快狗打車再向港交所提交上市申請書，快狗打車於去年8月在港交所遞交招股書，今年2月通過聆訊，但還未正式上市。快狗打車主要從事線上貨運匹配，快狗打車再向港交所提交上市申請書。
快狗打車再向港交所提交上市申請書1
4月25日，快狗打車向港交所重新提交上市申請書，中金、瑞銀、交銀國際、農銀國際爲聯席保薦人。2021年8月27日，快狗打車首次遞表港交所，並曾於2022年2月6日通過港交所聆訊。
招股書顯示，快狗打車是亞洲主要的在線同城物流平臺。公司在亞洲五個國家及地區(即中國內地、香港、新加坡、韓國及印度)的340多個城市開展業務。公司在在線同城物流領域擁有並經營兩個獲高度認可及值得信賴的品牌：中國內地的快狗打車和亞洲其他國家和地區的GOGOX。
根據弗若斯特沙利文的資料，按2021年交易總額計，公司是中國內地第三大在線同城物流平臺，市場份額爲3.2%，公司還是香港市場領導者，市場份額爲50.9%。根據同一資料來源，按2021年交易總額計，中國內地和香港合計約佔亞洲在線同城物流市場的71%。
公司已建立由數百萬託運人及司機組成的充滿活力的生態系統。截至2021年12月31日，公司已有約2760萬名註冊託運人及520萬名註冊司機。於2021年，約2840萬份託運訂單在公司的平臺上完成，產生的交易總額爲人民幣(下同)26.77億元。
公司的服務包括平臺服務、企業服務及越來越多的增值服務，能夠滿足託運人、司機和公司生態系統中的其他參與者不斷髮展的需求。
需要指出的是，快狗打車赴港上市的背後有“豪華股東團”加持，股東除了控股的58到家(持股約50.51%)之外，還有淘寶中國(持股12.92%)、菜鳥、交銀國際資產管理、前海股權投資、UBS等。
財務方面，快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年營收分別爲4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.6億元;年內虧損分別爲10.71億元、1.84億元、6.58億元及8.73億元。
對於之前的虧損，快狗打車表示，主要是因爲同城物流業務尚處於初期階段，需要作出大量投資以推動業務增長。招股書中明確，考慮到業務投資計劃，快狗打車預計，至少截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度仍將繼續產生虧損。
公司同時表示，參與的的市場競爭激烈，倘公司無法有效競爭，公司的業務、經營業績及財務狀況可能會受損。
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4月24日，快狗打車（GOGOX）在港交所更新招股書，發佈了去年全年的財務數據。去年其營收爲6.61億元，同比增長24.72%；淨利潤爲-8.73億元，虧損額擴大了32.67%。
快狗打車在2018年、2019年、2020年及2021年的收入分別爲4.53億、5.49億、5.3億及6.61億元，毛利分別爲1.04億、1.73億、1.83億及2.42億元，虧損淨額分別10.71億、1.84億、6.58億及8.73億元。
快狗打車在招股書中稱，因爲同城物流業務尚處於初期階段，公司作出了大量投資以推動業務增長，考慮到業務投資計劃，預計至少截至2024仍將繼續產生虧損。
製圖：界面新聞 唐俊
快狗打車於去年8月在港交所遞交招股書，今年2月通過聆訊，但還未正式上市。作爲同城物流平臺，快狗打車主要從事線上貨運匹配，基本沒有僱傭司機和自有車輛。截至2021年底，快狗打車共有2760萬註冊託運人以及520萬註冊司機。
2021年快狗打車平臺共完成2840萬份訂單，比2020年增加了4.8%，但平臺產生的交易總額略有下降。快狗打車稱，交易額減少主要是由於中國內地線上同城物流市場競爭加劇。
同城貨運平臺服務的'變現能力很大程度上取決於抽傭率。前幾年，快狗打車的抽傭率一直在上漲，但是在2021年出現了大幅下降。快狗內地平臺的淨抽傭率從2020年的8.3%下降至2021年的2.6%。
交通部去年多次發文，要求貨運平臺保障司機權益。今年2月份，交通部又表示，今年將開展交通運輸新業態平臺企業抽成陽光行動，將督促主要道路貨運新業態平臺公司向社會公開計價規則，合理設定本平臺訂單收費金額或抽成比例上限或者會員費上限的。
招股書顯示，從2021年4月到2022年3月，快狗打車被交通部、上海交通委等部門約談了6次，主要涉及公共安全、司機權益保障等方面的問題。
快狗打車在招股書中反覆提到，當前所處市場競爭激烈。快狗打車稱，由於競爭對手繼續擴展到中國內地新的城市，公司業務表現進一步受到影響，因此去年在內地的若干關鍵運營指標沒有實現明顯增長，甚至有所下降。
根據第三方報告，快狗打車在中國內地線上同城物流平臺市場規模位列第三，市場份額佔到3.2%；貨拉拉市場份額第一，佔到52.8%；滴滴貨運第二佔5.5%。在香港，快狗打車約佔一半的市場份額。
整體而言，快狗打車在中國內地業務收入佔到總收入52%，海外業務佔48%。去年淨抽傭率在內地爲2.6%，海外爲9.1%。
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據港交所文件，快狗打車向港交所提交上市申請書，中金、瑞銀、交銀國際、農銀國際爲聯席保薦人。
招股書顯示，快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年營收分別爲4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.6億元；虧損淨額分別爲10.71億元、1.84億元、6.58億元及8.73億元；經調整虧損淨額分別爲7.84億元、3.97億元、1.85億元、3.11億元。
截至2018年、2019年、2020年及2021年12月31日，快狗打車分別擁有約1450萬、1980萬名、2400萬及2760萬名註冊託運人以及130萬名、300萬名、420萬名及520萬名註冊司機。
其託運訂單交易總額自2020年的26.94億元略降至2021年26.77億元，主要由於2021年其中國內地平臺服務的交易總額減少（與2020年相比），該減少主要是由於中國內地線上同城物流市場競爭加劇。
此外，於2021年5月至12月期間， 平臺服務中國內地的平均託運人月活躍用戶數量爲48.897萬名，而2020年同期爲55.925萬名。於2021年5月至12月期間，平臺服務中國內地的月平均託運訂單數量爲199.013萬個，而2020年同期爲213.232萬個。於2021年5月至12月期間，平臺服務中國內地月平均交易總額爲1.55億元，而2020年同期爲1.87億元。
