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生產實習心得

來源:女友組    閱讀: 2.1W 次
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在平日裏,心中難免會有一些新的想法,好好地寫一份心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢?以下是小編精心整理的生產實習心得,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

生產實習心得

生產實習心得1

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,纔開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因爲靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因爲在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多爲高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。

生產實習心得2

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自我的所學需要或應當如何應用在實踐之中,因爲任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不期望實習僅止於此,那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因爲它畢竟與社會相掛鉤,是檢驗在校學習成果的好時機,因爲即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因爲社會畢竟不一樣於學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎樣會明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不一樣企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自我所學的理論知識用於實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,並且是我們擴展自我充實自我的時候。

在實習期間透過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的潛力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。

作爲學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更爲複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是隻思考自我的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自我必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自我必須能交出更加滿意的答卷。

我的未來不是夢,只要自我努力過,成功是不會拒絕你的。

因此,應對過去,我無怨無悔,應對此刻,我努力拼搏,應對將來,我期盼更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自我必須會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自我,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。爲社會主義現代化建設,貢獻自我的力量。

透過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。在開發過程中,我不僅僅認識到了自我各個方面的不足,而且還使我們在自我的不足之處加以改正,有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之後,我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻好處的實習,讓我們以後在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對於我們將來的工作是有着很重要的作用和啓示,畢竟這是從一名學生轉化爲一名技術人員不可少的過程。

爲期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在xxxx工廠實習的,該工廠屬於xx工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作爲,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後x天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求爲止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼纔是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會纔是真正的大學。

生產實習心得3

時間過的真快,轉眼間兩週的實訓時間就過了,在過去的兩週內我們小組在自動化生產線實驗室進行了爲期兩週的實訓練習。通過這段時間的切身實踐,我們收穫了很多,一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力;還令我學會了一些如何在社會中爲人處事的道理。

本次實訓的指導老師是何老師和馬老師。在實訓拉開帷幕時,指導老師馬老師首先給我們講解了一下本次實訓的目的、要求、主要內容及任務安排。從他的講解我們瞭解到本次實訓分兩個階段進行,階段一是在第一週做好自動化生產線的前三個單元站——即供料單元、搬運單元和操作手單元,階段二是在第二週做好自動化生產線的後三個單元站——即檢測單元、加工單元和提取安裝單元,並完成實訓報告和實訓小結。

實訓開始後,我們按照指導老師的要求,每5至6人組成一個小組,根據大家的工作習慣和相互瞭解情況,我們團隊共有6位成員組成(鍾xx、陳xx、陳xx、王xx、林xx和我),經過推舉我作爲小組組長。

組成團隊後,爲了便於開展實訓工作,同時也能夠使團隊成員確定個人實訓任務,根據指導老師給定的要求我們的主要任務就是做好自動化生產線個單元站的編程調試工作,並寫出此次實訓各站的控制要求和控制工藝流程,以及畫好各站的機械簡圖、電氣原理圖、安裝接線圖和詳細程序。因此,我根據整個實訓的安排進行了詳細的任務分工,使團隊成員在每個階段工作時都能夠各司其職,才盡其用。經過討論我安排鍾xx、陳xx、王xx三人負責程序的設計編寫;林xx和我負責程序的調試工作;陳xx則負責文本的書寫。整個實訓過程中所有隊員都應該參與到程序的設計當中隨時做好對程序提供更好的解決方案。

本次實訓,是對我們能力的進一步鍛鍊,也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫,也是很可貴的,是非常有意義的。不過在進行當中困難是隨處可見的。

就像剛開始做第一個單元的時候,我們在編寫好程序準備開始進行調試的時候。由於技術原因,電腦和PLC一直無法連接,在經過多種途徑都無法解決問題的時候我們求助於指導老師馬老師,原來調節電腦的搜索PLC波特率的大小才使得電腦能夠正常連接到PLC。

還有在供料單元的調試過程中,可能是由於人爲的原因,擺動氣缸在擺動到吸取工件位置的時候,無法使真空吸盤吸取工件,檢查其原因,發現原來是擺臂和工件位置沒有準確對應。因此,在不得已的情況下我們調整了擺臂和工件的位置,這才使得真空吸盤能夠完全吸取工件。而在調試過程中,我們也發現若擺動氣缸擺臂在推料的同時還是處於工件位置,很容易就會造成機械碰撞,以至使器件損壞。因此,我們在程序上添加了一條能夠讓擺臂在推料的同時向右旋轉一定角度,避免發生機械碰撞。

實訓中遇到的問題是無奇不有,但在我們的努力下一個個都迎刃而解。在解決問題的時侯我也感受到,只要平時細心一點就可以避免很多不必要的錯誤;同時,洞察能力也是發現錯誤,並解決問題的關鍵。所以這也提高了我們的洞察能力。

在此次實訓中我們學到了許多新的知識。原來我認爲剛學的時候學的內容太難懂很難學,現在想來,有些其實並不難,關鍵在於理解。在這次實訓中還鍛鍊了我們其他方面的能力,提高了我們的綜合素質,也使我們更加有團隊精神。最後,我要感謝學院安排這次十分有意義的實訓。同時,也要感謝爲這次實訓默默付出的老師。

生產實習心得4

不真正進入車間,又怎能瞭解車間呢?時間飛逝,半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間裏,我學到了很多,也成長了很多。可以說短短的半個月,不僅僅是工作上邁出了一小步,更是我大學畢業到社會的一大步。

