在日常生活和工作中，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的金工實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鉗工：
今天是我們實習的第一天，也是實習以來最累的一天了，現在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“鐵桿磨成針”的毅力，還要有良好的體力。因爲幹這活一站就一天，而且絕大部分的工作是手工完成，鋸，磨，鑽等，都很費勁。經過這一天的鉗工實習，使我的動手能力大大地提高。銑工：銑工由於完全是有機器操作，我們只是起到控制機器，更換材料的作用，輕鬆多了。但由於有機器的使用，銑刀鋒利無比，我們必須要嚴格按要求工作，儘管機牀全是油污，也不能帶手套，否則就有危險。同時，在給料的時候，要算得非常精確，否則，開的槽不是大就是小，工件無法配合，不及格，重做。經過一天的銑工實習生活，我明白了儘管銑工只是一個技術，但也必須要有搞科學的嚴謹態度，要有高度的紀律觀念，要不就有可能傷到自己或別人，弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車牀邊，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原來是cad製圖，這個看似容易做卻難，是用電腦製作出立體圖案，在整個過程中看着步驟去做，但真正做起來覺得好多做不出來，因爲有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習，我懂得了很多事物簡單知識表面現象，凡事不要掉以輕心，一定要慎重仔細，這道理對我以後的學習也有很大的影響和幫助，而且這項技術對我們也很有幫助的。
數車980：
由於我們早上有英語課，就只有下午三個小時的時間，老師就另外做了安排，讓我們先看半小時書，熟悉那些零件配置等，然後就出去做示範給我們看，之後就我們自己按照老師之前做的去做，看老師摁那些按鈕好熟練，輪到我們時卻不止所措了，真是熟能生巧啊，之後我們在做了一些思考題，進一步鞏固了今天所學的知識。
數銑928：
今天我們也是在電腦房裏面畫圖，不過這次有趣多了，有很多有趣的小玩意給我們選擇，可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看，去畫，下午就挑個物體來畫，我挑了個照相機來畫，熟悉了操作之後，不一會就畫出來了，那一刻真的很高興，真是樂在其中。
電火花：今天我們做電火花，由於只有半天時間，我們做的是很簡單的，老師講了很久的理論知識，讓我們對此有一個很好的瞭解，之後老師示範了一下就由我們自己來做，我們對此充滿了新鮮感，都拿出鑰匙出來試做留念，有的在上面打出一顆心，我在上面打出了一個五角星型的，感覺挺好的，真高興，又有一個可作爲留念了。
化學加工：
今天是最有趣的一天，我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好，給我們講的很詳細，指導特別悉心。由於時間的關係我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念，只是清洗了鋁片，陽極氧化後着了色。本來老師要求的是給鋁片着一種顏色就可以了，但是我想能不能給鋁片着兩種顏色呢。所以我就給鋁片着了橙色和綠色，結果由於染料被破壞了，不是非常成功，但是我覺得自己能根據自己的想法去做，去實現它，我覺得這樣已經很好了，至少給了自己一個嘗試的機會，雖然由於一些客觀的原因失敗了。
電氣焊：實習的倒數第二天，我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍，把兩根金屬條焊接起來，也懂得了焊接時候一些技術問題，例如來回焊接的頻率，停留時間等。以前都是看着別人做，現在終於能夠自己親手試試了，真得很高興，但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由於對操作技術的不夠了解和熟悉，在焊接鐵棍時，老是不能均勻地移動，導致有些地方出現氣孔，這樣的焊接是非常之不合理的，因爲要是焊接水管的話，有這樣的孔，水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次，雖然交上去時還是不太好，但想到是自己做的而且自己已經盡力做好它了，也就沒什麼了。所以交給老師時，心裏還是挺有成就感的。
鑄造：
今天是實習的最後一天，我們做了鑄造，這是我以前聽說過但是從來沒有見過的，而今天見過了也做過了，跟我想象中的早有很大的不同，可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中，或者再我的意識中，我一直以爲跟打鐵差不多，就是打出來的，但只是不是人手打出來而已，而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了！雖然我覺得都是人工操作，有點落後，但這裏面卻是也有很多技巧的，是師傅們通過無數次嘗試、摸索，最後總結出來的。若是你不按老師說的做，某些步驟不符合要求、規範，那麼做出來的模子就肯定不能用來倒澆鐵水，這樣的話這個模子就是沒用的了。或者沙扎得不夠緊，就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話，也會導致鑄造出來的零件不光滑，很粗糙。在實習中，我們要做鑄造圓角，以前在工程製圖時是非常不能理解爲什麼有個圓角的，現在構造，老師還交了我們不少汽車壞了的話的監測方法，還給我們分析了一般汽車出了問題會是什麼樣的問題，而有怎麼樣去解決，還將了一些有關汽車的保養和性能的判斷。這些知識對我終於跟是機聯繫起來，能夠理解了！這一點我也很高興，這也是我今天的收穫之一。
兩個星期的金工實習儘管很短，但卻確實讓我們得到了很大的鍛鍊。通過這次實習，我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固，不再侷限於對課本的死記硬背，而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯繫起來，還可以通過自己的操作，得到一些課本里沒有的結論和規律。通過這次金工實習，我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事，它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多麼地不容易啊。一個小小的螺母，整整花了我們一天的時間才創造了一個價值一毛二錢的小小螺母！而且有些沒有做好的話，不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中，我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作，初步學會了如何操作各種各樣的車牀，增長了不少知識，不僅瞭解了傳統的加工工藝還了解了現代化科技含量很高的數控機牀，激發了我們利用自己所學的知識製造出更多更好機器。而在實習期間，對我們整個組，整個班的關係也有很大的幫助。培養了大家的合作精神，增進了我們之間的友誼，有一種團結協作的氣氛。這些精神對我們今後走向社會是有很大的幫助的。
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這麼過去了，心裏不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這麼過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這麼舊的設備時，我是真的有點心裏不爽，於是把連帶對工廠的不屑也同樣這麼認爲給我們講課的你們，懷着一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這麼個舊工廠的工人也一定也是沒什麼過人之處。
但是在聽了幾個老師講了以後，我發覺我得改變我的看法了，直到後來我聽了你講了課之後，我更確定了，我的想法是錯的，到後來我更發現，原來有好多老師是那麼幽默，講課是那麼生動!雖說我剛開始在來實習之前是不怎麼願意的，因爲我覺得這不會用，但是在經歷了一個月後，在自己動手去向這個世界摸索之後，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的昇華，在看到自己親手製作的工件終於成功了以後，那種喜悅真的是不知道怎麼才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那麼多的同學爲了完成的更好而不怕髒不怕累。
全然忘了自己;在看到幾個同學爲了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師爲某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐後的跑到跟前伸着脖子聽的熱情：在看到下課後老師被圍在中間，同學問個不停後，我終於發現，他們是那麼可愛，一切是那麼美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺，和它所教給我的一切!
