越野吉普車多少錢

在10萬出頭，不同地區價格不一樣，但相差不大。

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在當今SUV車型大行其道的時代，消費者選擇一款適合自己的SUV車型顯得尤爲重要。比如時下流行的越野SUV車型就是不錯的選擇。

說到越野suv車型，就不得不提到老牌傳統車企Jeep，算是老牌了。爲了進一步加強在越野SUV車型上的競爭力，Jeep近日推出了一款全新的硬派越野車型——全新指南者，售價約18萬元。這款車的上市將對全新的本田CR-V構成極大的威脅。另外在動力越野性能上也不遜於漢蘭達，性價比很高。

每個人對新指南者的外觀設計都有不同的審美。個人覺得這款車的設計很符合越野車的氣質。整體造型設計肌肉感強，越野運動氣息十足，尤其是前臉的設計，家族氣息濃厚。

七孔進氣格柵的'設計很有個性，拉長了整個前臉的橫向視覺效果。尺寸方面，這款車的車長爲4415mm，軸距爲2636mm。這個尺寸設計比新款CR-V要小一些，但是空間還是很不錯的。

全新指南者的內飾設計讓人眼前一亮，不像外觀設計那麼“狂野”，但依然非常運動。中控臺的設計造型感和層次感十足，米白色的配色給人非常不錯的視覺效果。

配置方面，非常實用，配備8.4英寸多媒體顯示屏、一鍵啓動、空調自動調節、地形選擇和電子手剎等。

作爲一款越野車型，全新指南者在動力設計方面也沒有讓消費者失望。搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機。

其中，1.4T發動機最大功率121kW，最大扭矩250Nm。動力傳動方面，匹配9AT變速箱。這個動力配置很強。另外這款車的油耗也很不錯，百公里油耗7.2L。作爲一款越野車，

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吉姆尼越野車價格

知電出行從經銷商處獲悉，全新純電越野SUV寶駿越也將於5月25日上市，頂配車型預售價9.98萬元。新車外觀酷似鈴木吉姆尼，整體尺寸遠大於寶駿KiWi EV。搭載永磁同步單電機，最大功率50kW，最高時速100公里/小時。

寶駿悅還配備了封閉式前格柵，LED燈腔採用點陣式設計，保險槓內集成駐車雷達和高清攝像頭；車側配備15英寸花瓣式輪轂，可選裝黃綠色制動卡鉗；配備雙邊一體式豎直矩形尾燈，尾燈採用平開式尾門拉手，“電子錶”造型。

寶駿悅還配備了封閉式前格柵。 LED燈腔採用點陣式設計，保險槓集成倒車雷達和高清攝像頭。車側配備15英寸花瓣形輪轂，選裝黃綠色制動卡鉗；車尾配備雙邊一體式豎直矩形尾燈，扁平尾門拉手，尾燈旁外置“電子錶”造型。

寶駿悅的`內飾同樣採用了雙屏設計，配備了多功能方向盤、全景天篷以及更加實用的摺疊座椅。智能座艙採用第二代靈犀智能駕駛系統，支持車聯網系統、在線地圖、影音娛樂、OTA升級。新車搭載28.1kWh磷酸鐵鋰電池，整備質量僅爲1006kg。

寶駿越內飾採用了雙屏設計，配備了多功能方向盤、全景天窗以及更加實用的摺疊座椅。智能座艙採用第二代林熙智能駕駛系統，支持車聯網系統、在線地圖、影音娛樂、OTA升級。新車搭載28.1kWh磷酸鐵鋰電池，整備質量僅爲1006kg。

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1，jeep越野車報價多少

在10萬出頭，不同地區價格不一樣，但相差不大。 Jeep是品牌名稱，不是兩廂越野車的代名詞~~呵呵~！

2，jeep新款指南者25萬元 自由客預售價浮預計售價在30萬元 美國15

這個見仁見智吧。由於關稅和其他問題，進口汽車已經很貴了。 jeep的價格在同類進口車型中也不算差（新大切諾基除外）。配置和可選包並不便宜。國內引進已經定好了配置，價格必然要高很多。

3，一般的吉普越野車多少錢

國產212、戰旗等越野車要幾萬元。合資或稍微好一點的國產產品至少在10W左右或更高，比如北汽的BJ40，四驅強，機器弱；

進口的在20W左右，比如JEEP指南者自由騎士系列，鈴木的`吉姆尼特裝，幾萬就夠了，四驅，小排量，但是越野能力很強。軍綠色老款四驅6萬多

4，jeep越野車多少錢一輛

看買哪個。最便宜的吉普切諾基20萬元左右。都是進口車。 Guider：城市SUV定位於中低端品牌。 Grade 24--28w 用於越野駕駛。

牧馬人：富二代的玩樂工具，越野涉水性能超強。 38--50w。大切諾基：豪華舒適的越野車。它非常強大，超過50w。指揮官：jeep系列的高配車型60w以上的國產車比較少。

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1. 越野車的好處

普牧馬人、奔馳G系列、路虎衛士、鈴木吉姆尼和蘭德酷路澤等車型，你的第一印象是什麼？沒錯，就是硬派越野！但構成硬派越野的標準，或者你說的特點有哪些？

外形特點

在外觀設計上運用了大量直線條，一方面直線可以以刻畫硬派的內在氣質，另一方面方方正正的.設計可以滿足越野對空間、安全的實際使用需求；在使用中，這些車型都擁有相當強大的越野性能，不僅有較高的離地間隙、強大的通過性，而且有着強大的動力系統。

優勢特徵

1、非承載式車身（即有車身大梁，像貨車那樣）

2、前後硬橋，即整體橋（前後輪都是分別由一根車橋連接左右兩邊的輪子，承載力強，能適應惡劣環境）；

3、機械式分動箱（帶低速四驅模式，通常配有差速鎖）；

4、低轉高扭力的大排量越野發動機（通常排量都在2.0以上）。

方向盤轉向圈數

通常越野車的方向盤打死至少需要三圈，而普通的轎車方向盤打死則需要一圈半。因此這個從側面就可以反映出越野車的轉向比要比普通的轎車大。這也就是爲什麼咱們在生活中常常看到一輛小轎車轉彎的時候可以很靈活地就轉過去，而越野車卻顯得很“笨拙”。

並且有開過越野車的朋友應該有這樣的感受，就是越野車在平坦的鋪裝路面上行駛的時候，會感覺到其方向盤的虛位會很大，並且指向很不明確，轉向很模糊。但是一旦越野車在路況很複雜的爛路上行駛時，其優勢就會展現的淋漓盡致了。