一、畢業實習單位狀況概述
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業，機械畢業實習報告。公司全套引進國外技術與管理，彙集優秀人才，全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型爲國內首創，國際領先。
1、機器人應用和發展前景綜述
研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2、國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分爲兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等，實習報告《機械畢業實習報告》。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數，成爲機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計、合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
一、關於實習公司
我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司，公司成立於XX年，主營軟件開發和信息系統集成,專門從事工程建設項目管理信息系統開發和實施,具有自主知識產權的項目管理軟件產品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等),並已經在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內最大的開發區蘇州工業園區以及南水北調工程實施和應用，目前正與南京城建集團合作，開發城建項目管理平臺。
二、實習的內容
今年xx月xx日開始，我正式走進xx開始了實習工作，並被調到了江蘇省建築質量檢測中心，參加正在進行的一個檢測項目。由於我才大三,本身對企業的經營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學習,以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在王工的熱心指導下，我依次對此次項目的業務流程和大概框架進行了明白,並積極參與相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。
三、實習的提升與收穫
實習收穫，主要有四個方面：
一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提升，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提升了實際工作能力，爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。
四是爲畢業後的正式工作做好了準備。
四、結語
到公司實習並沒有我想象中的難以融入，通過慢慢的學習，發現在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結束，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學到不少的東西。實習生活還沒結束，開學了我還是會繼續留在公司我的學習和探索。
土石方工程是建築工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的開挖、運輸、填築與棄土、平整與壓實等主要施工過程，以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作.
土石方工程按其施工方法不同，一般是先將場地清理，而後是場地平整，基坑(槽)及管溝開挖，土石方填築.
將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程，它往往具有工作量大，勞動繁重和施工條件複雜等特點.因此，在組織場地平整施工前，應詳細分析，覈對各項技術資料，進行現場調查並根據現有施工條件，制訂出以經濟分析爲依據的施工設計.
其中，計算土石方的工程量爲之之重.但各種土石方工程的外形有時很複雜，而且不規則.因此，場地平整通常是挖高填低.計算場地挖方量和填方量，首先要確定場地設計標高，由設計平面的標高和天然地面的標高之差，可以得到場地各點的施工高度(即填挖高度)，可計算場地平整的挖方和填方的工程量.
場地平整過程中，同時也是場地佈置和施工硬件的安裝(通水通電通路和施工人員的安置).場地合理的佈置和施工硬件的安裝將在以後的施工中逐步體顯出來，會給工程節約大量的資源和人力.
而通水管道的合理佈置，在攪拌混凝土、混凝土的養護和清洗模板時帶來莫大的方便.避免陽光的暴曬;避免建築設備對水管的破壞.使水管使用期增長，提高施工速度.
我在的施工單位(xxxxxx建築有限公司)，由於三家施工單位共同分項施工，所以並沒有看到電氣施工圖紙，不過從現場佈置來看還是合理的.但是從後期的施工來看，還是有一定的影響:閃光電焊機和塔吊同時使用，導致塔吊瞬間電流不足，使塔吊不能正常工作，影響工程進度(在建築地基時，爲了防止下雨塌方帶來的麻煩，加快速度是必然的).
對於場地先前合理佈置和現場使用本身存在一系列的問題，需要施工員根據現場的實際情況和後期的施工方向進行把握，合理佈置.
7月25日，我到達xxxxxx建築有限公司施工現場.從現場可以看出場地清理過，建設區域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配電房、生活區.現場施工人員基本到齊(施工員、資料員、採購員工人、食堂人員)
從施工圖紙上得到該工程基本概況.本工程由合肥高新技術產業開發區城建設設計院有限公司設計，由xxxxxx建築有限公司建設xxx德華投資有限公司創業孵化中心1#樓.
