可行性分析報告模板，當我們每做一個項目的時候，我們都要做出一份可行性的報告，證明這個項目是可以實施進行的，小編今天收集了關於可行性分析報告模板的文章，希望能幫助到大家。
可行性分析報告1
項目可行性報告模板
第一章 項目總論
總論作爲可行性研究報告的首章，要綜合敘述研究報告中各章節的主要問題和研究結論，並對項目的可行與否提出最終建議，爲可行性研究的審批提供方便。總論章可根據項目的具體條件，參照下列內容編寫。
1 、項目背景
項目名稱
企業或工程的全稱，應和項目建議書所列的名稱一致。
2 、項目承辦單位
承辦單位係指負責項目籌建工作的單位(或稱建設單位)，應註明單位的全稱和總負責人。
3、 項目主管部門
註明項目所屬的主管部門。或所屬集團、公司的名稱。中外合資項目應註明投資各方所屬部門。集團或公司的名稱、地址及法人代表的姓名、國籍。
4 、項目擬建地區、地點
5 、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
如由若干單位協作承擔項目可行性研究工作，應註明各單位的名稱及其負責的工程名稱、總負責單位和負責人。如與國外諮詢機構合作進行可行性研究的項目，則應將承擔研究工作的中外各方的單位名稱、法人代表以及所承擔的工程、分工和協作關係等，分別說明。
6、 研究工作依據
在可行性研究中作爲依據的法規、文件、資料、要列出名稱、來源、發佈日期。並將其中必要的部分全文附後，作爲可行性研究報告的附件，這些法規、文件、資料大致可分爲四個部分：
(1)項目主管部門對項目的建設要求所下達的指令性文件;對項目承辦單位或可行性研究單位的請示報告的批覆文件。
(2)可行性研究開始前已經形成的工作成果及文件。
(3)國家和擬建地區的工業建設政策、法令和法規。
(4)根據項目需要進行調查和收集的設計基礎資料。
7、研究工作概況
(1)項目建設的必要性。簡要說明項目在行業中的地位，該項目是否符合國家的產業政策、技術政策、生產力佈局要求;項目擬建的理由與重要性。
(2)項目發展及可行性研究工作概念。敘述項目的提出及可行性研究工作的進展概況，其中包括技術方案的優選原則、廠址選擇原則及成果、環境影響報告的撰寫情況、涉外工作的準備及進展情況等等，要求逐一簡要說明。
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8、可行性研究結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、生產規模、廠址技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益與國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，本節需將對有關章節的研究結論作簡要敘述，並提出最終結論。
市場預測和項目規模
(1）市場需求量簡要分析。
(2）計劃銷售量、銷售方向。
(3)產品定價及銷售收入預測。
(4)項目擬建規模
可行性分析報告2
第一部分
項目總論
總論作爲可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，並對項目的可行與否提出最終建議，爲可行性研究的審批提供方便。
一、項目概況
(一)名稱
(二)承辦單位介紹
(三)項目可行性研究工作承擔單位介紹
(四)主管部門介紹
(五)項目建設內容、規模、目標
(六)建設地點
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)產品市場前景
(二)原料供應問題
(三)政策保障問題
(四)資金保障問題
(五)組織保障問題
(六)技術保障問題
(七)人力保障問題
(八)風險控制問題
(九)財務和經濟效益結論
(十)社會效益結論
(十一)綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標彙總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌瞭解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明並提出解決的`建議。
第二部分
項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、項目建設背景
(一)中國奢侈品行業迅速發展
(二)項目發起人發起緣由
(三)翡翠市場需求強勁