20xx年xx月xx日，星期六。我們xx專業xx班開始了爲期xx天的金工實習。
時光匆匆，歲月流梭，轉眼爲期xx天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因爲在實習中，我既學到了很多關於金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛鍊了自己。
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課。
在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分爲：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨牀、銑牀、磨牀、剪板機、折彎機、搖臂鑽牀、鋸牀等。
刨牀是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機牀。刨牀是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨牀上的主運動。機牀除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨牀的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動。
銑牀是一種用途廣泛的機牀，在銑牀上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑牀在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉爲主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削，因而銑牀的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。銑牀除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較複雜的型面，效率較刨牀高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。
磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。大多數的磨牀是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和遊離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機牀、砂帶磨牀、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習，xx老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件製作起來很簡單，它的長爲50mm、寬爲40mm，這些條件都是已經給的。具體要求是在長爲50mm、寬爲40mm的薄板工件上製作一個“L”形狀的工件，“L”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“L”形狀的工件的轉彎處鑽一個三毫米的孔。這便是工件製作過程。隨着這個工件的完美完成，我們星期日的實習就結束了。
這就是我們xx天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內容爲劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
內容概述
1.瞭解車牀的基本結構及各手柄的作用和操作方法。
2.裝配車刀，知道在什麼情況下使用哪種車刀進行車削。
3.學會獨立操作車牀並獨立使用車牀車削尺寸符合要求的木製工件。
設備簡介
1.寶雞6140車牀
主要組成部件：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、牀身、牀腳和冷卻裝置。
2.遊標卡尺
操作過程描述
1.開車，對刀
2.用遊標卡尺測量所給材料的直徑
3.根據圖紙粗車工件
4.用遊標卡尺測量粗車後各部分的長度直徑，根據圖紙精車工件
5.換車刀，把工件從材料上切下來
6.退刀，停車
實習小結及收穫
車工是我金工實習的第一個工種，也是一個考驗動手能力和細心程度的工種。從一開始看到一臺方形的大機器不知道從何下手到最後通過操作車牀車出來一個又一個工件，車工實習帶給我了很多。
車零件主要是靠控制兩個轉盤來控制車刀的位置從而控制車削工件的尺寸。大轉盤順時針旋轉一小格，工件的長度增加一毫米；小轉盤順時針轉十小格，工件的直徑減小一毫米。所以在車牀運行中一定要聚精會神的觀察轉盤，小心翼翼的轉動轉盤，仔細的度量長度，認真的讀數，車出來的工件才能準確。在一次次的車工件、一次次的量工件的過程中，我的耐心和細心都得到了提高。
不同於鉗工和數控，車工是多個同學分到一個車牀，一起裝車刀，一起學習車牀的基本操作方法，一起討論車工件的步驟，又一個一個的進行操作互相勘誤。車工的實習不僅讓我瞭解了這項工種，瞭解了這項技能，更讓我在實習的過程中收穫了和同一車牀上的同學的友誼。
通過銼削、鋸削等操作完成一個錘子。
設備簡介
1.迴轉式臺虎鉗
2.銼刀
3.鋼鋸
4.鐵錘
5.鑽孔機
操作過程描述
1.鋸削鐵棒兩根，夾在臺虎鉗上用銼刀磨平鋸削麪並倒角；
2.銼削鐵塊上平面，以上平面爲基準銼削鐵塊下平面，使鐵塊長度從102mm變成99mm；
3.依次銼削鐵塊四個側面，銼紋順長，使鐵塊截面從18mm×18mm變爲16mm×16mm
4.劃線，根據線的位置用鋼鋸鋸削鐵塊
5.用銼刀銼平鋸削麪
6.劃線，用鐵錘和鑽頭在線的中間做一個標記
7.用打孔機在標記位置打一個孔
8.用絲錐在打好的孔上攻螺紋
9.劃線，根據線的位置銼削鐵塊未被鋸削的一端並倒角
10.在紗布上抹油，用紗布磨平鐵塊上的銼紋
11.用板牙在被粗加工過的鐵棒上套螺紋
12.把鐵棒和鐵塊組裝在一起
13.用鐵錘敲擊鐵棒多出來的部分，使鐵棒和鐵塊緊密結合
14.銼削鐵棒多餘的部分，銼紋順長，用紗布磨平銼紋
15.用銼刀銼削鐵棒上的毛刺，用紗布磨平銼紋
實習小結及收穫
鉗工是整個實習過程中最考驗人體力的一個工種。尤其是作爲一個女生，體力與一起實習的男生相差懸殊卻要在同樣的時間完成同樣多的工作任務，不得不說有些吃力。
當一起實習的男生已經幹完了當天的工作坐在工位旁邊休息的時候，我還要繼續馬不停蹄的重複着同一個動作銼削我的工件，到了最後一天，我的手攥着銼刀把甚至會覺得疼痛，鉗工實習讓我清楚的看到了男生和女生在體力上的差距。
但值得高興的是，在我自己的努力和同學的鼓勵與幫助下，在同樣長的時間內，我們女生們和一起實習鉗工的男同學一樣，出色的完成了工件。
鉗工實習鍛鍊的不止有體力，在很大程度上鉗工實習也鍛鍊了我的心理素質。當別人已經做完了今天的工作我還差很多時那種焦慮，當別人看起來非常輕鬆我卻身心俱疲時那種落差，當面臨繁重的體力勞動卻沒有任何人能幫我做只能靠自己硬撐時的那種無助……鉗工實習中的我扛過了很多負面情緒。
很多同學完成金工實習後被問到金工實習是在幹什麼都會回答是磨錘子，我想這很大程度上是因爲他們對鉗工實習印象最爲深刻。金工實習結束了，實習鉗工時的感受卻還歷歷在目，這也將是一段讓我整個大學都要銘記的經歷。
經過在鑄造訓練部的實習，作爲一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學的東西最終在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自我做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太鬆就是太實，起模也總是起不好，還累得腰痠背痛。
可是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐纔是永遠的教師。
在鑄造部，教師們教的十分認真，不停地在人羣中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間僅有短短的兩天半，可是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裏多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因爲我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法，並不是百分之百的投入。
可是我們必須會擺正自我的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月裏真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手本事有很大的意義。並且能夠使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