炎熱的夏季,員工們依然奮鬥在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累,重複着單調的動作,這深深地感染着我。我猶記得進車間的第二天,冉主任告訴我們,你們在車間實習時間短,不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收穫,學會發現問題到解決問題的轉化。去車間實習前,王部長給我們三人明確了目標,馬到裝配車間實習,我和王到機加車間實習。其中我主要任務是瞭解鑄件車間產品零件及工藝流程,王晴主要任務是瞭解鋼件車間的產品零部件及工藝流程,馬則是瞭解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然,我們一段時間後是要互換的。前三天,我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產品零部件的加工工藝過程。鋼件車間,就電機軸來說:準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鑽中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類爲鋼件的零件。鑄件車間,就皮帶輪來說:準備工作—鑽孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架,各種產品的帶輪等毛坯種類爲鑄件的零件。

車間實習過程中,我們也發現了一些問題。1、圓鋼中心孔鑽後,下一步在數控車牀上車外圓及平端面,這兩步之間距離太遠,分佈在車間兩端。因機牀也佈置成型,暫時不能解決。2、除數控機牀有車門外,其餘機牀均沒有護門,切削在加工過程中飛濺。可以在切削速度快,被吃刀量大的機牀設置前後擋板。3、加工的零部件堆放隨意,且堆積太高,無護欄。可以在零部件較多的機牀旁邊添加幾面護欄。4、粉碎機帶輪在數控車牀上加工鑽孔時,無中心孔,導致加工不準確。可先鑽中心孔,以明確定位。

車間實習三天後,我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。於是,我們開始跟隨工裝設計的餘師,電工和維修的戴師、劉師充當下手。瞭解和學習工裝夾具,接觸器工作原理,車牀刀架(刀位),車牀主軸箱內的輸入軸。我們需要了解的很多,需要學習的更多。工裝夾具是專門爲某零件特定設計的,要求加工時無干涉現象、定位準確、操作工操作便捷等。

雖然短暫的車間實習匆匆而過,但我發現我所瞭解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中,還需繼續努力學習,尤其是米機、粉碎機、脫粒機產品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意:1、注意細節,往往細節決定成敗。2、團隊協作精神,是人總會有缺點,“三個臭皮匠賽過諸葛亮”,團隊的優勢就體現出來了。3、認識自我,學會求知,避免眼高手低。爲工作而學習,學習是爲了把工作做得更好。

總的來說,這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西,也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,能否端正工作的態度纔是學習的關鍵。

生產實習心得5

大三已經結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地,之後就跟着施工員下工地工作去了,由於今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫着施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕髒、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做着自己的工作,施工員們對我也很好,有什麼不懂的他們會認真解釋給我聽。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。綁紮鋼筋,這裏恐怕是問題最多的了。鋼筋時建築工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作爲主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規範來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤釐米,有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準,折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了,而是此次出現但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會幹活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由於澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過後來幾次就從下午就開始了,所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

最後就是砌磚牆了,砌磚牆的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小於規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。

通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的.一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收穫不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

生產實習心得6

爲期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在xxx工廠實習的,該工廠屬於軍工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了xx水準儀,xx經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作爲,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求爲止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼纔是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會纔是真正的大學。

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。

首先,來實習的短短兩個星期時間裏,使我在思想上有了很大的轉變。

以前,在學校裏學知識的時候總是有老師往我們的頭腦裏灌知識,自己根本沒有那麼強烈的求知慾,大多是逼着去學的。然而到這裏實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠裏那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的慾望。

其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用。

傳感器在生產設備的應用,電子技術在機械製造工業的應用,精密機械製造在機器製造的應用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,並勇於展現自我。

自從來到這裏,我爲人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再幹,現在是邊幹邊學。

瞭解了當代機械工業的發展概況。

生產目的、生產程序及產品供求情況,機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。

在實習中爲我提供了與衆不同的學習方法和學習機會。

讓我從傳統的被動授學轉變爲主動求學,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變爲在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認爲這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

通過工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

在實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。

我這兩個星期裏的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收穫。這兩個星期我沒有白費。

最後感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛鍊自我的機會,我一定不負衆望,倍加努力,爭取讓自己成爲社會、企業需要的複合型人才!

生產實習心得7

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的老師、同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了xxxx機器裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷,這麼的辛苦。當走出校園的那一刻,我以爲自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終於,我還是感動了老天,我來到了日本電鏟機械裝置有限公司,做了一名普通車牀操做工,想想在學校實習時,我們那時一直都沒好好的學習,想起來有的後悔啊。

大三的最後一個學期,我去了xxxx市xxxx機器裝置(xx)有限公司工作。我過得既充實又繁忙.才上班有一個月,我有很多的感觸,它帶給我的價值是巨大的,這將對我的以後工作產生重要的影響。給我最深的就是:一個人要想做好一件大事,它必須是所有智慧的融合。讓我最深刻的就是從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

進了xxxx機器裝置(xx)有限公司我才知道普通車牀並不是象我想的那麼簡單的啊。剛開始操作不知道怎麼做。在網上也找過了。後來在跟師哥的耐心學習下,我慢慢的勝任了這項工作。還有一個就是在跟師哥的耐心學習下,使我對複雜零件的操作並不害怕。只要肯下工夫,耐心的學習,虛心的請教,認真的鍛鍊,就沒有辦不好的事。當然基礎的東西是不能丟的。

通過這次在xxxx機器裝置有限公司的崗位實習,使我對普通車牀操作的基本運用有了更加深刻的瞭解,也對普通車牀操作有了更大的瞭解。對我們所學習的專業知識有了更清楚的認識,使我不知不覺的喜歡上了我們的專業。現在我可以說,我完全可以單獨完成一個複雜零件產品的加工。在這裏我也深刻的知道,我在實踐方面是很不夠的,這將在以後的工作中慢慢去領悟、學習。

