施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎麼樣，在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因爲焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。
隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批，確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分，的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什麼專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學紮實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼，別人少做了什麼!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊!這又能給我們在校的學生什麼啓示呢?從基層幹起;從小事幹起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累!
質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位!因爲測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能通過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線!
這次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！掙錢的辛苦，整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的好無聊啊！好辛苦啊！在那時我才真真正正的明白，原來父母在外打工掙錢真的很不容易。
人際關係，在這次實踐，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常複雜但是具體多麼複雜我想也很難說清楚，只有經歷了才能瞭解纔能有深刻的感受大家爲了工作走到一起每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧就看你怎麼把握了我想說的一點，就是在交際中既然我們不能改變一些東西那我們就學着適應它如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。
同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不段積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有學能力的人遲早要被企業和社會所淘太，管理者的管理在公司裏邊有很多的管理員他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部，要想成爲一名好的管理就必須要有好的管理方法。就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級裏的同學們要想讓他們服從你的管理，那麼你對每個員工或每個同學要用到不同的管理方法意思就是說在管理時要因人而異。
在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過實習單位的領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
時光飛逝，轉眼間我爲期半年的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習計劃中獲益良多的！虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在學校的學習，使我對於專業的知識有了很深入的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和專業的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。
同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。從學校來到現場，從一個學生轉化爲一個工人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。在學校只是單純的學習知識，而實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。
按照計劃，我首先實習的是調車區長，師傅首先告訴我，調車區長的主要工作是掌握列車預確報和現在車、作業車情況，根據階段計劃編制下達調車作業計劃並組織實施，並及時向車站調度員提供相關資料。雖然調車區長的工作並不複雜，但是調車區長還是需要很耐心和細緻的，還要遵守很多的規章制度，首先要保證
（1）及時編組、解體列車，保證按列車運行圖規定時刻發車，不影響接車；
（2）及時取送貨物作業和檢修的車輛；
（3）充分運用調車機車及一切技術設備，採用先進工作方法，用最少的時間完成調車任務；
（4）認真執行作業標準，保證調車有關人員的人身安全及行車安全。
其次調車領導人還要遵守
（1）調車領導人佈置調車作業計劃，應使用調車作業通知單；
（2）調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃；
（3）一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，允許口頭佈置；
（4）中間站利用本務機調車時，不論鉤數多少，均應使用附有停留車位置示意圖的調車作業通知單；
（5）由於設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》中規定。
通過對於一系列規章制度的學習，使得我對調車區長這個崗位有了更加深入的認識，同時在師傅耐心細緻的指導下，我也很快的掌握了調車作業通知單的編制。