我國現行的教育體制，使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐本事的任務。金工實習就是培養學生實踐本事的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本事。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，可是學校經過有效的組織，化短爲長，使同學們分期分批的實習，到達了夢想的效果。經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。可是，經過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看着自我親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
可是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應當認真思考一下學校安排這門課的用意，儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將很多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。可是最起碼我們應當瞭解一些機械製造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的本事。這樣能夠爲後續課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於到達我們的目的。金工實習實際上是一個瞭解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸，很感激學校能給我們供給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得應當傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，可是收穫卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化爲學習的動力，爲我國技術革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然後講解操作技巧，還親自做了示範。接着，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這麼危險這麼刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由於興致大發，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最後也順利完成作業。
下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然後老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數控車牀的實習就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，纔拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多麼重要，所幸自己的課程裏有學習過c++，對於編程的套路還算容易上手。
後來又學習了數控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作爲主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難於進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業，要求我們鋸割一塊厚度爲100mm鐵料,並打磨光滑，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎麼可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由於操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次後，掌握了操作要領，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間裏，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然後在不斷的銼，反反覆覆地打磨測量後，做出了令自己比較滿意的的結果，看着自己的的成果，心裏異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結果，最後再到鑽牀上鑽眼，並攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然後對照視頻進行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對於學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!
雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
時光飛逝，不知不覺間爲期四周的金工實習已經告一段落了。尤記得剛開始時對金工實習的好奇與期待，尤記得最後一天大家由衷地感嘆希望回到四周前即使再來一次鉗工也值得，可是我們的不捨之情還是沒能挽留住金工實習遠去的腳步。這四周的實習經歷無疑是一筆不可替代的寶貴財富，我想我們以後再也沒有這樣的機會去接觸瞭解動手操作各種各樣的加工工藝去見證感受和實實在在地參與一個個產品的誕生。通過四周的金工實習，我學習到了近二十種加工工藝知識，自身的工程意識得到了很好的提高，同時實踐操作能力也得到了充足的鍛鍊與大幅的提升。在這十九天的實習時間裏，我們先後學習了鉗工、加工中心、電火花、線切割、快速成型、數控銑、數控車、焊接、鍛壓等十餘種不同的工種，每一種工種的學習都讓我獲益良多。我選取了以下幾個工種淺談自己的心得體會。
一．工業安全
安全第一，工業安全貫穿着我們整個金工實習過程和日常工業加工生產的始終，其地位是不言而喻的。這也正是我們在金工實習的第一天先在教室裏上安全教育課後到工程訓練中心進行實習操作的原因所在。同時每個工種的指導老師也會在講解具體加工工藝知識之前反覆強調安全問題。國家和各行業對工業安全更是進行了法律法規上的相關規定。而且工程訓練中心還專門開設了工業安全這一個工種供我們學習實踐。
工業安全培訓是個很重要、涉及面非常廣的項目。大體上可以分爲工業安全工程和工業安全管理兩方面，而我們在金工實習過程中主要學習工業安全的基本知識。不同的加工工藝其潛在的安全隱患和可能造成的安全事故是不一樣的。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
概括地講，作業場所和機械的不安全狀態、人的不安全行爲使人處於被傷害的危險之中。
爲了防止和減少事故的發生，我們需要了解那些機械是危險性較大的，機械的危險部位在哪，不同運動狀態的零部件有哪些危險。然後，我們就可以有針對性地、有重點地採取安全防護措施，保障操作者的安全。比如加工中心加工過程中手和身體其他部位不能進入加工區域並且要關上防護門，電火花加工時不可接觸金屬電極等等。
與此同時，我們必須嚴格遵守安全操作規範進行加工操作。比如，穿着合適的工作服，操作車牀銑牀刨牀等機牀時將長髮盤起並佩戴工作帽，吊車下面嚴禁站人等等。
當然，我們進入車間學習工作之前要進行相應的安全培訓，提高自身安全意識和應對突發安全事故的能力。這樣在危險或者意外發生時我們就有可能保護自己和他人。
在工業安全這一工種爲期一天的實習工程中，我們主要學習了各種機械不安全狀態、火災自救、滅火器的分類和使用、工業生產安全監察和心外按壓及人工呼吸。通過理論知識與實際操作相結合，我們深刻認識到了工業安全的重要性，同時也使得我們的安全意識得到了很大的提升。多虧了我們對工業安全的充分學習與高度重視，我們才以零意外事故發生率安全順利的完成了爲期四周的金工實習。
二．鉗工與裝配
說到金工實習不得不提鉗工這個工種，這是我們第一天就接觸而且實習時間最長最耗體力最考驗我們的意志的一個工種。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在鉗工臺和虎鉗上進行的。鉗工的基本操作有劃線、鋸削、銼削、鑽孔、攻絲等。
我們爲期三天的鉗工實習過程，第一天需要鋸出兩根直徑25毫米長80毫米的45號鋼並對其端面進行打磨光滑平整，第二天將25毫米直徑的45號鋼材加工成公稱直徑爲M12的六角螺母，第三天進行鐵板的配合。這三天可謂是四周金工實習生涯裏最難熬的三天。因此我們每天絕大部分時間都在用銼刀和45號鋼較勁，這可真是一項磨練你體力和意志的偉大工程。
記得第一天我們所有人在老師提問怎麼區分不同碳含量的鋼材的時候啞口無言，也記得這三天結束之後我們每個人都或多或少地磨出了水泡或是擦破了皮，可是看到一個個雖說不太標準的螺母在我們的手中陸續誕生的時候心裏總是有種莫名的欣慰與激動。
三天的鉗工實習讓我體會到方法比力氣更重要。班上的男生都毫無壓力感呼哧呼哧地趕在我們女生前頭完成了老師下達的任務，可是有一部分同學因爲用力不均勻、銼刀使用方法不當、劃線不準確等原因做出來的成品與圖紙有所偏差。在做裝配板時我們都採用了用銼刀銼掉邊料，因而耗時長效率低，後來老師指正使用鑿子鑿大大提高了工作效率。正如老師所言，鉗工是門技術活，所謂慢工出細活，只有恰當地使用工具及時靈活地修正才能準確高效地做出合格的產品。
