油電混合車型推薦20萬左右，從目前的市場銷量來看，混合動力車型由於高於燃油版的售價，並未受到太多消費者的追捧，今天小編推薦油電混合車型20萬左右的車，要買車的快收藏起來。
油電混合車型20萬左右1
本田CR-V銳·混動兩驅淨致版
指導價：25.98萬元
本田的混動技術一直是比較不錯的，而CR-V無疑是合資緊湊型SUV中的銷量擔當。CR-V的外觀就不用多說了，大家都是比較熟悉的，作爲一臺本田，還是運用了很多的鍍鉻裝飾。在燈光方面，這個版本還增加了轉向輔助燈。
在內飾方面，即便是來到了比較高配置的CR-V上，也不太能看得出有強烈的高級感，也是很多日系車的共同特點。從配置來看，這個版本有着ACC自適應巡航、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱。當然最打動我的配置還是座椅加熱，如果你是在溫暖如春的海南島，選擇不帶座椅加熱的更低配版本性價比更高。動力方面，這個版本搭載2.0L自然吸氣發動機配一臺135千瓦的電動機，傳動方面使用了E-CVT變速箱。
豐田威蘭達雙擎2.5L E-CVT兩驅尊貴版
指導價：23.88萬元
作爲榮放的姊妹車，威蘭達似乎從出生起就一直活在榮放的光環之下，然而這光環卻影響了它的銷量。和榮放相比，威蘭達的存在感確實有點弱。不過威蘭達的前臉造型看起來不太一樣，還能看出來一點雷克薩斯紡錘形中網的味道。
在內飾方面，威蘭達和榮放基本上就是一模一樣的，這塊“大電視”依舊還是就這麼矗立在這。不過既然都選擇豐田了，實用性纔是第一位的。在這個版本上，配備了ACC自適應巡航、電動尾門、真皮方向盤、座椅加熱等。動力方面，搭載2.5L發動機配一臺88千瓦的電動機。傳動方面同樣也是使用了E-CVT變速箱。
領克01 1.5T兩驅HEV Pro版
指導價：18.28萬元
作爲一臺自主品牌車型，領克01該有的性價比優勢還是得有，起碼從價格來看，還是比合資品牌低一些的。外觀方面，和純燃油版本基本上是一模一樣，這種分層設計的前臉在今天看起來好像也能適應了，不過還是感覺哪裏怪怪的。不得不說，自主品牌還是配置高，這個版本上已經把自動大燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、轉向大燈這些功能都配齊了。
看到這個內飾你就知道了，這還是2020款的車型。2021款的領克01並沒有推出HEV的版本，所以咱們還是隻能看2020款了。不過在配置方面，老款車型並沒有差，像是輔助駕駛、真皮座椅、座椅加熱等這些配置還是比較到位的。在動力方面，這臺車估計就會引起爭議了，因爲搭載了一臺1.5T三缸發動機，最大功率143馬力。當然，作爲HEV版本，還有着一臺40千瓦的電動機。在傳動方面，使用了7速溼式雙離合變速箱。
斯巴魯XV 2.0i智擎旗艦版EyeSight
指導價：23.38萬元
最後這款車在中國的大街上還是比較少見的，就是來自斯巴魯的XV。XV的外觀相比主流的緊湊型SUV要更爲扁平，甚至有點旅行車的姿態，說是小號的傲虎可太貼切了。關於外觀還是見仁見智，咱們進車裏看看吧。
內飾方面，還是斯巴魯一貫的風格，黑色皮質搭配紅色縫線，看着挺運動的`。在配置方面，這個版本配備了ACC自適應巡航、前排座椅加熱等，比起很多的合資品牌還是配置略低。不過在動力方面，這臺和森林人同款的2.0L水平對置發動機纔是靈魂，當然，還有着一臺9.6千瓦的小電動機和斯巴魯獨家的全時四驅系統。
油電混合車型20萬左右2
1、 領克01新能源
官方指導價 ： 22.27-25.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
領克01