對於創業孵化中心1#樓，地面以上12層，地下一層，採用鋼筋混凝土框架-剪力牆結構，基礎採用筏形基礎，使整個建築物的荷載承受在一整塊樑板上，是當建築物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時採用的.本工程設計標高0、000相當於地質報告標高51、200米;建築抗震設防類別爲丙類，抗震設防烈度爲7度，設計基本地震加速度0、1g，設計地震分組爲第一組，特徵週期爲0、35s;地基基礎的設計等級爲乙級，建築的場地類別爲II類，基礎持力層爲粘土層，該層土地基承載力特徵值fak=270KPa.
7月31日開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建築.因此直接在地面上作基礎，用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌牆.下午開始挖土.開挖土爲二類土，可用反剷挖土機作業，從中間開挖，預留坡道，向後倒退着挖土，汽車停在底下裝土運走.此法的優點是挖土方便，提高施工速度，開挖的深度可達到最大挖土深度.挖土長度69、000米，寬度18、000米，深度4、600米.總的挖方量在5713立方米左右.通過設計標高+/-0、000經計算:地下室3、900m，板厚700cm，墊層10cm，保護層5cm，總共4、620m.經水準儀使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平.也就是說，以設計標高爲依據，將地基提升20cm，用水準儀測量，其允許浮度範圍爲+/-15cm.大型挖土機施工，從早到黑的測量.有時趕工，可是要加班，讓我學會了如何在黑夜裏使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示.
在這期間，下了幾場雨.在挖基礎時，下雨隨時都會倒至基礎的塌陷.因此，一個工程往往在建築基礎時是最緊張的，而雨後排水又是事關重要的，以防止地基塌陷和近快恢復施工爲目地.當然地基排水是很麻煩的，基底剛剛挖好，沒有排水溝，高低不平，必須將水集中用水泵抽走，耗費人力.
8月6日，第一期的50噸鋼筋送到.資料員對鋼筋的數量抽樣調查，對出廠質量證明書乖試驗報告單進行登記.由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查，並有相關部門抽取試樣作力學性能試驗.
查對內容如下:熱軋帶肋鋼筋HRB335，執行標準GB1499-1998，直徑25mm，長度9000mm，一捆180根，質量2772kg，馬鋼生產.同時有直徑爲14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋HRB335.鋼筋表面沒有裂縫、結疤和摺疊.
檢驗過後就是鋼筋存放.由於場地小，後期鋼筋種類過多，並沒有嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌存放，而是等基礎建築完畢，回填土填實.場地增大時，對現場重新佈置，規範建設.
8月7日，地基開始精細加工.首先用經緯儀確定四邊軸線位置，一共8個點.並用線代替四邊軸線，用鋼尺根據施工圖紙分別丈量出其餘橫向和豎向軸線.測量出的軸線並不是想象的那樣是中軸線，從施工角度上照圖施工就可以了，但是從設計的角度上就不是輕易想明白的......
然後，根據軸線放出的基槽.基槽的寬度是由樑的寬度600mm加上兩邊永久性保護牆的寬度240mm.因此基槽的施工寬度在850-900mm，並用石灰粉在地基上表示出來(稱爲放線)，方便施工.
最後，開始施工.同樣用水準儀測量，計算中以設計標高爲依據，加入樑的高度.樑在基礎不同位置有不同的作用，其高度也不同.主要高度有:1000mm、800mm、300mm.經過換算，在塔尺上得不同讀數.測量達到其深度時，在基底表面釘樁.樁露出基底表面10cm(以設計基底深度爲準).其次測量的精度有很大的提高和數量密集.
施工用小型挖土機挖去樁下5cm的土.由專業剷土人員鏟去剩下5cm的土，以保證地基的深度和平整，稱之爲土方隊.土方隊由二十人組成，先挖排水溝，後配合挖土機施工.在實際精細加工中，釘樁10cm，挖土9-12cm，剷土2-3cm.使地基平均下降4cm(以設計地基爲依據).而這對於甲方(xxx德華投資有限公司)無疑是有利的，增加了地下室的層高;對於乙方(施工單位)當然是增加了成本，降低了利潤.作爲一名施工員自然就和土方隊領隊發生糾紛，但各自的立場不同，這也是沒辦法的.雖然能理解，但是也要履行義務(解決現場問題，爲老闆省錢).