三．線切割
電火花線切割加工簡稱線切割，是電火花加工的一個分支，它是利用移動的細金屬絲作爲工作電極，在金屬絲與工件間通以脈衝電流，利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。電火花數控線切割加工時，電極絲接脈衝電源的負極，工件接脈衝電源正極。線切割機牀根據電極絲的走絲速度分爲兩大類：高速走絲切割機牀和低速走絲切割機牀。我國主要生產高速走絲切割機牀。
在線切割這個工種的學習過程中，我們主要學習了線切割機牀的構造及其工作原理，最後設計並動手加工一個凸模。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在學習課本理論知識的時候，大家都覺得理解起來沒有太大的障礙。可是到實際設計加工的時候狀況百出，有的同學設計穿絲孔位置的時候設計在了產品的下方，這樣在實際加工工程中就會破壞夾具。有的同學設計的穿絲孔落在零件內部這就使得實際加工出來的產品不符合圖紙設計要求。還有的同學不珍惜難能可貴的實習機會敷衍了事使得自己的能力沒有得到應有的提高。
四．鑄造成型
鑄造是指熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄造成形方法。用鑄造方法得到的金屬件成爲鑄件。鑄造的方法很多，主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，其中以砂型鑄造應用最爲廣泛。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的製作、型砂和芯砂配製、造型制芯、合箱、熔鍊金屬、澆注、落砂、清理及檢驗。
我們爲期一天的鑄造成型實習主要是觀看視頻瞭解工業生產鑄造的實際生產環境及生產流程，並用石蠟代替熔融金屬進行對砂型鑄造工藝的學習和操作。鑄造成型，可以說是完完全全對小時候玩泥沙的回味，從一盤散沙到最後的齒輪
胚料，每一步都至關重要，稍有閃失就有可能將之前所有的努力毀於一旦，可以說鑄造成型造砂型的過程既考驗我們的體力又考驗我們的細心和耐心，稍有不慎就很有可能導致塌箱，所以舂砂的過程中需要儘量細緻。而且一個合格的砂模製造過程免不了精心的修整。
鑄造出來的蠟毛胚都存在着這樣那樣的鑄造缺陷，老師說這是不可避免的，在實際的鑄造成型生產中還有着許多我們沒有學習操作的關鍵步驟，如做好砂模之後還需在烤爐裏將砂模裏的水分烘乾。
古語云：“天將降大任於斯人也，必先苦其心志勞其筋骨餓其體膚空乏其身行拂亂其所爲。”只有親身經歷過了才能充分體驗其樂趣與價值。爲期四周的金工實習已經結束了，我們也得到了相應的鍛鍊與磨礪，學習各種加工工藝的同時在鍛鍊與磨礪中漸漸成長,收穫頗豐。在過去的一個月裏，我們互幫互助寓娛樂於實習，更在實習過程中收穫了團隊精神、集體凝聚力和助人爲樂的美德。
這次的金工實習爲我們的理論知識找到了事實的支撐點與落腳點，豐富了我們對各種各樣的加工工藝的認知。無論將來我們從事那一個行業，這次的金工實習必定有其現實應用與實際意義。我們要充分學習消化過去一個月裏來之不易的實習機會中所學到的知識，爲我們以後的學習和工作提供便利。金工實習有苦也有樂，有笑也有淚，無論如何它都將是我們大學學習生涯裏一道美麗的風景線。現在我還是由衷地覺得我願意回到四周之前再來一次金工實習，即使再來三天的鉗工也義不容辭。
一瞬間，爲期一週的金工實習結束了。雖然實習的時候很累很苦，但是感覺很開心！因爲我們學到了作爲鉗工必備的知識，同時也鍛鍊了自己的實踐能力。實習報告如下。
一、實習簡介
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。對於我們的大學生和工科學生來說，這也是一門非常重要和有意義的實習課程。金工實習是我們真正掌握知識的另一個機會。沒有嚴謹的課堂環境，我們會感受到車間的氛圍。同時，我們也感受到了作爲一名員工的心情，這讓我們更加意識到自己的責任。
鉗工主要是手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比，勞動強度大，生產效率低，但可以完成機械加工不方便或難以完成的工作。同時，設備簡單，所以它仍然是機械製造和修理工作中不可缺少的重要工種。
二、實習內容
第一天來到車間，聽了老師的要求，看了看黑板上看似簡單的圖畫，就開始實習。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了，你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然後，就是鋸，讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什麼大不了的。小菜一碟。
事實上，電鋸也講究花樣。鋸子不總是會累，雙手麻木。我們必須首先調整切口的方向。根據鋸口的方向，鋸切時要用左手拇指靠在鋸片上，防止鋸片橫向滑動。右手穩定地推動手柄。鋸片應與工件傾斜一個鋸角，約10 ~15度。如果鋸角過大，鋸齒容易崩斷。
同時鋸切時，右手握住鋸柄，左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應作直線往復運動，不能擺動。向前推時壓力均勻，返回時鋸片輕輕滑過工件。往復速度不宜過快，鋸切開始和結束前應降低壓力和速度，以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機油。鋸完了還要銼，也是一個又累又苦的工作，但只要掌握方法就不難。
首先，正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，後手壓力逐漸增大。當文件被推到中間位置時，雙手的壓力相同。向前推銼時，前手壓力逐漸減小，然後增大。當文件返回時，不施加壓力。這樣，我們就更容易歸檔了。然後是刮、磨、鑽、鉸、攻等等。雖然不是很標準，但是它是我們汗水的結晶，是我們兩天奮鬥的結果。
三、實習經歷
說實話，鉗工實習很枯燥。可能一上午反覆做一個動作，但也需要力量和良好的表現，就是拿着文件在工件上來回走。中午歸檔的時候，整個人手痠疼，腿站着有點僵硬。但是，當他累的時候，可以看到老師親自指導示範。他也是汗流浹背，氣喘吁吁。過了幾天，看着自己的處理結果，最想說的是感謝指導我們的老師。
一週的金工實習結束了。雖然很累，但我學到了很多:瞭解機械製造工藝知識和機械製造中新工藝、新技術、新設備的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。金工實習鍛鍊和鍛鍊了我們，提高了我們的綜合素質，使我們不僅對金工實習的意義有了更深刻的認識，而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結合，鞏固我們所學的知識。
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？箇中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。 數控車牀 與普通車牀相比，同是車牀，數控車牀的優勢是不言而喻的！數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車牀。
數控機牀主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控——它們就好象車牀的大腦和雙手，是數控車牀區別於普通車牀的最大特點。可能因爲自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車牀通過編程來控制車牀加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，完全不用擔心人爲的差錯，而且數控車牀還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件——如果是通過普通車牀來應付它們的話，普通車牀將會顯得那麼的無力。
由此，我不禁聯想到，現代科技是第一生產力，我們大學生的肩上更有着不可推卸的重責!科技，將爲我們帶來日新月異的變化！
1.鍛工
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8釐米長的方形鐵條打成4釐米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什麼變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得痠痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，並且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵纔會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學生就應該多參加這種鍛鍊鍛鍊你們的體魄和精神。”我們看着自己做出來的工件，夠方夠正的，心裏不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛鍊我們的體魄，將來成爲支撐祖國建設的一根韌鋼！