兩個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲中心創造更多的價值。爲在21世紀實現自己美好的未來而努力奮鬥。

>化工生產實習心得體會6

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作爲企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,爲了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,爲企業的發展積極獻計獻策。

>化工生產實習心得體會7

其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,現在還在使用,已經五六十年了,存在嚴重的老化問題,再不更新,企業將難以跟上新時代的步伐。最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係,如果能實現自動化生產,自動化檢測,可以大大提高效率。儘管化工生產的發展雖然艱難,天地卻是非常廣闊的,它的發展也是永遠沒有止境。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

半年的實習帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正的目的。

在實習之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識和動手操作能力。在今後的學習中,可以根據不同內容,實習和理論學習相結合,靈活採用更有效的方法。最後,我還要感謝學校爲我們安排的這次實習的機會,更感謝陪同並指導我們的趙老師、陳老師和肖老師以及同學的照顧。

生產實習心得8

隨着20xx年夏季的到來,我的大學三年時間即將結束,同時將近半年的實習也臨近尾聲了。時間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學生活,我的三年顯得匆忙了點.

頂崗實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。這半年來的實習,讓我真真正正感受到了理論與實踐之間的距離,體會到了理論聯繫實踐的真諦。通過實習,培養了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養了團結合作精神,提高了組織觀念。在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成爲具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。""頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

我所實習的xxx汽車股份有限公司是國有企業,位於xxx。xxx公司的核心理念是:奮鬥目標:自主創新,世界一流,造福人類;經營方針:用戶第一,品質至上,效益優先;管理辦法:目標管理,規範流程,持續改進;行爲準則:以人爲本,誠信合作,勤儉節約。xxx員工品質是:鋼鐵般的意志,大海般的胸懷,冰山般的冷靜,初戀般的激情。xxx汽車股份有限公司於1997年1月8日註冊成立,現註冊資本爲36.8億元。公司於1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛xxx轎車下線;20xx年7月1日xxx汽車股份有限公司獨立,又叫951工程。以20xx年3月26日第200萬輛汽車下線爲標誌,xxx進入打造國際名牌的新時期。目前,xxx公司已具備年產90萬輛整車、發動機和40萬套變速箱的生產能力。xxx公司旗下現有xxx、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌,產品覆蓋乘用車、商用車、微型車領域。目前,xxx已有16個系列數十款車型投放市場,並且實現了“研發一代、生產一代、儲備一代”的良性循環,保證了技術和產品的不斷升級換代。xxx以“安全、節能、環保”爲產品發展目標,先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。多年來,xxx產品深受全球消費者青睞,20xx年實現全球銷量682058輛,同比增長36.3%,連續10年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,連續八年成爲中國最大的乘用車出口企業。

我在xxx乘用車公司二塗工作。塗裝車間處於焊裝與總裝中間。塗裝是工程機械產品的表面製造工藝中的一個重要環節。防鏽、防蝕塗裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能 , 而且也是構成產品價值的重要因素。塗裝工藝流程:前處理-粗密封-UBS(底板防護)-細密封-底打-中塗-中打-BC-CC-修飾-噴蠟。塗裝二廠的設備及設備安裝由德國DURR公司總承包,該公司爲世界上最好的塗裝線設計製造和安裝公司。

前處理和電泳線機械化運輸採用國際上最先進的RODIP-3運輸系統。中途和麪漆採用DURR公司最先進的高壓靜電自動噴塗機。我們的任務就是把從焊裝運來的車子的車身焊縫封起來,並塗上面漆。經過打磨和噴蠟之後運往總裝裝配零件。車間的管理理念是:每天進步一點點。口號是:幹就幹一流,爭就爭第一。實習感悟心得體會:通過這次實習,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是我實習過後的一點感悟:首先在實習過程中要有較強崗位意識。

作爲一名機電專業畢業生,畢業後走向社會,從事本專業人大多是從事一線工作,有勞動性的,基本上都要從基層做起,每一個崗位都有他特有的作用,幹一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強我們的崗位責任感。其次在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工作中遇到的每一個問題。

這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。然後要明白良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校交了很多朋友,使我有一個比較和諧的人際關係,爲順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的爲人民服務。最後要認真學習企業的科學管理技能。

管理是一門科學,更是一門學問和藝術。科學的管理,能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時,選擇一個好的企業,特別是科學管理好的明星企業,對我們實習學生來講,無形中就會增長他們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下,企業員工綜合素養有較大提升。企業一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發展的硬道理。因此,我們的實習生,就是要在這樣的明星企業去磨練,去鍛鍊,在實踐中增長管理才幹,增長做人的才幹。

實習就這樣結束了,我們也將正式走出學校,走進社會,這段實習生活是一個很好的鍛鍊機會,它讓我真正的懂得了學校和社會的不同,爲自己的未來奮鬥,爲將來打拼,這種感覺很好,雖然在這段期間有些不適應,也有過要放棄這份工作去找個輕鬆點的活,但我最後還是幹到現在!我想我在未來的一段時間還會幹下去,並乾的更好。

這段時間我成熟了,想問題不再那麼簡單,我會在深思後再做決定。工作讓我學到的不僅僅是工作的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對社會上的各種問題。我想在未來我會走的更好更遠。我會爲自己的將來努力,努力去創造我自己的歷史!

