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起動電機常見故障及原因

來源:女友組    閱讀: 5.42K 次
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起動電機常見故障及原因,很多的機器或者是設備會因爲各種的問題導致出現故障,導致故障的原因有很多,所以我們需要找出相對應的故障才解決汽車的問題,以下分享起動電機常見故障及原因。

起動電機常見故障及原因1

汽車起動機常見故障有哪些

打開啓動開關,起動機運轉時會有受控的敲擊聲,不能帶動發動機運轉;啓動開關打開時,起動機只轉動空,小齒輪無法咬合飛輪齒圈帶動發動機轉動;起動機轉動緩慢、無力,使發動機難以驅動;當起動開關打開時,起動機只發出咔嗒聲,不會起動。

起動機異響不能帶動發動機運轉的原因有:起動開關或電磁開關行程調整不當;電樞動定觸頭與動觸頭間隙調整不當;起動機的主動小齒輪或飛輪輪齒磨損甚至打滑;起動機固定螺栓鬆動或離合器殼體鬆動;起動機內部故障。

起動機空轉動故障原因如下:機械強制起動機換擋撥叉出槽,不能驅動小齒輪,或行程調整不當,不能齧合;電磁起動器的電磁開關芯行程過短;活動電樞起動器的輔助線圈短路或開路,電樞不能帶到工作位置;

起動機單向離合器打滑。起動機無法轉動的故障原因有:電池電量不足或連接線鬆動,接觸不良;起動開關觸點燒蝕或電磁開關線圈短路。

起動電機常見故障及原因

汽車起動機異響原因有哪些

起動機異響的主要原因有:電磁開關主觸頭過早連接、轉子與磁極碰撞、電刷過度磨損、電磁開關接觸不良、起動機電磁開關觸頭燒蝕等。

起動機可以將電池的電能轉化爲機械能,帶動發動機飛輪轉動,啓動發動機。發動機靠自身動力運轉前,必須靠外力轉動。發動機依靠外力從靜止狀態過渡到自運行的過程稱爲發動機起動。

發動機的啓動需要外力的支持,汽車起動機就是在發揮這個作用。一般來說,啓動器使用三個組件來實現整個啓動過程。DC電機從電池引入電流,使起動機的主動齒輪機械運動;

傳動機構將主動齒輪齧合到飛輪齒圈中,同時在發動機啓動後能自動脫開;起動機電路的開關由電磁開關控制。其中,電機是起動機內部的主要部件。

它的工作原理是我們在初中物理中接觸到的基於安培定律的能量轉換過程,即磁場中作用在帶電導體上的力。包括電機必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承、外殼等部件。

起動電機常見故障及原因2

常見故障及原因分析

1、工作條件的突然變化

所謂工況突變,是指汽車工況突然出現的異常現象,是一種常見的故障症狀,一般是突發性的,遇到事情要冷靜處理。常見的有:發動機突然停止後很難啓動,甚至無法啓動;

發動機在行駛中動力突然降低,使行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等,這種故障雖然症狀明顯,容易察覺,但其成因複雜,而且往往是由漸變到突變,因此,遇到這種情況時,應該冷靜地靠邊停車,如無經驗建議到維修處維修。

2、異常聲音

有些故障會導致汽車發動機或底盤出現異常噪音,應引起重視,否則容易引發機械事故。經驗表明,如果噪音較大,伴有明顯的振動和晃動,且其中許多是惡性故障,應立即停機查找原因。由於原因不同,一般的聲音往往有不同的特點。判斷時,要認真傾聽,正確辨別。

3、過熱現象

過熱現象,通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器總成上。正常情況下,不管汽車工作多長時間,這些成都都要保持一定的溫度。除了發動機

如果你用手摸的時候感覺到灼痛,說明過熱了。發動機過熱表明冷卻系統有問題。如果不及時消除,會導致爆震、過早燃燒、駕駛無力,甚至燒壞事故。

起動電機常見故障及原因 第2張

4、滲漏現象

泄漏物通常是燃油、潤滑油、冷卻水、制動液和轉向油等。,對此不應掉以輕心。一旦發現,應立即消除,否則會引起過熱、燃燒等現象。

5、排煙顏色異常。

對於汽油發動機,正常的廢氣應該沒有明顯的煙霧。當發動機機油濺到氣缸上時,廢氣大部分是藍色的。燃燒不完全時,呈黑色;當油和水混合時,它是白色的。柴油機排氣異常,往往說明發動機無力或啓動困難。