2.鉗工
鉗工工廠設備較爲簡單，因爲多數都是人工體力勞動。在這一天內，爲了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志，我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕鬆的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現代版？ 由於時間關係，老師也沒多說什麼，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒爲材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔，最後還要倒六個30度的角。
聽完我的心裏就咯噔了一下，這要做多久纔可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接着挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關係，不能接着鑽孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因爲鉗工主要就是靠手工加工 下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者並用），並且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們纔不那麼怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們並不因此就氣餒，而是繼續練習。我們三個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師佈置了一道作業——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛纔練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
早上七點匆匆從學校趕往金工實驗室。路旁的落葉被陣陣涼風吹起，但地上仍有很多，人走在上面時發出簌簌的聲響。不知不覺這已是我在清華金工實習的最後一天，我們還是跟往常一樣認真地聽老師講解，但不一樣的是少了份熱鬧，多了份離別時的寂靜。雖然這次實習時間較短，但我還是感覺獲益良多，並有不少美好的回憶。在實習期間，我們先後參加了鑄工，車工，鉗工，數銑，線切割，數車，銑磨、磨削，焊接。
在頭兩天的實習中，我們學習了鑄造。通過老師仔細地講解，我知道鑄造是很多機器零件的基礎，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學的是砂型鑄造，它分爲造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因爲對於這些沙子，我們要以均衡的力來錘擊，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等，力量太小，鐵水就會流出來，造不了形體，所以錘擊一天沙子也是很累人的。這期間還有一位女生暈倒，後來發現是沒吃早餐低血糖引起的，這告訴我們金工實習一定要吃早餐。在鑄造期間，老師讓我們每人做了一個紀念幣。
在鑄造之後是車工實習，這個實習就比較簡單，只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真，我們很快就學會了控制車牀。知道了車削步驟：第一，開車對零點；第二，沿進給反方向移出車刀；第三，進切深；第四，走刀切削。車工主要加工迴轉表面，用途十分廣泛。
再就是真真正正的勞動苦力鉗工了，這個項目是在這兩天時間裏要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件，然後又給我們每人發了塊鐵條，教了我們怎樣使用各種工具，並告訴了我們怎樣制錘子，之後我們便開始製做。鉗工說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好，我們都喜歡他。經過一天的時間，錘子便做好了。第二天的鉗工實習中，我們又做了起子。
第七天和第八天我們分別學習了數銑，線切割，數車，銑磨、磨削，數銑，線切割，數車都是先自己或和自己的團隊設計一個工件，然後再在電腦上生成G代碼，最後直接由各個數控機牀加工出來。這些是我們接觸的比較現代的一些生產設備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感，使我們感覺到科學真的很偉大。學習銑磨、磨削時，由於時間有限，有很多機器我們只是看了一下老師的操作，瞭解了一下機器的性能。
最後就是到危險的項目了——焊接。學電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險。爲防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷，金工爲我們準備了面罩、“圍羣”、手套、腳套。穿上這些，我感到很溫暖，我爲金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具，之後要保持焊條距離工具2mm~10mm左右，不可太近，也不可太遠，太近易把焊條吸在工具上，太遠電弧易滅。
作爲電氣自動化專業的一名學生，在學好理論知識的同時提高動手能力也是至關重要的。就像現在的很多大學生，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，同時我也要感謝學校爲我們提供這樣的機會，也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我金工實習的日子裏，我們有過艱辛和勞累，但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間裏的那種親切和體驗，是我人生裏永恆的回憶。
總體上感覺我在金工實習的日子很充實，在學到知識和技能的同時也收穫了很多快樂。我難忘我們的師傅，難忘在金工實習的日子，那些擺在我抽屜裏的工具是你我友誼的象徵！
賀小寶
班級：xx
姓名：xx
學號：xx
實習時間：10月8日至10月18日
實習內容：
國慶過後，我們必須收拾心情迎接第二期的爲期兩週的金工實習。有過第一次的實習經驗，這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號，第一週的實習內容爲數控加工，對於這個工種我們還是蠻期待的，因爲在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業裏比較輕鬆的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔，是上次實習的年輕導師，據說是本校的師兄畢業後留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分爲三個步驟：一是數控車牀加工、二是數控銑牀加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車牀，數控車牀是通過編程來控制車牀進行加工的。我們一班三十六人被導師分爲了八個小組，每組的人數有多有少，而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車牀的操縱，說了很久，實話而言，我聽不太懂，更不用說操作了。然後，導師教我們寫編程，說了G0、G1、G2的作用等等，可能是我的學習能力差點，還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學，所謂熟能生巧，經過百十遍的練習，我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然後導師就佈置了作業，而我們只剩下不到一天的時間去做了（第一週的五天實習，數控車牀和數控銑牀都是兩天，電火花數控加工則是一天，同時上下班的時間都是早上的八點到十一點，下午的兩點半到五點）。作業是每人做兩個導師佈置的工件，本以爲的不夠時間，原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。
接着，我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間裏最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較爲複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源，作用有二個（提供時間極短的脈衝放電）、工作液系統（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其走絲。看者數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，老師反覆的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。由於一個小組交一個作業就可以了，所以我們的作業就是編好程，計算好每一步，然後交給老師。