生產實習心得9

一、生產實習心得體會

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認爲的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來說,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的爲家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

二、生產實習心得體會

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。

實習中的感悟

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因爲在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因爲對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的爲人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備,併爲自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它爲我們順利的走出校園,走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備。

對自己的要求

經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

一、繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作爲一名年輕人更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

生產實習心得10

轉眼間,爲期五週的電工電子實習就要結束了,在連續五個週二下午的實習中,不僅在焊接知識,動手能力,以及與同學協調合作等方面,我都有了不少的收穫,下面,我就各個方面,談一下通過這五週的訓練,我的心得體會:

一、焊錫技能的培訓

實習剛開始的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。老師花了大半節課的時間爲我們講解焊錫的過程中所要注意的因素,技巧等,以及通過觀看視頻演示實驗,讓我對焊錫的過程注意事項有了深刻的認識 首先,是我對這堂課上所講的焊錫技巧的領悟:

(1)錫焊的基本概念:錫焊是利用低熔點的金屬焊料加熱熔化後,滲入並充填金屬件連接處間隙的焊接方法。因焊料常爲錫基合金,故名。常用烙鐵作加熱工具。廣泛用於電子工業中。作爲一種操作技術,手工錫焊主要是通過實際訓練才能掌握,但是遵循基本的原則,學習前人積累的經驗,運用正確的方法,可以事半功倍地掌握操作技術。

(2)焊接工具:電烙鐵、錫條。

(3)焊接訓練:

最基本的五步焊接法及焊點檢驗知識:

1、焊件表面處理

手工烙鐵焊接中遇到的焊件是各種各樣的電子零件和導線,除非在規模生產條件下使用“保險期”內的電子元件,一般情況下遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作,去除焊接面上的鏽跡,油污,灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精,丙酮擦洗等簡單易行的方法。

鍍錫:鍍錫就是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤溼,一般也稱爲,上錫,搪錫等。

2、保持烙鐵頭的清潔

因爲焊接時烙鐵頭長期處於高溫狀態,又接觸焊劑等受熱分解的物質,其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質,這些雜質幾乎形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊溼布或溼海綿隨時擦烙鐵頭,也是常用的方法。

3、焊件要牢固

在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動,特別使用鑷子夾住

焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。這是因爲焊錫凝固過程是結晶過程,根據結晶理論,在結晶期間受到外力(焊件移動)會改變結晶條件,導致晶體粗大,造成所謂“冷焊”。外觀現象是表面無光澤呈豆渣狀;焊點內部結構疏鬆,容易有氣隙和裂隙,造成焊點強度降低,導電性能差。因此,在焊錫凝固前一定要保持焊件靜止,實際操作時可以用各種適宜的方法將焊件固定,或使用可靠的夾持措施。

4、烙鐵撤離有講究

烙鐵處理要及時,而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關係。撤烙鐵時輕輕旋轉一下,可保持焊點適當的焊料,這需要在實際操作中體會。

焊點要有足夠的機械強度,保證被焊件在受振動或衝擊時不致脫落、鬆動。不能用過多焊料堆積,這樣容易造成虛焊、焊點與焊點的短路。焊接可靠,具有良好導電性,必須防止虛焊。虛焊是指焊料與被焊件表面沒有形成合金結構。只是簡單地依附在被焊金屬表面上。焊點表面要光滑、清潔,焊點表面應有良好光澤,不應有毛刺、空隙,無污垢,尤其是焊劑的有害殘留物質,要選擇合適的焊料與焊劑。

一開始焊東西時,我有些不自信的,因爲這是我第一次正兒八經的使用電烙鐵,不知道我焊的作品能不能達到焊接的要求。當我按照老師介紹的焊錫知識在較短的時間內,焊完了我的第一個作品—立方體時,我懷着忐忑的心情去找老師驗收,出於對擔心焊點不牢固的考慮,在每個焊接處我都鍍上了大量的焊錫,因此,在驗收的時候,雖然焊的很牢固,但焊點在美觀度上存在一定的缺陷,在老師給我指出後,我看到了下一步注意的地方。

第三週的課主要是練習拆焊好的電路板,然後再重新焊上去。我認爲,這次課對後來的產品製作也很有幫助。首先,人無完人,每個人在焊接的過程中都可能存在焊錯,或者焊錫加多,導致兩個焊點之間短路的情況,因此我們要會磕錫,重新去焊。同時在電路板上練習焊接,是對我們技術的更高一級的要求。手練熟了

,纔可以在真正製作的時候避免錯誤的發生。同時,我也體會到了團隊合作的重要。在磕錫的時候,當你把焊錫加熱開時,最好的就是旁邊有人能趁熱幫你把元器件拔下來,這樣既可以節省時間,又能提高工作的效率和產品的美觀度

四五六週主要是來製作自己選取的產品。雖然課程要求每個人都有自己的產品,但是在把做同種作品的同學集中起來,劃歸成一組,不僅提高了我們的工作效率,也促進了我們的合作能力。在檢查元器件是否齊全是,同學之間相互請教,再短的時間內,檢查好了期間是否齊全,認清了每個器件的名字,極大地提高了工作效率。在焊接的過程中,遇到不容易焊的地方,如焊接芯片插槽,由於管腳密集,一不小心,很容易把相鄰的兩個管腳焊短路,在通過討論後得出,焊之前一定要保證吃錫充分,纔可以避免。

在不斷挑戰自我的過程中,焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。由於在這一年中我學的都是一些理論知識沒能體會到親自動手焊接東西實際操作過程是怎樣的。在這一過程當中我深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能並非如此。這一次的實習沒有多少東西要我去想,更多的是要我去做,一看電路圖都

懂,但沒有親自去做它,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。這次的實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啓蒙有機結合,培養我的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生,作爲國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

二、實習過程中自己的收穫

1、 在電子電工知識方面

(1)熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。

(2)基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

(3)熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍,能查閱有關的電子器件圖書。

(4)能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表。

(5)瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

在電工方面我掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用範圍及基本測試方法。在理論知識方面,系統地學習了:①元器件的焊接技術②元器件基本知識和測試③萬用表的使用。