PHEV的外觀和燃油版的沒有任何區別，尾部的造型十分飽滿，層次感也非常豐富，通過印有01 PHEV字母的尾標也是快速辨認車輛的一個捷徑。車輛的工信部純電續航達到了51km，已經能滿足不少人日常上下班的需求，在純電動狀態下行駛時車輛動力響應迅速，提速過程也十分暢快。領克01 PHEV是一臺很適合家用的車型
2、 榮威RX5新能源
官方指導價 ： 15.58-29.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
榮威RX5新能源的外觀以及內飾均採用簡約式設計風格，雖然整車設計與上一代車型區別不大，但放在如今來看依舊不算過時，並且車內的大屏幕足夠唬人，具有超強的科技感。動力方面該車採用了1.5T+電機的動力組合，並且車內搭載了上汽集團
最新的技術儲備，整車不論是動力還是續航表現都屬於同級別車型中的主流水準，這款車性價比還是不錯的
3、 傳祺GS4 PHEV
官方指導價 ： 16.38-20.68萬
級別 ： 緊湊型SUV
全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統、十四位一體博世ESP 9.3系統、同級領先的安全設計標準等等，不信的話，你可以去真實的體驗一把長得帥又跑的快的傳祺GS4新能源
。
4、 卡羅拉雙擎E+
官方指導價 ： 13.78-23.08萬
級別 ： 緊湊型轎車
卡羅拉雙擎E+就是這樣一款樸實無華的車，它與驚豔、激情、奢華等等一衆的溢美之詞都毫無瓜葛，而且這也是一汽·豐田第一次將插電混合動力系統
引入國內首款車型，或許在接下來更新迭代的過程中卡羅拉依然會暴露出這樣或那樣的問題，但省油、好開又省心永遠會是卡羅拉雙擎E+紮根混合動力車型市場最穩固的錨點。
5、 途觀L新能源
官方指導價 ： 26.58-32.58萬
級別 ： 中型SUV
對於途觀L新能源的車主來說，打動他們選擇途觀L的理由遠不止是一張綠牌，更多的是在多了一套插電混合系統
後，機動性和乘坐舒適性都得到極大的提升，單是駕駛層面的改觀換做是我，也足以勸動我再多掏兩萬來選擇途觀L，更何況還能帶來6.0L/100km的油耗。
6、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標籤對於新款比亞迪唐新能源
來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺無情的加速機器，只管加速就好。
油電混合車型20萬左右3
東風本田-思鉑睿(混動車型)
新車指導價：24.99-26.59萬
本來是打算介紹雅閣(參數|圖片)的，但由於較爲成熟的外觀與年輕運動有點不沾邊，所以還是來聊聊這款主打運動的思鉑睿混動版本吧。外觀部分，思鉑睿混動的外觀與普通汽油版思鉑睿的外觀保持了高度一致，前進氣格柵中有藍色的裝飾條，這是混動版車型特有的配色。另外在車身翼子板和車尾都有“HYBRID”字樣來顯示其混動版車型的身份。車身側面線條流暢，溜背的造型很有動感。
內飾部分，混動版車型增加了仿碳纖維的中控裝飾板以及棕色的座椅，看上去很時尚。另外可以看到，混動版車型取消了汽油版車型的機械式檔把，而是採用了與
雅閣混動(參數|圖片)上相同的按鍵式電子檔，很顯檔次同時提升科技感。
動力方面，思鉑睿(參數|圖片)混動搭載了一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電動機、“E CVT”變速箱、動力控制單元及鋰離子電池組成的混合動力系統，其可根據負載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。
上汽通用別克-君威(混動車型)
新車指導價：22.98-23.98萬