最後的就是銑牀的數控加工了。由於有了第一次的數控車牀加工，所以這次好了很多，步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案，圖案的大小和模樣就在乎於你的編程編寫了。第一週的實習到了尾聲出乎的順利，通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多，可以讓機牀自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解我們瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加嚮往作一名機械工程師，同時也要朝着這個目標而努力。
經過兩天的週末假期，迎來了第二週也是最後一週的實習。這周的實習是鉗工！這次的導師比較嚴格，第一天集中因爲有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念，不可遲到，不可早退。然後就放一些關於鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了爲什麼有人說“當鉗工是最累的！鉗工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、套螺紋、裝配等等。
每一個學生都有一個工作臺，一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具，例如300mm的銼刀，一把手鋸，一把錘子，一個遊標卡尺等等。導師強調了工具對於鉗工的重要性不亞於眼睛對於近視眼的重要性。然後講解這次的任務。這次我們的任務比較重，首先，我們要量出22—24毫米的距離，然後在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來，必須強調，是鋸下來！瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法，雖然不願，但我也知道這個時候該做什麼，收起情緒，拿起手鋸去幹活。第一次用手鋸去鋸鐵，十分鐘之內，我弄斷了一條鋸條，接着不到一個小時我又弄斷了一條，出現了問題就去問老師傅，老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻，要拉滿鋸，保持一分鐘40下的速度，如此下來，便漸漸掌握了節奏，到了下午3點左右終於把這個小圓柱鋸了下來。然後就是銼鐵，要把圓柱的兩個面銼平，銼滑，我們大多出現一個問題，就是中間高，四周低的現象，於是老師傅教我們交叉銼法，沉住氣，手要保持平穩，慢銼，銼出交叉點，再去銼平，銼光亮。接着測量平面的平行度，做完這個工序已經是第二天的下午了。然後把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體，這個當然肥了不少周折，畢竟有了前天的一些經驗，鋸出了六邊體，然後去銼，一成不變的銼銼銼，銼刀在手指尖上飛舞，鐵屑在臺虎鉗上瀰漫。做完了這個工序，接着是鑽孔，倒角，擴孔的工序了（題外話必須一提，老師傅中有一個特嚴厲的，因爲我們之前總是把銼念成磨，他就嘮叨我們只有小學生的水平，沒有大學生的範，實屬不該有的低級錯誤啊）鑽孔機分爲臺式，立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎麼厲害怎麼來，而我們主要用臺式的來鑽孔，搖式的倒角，立式的擴孔，液壓的拿來看看。最後一步工序就是套絲和攻絲了，攻絲的用具分爲頭錐和二錐，先頭錐用力向下壓轉三圈，轉的過程中注意頭錐斜正與否，過了三圈就不必壓着，可退半圈進一圈而動，到了盡頭換二錐直接轉到低即可，套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。
最後的一天半用來考覈，主要考覈之前所學，老師傅出了另外一個工件圖交予我們去製作。有了前幾天的練習，這個工件難不到我們無論是鋸，是銼，是鑽，我們都可以去做，去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中，我的心態早已變了，不再是第一天那時候的各種不情願，各種煩惱。現在，我們在追求鋸得更好，銼削得更好，做得更好！看着自己做出來的小零件，看着自己用辛勞和汗水換來的成果，心中是滿滿的滿足！爲了這份滿足，爲了這種積極向上的態度，無論是再苦再累，我們也要堅持，要努力。
最後一週的實習圓滿結束，我心中充斥着淡淡的不捨，是真的不捨！不捨看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們，不捨可以與同學在一個空間裏揮斥着汗水的炙熱青春。
短短兩週的金工實習到xx月xx號就結束了。記得以前有人告訴我，金工實習是沒有好處的，我們不是機械類的學生，參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。果然，這樣一個短期的金工實習，不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作，但是，它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活，並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等，在實習中還能夠將舊知識具體化，形象化，加深了對其的進一步理解和記憶，除此之外，我們還能夠從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天，我們觀看了安全生產教育片，裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的狀況。看完以後，大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了，害怕自己不留意而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭，尤其是第一天要進行的鉗工，連老師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼說，但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由於我們只有半天的上班時間，所以按要求，我們在10到12點之間磨製三根長85mm，上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧，選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料，所以爲了磨平一個底面，就花去我近45分鐘，磨完以後手已經痠軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度，再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說，鋸鐵柱能夠算比較簡單工作了，因爲此時只需一隻手用力，另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘，我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複，到了11點40分，我才完成兩個工件下料，而我們的任務是三個，我爲此急得不行，拼了命開始第三個工件的製作。但是這時，人已經累得不行了，手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候，已經幾乎沒有力氣了，每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了，我的第三個工件直到11點52分纔開始鋸，明顯，時間已經不夠了，而且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時間，我只好拿着僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑着安慰我說：沒關係，只要盡力只要努力過就能夠了。看着老師的微笑，我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學，雖然也是冬天，但是幾乎每個人都掛着汗水，看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品，有一些相當的好，加工面的平整光滑度很高，而且挫後的工件的長度也相當貼合要求，真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的能夠算是車工了。應對着這樣一個工件高速轉動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制狀況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有必須的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先製作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然後按照計算的結果推進刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由於我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。