二、項目建設必要性
(一)滿足消費者的消費需求
(二)優化本地區產業結構
(三)帶動本地區居民就業
三、項目建設可行性
(一)經濟可行性
(二)政策可行性
(三)技術可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分
項目產品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在於，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作爲後期決策的依據。
一、項目產品市場調查
(一)國際市場調查
(二)國內市場調查
(三)價格調查
(四)上游原料市場調查
(五)下游消費市場調查
(六)市場競爭調查
二、產品市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，是利用市場調查所得到的信息資料，根據市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模所必須的依據。
(一)產品國際市場預測
(二)產品國內市場預測
(三)產品價格預測
(四)產品上游原料市場預測
(五)產品下游消費市場預測
(六)加工項目發展前景綜述
可行性分析報告3
洗煤廠技術改造可行性報告
一、洗煤廠基本情景
*集團*分公司洗煤廠是*兩國政府以補償貿易方式合作建設的礦井型洗煤廠，1986年開工，19 89年投產，設計年入洗本事180萬噸，入洗本礦和集團公司內團柏礦井原煤，生產工藝採用跳汰—重介—浮選聯合工藝，尾煤壓濾回收，主要生產8--11級13焦煤和肥煤。
洗煤廠儲裝運系統包括一個外礦調入煤回煤場和一個2萬噸的儲煤場，入洗煤倉有3個，每倉容量1200噸，用於各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉有6個，倉容6300噸（1#倉800噸，其餘各倉1100噸），呈南北方向一字排開，其中1#----4#倉貫通相連，雙系統在鐵路專用線3道、4道裝車外運，5#、6#倉相連與中煤倉合用一個裝車系統在1道裝車外運。
投產以來，隨着各礦點煤層地質條件、生產本事的變化以及煤炭市場多煤種、多品種和鐵路不均衡突擊性外運的多元變化。原有的儲裝運系統暴露出許多問題和不足，主要表此刻：
1、原煤場儲存本事不足。隨着各礦點煤層地質條件的變化，本礦井生產本事萎縮，年生產本事僅爲50---60萬噸，其餘入洗原煤均從外礦點調入且調入點多，各礦點原煤性質各異、煤種不統一，需分存、分選、合理配洗。而洗煤廠正常生產的情景下，外調煤每一天調運量在3000噸左右，一般有兩個以上礦點，而外調煤儲煤場僅有1個，面積約2000m2、儲量約8000噸，很難適應既要分離原煤又要保證調運量的需要。
2、分儲配煤本事不足。由於入洗原煤來源點多、複雜多變，各礦層原煤性質差異較大，煤種不統一，分選密度差異大，配煤入洗的比例隨機變化較大，一方面影響產品質量波動和分選效果，另一方面損失精煤產率和經濟效益，所以，要求各礦層原煤有完善的分離、分儲、分運，合理配洗的均質化、按比例配洗的本事。而洗煤廠僅有2個儲煤場即1個113外調煤場、1個篩分破碎後的228儲煤場和3個配煤倉，只能滿足3種原煤的少量配洗要求，異常是外調煤場，只能滿足單種煤配入，不能滿足來源多而複雜的原煤配洗需要。
3、配煤手段不完善，自動化水平低。爲了確保產品質量和最大產率，獲得最佳經濟效益，異常10#高硫煤的入洗，不僅僅要配灰，更主要的還要配硫與煤種。各礦原煤必須嚴格按比例實現均質化入洗，而原設計配煤倉下配煤系統是靠給煤機人工調節配煤，人爲因素影響大，自動化程度低，不能適應比例要求嚴格的原煤配洗要求。
4、精煤倉儲和配裝本事不足，現有6個精煤倉儲量爲6300噸每個倉有1100噸（1#倉800噸），2個主導產品配列就需6個倉，其它產品沒有倉位，僅有經過相互擠佔適應外運，往往造成某品種庫滿，需裝車的品種不足，加班生產，成本費用增加，給管理上帶來很多不便，經常因車等煤坐失外運良機。另外精煤5#、6#不能同1#--4#倉同用，與中煤裝共用一個裝車系統，相互影響，精煤6個倉不能同線裝車，是兩點裝車，裝車時間長，不能實現多品種配裝。同時精煤倉下GZ—8Q型給煤機和DT1000—50650型推拉桿運行不可靠，事故率高，影響裝車。