調車區長實習完了之後，按照計劃我開始實習車站值班員，我的車站值班員師傅是潘師傅，實習的第一天潘師傅告訴我，車站值班員是鐵路運輸接發列車工作的統一組織者，直接擔負着鐵路運輸行車指揮協調、組織管理的重要職責。這是鐵路運輸生產管理中技術含量較高的關鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發列車的時候，一定要嚴格遵守《行規》、《行規》和《站細》中的相關規定，而且還要嚴格按照《接發列車作業標準》中的標準用語進行辦理，而且要嚴格的執行六親自，接發列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、佈置進路（包括聽取進路準備妥當的報告）、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示發車或發車。通過看師傅一天的工作，我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且車站值班員還要對車站的各個工種和工作性質都要明白，要熟記於心，通過跟師傅的實習，我也發現車站值班員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對車站值班員這個崗位有了更加深入的瞭解。
車站值班員值班員實習完了後，我開始實習助理值班員，助理值班員實習的第一個班，師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我應該怎麼做。剛開始很多作業不怎麼標準，師傅都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，他常笑着鼓勵我。雖然在學校對於助理值班員的的工作有過一些學習，但是還是有很多不明白的地方，尤其是在現場實際操作中程序到標準化百度推廣化，遇到非正常情況怎麼緊急處理等。在見習期間跟着師傅每個班都去，實習過程中的所見所感對我的觸動是蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經歷過輕則影響正常接發列車，重則構成事故。
從那以後，看《技規》、《行規》、《站細》時對非正常情況接發列車特別關注，也經常請教師傅關於非正常情況下接發列車的問題。行車固然要靠理論知識做鋪墊，但長期積累的豐富經驗是個難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經驗對我們剛入路的年輕人在今後熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閒的時候，我常主動“引誘”程師傅談他以前的一些行車經歷、經驗，他很熱情，很多時候他也主動把他經歷過的行車崗位一些應特別注意的事項、突發情況怎麼處理、如何自我保護等說給我，使我受益匪淺。接觸多了，發現列尾故障是常見的，在後來的作業中，處理那問題遊刃有餘。經過一個多月虛心學習和師傅的耐心教導，助理值班員這個崗位已能單獨作業。很感謝師傅，除了業務上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。
光陰似箭，轉眼間我們的實習生活結束了，回顧這段時間的經歷，真是感想頗多。短暫的工作時日不僅磨練了我的意志，也使我對今後的人生道路有了真確的方向。
教育實習對一個師範生來說是相當重要的，在校師範生平時所學的無非是一些理論性知識，大部分知識都無法直接與教育實際相關聯，久而久之，我們就養成了一種眼高手低的壞習慣，看待事情往往過於簡單，缺乏深刻見解，思考大於行動。因此，要想把所學的東西切實的、合理的運用起來，就必須付諸於實踐，因爲實踐是檢驗真理的唯一標準。實習就是一個很好的機會，它使理論體系已基本完備的我們得到了真實的嘗試，在這個過程中，我們也能夠找出自己的不足之處，從而努力完善自己。
經過這段時間的實習，我覺得我更加成熟了，認識到了理論與實踐相結合的重要性。教師是一個很特別的職業，肩負着傳承人類文明的重任，是人類的文化橋樑。對於即將走出大學校門，成爲這支光榮隊伍一員的我來說，責任更是重大，只有擁有過硬的本領，才能更好地接過這副重擔，否則只會誤人子弟。隨着思想境界的提升，我也切實體會到了實習的重大意義。作爲語文老師，我更要加倍努力，不斷擴充自己的專業知識，廣泛閱讀，多思考，多鑽研，革新觀念，使自己成爲一名經得起大風大浪考驗的飽學之士，實實在在地爲傳播人類文明貢獻出一份綿薄之力。
實習期間，我積極主動向指導老師請教有關教育方面的問題，聽課與講課相結合，每天兢兢業業，絲毫不敢怠慢。良好的敬業態度贏得了老師們的一致好評，始終堅持在自己工作崗位上的堅韌毅力也深深打動着組裏的每個成員，他們也樂於將自己多年的教學經驗拿出來與我分享，因而，我學到了許多實用的技能，認識到了能夠把自己既有的知識輕鬆的傳授給學生，而學生又樂於接受，這纔是一名優秀的教師。傳授一種切合實際的知識技能，對學生來說是相當有用的，所以課堂的授課方式也是不容忽視的，它直接影響着一個老師的教學成果。教學的目的是讓學生掌握老師傳授的知識，學生是教學的對象，所以，我們不能只爲了講而講，應該更注重學的結果，應以學生爲中心。
在這個寒冷的冬日，我迎來了中職生涯的第一個寒假。這個假期我沒有選擇自己所學的專業去實踐，而是參加了寒假社會實踐活動，我實踐的單位是合川質監。這個活動時間很短，在這短暫的寒假中，我過的十分充實。
這次寒假實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”爲宗旨，在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。我的主要工作任務是整理抄寫重慶農村商業銀行的會議記錄的內容，在抄寫的過程中我學到了很多銀行知識。我充分利用寒假參加了這次有意義的社會實踐活動，這次活動讓我接觸了社會，瞭解了目前社會的需要，並從社會實踐中不斷地檢驗自我。這次社會實踐活動又讓我成長了很多，收穫了很多。在工作上，與不同年齡的人進行學習上的交流，也對社會，對工作有了一定程度上的瞭解，真是受益匪淺啊! 通過這次的社會實踐我瞭解到，實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。
另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，我學到了一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。 在實踐的這段時間內，我跟着代理我的秦老師學習處理辦公文件，這些都是在學校裏無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時還和辦公室的人員討論他們的工作，在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，怎樣爲人處事等等，以便提高自已的能力!