上午的學習資料基本是練習使用機器，儘量熟悉工序手勢。到下午上班的'時候大家纔開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最後還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對於工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裏倒是相當高興。透過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由於擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機牀旁邊，基本都是一個站姿持續到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最後看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛鍊，一種考驗。鍛鍊的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎樣說，透過這些勞累練習，我反而感到自己正經歷着什麼變化。雖然上大學以來我一向都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，
汗水與歡笑，一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的爲擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具CAM製作軟件。看着那些線條在自己的操作下，透過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經過修改，生成曲面，最後透過模擬生產過程，把它在加工中的全過程播放出來，看着它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序，並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而透過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產過程，同時對於工件在製作中可能遇到的狀況都能夠進行模擬，人們就更容易掌握製作時要注意的狀況，進行相應的修改，使最後的成品更盡善盡美。我就很爲科技的發達帶來的好處而感嘆。因爲對這個軟件的使用很感興趣，下班後我還留在了電腦室裏，請老師教我用軟件製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形，我心裏美滋滋的。
很快地兩週的金工實習就過去了，在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板搞笑，但畢竟是自己的勞動結果，也算是能夠給這次實習一個很好的回憶。
同時，透過一個金工實習，也讓我理解了做很多工作是需要技巧的，並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西，看着熟悉的工作過程，由於自己沒有這方面的技能，便無法完成工作了，而由於沒有相關的練習，還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了，很值得提起人們的高度注意。
我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多，但透過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多，如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才，我們新世紀的大學生只有多有加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，真的很多謝這次金工實習，雖然有些辛苦，但如果能再來一次的話，我也還是十分樂意參加的。
最後值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種，我們是在專用的實習場地進行實習，所以實習的環境還算好，但是很自然地讓人想到，那些一般的工人肯定沒有我們這麼好的待遇，他們的工作環境之差，不是我們能夠想象的，而那麼差的環境，對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的狀況，一部分是由於工作的單位負責人爲了自己賺錢而不管工人的死活而造成的，對於這些人我們應當譴責並想辦法幫忙這些困難的工人；而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的，對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中，盡力改善工人的工作環境。當然，我們這些大學生也是應當努力朝着這一方面學習發展的。
聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對於我來說就像蒙着面紗的女郎，充滿了神祕、充滿了好奇、充滿了嚮往。滿是期盼的等待着金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至於它到底是怎樣的，我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終於降臨了，終於有機會親身體驗了。十四個日出日落後有了很大的感觸。
這次實習的安排很奇怪，是第一天和最後一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕鬆。特別是最後一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最後的收穫也是很大的。現在詳細說一下金工實習。
第一天——鑄造。感覺最多的還是新鮮，今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對於平時上課來說也是一種大腦的休息。由於今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型製作，其實做起來並不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利於內部氣體的排除；太小了沙土粘不到一塊，會很鬆散。另外今天還學習了一下實習的安全教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，並不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭髮過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。
第二天——鍛壓。我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看着火紅的鐵塊在鐵錘下按着自己的想象變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒服，感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天，學到了很多的東西！
第三天——加工中心。學習數控車牀，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這裏學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。並且達到了電腦自動化的程度，只需提前編好相應的程序，將程序輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件，並用加工中心製作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。並且製作的過程是充滿了樂趣的，在輕鬆快樂的條件下完成實習內容。
第四天——熱處理。主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最基本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的瞭解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。23下一頁