5、配套環節本事不匹配。一是原煤倉存在着蓬倉貼壁現象，無法順利放煤，影響到入洗原煤的均勻給入及生產的連續。二是精煤脫水系統不完善，洗精煤水分高，包括浮精和跳汰精煤，不能滿足用戶7%的要求，另外浮精水分也造成蓬倉貼壁，影響裝車。三是矸石線運輸本事不配套。實際生產中由於原煤性質與原設計出入較大，矸石含量增加，設計矸石小時排矸量76噸，而實際排矸量達120---160噸，矸石倉容僅有140噸，每班生產約有80---120噸的矸石落地，這樣造成小時排矸本事不足、影響生產效率，使洗煤廠整體設備不能發揮最佳效能，導致小時入洗本事一向不能達產，進而影響到小時配煤量。
所以，針對儲裝運系統存在的問題與不足，爲滿足生產及外運的需求，有必要對儲裝運系統進行改造。
二、改造方案
1、改造原則
a、提高生產效率和精煤產率，獲得最大經濟效益。
b、投資省，見效快，不影響生產。
c、方案簡單、靈活，設備選型先進、可靠。
d、改造方案分期分步實施，逐步完善。
2、改造方案
⑴、增建101回煤系統和10#煤儲煤場
在原113煤場南側平整煤場2500平方，可擴大原煤儲量1萬噸；並增建一條60米長的回煤暗道，兩個受煤坑，安裝1米的皮帶運輸機一部，K3給煤機2臺及給通風排水設施，該系統與原煤201、202系統聯接，提高了回煤本事；在原煤202皮帶中部，走廊中間支承點以上2米處，增設臨時卸煤點。以確保高硫煤倉庫滿時高硫煤落地，不影響井下高硫煤的生產，同時在高硫煤不多時也可儲存其它外調煤，增加了外調煤的儲存量。
⑵、原煤倉下增加自動配煤系統
原煤倉下選用新型的給煤設備及自動化的配煤系統。將原煤倉下12臺GZ-7Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿更換爲先進的XZG7型變頻調速給煤機和DT2000-50750型推拉桿，並完善推拉桿的限位自停控制系統；安裝由可編程序控制器（PLC）、圖形工作站（上位機）、煤量調節設備（變頻器）、電子皮帶秤、超聲波料位計五部分組成的自動配煤控制系統，實現以精確的配煤比例配煤入洗。
⑶、精煤倉下運輸系統貫通及配煤系統改造
將精煤倉下兩部裝車皮帶向中心平移1.1米，向南延長41米，貫通到5#、6#倉，使6個精煤倉可一線裝車；並拆除倉下運行不可靠的原24臺GZ-8Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿，更換爲新型的、運行可靠的XZG8型變頻調速給煤機和DT2000-50750型推拉桿。
⑷、原煤倉增設破拱系統
在原煤倉外排矸車間西南12米處增建一面積36m2高5m的壓風機房，安裝一臺5L-408型壓風機，並在原煤倉內增設高壓風管、電磁閥及控制閥門，利用壓風機產生高壓風、電磙閥間斷控制，實現高壓風破拱。
⑸、產品脫水系統改造
在主廠房水洗車間四層安裝一臺ZKX2460型振動篩，改造前後溜槽及篩下水管，用於跳汰精煤的脫水；在主廠房浮選車間三層安裝一臺ZYK-110型真空泵，與原有真空泵串通，構成兩臺真空泵對一臺過濾機或三臺真空泵對兩臺過濾機，提高配氣率，以降低浮精水分。
⑹、矸石運輸本事改造
將矸石皮帶提速並增設落地回到設施，將581皮帶電機由Y180-422kw改爲Y200-430kw；減速器由ZQ65i=31.5改ZQ65i=23.34；皮帶速度由1.6ms提高到2.5ms，運輸本事可增加到148.4th。同時在581矸石皮帶走廊中部增加落地設施，並在落地口附近增設回到設施：灌築混凝土基礎，製作了高16米、底寬40米的支架，安裝一部T4080鬥提機，完善機頭溜槽及配套電控部分，這樣在矸石本事不足時，矸石落地，停車後回到外排。
三、改造投資
估算整個改造投資**萬元。其中設備*萬元，工程*萬元，安裝*萬元。其中：
1、增建101回煤系統和10#煤儲煤場，投資119.5萬元。設備27.5萬元，工程72萬元，安裝20萬元。
2、原煤倉下增加自動配煤系統，投資147.2萬元。設備108.9萬元，工程11萬元，安裝27.3萬元。
3、精煤倉下運輸系統貫通及配煤系統改造，投資234萬元。其中設備101.9萬元，安裝 132.1萬元。
4、原煤倉增設破拱系統，投資*萬元。設備*萬元，工程*萬元，安裝*萬元。
5、產品脫水系統改造，投資*萬元。設備**萬元，工程*萬元，安裝*萬元。
6、矸石運輸本事改造，投資*萬元。其中設備*萬元，工程*萬元，安裝*萬元。
四、相關環境設施
洗煤廠電力資源充足，有原煤配電室、高壓配電室和兩個低壓配電室，完全能夠滿足改造增容的需求；外調煤源充足，年調入煤量有保證；原煤場有專用公路，新增煤場與原煤場毗鄰，可利用現有煤場資源，貼合環境要求。
