今晚國內油價將上調，部分地區95號油重返“9元時代”，本輪成品油價調整是今年第八次調價，也是年內第七次上調。今晚國內油價將上調，部分地區95號油重返“9元時代”。
今晚國內油價將上調，部分地區95號油重返“9元時代”1
4月28日24時，新一輪成品油調價窗口將開啓。國家發改委28日發佈消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年4月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高205元和200元。
上述調幅折升價爲92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.16元、0.17元、0.17元。據市場機構隆衆資訊成品油分析師徐雯雯測算，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花8元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加1.2元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加6.8元左右。
據澎湃新聞了解，本輪調價後，全國大多數地區車柴價格8.3-8.5元/升左右，92#汽油零售限價在8.3-8.5元/升。
本次上調是年內油價第七次上漲。卓創資訊數據顯示，漲跌互抵後，年內汽、柴油累計分別上漲1645元/噸、1585元/噸，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別爲1.29元、1.36元、1.35元。
按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。金聯創能源分析師王延婷稱，整體來看，本輪計價週期內原油價格雖有一定回落，但整體均價依然高於上輪計價週期價格，變化率維持正向區間發展。
下一次調價窗口將在2022年5月16日24時開啓。展望後市，油價走勢如何？
隆衆資訊原油分析師李彥認爲，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢。目前來看，全球疫情再度嚴峻抑制需求，而俄烏局勢導致地緣趨緊氛圍延續，空好因素呈現對峙狀態，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
卓創資訊分析認爲，美聯儲加息對油價形成利空，但東歐局勢仍不穩定，特別是歐洲天然氣供應問題或對油市帶來一定提振作用，因此下週期國際油價或維持高位盤整。
而新一輪計價週期初始，測算的原油變化率將正值低位開局，週期初成品油零售限價調整預期爲擱淺預期。目前宏觀及地緣不確定性較多，油價高波動性將成爲常態，且目前距離下次調價窗口週期時間較長，故具體調價方向仍不明朗。
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國內成品油價迎來年內第七次上調。
4月28日，國家發改委發佈消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調205元/噸，柴油價格上調200元/噸。摺合升價，92號汽油價格上調0.16元/升、95號汽油和0號柴油價格均上調0.17元/升。
私家車主和物流企業的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花8元左右；對於滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加6.8元左右。
隆衆資訊監測數據顯示，本輪調價後，全國大多數地區車柴價格8.3-8.5元/升左右，92號汽油零售限價在8.3-8.5元/升。
本輪成品油價調整是今年第八次調價，也是年內第七次上調。調價過後，今年成品油調價呈現“七漲一跌 ”的格局。
卓創資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞表示，本輪計價週期內，市場對石油供應緊缺的擔憂依舊濃厚，但對需求增長的預期轉弱，導致國際原油價格呈現持續的寬幅震盪走勢。
截至北京時間4月28日收盤，WTI原油期貨上漲0.31%，報102.02美元/桶；布倫特原油期貨上漲0.31%，報105.32美元/桶。
受國際原油價格變化影響，本週期國內測算的.原油變化率持續處在正值範圍內。據卓創資訊數據監測模型測算，截至4月27日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率爲3.99%。
多家機構認爲，下一輪成品油價或擱淺。
隆衆資訊原油分析師李彥對界面新聞表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行趨勢。
李彥稱，全球疫情再度嚴峻抑制需求，但俄烏局勢導致地緣趨緊氛圍延續，空好因素呈現對峙狀態，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
孟鵬也預計，下週期國際原油價格或延續震盪走勢，新週期的原油變化率將正值低位開局，下一週期初期存在擱淺預期。
但孟鵬同時指出，目前石油市場上不穩定因素相對較多，高波動性將成爲常態，且由於下次成品油調價週期時間較長，故而具體調價方向仍不明朗。
按照當前成品油調價週期測算，下一次調價窗口將在2022年5月16日24時開啓。
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在上輪油價剛剛下跌後，本輪成品油價格迎來上漲。
據國家發改委通知，4月28日24時起，每噸汽油上調205元，每噸柴油上調200元。
機構測算，摺合92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.17元。
以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花8元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用將增加6.8元左右。
本輪是國內油價2022年第八次調價，也是2022年內油價第七次上調。本次調價過後，2022年成品油調價將呈現“七漲一跌零擱淺”的格局，部分地區95號汽油將重返“9元時代”。油價下一次調價窗口將在5月16日24時開啓。
2022年國內成品油歷次價格調整情況。(圖片來源：隆衆資訊)
金聯創成品油分析師認爲，新一輪計價週期橫跨“五一”假期，比正常情況下原油交易日增多，市場不確定性影響增加。近期，國內疫情起伏反覆，市場對五月份需求向好預期減弱。
隆衆資訊分析師李春豔表示，本次汽柴油零售價上調，加油站理論利潤空間縮小，但仍處相對高位。近期多地疫情散發，市場採買心態謹慎，多剛需補貨，囤貨積極性不高。近期主營庫存壓力仍難緩解，部分有繼續出貨意向，價格仍有下行趨勢。
隆衆資訊分析師李彥預測，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪國內成品油調價開局將呈現上行的趨勢。目前來看，全球疫情延宕反覆，抑制需求，空好因素呈現對峙狀態，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