走進企業單位，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關係複雜，但我得去面對我從未面對過的一切的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到，然而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，也可能會遇到書本上的知識一點都用不上的情況。雖然校園生活不像踏入社會，但也是社會的一部分，我要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真學習和平時作業的補充，我比一般人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。作爲一名新世紀的中職生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味着我們學生要注意到社會實踐，而且社會實踐必不可少。畢竟，3年之後，我已經不再是一名學生，也將是社會中的一分子，要與社會交流，爲社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不夠的，以後的人生旅途是漫長的，爲了鍛鍊自己，讓自己成爲一名合格的、優秀的、對社會有用的人，我參加了這次來之不易的社會實踐活動。
雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以爲到了企業單位實踐應該能夠學以致用，但是在企業裏並沒想象中如此容易。平時在學校，作業錯了改一改就可以交上去了，但在公司裏，報告、文件等相關資料絕對不可以出錯，因爲質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而且效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持着這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地。就因爲這樣，企業對每一個在職員工要求嚴格，每一個環節都不能出錯。這種要求在學校的課堂上是學不到的，因爲工作更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的。所以無論什麼時候我們做事都一定要特別小心謹慎，在公司裏出錯是要負上責任的，因爲這關係到公司的利益與損失。
這次讓我真正體會到了：很多在學校讀書的人都說寧願出去工作，不願在校讀書，而已在社會的人都寧願回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，爲的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地爲社會服務。
感謝學院爲我提供的這次實踐機會，以上是我真實的實踐感受!
時間:從2月2日到2月17日這十幾天的時間裏，我從一開始的送噴繪做起到後來慢慢的做公司的主要的項目設計—羅萊家紡的排版，能夠說成功的完成了當初自己給自己定下的實習要求。
具體的實習報告如下：
實習其實倒不是什麼壞事，對我而言倒渴望着從寒假裏多騰出來點時間去鍛鍊一下自己，不過好事多磨，且這好事是自己想象的，倒也不清楚是否如人所願。
本來我聯繫了我們市電視臺廣告部的，也是打了不下十個電話才找到廣告部主任，也說好了讓我過去的，但事情到了第二天就變了，1月31日我去了卻又說臺長不給進人，連實習都不行，讓我白忙了好幾天，生氣的同時也在感嘆：有什麼好抱怨的，人家臺長說什麼還不是一句話，現在社會上的官員或者高層還不都是這樣，就像小品裏的那句話，今天說你行了，你不行也行，明天說你不行了，你行也不行。折騰了幾天算是竹籃打水一場空，不過也不能完全這樣說，竹籃打水沒打到，起碼竹籃溼了，總比空守一片竹林而暢談自己家的'籃子好要強多了。切，這個實習地方算是泡湯了，不過聽誰總愛說的那句話：機會總是留給有準備的人。
說的是太好了，讓我也從中沒少受益，在聯繫電視臺之前，我已經讓我同學幫我問了一家廣告公司，當時說的是隻要我願意去就肯定沒問題，想想同學之間那就沒得說，於是我便開始“東征”，不過爲了爭取這個機會也讓我費了不少功夫，話說2月1日那天，我從家趕到火車站去買票，光是排隊就排了兩個小時，終於到了我購票了，一問確是七日之內的票全部售完，我當時一個驚愕，感覺失望極了。但是既然決定要出去，就不會再回頭，一種英雄主義氣息充斥在我的心中，有種凜然就義的感覺。於是我向周圍叫賣的票販子問有沒有到南通的票，他們讓我等，大概十幾分鍾後，我以高出原價幾十元的價錢買到了這張不易的“東征通行證”。
2月2日到了南通的時間是下午，因此就在我同學家裏休息了半天，第二天一大早，我們便去了那家公司，說定之後我便開始了我的第一天實習。