2、 在實習過程中自己的一些思考

實習過程中我學到的不僅僅只是上述電子電工方面的知識,更重要的以下幾個方面自己的一些思考與收穫

實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。這次萬用表的焊接與組裝。培養和鍛鍊我的實際動手能力,使我成爲理論知識與實踐充分地結合,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,爲以後的順利就業作好準備。實習,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性,通過實習我更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終於體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習後的感思”這句話的含義了,有感思就有收穫,有感思就有提高。

同時,也對我今後工作中的細心仔細做了一個提醒,最後完全焊接好後,接上電池,有一個芯片出現了短路,一開始以爲有焊點焊短路了,所以又把每個焊點檢查了一遍,但還是出現問題,到了後來才發現是因爲芯片插反了,這個問題出的太低級了,以後應該避免

總之,實習使我獲得了電子鬧鐘的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力其中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,用所學的知識,再一步一步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤! 但卻給我以後的道路指出一條明路,那就是理論聯繫實際的能力,提高自己分析問題和解決問題的能力,時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤,思考着做事,態度端正,必能事半功倍。

生產實習心得11

今天是*月*號,天氣陰,是我們生產實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。

經過將近半個小時的路程,我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這裏的總工程師——劉老師。

劉工首先對我們的到來表示歡迎並對檢測中心簡單地做一介紹,

然後再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現場,檢測中心主要分爲:

(1)汽車外觀檢測,一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題,並及時處理。

(2)車速檢測,實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍。

(3)燈光檢測,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全。

(4)剎車檢測分爲第一制動和第二制動即車的前後車輪剎車,這對整個檢測來說十分重要。

(5)尾氣的檢測-分爲汽油和柴油,通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。

(6)汽車道路行駛檢測,因爲儀器的檢測並不能完全的發現所有問題,因此需要更爲實際的測試,來發現問題並且修正。隨後我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了瞭解和認識。

最後劉工給我們進行了簡短的交流,並對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。

通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸,並且加深對汽車檢測行業的瞭解,也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。

生產實習心得12

我於今年5月10日加入xx會員電商,成爲產品研發團隊中的一員。時光匆匆,走過炎熱的夏季,迎來金秋十月,駐足回首在這實習已剛好五個月的時間,實習期間,每天都有新的收穫和成長,恰巧留用答辯,我想借此機會,對前期的工作做一些總結,主要爲以下幾點:

一、所做項目感受

我在公司負責的項目主要是xx項目,包括PC端和移動端,目前需求已快接近尾聲,處於數據準備階段。該產品主要是給公司業務人員使用,因此主要需求來自他們,旨在解決現OA系統無法滿足業務人員的部分業務需求,審批流程反饋慢投訴無渠道等問題,同時也支持供應鏈自研系統的部分流程審批,針對現有的業務設計出供業務人員高效使用的系統,幫助公司業務線高效快速發展。

整個產品的難點在自定義表單、自定義審批鏈、自定義流程、評分系統以及mini流程圖中由於退回、轉辦和代理等操作而引起的審批狀態變化。項目剛開始時,不知從哪下手,沒有太多產品相關經驗和思維,只能藉助澤鈺給的產品樣例和網上查閱資料,一點點入手,包括做PC端表單設計時參考了問卷星、騰訊問卷等,做移動端時參考了淘寶、餓了嗎的一些交互設計,和澤鈺一起,逐步規劃產品功能模塊,確定功能點和排需求優先級,從無到有搭建系統。此過程中獨立完成了產品PC端和移動端界面原型繪製、PRD撰寫和財務、商品調研前後業務流程圖刻畫,組織召開了三次需求評審會議,多次向財務、商品相關業務人員展開業務調研,到現在獨立跟進項目,組織每週開項目週會,一路走來,收穫頗多,有以下一些心得體會:

1.從無到有做一款產品時,首先應該考慮產品的框架結構,再到頁面,最後到具體的功能點;設計任何產品功能前,思考爲什麼要設計這個功能,這個功能如果設計出來能帶來哪些好處,影響了其他哪些模塊;要考慮不同的情景,窮盡思考,以保證功能不會出現遺漏

2.前端產品在滿足用戶核心需求的同時,也要追求更好的用戶體驗;後端產品最重要的是梳理業務邏輯,解決公司業務需求

公司目前的產品有很多,前端產品主要有永輝生活APP、微信小程序、YHSHOP等,給廣大用戶使用,後端產品主要有YHWMS、YHMMS以及我參與的xx項目等,給公司業務人員使用,支撐業務正常流轉。這也讓我感受到一個面向用戶的前端產品背後有更多更復雜的後端產品在支撐,而且常常要比前端產品邏輯更復雜。

前端產品最爲看重的是用戶需求的滿足和用戶體驗的順暢,在產品有滿足用戶核心需求的功能後,一定要有更好的用戶體驗,尤其產品進入穩定期後,否則很容易被其他類似產品替代,用戶完全可以選擇另外一款能滿足他基本需求,但體驗較好的產品。後端產品基於線下龐大的業務,將業務抽象成產品,在線上更方便高效地把控業務,做後端產品時,必須對現在業務邏輯有清晰的認識,與業務需求方不斷進行溝通,確保自己對需求的理解正確。

