英國鐵路員工爲要求漲薪舉行大罷工，英國鐵路工人罷工進入第一天，80%的火車停運，道路陷入僵局，通勤者們面臨着一場噩夢般的上班之旅。英國鐵路員工爲要求漲薪舉行大罷工。
英國鐵路員工爲要求漲薪舉行大罷工1
當地時間6月20日，英國鐵路、海事及運輸工會宣佈，由於與政府的談判最終未能就工會要求的工資上漲7%達成一致，英國將在6月21日、23日及25日舉行4萬鐵路員工參與的罷工，這也是30年來規模最大的鐵路罷工。
據英國“天空新聞”報道稱，罷工的原因是英國現在通脹高企，民衆生活成本驟增。工人和工會對報酬、工作內容和工作條件等問題不滿，而公司“漲薪幅度跟不上通脹速度”，雙方的矛盾最終爆發。
工會負責人林奇表示，自2010年起許多人並沒有得到“恰當的”工資上漲。林奇還稱，英國很多地區缺乏相應的權力、組織能力和足夠的資金去應對僱主不斷壓低工資，所以英國的工人階級逐年變窮，而富人愈發富有。
據悉，此次罷工會影響到數百萬乘客，期待夏季商機的'企業將受到嚴重打擊，學生也面臨着考試中斷的風險。罷工期間，預計日常2萬個服務車次將縮減到4500個左右。由於員工短缺，英格蘭、蘇格蘭及威爾士等地都將出現混亂狀況。屆時英國大部分鐵路網絡將停工，高速公路等其他通行方式的壓力也將驟漲。英國通勤者本週出行將成爲難題。
英國鐵路員工爲要求漲薪舉行大罷工2
據《太陽報》報道，當地時間6月21日，英國鐵路工人罷工進入第一天，80%的火車停運，道路陷入僵局，通勤者們面臨着一場噩夢般的上班之旅。
英國全國的主要車站將關閉到明早7時30分，成千上萬無法在家工作的人被迫開車上班。居住在蘇格蘭和威爾士地區的人們受影響最大，高速公路承受了很大的出行壓力。
空蕩蕩的火車站（ 圖源：天空新聞）
英國高速公路運營經理路易絲·布斯曼說：“鐵路工人的罷工讓交通堵塞提前到來，這讓高速公路比平常的日子更繁忙。除了早上以外，下午3時30分左右可能會出現另一個交通高峯，這個高峯會持續到傍晚。”
自從英國鐵路工人們從當地時間6月21日正式進入罷工以後，倫敦交通局和國家鐵路網站一度崩潰，人們無法從網站上獲得任何信息。
崩潰的網站（ 圖源：天空新聞）
此前，英國鐵路、海事和運輸工會（RMT）要求給工人至少加薪7%，以抵消在通貨膨脹下不斷上漲的生活成本，但僱主僅提供最高3%的加薪幅度。鐵路工人對此不滿，決定和政府談判。據悉，RMT和政府的談判一直持續到當地時間6月20日晚，但未取得任何進展。
工會領導人們指責政府在這樣緊張的局勢下不僅不解決問題，還威脅將“剝奪”工人們的合法權益來繼續煽動局勢。威斯敏斯特市政府已經開始修改政策，以便僱主們在罷工期間可以招募其他的工人。
抗議的人們（ 圖源：天空新聞）
此外，英國首相約翰遜也發聲稱：“鐵路工人們要求的加薪幅度過高，鐵路屬於公共部門，所以對於加薪的要求應該保持克制，以應對更嚴重的通貨膨脹。”此外，約翰遜呼籲就薪酬要求達成“妥協”。
英國政府表示，他們對仍在繼續的罷工深感失望，稱罷工不會解決鐵路工人目前面臨的問題。
英國鐵路員工爲要求漲薪舉行大罷工3
面對物價油價飛昇，通脹高企，生活艱難的英國鐵路系統員工決定在本週進行罷工以爭取工作條件的改善。這將是33年來英國鐵路系統規模最大的罷工。英國媒體預計，罷工短期內將使英國公共交通陷入嚴重癱瘓。
英國鐵路、海事和運輸工會稱，大約4萬名鐵路工人計劃在6月21日、23日和25日舉行罷工，以對資方凍結工資和裁員表達不滿。英國《都市報》6月20日報道稱，預計整個星期的鐵路服務都會受到嚴重影響。
鐵路公司也已經推出緊急服務時刻表，但只能維持大約1/5的鐵路服務。由於信號工罷工，部分農村地區列車運行將嚴重受影響。除鐵路系統員工外，倫敦地鐵員工也將單獨組織爲期24小時的罷工。
6月20日，英國首相約翰遜在最後時刻呼籲鐵路工會取消大罷工。他說：“工會留在談判桌前並取消罷工還爲時不晚。罷工是一種‘自殘行爲’，並有可能破壞英國從疫情中復甦。”
英國媒體稱，此次罷工是因爲勞資雙方圍繞加薪的爭議引起的。工會方面要求加薪7%，但鐵路公司表示只能加薪3%。英國《每日電訊報》20日稱，英國鐵路、海事和運輸工會威脅說，本次鐵路大罷工可能持續6個月，直到11月底才結束。
該工會負責人林奇19日稱，仍有時間與資方達成和解協議，但英國13家鐵路服務經營公司全都處於“沉默”狀態。
據瞭解，鐵路工會提出希望政府參與進來，促成談判，但這一請求遭保守黨政府拒絕，引起各方憤怒。
英國運輸大臣格蘭特·夏普斯表示：“他們不僅希望把鐵路拖回到20世紀70年代，他們還採用了過去工會的策略——把罷工的責任轉嫁給其他人，試圖把自己的責任轉嫁給別人的行爲將導致混亂和數百萬人的損失，並聲稱其他人試圖阻止他們的談判達成協議。”