6、失控或搖晃

主要是前輪定位不正確,曲軸或傳動軸不平衡等造成的'。

7、異常油耗

一般是發動機運轉不良或底盤調整不當造成的。

油耗過大,除了漏油外,多爲發動機故障,常伴有進油口大量冒煙或脈動冒煙,排氣顏色異常,主要原因是活塞與缸壁間隙過大或存在嚴重磨損。

8有一種特殊的氣味。

經常在剎車延遲或離合器打滑時,會有燒焦的氣味,在發動機過熱或機油燃燒時,會散發出特殊的氣味。當電路短路時,地線會燒壞,發出難聞的氣味。一旦發現開車,停下來找出問題。

9、汽車外觀異常

原因大多是車架、懸架、輪胎等異常引起的。會造成方向不穩、跑偏、重心偏移、車輪啃胎等問題。

總之,這些症狀很容易察覺,能消除的要儘快就地解決。如果沒有,也要聯繫修理廠進行全面檢查。

起動電機常見故障及原因3

1、生火時發出咔嗒咔嗒的聲音:

點火啓動時有磨鐵的咔噠聲,只有起動機轉到發動機上,主要是起動機單齒輪和發動機飛輪齒圈磨損嚴重所致。暫時的解決辦法是踩下離合器,換回空檔,可以重複幾次。另一種解決方法是關閉鑰匙門,掛上高檔車向前或向後推,然後感覺發動機在轉時再啓動點火。

2、照明時無響應:

這種情況一般是由於鑰匙門啓動觸點接觸不良、鑰匙門下插頭接觸不良、保險絲熔斷、啓動繼電器損壞、起動機電磁開關損壞、起動機電磁開關端子丟失、起動機電機損壞、電池極接觸不良、電池電量損失造成的。

解決方法:首先打開發動機蓋,用導線將起動機火線和電磁開關上的細端子短路。如果起動機可以工作,則意味着鑰匙門和起動機之間的電路出現故障。

如果短路期間沒有反應,用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路。如果電機轉動,說明起動機電磁啓動損壞。如果沒有反應或者只出現很小的火花,一是起動機內部的碳刷卡住或者磨損嚴重,二是電池沒電。

打開前照燈,觀察前照燈的亮度。如果大燈亮度正常,說明電池有電。你可以找個小錘子或者轉動你的頭,敲擊幾下馬達來解決問題。

3、點火時會連續發出咔噠聲:

如果生火時有持續的咔噠聲,主要原因是電池嚴重缺電損壞。解決方法是用同伏特的電池來驅動汽車,看看儀表盤上的充電指示燈是否熄滅。如果不滅,說明發電機不發電,電池虧電。如果指示燈熄滅,則表示電池損壞,需要更換新電池。

起動電機常見故障及原因 第3張

4、照明時啓動器弱:

點火時,我感覺起動機無力或根本無法移動發動機。這個原因一般分爲兩種,一種是電池不足,另一種是起動機本身。

啓動器本身有幾個原因

1)起動機銅套或軸承磨損嚴重,導致轉子偏心。當轉子和定子發生摩擦時,更換新的銅套或軸承。

2)起動機碳刷磨損嚴重,更換新的。

3)如果起動機的轉子或定子線圈短路或燒燬,更換新的起動機。

5、打火時發出“塔”的一聲:

點火啓動時,可聽到輕微的“塔”聲,起動機不工作。這種情況通常是由起動機繼電器的觸點或起動機電磁開關的接觸板燒蝕、起動機電機損壞和電池電量不足引起的。

診斷方法是用導線將蓄電池火線和電磁開關的細端子短路。如果起動機可以工作,這意味着起動機繼電器的觸點沒有被燒蝕。

如果有“塔”聲,用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路。如果電機工作,意味着電磁開關的觸板嚴重燒蝕。用螺絲刀將電磁開關的兩個粗端子短路,可以解決臨時點火問題。

6、起動機空轉動:

點火啓動時,只有起動機轉動,發動機不轉動,是起動機單擋打滑造成的。這種情況通常在點火冷的時候最爲嚴重。起動機齒輪打滑時,立即去專業修理廠更換新齒輪,避免中途拋錨的事故。

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