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速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況

來源:女友組    閲讀: 2.42W 次
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速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況,近期,由於寒潮的影響,大部分地區受雨雪降温天氣影響,部分地區運遞時效可能受到影響,造成快件延誤。速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況。

速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況1

11月以來,因多家電商平台集中開展促銷活動,快遞業務量出現高峯。但4日開始,受寒潮影響,我國多地氣温猛降,並伴有大風,華北、東北、內蒙古等地現強降雪。據國家郵政局消息,近期,受雨雪降温天氣影響,北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東和河南等地部分地區運遞時效可能受到影響,造成快件延誤。

中國天氣網發佈雙十一物流氣象指數,11月10日至11日,全國大部以晴好天氣為主,但是東北、內蒙古等地剛剛經歷了下半年來最強寒潮天氣過程,一些道路仍有積雪或結冰,或導致快件延誤。

中國天氣網氣象分析師王偉躍表示,在強降雪的影響下,截至9日早上,黑龍江西部、吉林西部、遼寧最大積雪深度達15至30釐米,遼寧中部35至50釐米。像吉林雙遼、內蒙古庫倫、科左後旗、通遼、遼寧彰武等地的積雪深度更是達到了50釐米以上,並且暫時難以清除,這一帶地區的道路存在積雪或結冰的情況,快件送達時間可能延誤。

據福州新聞網報道 “雙十一”大幕已拉開,這幾日不少市民開啟了收快遞模式,有市民一天就收了數十個快遞。快遞數量增多,取件頻率提高,小小包裹輾轉千里,如何做好防疫,無疑是疫情防控常態化期間的“必修課”。9日,記者就此採訪了福州市疾控中心傳染病防控科主管醫師張帥,教你“安全收(寄)快遞”。

張帥介紹,根據目前對新冠病毒的認知,其主要傳播途徑為經呼吸道飛沫傳播和接觸傳播。一般情況下,快遞包裹在運輸過程中被新冠病毒污染的可能性很小。但在風險不為“零”的情況下,保險起見,該有的保護最好不要少。

那麼,國內低風險地區的包裹,怎麼收?張帥建議,收快遞前,請佩戴口罩、一次性手套;避開取件高峯,避免人羣聚集。收快遞時,推薦通過快遞櫃收取快遞;取件期間不用手觸摸眼、口、鼻。收快遞後,避免直接接觸外包裝,對快遞包裝進行噴灑消毒,就地拆封快遞,做好手部消毒再取出物品。全部完成後,雙手要在流動的清水下用洗手液(肥皂)清洗,或者用快速手消毒劑消毒。

速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況

個人寄快遞時,需戴好口罩、一次性手套,自備手消毒劑,避免人員聚集,建議與快遞工作人員或其他人員保持1米以上距離,寄後用手消毒劑消毒雙手。

快遞小哥同樣也要保護好自己!張帥提醒,在處理和運送快遞時,要注意全程佩戴好口罩和一次性手套,配備快速手消毒劑。避免快遞被口水、痰或嘔吐物污染,不要對着快遞咳嗽或打噴嚏。送快遞時,儘量採用無接觸式送達,如放在快遞櫃、小區門口,或者溝通好後放在收件人家門口;如需當面送達,儘量與收件人保持1米以上的安全距離。注意監測自己的健康狀況,全程接種新冠疫苗,此外定期開展核酸檢測也不能少。

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1、時效快了還是慢了?

受天氣影響較大前置倉體驗更佳

“凌晨付了尾款後,有的'訂單幾分鐘就發貨了,有的訂單第二天早上已經是派送狀態。”“人還沒有到北京,貨先到了。”不少網友感慨今年“雙11”期間的快遞配送速度。然而,也有人抱怨“雙11”快遞越來越慢了,有些快遞包裹歷經7天還在配送途中。一向以速度享譽業內的順豐速遞和中通快遞也慢了起來,從下單到配送時效超過3天。

快遞時效到底快了還是慢了?業內人士介紹,11月1日以來,電商平台某些爆品銷售量陡增,包裹收攬、派送超出預期人力儲備。同時,北京等地區受疫情防控政策和大霧影響,快遞幹線配送車輛速度有所減慢,某些品牌快遞時效會受影響。受11月7日暴雪天氣影響,一些地區的快遞時效性順延24小時,以保障快遞員人車安全。目前,中通快遞、德邦快遞已經發布關於雨雪寒潮天氣告客户書。

可見,幹線運輸包裹時效確實受到影響,導致消費者體驗不佳。然而,一些選擇前置倉的電商平台商家在“雙11”期間為消費者帶來了快遞時效方面的驚喜。

今年“雙11”期間,申通快遞將“預售極速達”覆蓋城市拓展為近300個,下沉中心也從去年的60個增長至69個。為了確保“預售極速達”全鏈路順暢,申通快遞對於“預售極速達”產品在攬收、運輸、派送各環節開闢了綠色通道,第一時間進行處理。

速凍寒潮雙11快遞能否按時到什麼情況 第2張

2、人力運力是否夠用?

