABA-RB1和ABA-RB2豪華，還採用編號爲K24A的2、4L雙I-VTEC發動機，排氣能力2354cc，160馬力，20
韻:RN3是本田2001年生產的2、0車型。發動機是普通的K20A。RN1是1、6型號。
飛度GD1和GD3都是兩廂飛度，1、3和1、5排量。GD6、GD8均爲轎車西迪，排量分別爲1、3和1、5。思域:思域EF級(88年出品)。EG級(1990年生產)。EH EH9級(1992年生產的92)。EK EK3型(1996年生產96輛)。
到了第四代，思域開始將其車型國際化、細分化，因此其包含的車型代碼也包括EC、ED、EE、EF；第五代有三個分支:EG、EJ和EH。第六代是前代繼承的EK、EM和EJ，也就是五門旅行車版本；
第七代國內持股不多，包括EU、ES、EP、EM；第八代，東風本田推出的全新思域，現在除了國產FA，還包括FD、FN、FG。
本田龍城RA1是一臺F22B發動機。RA3是F23A發動機。
里程:KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9。因爲前幾年太老了，估計國內也沒有里程了！
KA3是1987年製造的轎跑車，發動機型號爲C27A1 170馬力。KA4是4門轎車，發動機相同！
KA7是1991年生產的4門3、2排量轎車，發動機型號爲C32A2 V6 205馬力。KA8是一款發動機型號相同的轎跑車！
KA9是1996年生產的4門轎車，排量爲3、5 V6。發動機型號爲C35A2，205馬力。然後是KB系列。
CRV車系:RD1是1995年10月推出的2、0排量B20B發動機，128馬力。1999年，CR-V更自信地推出了兩輪驅動版本，代號RD2。
RD3是1998年推出的一款B20Z發動機，147馬力的2、0車型。2001年9月18日，基於第七代全球思域小型車平臺的第二代CR-V上市。
前半部分車型代號爲RD4和RD5系列，採用了代號爲K20A系列的2、0升汽油發動機，輸出功率已經提升到了158馬力，配備了4AT和5MT五擋前速車把。2004年9月，推出排量2、4升的RD6、RD7系列，採用K24A發動機，自動變速箱升級爲5AT，而RD8、RD9則是歐洲車型！
2006年10月12日在日本推出的第三代CRV，代號改爲:RE3爲2、4L兩驅版本，RE4爲2、4L四驅版本，歐洲車型爲RE5和RE6！
2000年生產的謳歌MDX代號爲YD1。
1996年生產的TL代號爲UA2。1999年生產的TL代號爲UA5。2004年生產的TL編碼爲UA6和UA7。2009年生產的TL代號爲UA8和UA9。
1996年生產的RL代號爲KA9，里程公體！2005RL代號爲KB1，2009年生產爲KB2。
