它的巨大讓它馳騁在無邊的大海，毫無拘束。
此時9月，我接到任務要將15噸鐵礦石運抵日本沖繩港口。
它停留在港口休息，相當於泰坦尼克號兩倍大的身軀浮在海面上。我擡頭昂視它的輪廓，它在夕陽下是那樣的讓人心潮澎湃。我想了一下，它已經四歲了，在這浩瀚的大海里遨遊了四年，正值壯年的它還有很長的路要走。可我老了，也是什麼時候離開了，也許，這一次就是我與它的最後一次相伴。
他們將鐵礦石運到船上，貨主與我站在一旁。他遞給我一支菸說，他完全相信我的老朋友德拜夏爾，它看起來很穩重。我笑了笑點燃接過的煙，回答他，老朋友在海上四年了，這些事情完全可以託付。
他的工人終於把鐵礦石全都運上來了，我的水手關上了入口，拉起錨，出發。
我在船長室裏，熟練的掌着舵。它很配合我，跟隨着我的節奏運動。一切都井然有序，我想，這一次的旅行也會是完美的結局。
9月9日。
我從夢中驚醒，是水手。他說，我們已經到達了日本的領域，這裏距日本沖繩港口還有200海里。我說，那是好事，我們的旅行就快要畫上句號了。我以爲他也會如我一般的滿面紅光，可卻與他焦急的目光相撞。我問他，怎麼了。他面色凝重，說，我們遇上颶風了。我聽完笑了，拍拍他的肩膀，告訴他，以我們的老朋友的巨大，它可以抵禦哪怕最大的颶風，我們會平安到達港口的。他也笑了，但我看不出他是真的，想，在他的心裏還有些許擔心吧。
去船長室，X說的沒錯，這颶風果然很大，不過沒關係，我的老朋友絕對沒有問題。想了一下，我還是決定還是向港口的人們通知一下。打開廣播，我說，德拜夏爾號正在每小時100公里的.狂風和9米的巨浪中前進，我們會遲一些到達港口，但是最多不過幾天而已。
我覺得有點不妙，浪越來越大了。它在浪中不停的劇烈搖晃，我命令水手們將一些東西固定好，我們要加速前進，一定要衝出颶風安全的到達港口。我在船長室裏竭盡全力，一刻不停的觀察颶風的變化情況。它離我們越來越近了，快要觸及。
糟透了，浪激起的水流瀰漫進了船裏，弄溼了一切。水手們的吼聲在怒吼的風中似乎變得那麼的微小。浪不斷的涌過來，我的心懸了起來。
颶風把水流切割成兩部分，一部分從後向前涌，一部分從正面突擊。是涌浪！
我還沒回過神，那一瞬間，兩個巨浪前後，將它從海面上托起，可它自身太重，所以狠狠的從中間折斷了。
船猛烈的搖晃，我努力的抓着已經失去用途的舵，水手們慌作一團，有的被那浪捲入了深深的海底。頓時，恐懼的叫聲和颶風的嚎叫混成一片，夾雜着傾盆而下的暴雨，就像是一下子墜落了十九層地獄。
我們完了。
輸了，這一切都完了。
我很平靜的站在船長室的窗前，撫摸一直陪伴的老朋友。它的身體已經被折斷，尾部已經浸沒在冰冷的海水中，而且慢慢下沉。我想，它一定很痛吧。是我，對自己太過放鬆了。
十分鐘後，它的尾部已經完全消失了，船長室裏有海水快速的灌進來。船身像是一根稻草，直直的插入海里。
水漫到了脖子，我聽到水手的聲音徹底消失了，可能，他們都走了吧。等着我，我也來了。
雷雨交加，我閉上了眼睛。
死於1980，我的生命終究歸於它。
那一刻淚水模糊了視線，那一刻我終於明瞭。
它以它的巨大出世，也因爲它的巨大而消亡。