靈活調整人力高鐵航空來助陣

每年臨近“雙11”,快遞行業總會上演“搶人大戰”。今年快遞物流企業雖然已經通過提前招聘、內推、實習等方式儲備人力,但疫情管控和突如其來的惡劣天氣又給快遞企業帶來了不小的考驗。

據介紹,目前我國一些地區快遞網點須按照相關要求對快遞包裹進行消殺;隨着暴雪來臨,遼寧鞍山等城市內快遞三輪車難以行駛,這些都增加了用人需求。為滿足突發的用人需求,圓通速遞、德邦快遞等快遞物流企業動態調整各區域人員儲備,臨時抽調人員支援天氣惡劣區域,保障西北、華北、東北地區派送效率。

除人力外,面對惡劣天氣,快遞物流企業還通過改變運輸組織方式,保證快遞時效。繼去年“雙11”順豐速運包下高鐵送快遞後,今年“雙11”,順豐速運新增50條高鐵線路運送包裹,每條線路可增加運能約1.5噸。

此外,在“最後一公里”配送上,德邦快遞為應對多重因素可能導致的網點負荷運轉情況,採取更為靈活的方式。“‘雙11’期間,我們在全國各個營業部提前準備好臨時倉庫,並使用車輛作為移動倉儲串點帶貨,靈活調整各網點貨量流向。”德邦快遞相關負責人介紹。

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3、 自動化技術應用幾何?

黑科技“亞洲一號”保障作業穩定高效

在安能物流浙江省餘姚市分撥中心,一批自動化物流分揀設備正在測試運行——一台台洗衣機由傳送帶依次送入掃描室,隨後進入分揀道並滑入相應道口,由操作人員將其送至對應貨區。“自動化物流分揀設備足以應對短期內突增的貨量。”安能物流餘姚分撥中心負責人介紹。

今年“雙11”期間,各種黑科技在提升快遞配送時效上發揮了重要作用,減弱了惡劣天氣和疫情管控的影響。無人倉和無人車減少了人員之間的接觸,提升了運作效率。

“雙11”期間,京東物流“亞洲一號”智能園區總數刷新增至38座,第五代智能快遞車也正式投用。京東物流還將在北京“亞洲一號”進行基於5G全連接的倉儲機器人規模化應用,提高倉儲作業穩定性與高效性。

菜鳥網絡新投入了350輛“小蠻驢”無人車,組建近年以來全國快遞末端最大規模的無人車配送集羣,覆蓋70多個城市的200餘所高校。

此外,今年“雙11”期間,百世快運投入使用了智能調度天穹系統。“天穹系統具有高準確性的預測功能,通過合理調度,可提前4—5小時完成貨物調配,同時,通過監控及調度車輛資源,提高車輛使用率。此外,天穹系統還能提供更便捷的回單、精細化運輸信息輸出等功能。”百世快運相關負責人介紹。

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4、快遞紙箱循環起來了嗎?

企業探索綠色回收消費者參與度不高

今年“雙11”,不少快遞企業推出活動,吸引消費者參與綠色“雙11”。消費者打開淘寶App、菜鳥App搜索“快遞包裝回收”後生成“個人減碳賬單”,在菜鳥驛站回收快遞箱時可以免費領取菜鳥網絡準備的鄉村土雞蛋;申通快遞設置“綠色回收箱”放置點,回收使用過的快遞包裝,進行二次利用。

此外,在多層政策保障下,快遞物流企業在包裝減量化、可循環方面,不斷加強採購管理、規範操作等。越來越多的可降解包裝袋、可降解膠帶、瘦身膠帶、循環集包袋等綠色包裝投入到“雙11”實戰中。

但是,記者瞭解到,廣大消費者參與包裝回收還存在積極性不高、途徑不暢通等問題。目前,快遞企業的推廣活動建立在消費者到店自行取貨基礎上,工作人員在網點為參與快遞包裝回收的消費者發放公益獎品。而在送貨上門的模式下,回收快遞箱等包裝材料存在一定困難。未來,快遞企業還需探索與社區聯動方式,使消費者更為方便地參與快遞包裹回收。

5、 快遞員感受還好嗎?