這家公司總共四個部門，老總讓我在設計部學着做，設計部門人數也是最多的，因爲只要這裏的東西一做好，其他的部門都是一些後期的工作，做起來相對也比較輕鬆，而且有兩個部門大多時間都是在操作機器，相對來說工作還是比較好做的。在白天設計部安排了五個人，加上我這個新來的，總共六個人，晚上一般是三個人，當然晚上的工作我是沒法參與的，因爲我只上白班。
人總說一個人能不能更好的生存是看他能不能適應周圍的環境，我認爲這是個真理。不過對於一個陌生的環境，適應它最重要的還是先適應周圍的人，假如能和周圍的人打成一片或者說融洽相處，那麼其他方面是否適應則要看自己天生的素質了。我自認爲自己在與人溝通相處方面的能力還算正常，於是在這一天的時間我就和我們設計部的人員打成了一片，算是有一個好的開始吧。
第二天我去公司很早，當時我見地板上有些碎紙屑之類的東西，我就拿起掃帚打掃，不久公司老闆來了，看到這一幕說了一句話，我感覺挺欣慰的，他說:“你能夠在來我們公司的第二天就知道打掃衛生，看來你是比較勤奮的，在這邊好好學呀。”當時只感覺自己還是學到了一點可以生存的本領，挺高興的。不過處於自滿中的人總是會因小而失大，這不到了第二天我便出現了失誤，當時我進車間去幫忙，噴繪機器在打印噴繪，我看噴繪打印出來沒有捲起來，就想把它捲起來，誰知不小心擡的太高使打出來的噴繪一下子卡住了機器，造成了整個噴繪都不能使用，車間主任看我也是想幫忙，就沒批評我，只是委婉的說了兩句，但我知道那是對一個剛來的人的原諒，不過幸虧機器沒有出什麼毛病，要不然我恐怕以後的實習日子真的不好過。
後來的幾天依然在部門裏面看別人怎麼做然後自己練習，其實單單這樣做實在無聊，就像白開水一樣無味。於是在忙的時候我也幫忙送送噴繪或者去拷圖之類的，這樣也算是多爲公司盡了一份力，這樣呆在裏面會更加的心安理得。
“熟讀唐詩唐詩三百首，不會寫來也會也會偷。”一樣的道理，看多了他們開打印單，自然自己也能夠操作，第四天的時候我就開始爲客戶開打印單，其實這個不難，只要根據客戶的要求做就行了。當然再簡單的事情都不能大意，在我開的前幾個單子中板式都是沒有黑體的打印圖，所以不容易出錯，但當遇到一張黑體的時候忽然感覺顏色不太對，生怕再出現錯誤，就趕緊問了下，經過部門同事的指點，還是免除了這次失誤的產生。當然再後來的幾天也遇到了一些其他方面的不懂，但是我都會一一向公司的老前輩請教。
其實實習中都是像這樣的小事，我感覺處理好這些小事對於一個人起步階段非常重要。當然在不忙的時候我也去其他的幾個部門去看看，這樣就能清楚公司的整個運作過程。
就這樣如同一陣風一樣十幾天飄了過去，真的很快。當然也學到了一點東西，但總感覺自己像是什麼也沒有得到一樣，但起碼堅定了自己應該往那方面努力也算是一個不小的收穫吧。有時在公司裏面我也感到一些壓力，因爲我感覺公司對員工真的不如想象的好，員工對於老闆來說只是爲老闆服務的，而老闆大多是朝向錢看的。記得我們設計部當時礦泉水水票用完的時候等了兩天老闆才把第二次購水的錢拿給我們，所以我感覺一定要學得更多的東西，起碼找一份在公司裏“不會缺礦泉水”的工作。
簡簡單單的實習，平平淡淡的收穫，就這樣繼續努力着，努力前進着。
一個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，比如必須在工作中不斷學習不斷積累，同時搞好和同事之間的關係，而這些東西將讓我終生受用。而對於大學生而已，敢於理解挑戰是一種最基本的素質。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛鍊了自我，這些是我在大學課本上不能學來的。它讓我明白什麼是工作，讓我懂得了要將理論與行動結合在一齊，讓我明白了自我是否擁有好的交流技能和理解溝通本事。而交流和理解將會是任何工作的基礎，好的溝通將會事半功倍。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。這是我一個多月來的感受。社會實踐使我找到了理論與實踐的結合點。
“艱辛知人生，實踐長才幹”。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不很夢想。經過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色，在實踐中檢驗自我的知識和水平。經過實踐，原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自我在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。