君威(參數|圖片)由於採用了全新平臺打造，在外形上有了飛躍般的進步，飛翼式的進氣格柵造型動感十足，整個前臉富有設計感，L型日間行車燈帥氣十足，整體運動氛圍營造得不錯。混動版車型在細節處做出調整，如LOGO加入了藍色飾條，尾部增加了混動標識。
內飾方面同樣採用了別克家族式的環抱式座艙設計，整體運動氛圍營造得出色，三幅式的多功能方向盤造型出色而且多功能按鍵佈局合理，較於汽油版取消了儀表盤中央的8英寸液晶屏，改爲傳統的機械儀表盤，科技感有所降低。
動力方面，混動君威搭載1.8L自然吸氣發動機和雙驅動電機的組合，綜合最大功率185馬力，綜合最大扭矩380牛米，匹配E-CVT電控無級變速箱。
長安福特-蒙迪歐(混動車型)
新車指導價：25.98-31.98萬
蒙迪歐(參數|圖片)曾經憑藉着“小馬丁”的名號吸粉無數，所以設計師沒有在外型上下太多功夫，只是在細節上進行了一些微調。新車的進氣格柵造型更銳利，顯得更爲運動和激進，混動車型在車身側面和車尾帶有“Hybrid”作爲混動車型的標識。
新款蒙迪歐的內飾整體造型和功能佈局較汽油版車型也沒有變化，簡約的設計風格十分簡潔，設計方面整體配色也很得體，加上美系車慣用的鍍鉻裝飾件提升精緻度，符合國內大多數消費者的喜好。
混動版車型搭載了一套有2.0L阿特金森循環發動機和電動機組合的混動系統，電動機和發動機經由電控無極變速箱進行動力調配。發動機的最大功率爲143馬力，最大扭矩174N.m，電動機最大功率125馬力，最大扭矩228N.m。與之匹配的是一臺eCVT電控無極變速箱。混動版實測它的0-100km/h的加速時間爲9.39秒，官方給出的百公里油耗爲4.2升。
豐田凱美瑞
新車指導價：18.48-32.98萬
凱美瑞對前臉設計做了翻天覆地的改變，外觀設計進一步強化了細節的處理，並且採用更加誇張的設計手法，在前臉部分進行了較大程度的改進，以至於除了保留老款車型的一些基本設計元素之外，整個風格都發生了很大的改變。
凱美瑞內飾整體的佈局依舊是上老款的沉穩風格，與老款車型對比後會發現，新車中控部分雖然採用“倒U”形設計，但空調面板取消了老款的旋鈕，改爲全按鍵式操作。
凱美瑞搭載2.5L的發動機+電動機組合，因爲增加了發電機和電池組發動機(118kW/213Nm)與電動機(105kW/270Nm)混聯後產生的強大動力--151kW(202PS)，加速感覺與普通版並沒有相差多少。匹配的依舊是CVT無級變速器。
比亞迪秦
新車指導價：20.98-21.98萬
秦外觀基本延續了概念車的設計，僅是取消了原先中網格柵品牌標識與前燈組處的藍色元素，並且前槓兩側增加鍍鉻裝飾，此外前燈內還加入LED日間行車燈的設計。
比亞迪秦車型內飾採用的是上深下淺的內飾顏色，車內配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏。值得一提的是，該車還配有一套人機交互系統。
秦搭載一臺1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，最大功率爲217kw，峯值扭矩爲479nm，電池組的容量爲13千瓦時，在純電動狀態下的最大續航里程爲70km。
廣汽傳祺GA5
新車指導價：10.58-21.93萬
傳祺GA5車身尺寸仍爲4800mm╳1819mm╳1484mm，軸距爲2710mm，不僅提供充裕的車內空間，大氣的外觀也更符合中高端商務及家用車的氣質。
傳祺GA5內飾運用純黑內飾，配合紅色燈光氛圍，輔以全新設計的啞光金屬飾條、空調出風口鍍鉻裝飾和換擋面板，大膽詮釋年輕熱情，滿足消費者對於車內環境的現代感訴求。
傳祺GA5搭載1.0L自然吸氣發動機和94千瓦的電動機，峯值扭矩達225牛·米，動力堪比2.4L自吸發動機。純電續航里程達到80公里，綜合續航里程超過600公里。