3.原型和文檔是產品經理的必備技能,但更重要的是要有產品思維和創新

我們不需要像交互和UI同事那樣畫出高保真原型,但原型作爲表達我們idea的一種形式,要拿的出手和覆蓋基本功能點,PRD、產品UAT報告、用戶操作手冊、用戶體驗報告、競品分析這些文檔都要會寫,而且不能寫的太粗糙。除此之外,做產品必須要有一些產品思維,這是區分產品經理和普通用戶的主要因素。產品經理由於所處的環境,面對的情況和接觸的人羣複雜多變,往往需要具備較爲全面的能力,與能力匹配的就是擁有不同的思維方式,比如

評價一款產品時,產品思維是從它的戰略、定位、用戶、需求、內容和交互,甚至運營、推廣和變現等一系列角度去一層一層地撥開,分析這個產品;而普通用戶思維是這個產品是做什麼的,有沒有用,好不好玩,好不好看,用起來是否習慣等

面對用戶需求時,產品思維應該是放下自我,拋棄自己的主觀意識,以用戶爲中心,站在用戶角度思考問題,也即我們常說的同理心,你認爲的≠用戶認爲的,別人應該知道的≠別人知道

同時也要注重創新。創新很好理解,就是產品要有與衆不同的點。產品的核心功能是要滿足用戶的基本需求,解決用戶的痛點,在痛點解決後,可以藉助創新思想去解決用戶的癢點和興奮點,在產品中植入一兩個期望型需求功能和興奮型需求功能,從而打造產品的口碑,比如淘寶的淘寶二樓,微信的萌表情等。

4.溝通能力真的很重要

產品經理是個與人打交道的崗位。我們每天要接觸用戶、開發、測試、運營、運維等不同崗位的同事,良好的溝通能力是做好工作的前提。畢竟凡是技術能解決的問題都不是問題,真正的問題是人與人之間的社會問題,所以說,決定因素最終都在人本身。澤鈺曾對我說,產品和開發同事溝通有問題,那一定是產品的原因,因爲溝通是做產品的必備技能,開發同事不需要。有段時間我覺得和項目組開發同事溝通有些困難,我講的他們不能理解,他們描述的我也聽不太明白,溝通一度陷入窘境,仔細分析後發現他們對項目中出現的一些基本名詞概念理解的和我們定義的不一樣,比如我們定義的審批鏈是隻包含審批節點的審批流,他們理解的審批鏈是包括表單在內的整個流程,對此,我對項目中出現的基本詞彙做了一個名詞解釋,放到wiki上,讓雙方對項目中出現的基本詞彙理解一致。

5.幫助他人成功,自己才能成功

這是在永輝新員工培訓上學來的一句話,也是永輝的核心價值觀之一,現在在工作中也越來越體會到這句話的魅力。我曾經在有需要時得到過很多人的幫助,比如考研時學長學姐對我的引導,工作中澤鈺對我的指導,就最近來說,財務、商品流程調研過程中,很多業務不清楚,多次向錦春和申磊請教,他們都不厭其煩的爲我解答疑惑,讓我能及時完成工作,我也一直銘記在心,希望在自己有能力幫助他人時,儘量去幫助他人。

在工作過程中,也有一些不足需要改進

1.獨立思考能力不夠

遇到問題時,沒有深入思考,第一反應不會就向澤鈺請教,這就像讀書的時候寫作業,第一眼看上去不會,就去翻答案。慢慢的意識到 ,一味的憑藉他人幫助,只能解決一時困難,自己解決問題的能力沒有形成,只要問題再出現,都沒有辦法獨立解決。現在有意識讓自己獨立去解決項目中出現的一些困難,比如接下來的評分系統,裏面會涉及複雜的評分計算方式,打算自己先出個方案,再去和澤鈺討論。

2.工作主動性有待提高

以前對“主動性”這個詞理解的很膚淺,以爲只要按時完成工作就算達到,事實上主動性包括方方面面,主動要求任務,主動推進項目,主動承擔責任...之前有此找曉芸和小奚過需求時,過到一半,他們去開會,我也因此放下了,沒有再找他們...

3.以自我爲中心

這個在產品設計功能時體現的最爲明顯,剛做xx項目時,我常常說的一句話是“我覺得這個功能不用加,我覺得這個功能很好...”事實上,這都是從我主觀意願出發的,根據自己的喜好來設計功能點,沒有以用戶爲中心產品是爲了解決用戶需求和問題,靠譜的需求來源是爲了保證滿足用戶需求從實際出發,現在經常提醒不要將自己的需求來源當做是用戶的需求來源,不要將自己的理解當作是他人的理解。

二、個人願景

今年以來,覺得做的最正確的一件事就是從做Java開發轉到做產品,我的專業是計算機,我的室友、我的師兄師姐以及我身邊的其他同學幾乎都是做的開發。剛開始時,我也隨大流做開發,在這個過程中,發現自己對寫代碼不太感興趣,也瞭解到產品崗位,覺得產品崗所需要的一些基本要求,比如原型繪製、PRD撰寫、溝通交流等和自己的興趣愛好、性格特點很合拍,纔將自己的職業重新定位到產品。我曾在心裏也無數次糾結過,懷疑過,選擇做產品意味着我要放棄自己學了一年多的java語言和已有的大半年開發經驗,產品要從頭開始,不再有人和我並肩同行...現在想來真的很高興也很慶幸自己邁出了這一步,經過這快5個月的實習,我堅信自己的選擇沒有錯,產品這個崗位要求很高,需要提升的地方有很多,但相信通過自己的努力,在這個崗位上會越做越好。我想從以下幾個方面來提升:

