車頭怎麼一把進庫，隨着慢慢的發展，車輛已經成爲了我們生活中的重要部分，數量也一直都在增加，開車並不是一件簡單的事情，也是需要掌握一定技巧的，以下車頭怎麼一把進庫。
車頭怎麼一把進庫1
車頭直接入庫技巧，首先將汽車從車道上開過來的時候要向右側多靠一點，可以方便下一步向左拐大圈，然後先向左打一些方向，能使車頭的右邊貼近旁邊的車輛拐彎，接着注意觀察車頭右保險槓和右側車輛的距離，看左邊的汽車保險槓的距離和左邊車身之間的距離，調整好距離後向前開。
車頭直接入庫時，參照雨刷與地面標誌作爲對比，維持固定距離或角度來駕駛，假如偏出，那說明車頭不正。除此之外按照每個人的身高差異，車頭其它的地方位置也可以作爲參照物。
要想知道車頭正不正，最關鍵的一點就是學會把視線往遠處看，觀察遠處紅綠燈、前車的車尾、車道線等等，即可看到車身正不正了。假如發覺車頭不正，這個時候調整方向盤一般太遲了，必須提早看到車頭走偏的趨勢，然後才做出調整。
調整的時候打方向盤要注意，千萬不可以猛地一拉，這樣子十分容易影響到車輛晃動那麼就會失控，要小幅度輕調方向盤，調整幅度調節在半指到3指之間，有打有回。
另外方向盤的`握法也很重要，不對的握法也可能會影響到車頭不正，兩手緊握方向盤時間長了容易累，而且在右手換擋時，方向盤會在瞬間受力不平衡而向左偏，車輛就跑偏了。握方向盤時堅持三點九點式是良好握法，握住方向盤與此同時左手以操控方向盤爲主，右手僅僅是慢慢搭在上面，方便換擋。
車頭怎麼一把進庫2
倒左庫的口訣簡單易操作
想當年學車被教練支配的恐懼，也記得倒車入庫手忙腳亂的樣子，如今依然歷歷在目。雖說倒庫是科目二重難點之一，但也不是沒有方法破解的，下面就以左倒庫爲例，送上口訣祕籍，多加琢磨，相信有一天你也能成爲真正的“老司機”。
《倒左庫的口訣》
倒庫出庫並不難，繫帶掛擋左燈閃。
踩住離合放手剎，慢擡離合起步緩。
看好右線調車身，左鏡豎縫沿右線。
前邊橫線齊肩停，掛上倒檔離合鬆。
左鏡蓋住橫線角，向右打死方向好。
看準左鏡等庫線，夾角三十回一圈。
等到車與線平行，回正方向整兩圈。
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線左打足。
車頭蓋線車停好，方向不動把車倒。
看準右鏡等庫線，夾角三十回一圈。
等到車與線平行，回正方向整兩圈。
左鏡蓋住庫前角，踩住離合和剎車。
掛上一檔要出庫，車頭觸線右打足。
車頭蓋線車停好，調正車身本領高。
倒左庫具體操作步驟
第①步
換倒擋，倒車同時注意觀察左側後視鏡，當後視鏡看到後左輪即將壓倒庫角線時，迅速向左打死方向盤。
第②步
繼續觀察車後輪與左庫角的距離，如果車後輪距離左庫角剛好在30cm，那就不需要修正方向，直接繼續向後倒車即可
第③步
如果車輪與庫角小於30cm的話，可以通過回半圈方向盤來保持30cm左右的距離。
第④步
繼續向後倒車，注意觀察後視鏡，當車身與庫邊線平行時，快速回正方向，如果左右不對等，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進行微調。
第⑤步
觀察後視鏡後端的終點線，當後視鏡下沿與黃線重合時，踩剎車和離合停車。
車頭怎麼一把進庫3
倒車操作方法
倒車時，應先打開轉向信號、鳴喇叭，觀察四周情況，選定進退的目標；無把握或必要時應下車察看，並注重前後有無來車。選好後倒目標後，在車輛停止情況下，換入倒擋，可根據目標的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進行倒車操作。
1直線倒車。應保持前輪的正向倒退，方向盤的運用與前進一樣。如倒車時車尾向左偏，應立即將方向盤向右轉動，待車尾擺直後即可將方向盤回正。
2轉向倒車。即變換方向的倒車。應把握“慢行車，快轉向”的操作方法。倒車要注重車後情況。倒車轉彎時，前面外側車輪的半徑圓弧大於後輪半徑圓弧。因此，要十分注重車前外側的車輪，避免與障礙物發生刮碰。同時要照顧全車的動向。倒車速度應控制在5km／h以內。
在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反覆前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動迴轉方向盤，爲再次前進或後倒作好轉向的預備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。
應該弄清楚，轉向的倒車，車尾倒向的方向，也就是轉動方向盤的方向。
倒車的目標選擇
1由後窗注視倒車的。可以車廂後兩角爲準。從場地、庫門或停靠位置的建築物中選定適當目標，然後根據目標進行倒車。
2由側方注視倒車的。可以車廂角或後輪爲準。以場地、庫門或依靠位置的建築物爲適當日標，然後，根據目標進行倒車。
倒車時，如有人指揮，應與指揮人員相互密切配合。
倒車的駕駛姿勢
根據汽車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環境道路狀況，在倒車時，應首先觀察車下、車後的情況，可採用如下兩種方法：
1注視後窗倒車。駕駛座在左側的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依託在靠背上端，頭朝後。兩眼由後窗注視後方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐。
2注視側方倒車。駕駛座在左側的，右手握方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝後，兩眼注視後方目標。
