2032布里斯班奧運會主會場， 布里斯班申辦奧運會成功，Gabba將成爲2032年奧運會的主會場，將在這裏舉辦開幕式、閉幕式和田徑賽。 政府計劃將主會場觀衆人數從4.2萬人增加到5萬人，重建費用預計將達到10億澳元左右。
2032布里斯班奧運會主會場1
布里斯班申辦奧運會成功，Gabba將成爲2032年奧運會的主會場，將在這裏舉辦開幕式、閉幕式和田徑賽。
2月，在國際奧委會（IOC）把布里斯班列爲首選申辦城市後，昆州東南部有望舉辦2032年夏季奧運會和殘奧會。
州長Palaszczuk在接受《ABC新聞早餐》採訪時表示，Gabba將會被完全重建。
政府計劃將主會場觀衆人數從4.2萬人增加到5萬人，重建費用預計將達到10億澳元左右。
爲了做好主會場的重建工作，昆州政府還將會請世界上最好的奧運建築師參與設計。
升級改造將包括一個新的步行廣場，將體育場與目前正在建設中的Woolloongabba和Cross River火車站連接起來。
這個新的廣場可以轉變成一個用來舉辦音樂會和頒獎典禮的娛樂中心。
南岸可以通往西區，西區可以通過Kurilpa Bridge連接Roma Street，Queens Wharf也正在計劃建造一座新橋。CityCats也將提供了更多的交通選擇。
Palaszczuk還表示，要想完成整個地區的.升級改造工作，需要包括聯邦政府在內的各級政府繼續支持。
布里斯班市長Adrian Schrinner表示，當地政府的做法與國際奧委會所提倡的利用現有的場館說法一致。
只容納5萬人是一個很好的改造，因爲從2000年的悉尼奧運會看出奧運會場地根本坐不滿。
Schrinner還提到，沒有多少城市的體育場能離中央商務區如此之近，而且還可以採取多種交通方式去到想去的地方。
布里斯班最終申辦決定將最早在7月公佈，也就是在2021年東京奧運會之前做出。
如果布里斯班入選，這將是30多年來首次在大洋洲舉辦的奧運會。
昆士蘭2032年奧運會和殘奧會特別工作組預測，奧運會可以創造約13萬個直接就業崗位和數萬個間接工作崗位，特別是在旅遊業。
在社會價值評估中，奧運會估計爲昆州帶來的經濟效益約爲74億澳元，社會和社區收益可能會持續20年。
2032布里斯班奧運會主會場2
未來可期，布里斯班將迎鉅變：貫河鐵路、城際電車、國際碼頭紛紛破土動工！
爲了迎接奧運會，以及未來相伴而生的巨大人口紅利，
布里斯班政府早已爲未來城市發展做出規劃....
1. 貫河鐵路項目（Cross River Rail）
爲了提升城市交通，
在政府的全力支持下，布里斯班迄今最大的基建項目
耗資$54億澳元的
Cross River Rail已動工
（圖源：Cross River rail官網）
長達10.2公里的軌道交通線，
包括5.9公里的布里斯班河與布里斯班CBD地下雙隧道在不久的將來將與市民見面。
隨着軌道交通線經過的地方，
會建立4個新的地下車站：
分別位於Boggo Road, Woolloongabba, Albert Street 和 Roma Street。
整個地下車站，
將長達220米，深27米，
也將保留所有現有的鄉鎮及跨州列車服務，
並開通布里斯班雙節巴士站臺。
bane Metro
60輛車長24米，3節車廂的嶄新電車，
150人的大容量，耗資將近10億澳元
將取代數百臺普通公交車。
電車將經過18個車站，11箇中轉站，分爲2條線路。
線路一：
從八里坪出發，經停格里菲斯大學——Roma Street
線路二：
從UQ湖經停QUT——RBWH（皇家布里斯班女子醫院）
布里斯班著名的3大高校與市中心將正式緊密連接。
且工作日電車至少運營20個小時，週末24小時運營。
3. Queens Wharf
在交通建設的同時，
早已動工的皇后碼頭也將成爲布里斯班新地標之一。
皇家碼頭旨在建成50個新酒吧，咖啡館和餐廳
以及空中平臺，俯瞰四周美景
與此同時，橫跨兩岸，直通South Brisbane的Neville Bonner人行天橋也動工。
Performing Arts Venue
旨在擴大劇院容量，安排更多演出
昆州政府將耗資$1.5億澳元，建設全新表演藝術場館，
作爲昆士蘭表演藝術中心的一部分。
New Performing Arts Venue概念圖
建成之後，新表演藝術場館將擁有1500個座位，
預計每年將迎來30萬名觀衆，提供260場演出。
New Performing Arts Venue概念圖
新場館將於2020年中動工，預計於2022年完工。
n Bridge
布里斯班傳統過河方式除了City cat之外，
政府正在規劃5條跨河橋樑（green bridge）。
綠橋概念圖
分別連通
Kangaroo Point——CBD
Toowong——West End
St Lucia——West End以及
Breakfast Creek和Bellbowrie的交叉口
綠橋計劃市政廳還在徵求居民意見中，
一旦建成
市民過河將告別繞道步行、自行車、和公共交通。
bane International Cruise Terminal
距離市中心19km的布里斯班國際郵輪碼頭
之前無法容納超大型郵輪，如皇家加勒比號郵輪等等。
作爲旅遊大州這也是昆州政府一直頭疼的事情。
政府計劃投資$1.58億澳元，將原有碼頭改造
屆時，布里斯班有能力迎接世界上最大的遊輪，也將吸引大量的遊客。
布里斯班未來可期!
讓我們一起
爲2032年布里斯班夏季奧運會
努力加油！