場地平面面積1242平方米，施工複雜，安排不到位，土壤密實，天氣不祥，工程進度緩慢.如果能從挖土、剷土、運土有機協調，加上合理的安排，一定可以加快施工速度的.但是事情有太多不確定因素是無法把握的，只要全局方向把握住，一些損失是可以沉受的.
8月11日，重新用經緯儀確定軸線位置.同理，可用線代替軸線，用鋼尺丈量出剩下的軸線位置，再分別用線代替軸線.方可對基槽的位置和寬度進行調整.調整完畢，就可以用水準儀重新釘樁(10cm).一塊底板釘5個樁，樑分長短而定，全爲方便施工.
8月12日，設計、甲方、質監等有關部門驗槽.於晚上，開始倒墊層.底板、基礎樑下均採用100mm厚C15級素混凝土墊層，周邊比基礎均大出100mm.施工現場由現場施工員負責，泵送混凝土，振動泵振實，瓦工抹平，一切井然有序.
8月13日，再次確定軸線位置，彈線.
8月14日，砌永久性保護牆.瓦工根據軸線位置，確定樑寬(600mm)，砌半磚牆，砌至與底板墊層一樣高;外牆(240mm)比底板低250mm，用模板搭建澆築，用於做防水.
8月16日，清理雨水，確保施工過程中基坑內無積水，以保證工程順利進行.然後就是對永久性保護牆與底板墊層之間的縫隙填充砂石，並用水泥作最後處理，使底板墊層平面完整;使樑能保持尺寸.
8月17日，清理場地，確定軸線位置，開始放鋼筋.查看鋼筋接頭是否設在結構受力較小處，同一載面鋼筋接頭面積不大於受力筋的25%;底板中通長鋼筋、地基樑中貫通筋應焊接，其它部位當鋼筋直徑大於22mm時應焊接.對於還有鋼筋套管連接應用技術工地出現，如鐓粗型等強直螺紋連接技術
用鐓頭機預先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使該加工段鋼筋直徑增大.然後用專用套絲機對鐓粗部分進行套絲加工，連接作業時用普通施工扳手將直螺紋套管連接作業省力怏捷，現場檢驗合格率高，不需測力板手檢驗，應用普通連接套管就可解決鋼筋不可轉動的問題等優點.接頭強度大於鋼筋母材強度，滿足JGJ107-96規程中A級接頭性能的要求，破壞性能的要求，破壞性試驗均斷於母材，套管強度達到或高於母材強度的效果.
8月20日，甲方修改圖紙，全面停工.
我從施工圖紙和書本上了解了筏形基礎的構造要求.
1對具有較大剛度的筏基，防止整體傾斜是設計中的首要問題.力求減少偏心，將主要通樑設計在中心地帶.
2筏形基礎的混凝土強度等級不應低於C30，採用防水混凝土.混凝土強度等級:底板、基礎樑均爲C40，地下室底板、外牆板及室外頂板等凡與土體、水接觸部分的混凝土均採用密實防水混凝土，並滿足抗凍標準.
3筏基底板的厚度均應滿足受衝切承載力、受剪切承載力的要求.對12層建築的樑板式筏基的板厚爲700mm.
4地下室底層柱、剪力牆至粱板式筏基的基礎樑邊緣的距離不小於50mm.
5筏板與地下室外牆的接縫、地下室外牆沿高度處的水平接縫應嚴格按施工縫要求採取措施.在牆板水平施工縫處留設通長鋼板止水帶.
本人在xxxxxx建築有限公司實習到此爲止.體會到如向作爲一名施工員的責任、權力和義務.
