全新東風標緻408將於六月亮相，東風標緻新408將是標緻在國內市場首款採用全新獅標的車型，後續新產品也將陸續更換全新獅標。全新東風標緻408將於六月亮相。
全新東風標緻408將於六月亮相1
全新東風標緻408，用上了海外新一代308的前臉，全新的內飾，以及首次在國內裝上車的全新車標，這麼一看，法系那該死的精緻感和儀式感，全都出來了。
早期，廠家已公佈了全新408的路試諜照圖，而從這次公佈的預告圖來看，新車將變得更加精緻，包括前臉、尾燈和內飾等設計都煥然一新。
前臉部分煥然一新，使用了全新的設計，看上去和新一代308基本一致，包括帶有獠牙式日行燈的大燈以及星空式的中網，還有全新的車標，視覺效果很霸氣。
標緻新408也將是標緻在中國市場首款採用全新獅標的車型，配合大尺寸點陣式格柵，讓人眼前一亮。
內飾方面採用了全新的標緻元素，兩幅式的方向盤和5008上的款式相同，中間換上了全新車標。中控屏爲變懸浮式設計，檔杆造型和現款408基本一致。
新車側面的輪廓基本保持了現款的設計，流暢的線條帶來了不錯的動感。而車尾的造型會進行調整，從預告圖上看，尾燈的造型會借鑑新一代308的獅爪設計。
售價方面，參考現款車型，全新東風標緻新408起售價或在11萬元左右。據官方介紹將於6月發佈，也是標緻在國內市場首款採用全新獅標的車型，在新408發佈後，東風標緻將在後續車型產品上同步更新全新車標。
全新東風標緻408將於六月亮相2
近日，東風標緻新408預告圖發佈，新車將於6月首發，預計新車起售價或在11萬元左右。據官方介紹，東風標緻新408將是標緻在國內市場首款採用全新獅標的車型，在新408發佈後，東風標緻將採用標緻全球品牌更新後推出的全新獅標，後續新產品也將陸續更換全新獅標。
此次新車預告圖僅展示了新車的側面線條，新車線條凌厲並採用了溜背式的車頂，整體看起來較爲修長，預計在車身尺寸方面新車較現款車型會有所提升。結合此前曝光的新款標緻408實車來看，新車在外觀方面基本延續了海外版標緻308的設計造型。
具體來看，新車前臉部分採用了大尺寸的前進氣格柵並結合了點陣式中網，中網中間懸掛了標緻全新獅標LOGO，兩側搭配造型狹長的大燈組和獠牙式LED日間行車燈，加速引擎蓋上標有“408”的字樣，整體辨識度極高。
另外，新車車前後燈組也做了更新，新車前燈組將使用當前標緻家族最新的獠牙式LED燈帶，整體運動感十足。車尾部分，預計新車將採用多邊形尾燈組，中央由一根黑色飾板進行連接，搭配下方雙邊共兩出的排氣佈局。
內飾部分，新車同樣採用了全新的設計風格，顏色方面，新車採用了深淺雙色搭配，配備雙輻式多功能方向盤和懸浮式多媒體顯示屏，配置部分可出現語音交互、藍牙、一鍵啓動等功能。
動力方面，目前官方暫未透露。作爲參考，現款408搭載1.2T三缸和1.6T四缸兩款發動機，其中1.2T發動機匹配6速雙離合變速箱，1.6T發動機匹配6速手自一體變速箱。競品方面，新車上市後或將與大衆速騰（目前售價爲13.35萬-16.59萬元）、本田思域（目前售價爲11.99萬-16.99萬元）等車型形成競爭。
2002年10月，東風汽車集團與法國PSA集團（標緻雪鐵龍集團）簽訂擴大合作，東風標緻由此誕生。2021年2月25日，標緻宣佈在全球範圍內進行品牌煥新，並公佈其第11代獅標LOGO。
全新獅標發佈後，東風標緻在國內市場公佈“新獅戰略”，東風標緻指出將加速新產品投放節奏，陸續推出全新4008、全新5008、2022款508L 、2008 THE ONE等不同細分市場的車型，而此次全新標緻408則是東風標緻首款在國內使用全新獅標的車型。
汽車行業關注從東風標緻官網瞭解，目前東風標緻在售車型包括標緻408、標緻508L、標緻2008、標緻e2008、標緻4008、標緻全新5008等車型，其中標緻408車型是東風標緻於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，現款標緻408是標緻408第二代車型，售價爲11.97萬-15.97萬元。
數據顯示，2021年標緻408累計銷量爲13086輛，是東風標緻旗下銷量最高的車型，其次是標緻4008，累計銷量爲9495輛，之後是標緻508L，累計銷量爲8150輛，其餘車型則低於5000輛，雖然標緻408以13086輛的銷量表現成爲了東風標緻的重要來源來源車型，不過與同級車型相比，標緻408累計一年的銷量才13086輛，尚不及同級主流車型的單月銷量。
最新數據顯示，今年1-4月，標緻408累計銷量爲3365輛；標緻4008累計銷量爲4694輛；標緻508L累計銷量爲3301輛；標緻2008累計銷量爲3327輛。從數據上看，今年前4個月標緻408的'銷量表現比較一般，基本與標緻508和標緻2008保持一致，至於全新一代標緻408上市後的表現目前仍有等市場驗證。
全新東風標緻408將於六月亮相3
近日，東風標緻發佈了新標緻408的預告圖，新車將在今年6月份首發。作爲標緻在國內市場首款新“獅標”的車型，東風標緻新408起售價可能在11萬元左右。
從標緻的車標發展史可以看到，新圖標有點像1960年圖標的極簡版本，而標緻官方也說後續的新產品都會使用新標，這是不是說明我們習慣的小獅子就回不來了呢？
從官方的預告圖裏可以看到，新標緻408採用了溜背造型，前擋風及側面腰線能看出一些利落感，凌厲又線條分明。從預告圖的比例來看應該是比現款要修長一些的。
結合之前曝光的諜照可以看到外觀參考了海外版本的標緻308，前臉進氣格柵使用了長度漸變的點陣式格柵，車標上方的標緻408字樣也是十分的顯眼。同樣的車色方面也採用了深色到淺色的漸變樣式。
從內飾來看，雙幅式多功能方向盤中間部位獨立而隆起凸顯出了新獅標，阿貴君認爲相比老款要好看了不少。從圖上可以看出，新車內飾用了深淺兩色的搭配，還有懸浮式的顯示屏。
（與老款方向盤作對比）
在動力方面還沒有收到官方消息，現款標緻408有1.2T三缸+6速雙離合及1.6T四缸+6速手自一體變速箱兩種動力組合。
東風標緻408作爲東風標緻銷量最高的車型，上市後的競品不出意外的話應該是東風本田思域（售價11.99萬-16.99萬元）和一汽-大衆速騰（售價13.35-16.59萬元）等車型。面對着，這些競爭對手，不知道換標後的東風標緻408能否重新找回過去雄獅的風采，躋身A+級轎車銷量榜主流？