職業的規劃

認真高效地完成公司日常工作

業務時間多閱讀產品相關書籍。目前爲止就看了一本《人人都是產品經理》,更多書籍像《啓示錄》、《用戶體驗要素》、《浪潮之巔》等需要看

多關注像人人都是產品經理、產品壹佰類似訂閱號裏面的文章,嘗試自己寫一些發表知乎、豆瓣或簡書之類的平臺

2.素質的提高

放下自我,切忌以自我爲中心。這在產品功能設計和日程溝通中都顯得尤其重要

控制情緒

幫助他人

3.價值的實現

從小到大,我的爸爸一直對我說的一句話是“吃的苦中苦,方爲人上人”,他覺得人一定要有吃苦耐勞的精神,才能成人成才。而對我自己來說,我卻一直不想過的太普通,也不想渾渾噩噩的過一輩子,所以對生活,對工作,我都會盡自己最大的努力去完成,不給自己留有遺憾。

三、致謝

首先,感謝公司給我提供了這樣一個好的平臺,讓我有機會了解到新零售領域和合夥人制度。我對公司所做的新零售領域,自己的理解是線上線下加物流的模式,包括接下來要做的共享圖書和共享充電寶項目,非常感興趣也十分看好。去年馬雲在杭州雲棲大會上都說“純電商時代過去了,未來十年屬於新零售”。確實,傳統電商發展了這麼多年,流量觸頂,網購用戶數基本穩定,很難大增,同時隨着經濟的發展,人均可收入水平不斷提高,人們對購物的關注點已經不再僅僅侷限於價格低廉等線上電商曾經引以爲傲的優勢方面,而是愈發注重對消費過程的體驗和感受,線上購物始終不及線下購物是不爭的事實,個人看來新零售的前景是非常可觀的。其次,公司的合夥人制度實現了雙贏, 讓更多的員工自己做小老闆,提高員工收入的同時也爲公司帶來了更大的收益。一線員工把永輝當成事業經營,積極性被大大提高,服務態度也發生了極大的轉變,對永輝而言,在零售業競爭更加激烈、人才流動加速期,這一機制有力留住了人才。

然後,我要感謝一下我的導師,澤鈺。剛來公司時,我對產品的日常工作幾乎一無所知,xx項目剛開始時,澤鈺讓我自己參照樣例,網上查閱資料,一點點添加功能,拿着畫好的原型圖和他討論,對理解不好和沒有考慮到的點及時糾正,到現在慢慢讓我獨立負責一整個項目,自己組織召開項目週會,對我是挑戰也是成長,其次,澤鈺本身有有許多優點值得我學習,對工作一絲不苟的態度,對人大方熱情的品質、健康向上的生活態度...都在潛移默化的影響着我。

最後,我要感謝一下我的同事。謝謝他們給我帶了一個好的工作氛圍,讓我每天都能懷着愉快的心情工作,也感謝他們對我的幫助,讓我及時解決了工作上的問題,我也越來越喜歡這個有愛的團隊。

生產實習心得13

根據曾老師的見解,我們應該到企業中去實踐,從實踐中學習更多的東西,見有及此,我們兩個在空餘的時間來到了位於龍江的一家襉棉企業實踐。通過現場實習,我們對該企業的工藝流程,管理流程有了一定的瞭解,並通過深入的瞭解,我們也發現該企業存在的一些問題。

該企業是一家爲附近的傢俱廠提供窗褥面料的小型生產企業,在廠裏總共有7部主要的生產設備,其中棉生產機5部,卷布機1部,繡花機1部。而在棉機中,有一部是從意大利進口的,在廠裏面稱爲大機,有三臺小一點是國產的機牀,而最小的一臺是用於生產布絨的。由於該企業的生產設備比較龐大,所以主要有兩個廠房,其中有一棟四層的樓房是老闆自家的物業,而另外一個是租來的單層廠房。生產設備的佈局如下圖:

從上圖可以看到,該企業的主要生產設備分佈主要把主生產設備與生產材料放在一起,以便生產的需要。圖中四樓的小襉棉機是一臺比較小的生產設備,所以在運輸的時候比其他的機器方便,並且其原材料是通過起重設備放於三樓的,並且由於生產需要,必須把四樓的半成品搬回三樓的包裝車間進行進一步的加工和包裝,並存放於三樓的貨艙。二樓主要是一個布料貨艙並有一臺卷布機,是生產工序的第一個地方,也是生產的重地。而一樓除了一臺進口的襉棉機之外還有一個裝配車間和企業辦公室,其中裝配車間是與生產車間配套的,既有生產設備的地方,都會有一個裝配車間與一個臨時倉庫,那麼在單層的廠房裏也不例外。

由於空間的侷限,從生產設備佈局的科學性來說有一定的不合理,但從該企業的實際來說是很合理的。其一,三樓設置的倉庫主要存放的原材料是一些體積較大,數量較多但質量較輕的布絨,並且由於廠房有一套比較完善的起重設備,較輕的原材料可以很容易的運到二樓或三樓的倉庫儲存。臨時倉庫是該行業的一大特色,因爲生產出來的成品是一些流動性非常大的商品,無論每時每刻都有產品出倉,基本上成品倉庫是不用專設的,因爲基於商品的多樣性和客戶的喜好來說,設立專門的倉庫是不實際的。

企業管理:

從上面的組織結構圖可知,這是一個比較簡單的扁平的組織結構圖,處於高層管理的是企業主和廠長,而廠長身兼技師和市場開拓,下面的主要是各基層生產小組,其中生產小組1、2、3是以3人爲一組,主要是操作襉棉機的,而生產小組4是以兩人爲一組,主要是控制最小襉棉機生產,生產小組5只有一人,主要是處理繡花機的工作,而布料部有兩個人,主要負責開料的工作,但在空餘的時間,這兩個員工會流動到裝配部參加成品的包裝與檢查工作,財務部有兩個人。