我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立於20xx年，是九江地區最早的北京現代4s店，也是現在九江汽車銷售量領先的4s店。九江金穗以老店優勢，打造技術優勢、服務優勢和創新優勢，九江金穗正以全新的面孔，服務於九江汽車行業。
我的工作是汽車機電維修，主要負責進行的是汽車機械和電器設備的維修，我們車間機電一共有八個組，每組兩個人，都是以一個師傅帶一個學徒的模式來進行維修作業。我的日常工作有：汽車的一般維護和保養、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發動機的檢查等，如果一旦發現潛在故障或者現有零件的損壞，我都會向服務顧問說明，並按
實際情況進行維修作業。
一、工作適應能力及存在的不足
在九江金穗的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規章制度，並且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，並將一個學生應有的職業道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間裏的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業的情況及發展方向。但由於維修經驗不足和專業理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業素質息息相關，這都是要在日後應該克服的東西，我相信這在以後的工作中逐漸得到改善。
二、本職工作
由於我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。
汽車的一般維護就是對汽車各個系統的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無鬆動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。
隨着六個月來的實習，現在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，並具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。
在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很髒，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我並不願意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的'維修機會所以在空閒的時候，幫其他師傅幹活，這樣給我帶來了很大的進步。
三、維修案例
故障現象：一輛現代瑞納汽車打不着火
維修過程：我用北京現代專用解碼器進不了系統，初步分析可能在電路中出現了斷路。之後取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之後又分析可能是發動機控制系統出現了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發動機控制系統首先要經過發動機控制繼電器，若發動機控制繼電器斷路，啓動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ecm、ckps都沒有信號，所以故障可能出現在發動機控制繼電器上，用試電筆測果然發現有一端口的線束脫落，連接好前束之後，車子可以啓動，故障排除。
四、自身存在的差距
九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認爲一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。
五、學校教學與實際工作的差距
我想大家都會認爲學校教學就是學習了一些理論知識並且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學了，但是爲什麼?這些知識會很快忘記呢?我認爲學習汽車理論課就像讓我讀着一個產品的說明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎麼構建此類產品的結構或者功能，我都不能瞭解這個產品到底可以怎麼用。
在學校天天學習該怎麼樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會。可以說學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨着根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什麼都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發動機》、《汽車底盤》等課程都爲了解汽車提供了很好的平臺，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最後導致理論也不記得了。
我認爲我們汽車專業要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業的規模，買了一批批的
試驗檯，而這些試驗檯根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗檯在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這裏不是說，我們不買試驗檯，而是說我們的試驗檯買了不用，教學規模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。
我認爲學校的教學需要與實際操作掛鉤，少買試驗檯，多買幾臺維修車輛，不僅讓學生在實驗臺上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛鍊、一種收穫。
一個專業要發展，我想它最重要的就是要發展它的硬件，比如，汽車專業，就要增加車輛的臺數，不讓汽車成爲展覽品，不讓試驗檯充當專業規模的填充物，我們必須不斷加強學生學習理論知識和實際操作的能力，並且可以有機的接合。可以想象，汽車專業沒有汽車可以拆裝，就像一個士兵沒有槍一樣，或者只能看着一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎麼能打仗呢?
