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京東物流2021營收同比增長42.7%

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京東物流2021營收同比增長42.7%,京東物流正式獨立之際,公司就制定了“五年收入規模過千億、外部客戶收入佔比過半”的戰略目標,京東物流2021營收同比增長42.7%。

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3月10日,京東物流股份有限公司發佈截至2021年12月31日止年度年度業績公告。報告期內,錄得年度虧損156.61億元,同比增長287.9%,每股淨虧損3.19元。

公告披露,2021年,京東物流總收入達到人民幣1,047億元,同比增長42.7%,其中來自外部客戶的收入爲人民幣591億元,同比增長72.7%,佔總收入的比例達到56.5%。2021年單客戶平均收入(ARPC)達到人民幣341,424元,同比增長9.2%。

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除此之外,營業成本由2020年的人民幣671億元增加47.4%至2021年的人民幣989億元,公告表明,營業成本增加亦由於COVID-19相關政府支持優惠減少所致。租金成本由2020年的人民幣66億元增加43.5%至2021年的人民幣95億元,主要是由於擴大租賃倉庫、分揀中心及配送站,以支持京東一體化供應鏈解決方案及物流服務的增長。

2020年及2021年的毛利分別爲人民幣63億元及人民幣58億元; 2020年及2021年的毛利率分別爲8.6%及5.5%。毛利率降低主要是由於COVID-19相關政府支持優惠減少且京東致力加強和擴大物流網絡,包括增加運營人員數量、倉庫面積、綜合運輸線路數量及其他物流基礎設施。

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京東物流10日發佈2021年財報,公司2021年總收入同比增長42.7%達到1047億元,其中來自外部客戶收入達591億元,同比增長72.7%,佔總收入比例爲56.5%。這也是其上市後發佈的首份年度業績報告。

早在2017年京東物流正式獨立之際,公司就制定了“五年收入規模過千億、外部客戶收入佔比過半”的.戰略目標,如今這一目標已提前超額實現。

根據財報,2021年,京東物流一體化供應鏈客戶收入達711億元。強勁的營收增長來自於一體化供應鏈客戶數量的不斷增多以及單客戶平均收入的提高,2021年京東物流外部一體化供應鏈客戶數同比增長41.7%,單客戶平均收入超34萬元。

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截至2021年12月31日,京東物流已運營超過1300個倉庫,其中2021年全年新增倉庫數量約400個。此外,公司在全國33個城市運營了43座“亞洲一號”大型智能倉庫,其中2021年新增11座,深度覆蓋二三線及以下城市,大大提升了偏遠地區的配送時效。

同時,京東物流分別在長沙、北京進行5G應用試點,攜手運營商探索5G全連接智能園區;並在全國部署近400輛L4級別自動駕駛智能快遞車,在最後一公里配送中發揮着重要作用。

2021年,京東物流已擁有超30萬一線員工,一線員工薪酬福利支出達358億元,相較2020年增長近100億元。

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港股公司京東物流()公佈截至2021年12月31日止年度年度業績公告。

2021年,公司全年營收爲1046.93億元(人民幣,下同)同比增長42.7%;年度虧損156.61億元,同比增長287.9%;每股淨虧損3.19元。

公告顯示,總收入增加乃受來自一體化供應鏈客戶收入增加27.8%及來自其他客戶收入增加89.5%所驅動。其中,來自一體化供應鏈客戶收入增加主要是受公司的外部一體化供應鏈客戶數量增長以及ARPC增加所帶動;來自其他客戶收入增加主要是由於其他客戶的數量增加導致公司快遞快運服務的業務量增加以及於2020年8月收購跨越速運。

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業務層面,公司主要聚焦於快速消費品、家電傢俱、服裝、3C、汽車和生鮮等六大行業,提供行業特定的解決方案和服務產品。2021年,公司的外部一體化供應鏈客戶數量取得了較高的增長,達到7.46萬家,同比增長41.7%。2021年單客戶平均收入(ARPC)達到34.14萬元,同比增長9.2%。

此外,公司虧損增加主要是由於(i)可轉換可贖回優先股公允價值變動虧損增加;(ii)COVID-19相關政府支持優惠減少;及(iii)公司致力加強和擴大物流網絡,包括增加公司的運營人員數量、倉庫面積、綜合運輸線路數量及其他物流基礎設施。

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