網點雪中送暖渴望更多理解

11月1日,中通快遞浙江杭州瓶窯網點快遞員徐紅一大早就領到了50元的補貼紅包。“我們網點人手一直不足,‘雙11’期間每天至少忙到20時,有紅包當然好啊,算個加班補貼。”

保障快遞小哥合法權益是今年“雙11”的一大主題。為認真落實《關於做好快遞員羣體合法權益保障工作的意見》,今年“雙11”期間,快遞物流企業加大對一線從業人員的關懷力度。為應對寒潮帶來的極端天氣影響,各個快遞物流企業網點“雪中送暖”,給予快遞員更多人性關懷。德邦快遞為快遞員配備加厚防寒服;圓通速遞強調重點保障安全,併為末端網點快遞配送順延24小時時效……

據悉,今年“雙11”期間,菜鳥網絡聯合天貓、淘寶投入億元用於補貼快遞員;百世快遞繼續推進“星級快遞員”制度,提供工資以外的現金獎勵;申通快遞再次上調末端快遞員派費,同時設置快遞員專項獎勵,每日獎勵1萬名快遞員。

記者在採訪中瞭解到,不少快遞員更希望得到消費者的理解。11月8日19時,記者在小區內聽到圓通速遞快遞員正在向一位要求送貨上門的客户道歉:“快遞很多,我明天就給您送上門。”德邦快遞員楊師傅也告訴記者:“我今天打電話問一個客户,問他‘雙11’期間快遞太多了,能不能下樓取一下,結果被他吐槽了。”

11月7日,國家郵政局呼籲:“高峯期間,廣大快遞員工作負荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,快遞員室外作業辛苦,請給予更多包容和理解。”目前,針對當前由於疫情以及惡劣天氣帶來的時效變慢,德邦快遞等快遞物流企業通過電話、短信等形式通知消費者,減緩消費者等待焦慮。

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11月以來,因多家電商平台集中開展促銷活動,快遞業務量出現高峯。11月7日,國家郵政局官方微信發佈《關於快遞業務旺季服務消費的提示》指出,近期,受雨雪降温天氣影響,部分地區運遞時效可能受到影響,造成快件延誤。廣大快遞員工作負荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,快遞員室外作業辛苦,希望用户給予更多包容和理解。

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據國家郵政局此前介紹,2021年快遞業務旺季自11月初至2022年春節(2月1日)前夕,共計92天。快遞業務旺季是電商集中促銷、消費者廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期,快遞行業承受巨大壓力。

11月7日,國家郵政局發佈的《提示》表示,該局已全面動員部署,郵政、快遞企業積極調配資源、全力備戰,努力保障業務旺季暢通。

《提示》指出,自11月6日起,我國多地出現降水、降雪或雨夾雪(雨轉雪),部分地區出現積雪。同時,受寒潮影響,多地氣温下降,並伴有大風,華北東北等地有強降雪。國家郵政局特提示廣大消費者,近期,受雨雪降温天氣影響,北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東和河南等地部分地區運遞時效可能受到影響,造成快件延誤。

國家郵政局表示,高峯期間,廣大快遞員工作負荷重、投遞壓力大,加之天氣寒冷,快遞員室外作業辛苦,請給予更多包容和理解。“請廣大用户注意瞭解本地區快遞公司有關服務提醒,及時關注郵政管理部門和各快遞企業網站上的有關提示信息。”

媒體此前報道,快遞員羣體是快遞業務旺季的主角。快遞旺季到來之際,國家郵政局要求,“要採取暖心措施,維護快遞小哥權益”,聚焦“派費漲不漲”“罰款降不降”“投訴甄別渠道建不建”等問題開展工作,制定資金使用措施、末端投入措施、矛盾化解機制和勞動保障措施,儘快將國家惠及一線員工的政策落地落實,確保旺季期間行業安全、平穩、有序。

11月4日,國家郵政局發佈關於2021年第三季度快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果的通告。在快遞企業公眾滿意度方面,得分最低的企業為百世快遞、極兔速遞;全程時限方面,時限在60小時以上(含60小時)的企業為極兔速遞、申通快遞、德邦快遞、百世快遞;準時率在70%以下的企業為百世快遞。

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