一、實習目的
1、帶學生走進現場進行生產實習是學校教學的重要一部分，這樣我們學生就可以更加容易的將理論知識同生產實踐相結合起來，它是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。
本次實習學校爲我們聯繫的是金能集團的東龐礦，這個礦在河北省是規模較大的礦，其內部的設備自動化集成度很高，對我們電氣專業的學生來說，這無疑是一個滿意的實習場所。這次實習我們主要要實地瞭解的是高壓配電系統，從外部的高壓進電到高壓配電室，再到變壓器，最終經低壓配電室將電分配的礦區各個部分。它們每個部分都是要求十分高的，所以我們要儘量多瞭解甚至是掌握各器件的作用和注意事項等。
2、金能集團東龐礦介紹
河北金能集團公司是經河北省政府批准，由邢臺礦業(集團)有限責任公司和邯鄲礦業集團有限公司在平等自願基礎上實施聯合重組，於20xx年12月18日正式掛牌成立的省屬大型國有煤炭企業。集團總部坐落在河北省邢臺市，擁有河北邢臺、邯鄲、井陘、張家口和山西晉中五個礦區共21座生產礦井，地域上橫跨晉冀，縱貫河北，經營範圍涉及煤炭、電力、鋼鐵、化工、機械電子、建工建材等多個產業，是河北省和全國煤炭行業極具影響力的跨省區、跨行業、跨所有制的大型能源企業集團。
20xx年完成原煤產量1761萬噸，精煤產量653萬噸，實現銷售收入95億元，實現利稅18億元，在崗職工年人均收入達到2.69萬元。在20xx中國企業500強中位居第405位，在全國煤炭工業百強企業中列第21位，在河北省百強企業中名列第15位，綜合實力在河北省省屬國有企業中位居第3位。“小橋通若耶之溪，曲徑接天台之路。”東龐礦的曲徑，沒有通向天台之路，卻通向了地下幾百米的採煤礦井。據介紹，從東龐礦每天運出的原煤就有近萬噸。行走在這小橋流水之間，置身於亭臺樓閣之側，如果不是“河北金能集團東龐礦”那幾個醒目的大字赫然入目，你一定不會以爲這是一座年產幾百萬噸煤炭的礦山。東龐礦目前已成爲金能集團的支柱企業。
3、實習要求
① 服從指導教師的實習安排。
② 畢業實習期間，學生應每日填寫實習日誌，內容包括：實習時間、地點、單位、內容、收穫和體會，也可摘抄實習實測數據資料。
③ 實習結束後撰寫不少於20xx字的實習報告，並將實習日誌、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成後交指導教師，作爲畢業實習成績評定的依據。
二、實習內容
(一)礦井高壓電設備
1、KJ137井下電網監控系統概述
該系統能在地面對井下供配電系統的所有電氣量的監測、信號量的監測、開關分合控制操作，實現了對井下高壓開關的遠程遙控監測，能夠實現視頻。音頻及系統監測監控三網合一，從而全面完善了煤礦井下供電系統的遠程監控，調度指揮的功能，使井下變電所能夠成爲真正的無人值守變電所。該系統獨有的錄波功能能自動記錄故障前後幾秒內的故障波形，爲故障的快速、精確判斷和分析提供了準確的信號。此外該系統還結合供電實際情況解決了突發停電開關瞬間的數據傳輸，欠壓保護及越級跳閘等現象，並能通過光纖以太網與其他監控實現數據傳輸一體化，大大提高了系統的實用性。
2、主要技術參數
操 作 系 統： Windows XP
數 據 庫： SQL server
系 統 容 量： 可容納128個 32迴路的變電所的信息量
通 訊 距 離： 地面控制中心到配電裝置730Km
系統最大容量： 可接32個分站，每分站128個保護器
3、系統組成及原理
KJ137井下電網監控系統按功能層共分三層：地面礦監控層，該層爲供配電系統調度監控中心;變電所集中監控層即變電所監控分站ZBT—11礦用高壓開關綜合保護裝置，該層主要完成高壓防爆開關的數字保護控制，各個監控分站與地面調度監控中心間用光纖環網相連，構成光纖以太網，各變電所的綜合保護與該變電所的監控分站間用雙絞線相連構成現場總線網。目前，礦井下電網監控系統共有四個分站即-300中央變電所、-480中央變電所、2900井區變電所、-480兆變電所。