社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，經過社會實踐，讓我們大學生提前瞭解社會，爲將來真正走上社會供給寶貴的經驗和閱歷，也爲將來從事任何工作打下良好的基礎。
大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。寒假社會實踐活動一向是我們大學生投身社會、體驗生活、服務大衆的真實契機。
這次的社會實踐讓我有了上班族的味道，還有那種忙碌，那種盼望雙休日的心境，這種感覺真的很不一樣。真的期望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。
大學生除了學習書本知識，還要進行社會實踐。因爲很多大學生都清醒的明白“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代所需的人才。大學生人在實踐中培養獨立思考，獨立工作，獨立就解決問題的本事。所以我覺得在校大學生要藉機培養自我的實踐和創業本事。同時在實踐中幫忙別人。
在這個暑假裏，我參加了關於農村教育問題的社會實踐，在短短一個多月中，我盡我所能，把我所明白的知識全都交給他們，孩子們也都十分認真的學習着。在和孩子們的交流中我瞭解到，他們大多夢想着成爲大學生，成爲科學家等，對外面位置的世界充滿了好奇和憧憬。但當我問到以後回不回家鄉的時候哦，大家都沉默了。也許是孩子們太小，不能理解這件事的含義，也許是另一種思想一向影響着他們“離開農村，去城市纔不用過苦日子。
孩子們是渴望知識的，農村也是需要人才和技術的。但一些客觀現實又使我們的教育觀發生變化，造成人才流失，如今人們的思想不斷提高，越來越多的人已經意思到了教育的重要性，但在教育觀念上也產生了不一樣角度的分歧，有部分學生和家長教育觀念有些偏激。所以支持農村教育不僅僅知識財力上的幫忙，還應是教育人才和教育觀念上的幫忙。要讓孩子們在學習知識的同時學習做人的道理，適應時代發展的觀念和大局。
此次寒假實踐使我感觸頗多，不僅僅使個人得到了必須的社會鍛鍊，也幫忙了部分小學生，自我感覺是一次成功的社會實踐。
爲了進一步的瞭解身邊的白色污染情況，我們意識到，只是在網上和書本中調查資料是不夠的，所以我們走訪了政府部門，希望能夠得到一些官方的資料以及建議，完善我們的社會實踐
我們聯繫並走訪了上海市黃浦區環境保護局的符局長。在符局長熱情的幫助下，我們瞭解到了更多的資料。
採訪錄音整理：
1. 普通老百姓對塑料袋的依賴性非常高，而且長久以來免費領取塑料袋已被視爲天經地義的事，xx的“限塑令”會使許多人感到不便，政府部門如何來處理這個問題？
答：關鍵是人的理念問題，一般老百姓對環保也有所關注，如空氣質量等等與生活息息相關的問題，但在觀念上以切實的行動配合環保的意識並不強。所以我們會加強對政策的宣傳。由於免費，現在國內家庭使用塑料袋都是用了就扔，消耗了很多可以節省的塑料袋，而在國外，塑料袋大多不是免費發放的。通過收費，可以促進塑料袋的重複利用，從而減少塑料袋的消費量，減輕對環境的壓力。同時，我們也會倡導使用替代產品，如布袋等，以減少塑料袋的消費量。
2. 我們的問卷調查發現，許多人都認爲限塑令的執行將造成不便，且有相當多的人對塑料袋對環境的污染不瞭解，對該政策有所非議。
答：很多人對塑料袋對環境的損害不瞭解。不可降解的塑料袋埋入土中即使100年也難以腐爛降解，即使是現在生產的可降解塑料袋，也需要相當長的時間，而若焚燒處理也對環境不利。而如今中國衆多人口在生活中所消耗的大量塑料袋對環境有很大壓力。我們政府部門應該配合政策加大相關環保知識的宣傳力度。如果大家都能從環保的角度來看問題，應該都能接受。因爲環保不僅是環保部門的事，而是人人有責的。
3. “限塑令”的執行勢必對現有塑料袋產業造成衝擊，這也關係到相當多的人就業問題，政府部門如何看待呢？
答：“限塑令”對塑料袋的厚度有了國家標準，禁用了超薄塑料袋，這也是促進塑料袋的質量，從而提高其被重複使用能力。現在國內的塑料袋行業主要由鄉鎮企業構成，很多是小作坊式的。“限塑令”的實施所導致的塑料袋需求量下降和塑料袋國家標準的出臺，將促使這一行業的優化整合，一些企業也許會消失或轉產，留下來的將是合格的企業，這也是市場經濟的自然調節。
4. 6月份限塑令的實施對生活會的影響。
答：不會造成大的影響。一項政策的實施，老百姓總有一個適應的過程，隨着時間的推大家自然而然會習慣，政策的實施是引導大家過更環保的生活。主要工作是加大對政策的宣傳力度，同時倡導重複利用塑料袋或使用紙袋布袋。
完成了這次採訪後，我們收穫很多。我們意識到白色污染以及xx的通知並不只是我們表面的看到的這麼簡單，這其中包含着很多潛層次的東西，處處透露着政府對百姓及社會的關心。一項政策的實施不但加速了對抗白色污染的腳步，加強全民的環保意識，還能整頓整個塑料袋生產市場，真是一舉多得，在這裏不得不佩服政府部門的深謀遠慮。