在這樣的組織管理體系中,管理的活動比較小,因爲人比較少,而且責任比較明確突出到每個組或個人,所以要求管理者的管理水平比較低,而管理對企業的成長來說就更爲關鍵了。那就是說。管理水平的進步就能是企業的效益翻倍。

企業存在問題:

1、由於集羣效應,該企業附近就有很多同行的企業,但是在產銷環節,各個廠家有不同的水平,相比之下,這個廠的產銷情況就比較不樂觀了。究其原因,主要是該企業的市場佔有率比較低,所以在銷售額方面就相對較小了。在這種情況下,應該加強市場的開拓和保留原有的客戶。由於該行業的產品技術含量相對不高,產品替代率高,各生產企業的生產水平相仿,所以提高原有顧客滿意度尤爲重要。通過提高產品的質量和了解顧客的相關需要,再根據相關信息爲顧客提供更好的服務,從而提高顧客的滿意度。

2、開拓新業務。由於牀褥市場具有相當的週期性,在牀褥銷售淡季,面料生產也相對較小,所以該企業在每年的3月至9月業務量較小的時候,時常出現工人開工不足或工作時間不穩定的情況。因此應該在生產淡季開拓新業務來避免人力資源的過剩。在引入相關業務方面,企業買來一臺繡花機來開拓新市場,但由於生產能力有限,很多定單都不能接,而且產品週期頗長,所以份額不大。在人員安排方面,繡花機工作是必須有一名工作人員,但長裏只有一位相關人員,這在一定程度上限制了生產進度。因此,企業應對一組生產小組進行繡花機操作培訓,採用彈性調班制形式,在生產淡季把該生產小組撥調到繡花機操作中去,增加繡花機的開機時間和提高繡花產品的日產量,從而增加營業收入。

3、進行合理的生產分配。由於在進行生產分配是欠缺科學管理,導致一些生產小組工作不足或組與組之間工資差異大,使得組與組之間產生矛盾,在這個問題上只做到相對公平的地步。由於不同類型的產品加工費不同,所以必須對產品進行大致分類,主要分爲普通型和跳花型。在每次的生產分配時,都對這兩類產品進行統計,在每個小組的生產日誌上進行登記,在下一次生產分配時,根據上的分配情況,對各類型的分配進行適當調整,以便均衡各組的產量和工資結構。

通過這次實地考察與實習,我們學到了許多課堂上學到的東西,對日後的工作很大的幫助,並且開闊了視野,真是獲益良多。

生產實習心得14

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學應當如何應用在實踐之中,因爲任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能爲順利工作創造良好的人際氛圍。

另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備,併爲自己能順利與社會接軌做好準備。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

爲期xx周的實習期很快過去了,是開端也是結束。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長起來。

通過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。

生產實習心得15

在一開始的插件中,我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板),開始的時候,我按照的是主觀交給我的方法去插,不過,插着插着,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因爲她的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在後來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。

在全部完成之後,我就去焊電蚊拍的開關,當然了,我認爲這是我應該最有價值的一種工作,因爲這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因爲我的焊接技術不怎麼樣的原因,雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會並不多,因爲每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與願違,剛開始的時候覺得不怎麼樣,不過焊久了就覺得有點難了,怎麼說呢,一來我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多,雖然我並不是十分在意工資的多少,不過年輕人難免會有攀比的,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的問題,因爲作爲一位學生,我們剛來報告,工廠的環境與學校的環境是完全的不同,這裏的環境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學校的好,在學校的時候,我們在進行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會誇張,但這只是形容了一下我們的環境比較差,這就使我有點難以適應了,過多地吸進這松香的煙,令我有點頭暈,也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一,其基本操作五步法:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又三步法)看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用醜不忍睹這四個字來形容,但焊接考覈逼迫我們用僅僅一天的時間完成考覈目標,可以說是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿着烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。

在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,.待電烙鐵加熱完全後,到底是先塗助焊劑還是先掛錫,我採用後者,有人採用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎,不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進行電吹風的外殼組裝,看起來容易,實際並不是這樣的,這就是我做了一天組裝後的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點後悔,這是爲什麼呢,我們也難以敘說,組裝的步驟比較多,既要用502膠水來沾電吹風的指示燈,又要裝線、拍殼,打螺絲釘,這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙,即使做完了,這還不算完工,把裝好的電吹風拿起檢測,要檢測合格纔算是我們做好的,如果檢測到有問題的電吹風就是我們倒黴,不算我們的,可以說是白做了,這樣下來,有一個感覺:1毛半組裝一個電吹風,不好賺啊,這也導致了有一天我們只有3塊9的工資,簡直沒面子啊。一直堅持,又把這工作做好了,我們又換到了一份看起了簡單的工作,因爲其他的同學合作,四個人一天可以做到7、8箱的份量,而我們三人合作一天只是做到4箱的份量,手腳慢,這是覺得不好意思啊,我們也只是放二極管,把電吹風馬達的整流橋給焊好,卻又有點慢,這能不慚話愧嗎?可能也是那一句不做不知道,一做嚇一跳啊!事實與願望是兩回事,通常美好的都會被現實所打敗的一敗塗地。不過,這也是應該的,社會事實就是這樣,我們做的這樣,也是比較好的了,起碼主管沒有太多地去責罵我們。

當然了,我們作爲當代的大學生,我們應該越早到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠裏的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就能應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因爲我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之後的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。

大業電子廠真正爲我們提供了難得的鍛鍊機會,我們非常地感謝大業電子廠給我們的機會,也很感謝學校老師爲我們做的鋪墊和聯繫。這次實習爲我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

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