(二)主井電控系統
1、概述
主井電控系統有北京煤科總院天地公司高新技術中心設計,於20xx年正式成立投入運行，拖動系統爲全數字晶閘管三相全控橋式邏輯無環流串聯12脈動整流器電樞供直流拖動，勵磁爲全數字控制晶閘管三相全控橋式整流器供電，經變換勵磁電流方向實現拖動系統四象限運行，採用雙環流轉速閉環調壓調速。計算機提升行程——速度控制器有計算機實現，全參數可調，以行程爲自變量具有S型曲線(即加減速度變化率控制)的提升行程——速度控制
在爲期兩個星期的見習時間裏，我主要從事初中思品課和歷史課的聽課以及助理班主任工作，以下是我對本次見習的感想。
一、專業課見習方面
在第一個星期見習期間以及以後的日子，有時間就會在指導老師的推薦下，聽不同年級(初一到初二各個年級)有經驗的老師的課，認真學習各種不同的風格，各種教學實踐中的教學策略和教學技巧，並與指導老師探討，認真領悟，運用到自己的課堂實踐活動中。收穫良多，不僅懂得了應該怎麼去聽課，去聽些什麼方面的，不能只是很膚淺的看內容，看教態，看課堂氣氛，更重要的是看課堂環節的設計的緊湊，看她的教案所設置的目標是否落實在課堂的實際活動中，有無發揮學生的主體性進行課堂的學習，哪一些的課堂內容講解的不夠充實，能否換一個方式引導學生，看學生的反應情況，學生的學習效果，具體到深層次的方面，讓自己學習到了很多課堂上寶貴的實戰經驗。
教育見習中我也總結了一些教學經驗，特別是在如何把握學生的興趣點中深有體會。在新課標下，如何開展有聲有色的思政課教學活動，並持久下去是我們每位教師必須研究的課題。那麼怎麼在課堂中抓住學生的興趣點我有一下幾點看法。
第一、教學過程中“設疑”的重要性
在教學過程中，教師要根據課標、課程教學目的，教材內容作有預見性的工作，給學生“設疑”。“設疑”不可太簡單，也不要太難，“設疑”要能讓學生親身感受，體驗，解決問題的樂趣，這樣既提高學生的興趣，又拓展了思維。由此我們想到，有效提問需要使問題保持一定的開放性，發散學生思維的空間，而且答案也應該是豐富多彩的。
學生通過老師慢慢引導，可以自主解答問題，達到不錯的效果。這種疑問的設計能激發對所學內容的濃厚興趣，引導學生積極地思考，主動、自主、合作、探究式地進行參加各種學習活動，使學生在思考中進行學與練。
第二、在教學過程中要注意語言藝術的運用
蘇霍姆林斯基曾說：“成功的歡樂是一種巨大的情緒力量。”在教學中老師要注意對學生作品的肯定和表揚，多給學生肯定和表揚學生會有一種被誇獎的喜悅和成就感。
教師生動形象的解說，示範等，能激發學生的學習的興趣，從根本上提高思品課的教學水平。語言是交流情感的紐帶，幽默的語言使人快樂，激昂的語言使人振奮，形象的語言使人清晰。如果教師再用呆板、空洞的語言平鋪直敘，學生聽起來就會感到厭煩，所以在教學過程中，最好能夠通過形象的比喻，幽默的語言，來降低坡度，增強記憶。
第三、創設情景，激發學生的興趣。
在教學中，依據教學內容，藉助多媒體現代化教學手段，運用音樂、影視、圖片等藝術資料，創造一個寬鬆、和諧、活躍的課堂氣氛。不僅可以豐富、映證和深化教學內容，而且可以調動學生的情緒，引發學生積極主動探求知識的興趣。
第四、課堂活動的設計
設計課堂時，我們要適當的給課堂加入一些活動。像知識小競賽、談論環節、小遊戲、表演環節等。也可結合別的學科知識，融入課堂讓上課內容更豐富。怎麼樣來評價一堂課，既要看結果又要看過程。看過程可以從老師的角度看也可以在學生的角度看。教學過程是教與學兩個方面的互動。在這個過程中首先要看學生是否參與了投入了，是不是興奮、喜歡。所以在課堂中如何把握學生的興趣點是關鍵。新課標改革後，一切以學生爲主體。教學要關注學生課堂參與的程度以及學生認知的投入和情感的投入。這樣的有效課堂教學是我們老師要不斷學習和研究的課題。
第五、協調好課本知識與課外拓展的關係
如今的學生很多對課本知識都不感興趣，但是一旦涉及課外知識，他們又會相當認真的聽講，因此一定要注意協調好課本知識與課外拓展的關係，讓他們能在課外拓展的興趣上也能學好課本知識。