第五天——模具製造。簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合製作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的，比較能體現能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度並且精度要求較高，否則最後折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會爲山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾鬥，自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收穫的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那麼枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正瞭解的應該不是很多，至少以前我是不瞭解的，當然現在也不是很瞭解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的瞭解，例如焊接可分爲氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體，將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的，不過操作上就不是那麼容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經驗才行的。
第七天——可編程控制（plc）。不過學到的只是一些皮毛，只對可編程控制有了一個大致的瞭解，例如plc的構造組成，編程語言的種類，編程時的注意事項等等。要掌握plc還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序，並用plc調試，感覺還不是太難。聽說plc已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。應用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。
第八天——數控銑。這一項還是比較輕鬆一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱爲端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機牀稱爲銑牀，數控銑牀通常是指數控加工中心。數控銑牀可分爲數控立式銑牀、數控臥式銑牀、數控龍門銑牀。
第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最後終於耐下心來進行一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經驗，逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看着自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲，作爲工具電極，以被切割材料爲工件電極，按預定的軌跡，對工件進行脈衝火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈衝電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈衝電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈衝電壓的作用下，連續重複上述過程，即可連續進行切割加工。13下一頁
第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻爲“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0。3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之後將另一個平面銼平，然後在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多餘的部分，得到一個正六變形，之後打孔，絞螺紋，最後倒圓角。雖然過程不是很複雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線後，就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來後，要邊銼邊用卡尺量。並且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之後定圓心打孔。孔也搞定後，就剩下最輕鬆的一步倒圓角了，說它輕鬆，就是因爲當你用銼磨了一天的平面卻怎麼都磨不平的時候，終於可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終於大功告成了。
金工實習，大家都期盼着它的到來，然而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
焊接是我們實習的第一項，曾在家裏看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而後面的兩度卻是十分的困難了；運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的（熟練之後才知道），然而剛開始的時候也是漏洞百出，因爲在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒着“高了，再低點”或是提醒着“低了，再高點”的，因爲高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶着防護罩也不舒服，因爲看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
1、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一週的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿着這錘頭我們都無比的高興，因爲它裏面藏着我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面佈滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因爲這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大幹了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了，
2、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因爲它是所有實習中最短的一門，作爲學生的我們參與的很少，沒有什麼實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示範，我們似乎只是站在了一個觀衆的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以後我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才幹。
3、鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因爲我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我，不要說對鑄造有多麼的熟悉了，村裏面經常會有人拉着一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那麼容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經歷了無數次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什麼都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這麼一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那裏每每都是優，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督着幹確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊！
4、車工
車工是最髒的活了，然而卻是最現代化的活了，因爲我們每人面前都有一臺大傢伙——車牀，因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工，然後就告知我們去學習安全操作規程了，因爲車工確實是很容易是出問題的，車牀運作起來，那都是每分鐘幾百轉的轉速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶着相當的速度的，扳手可能就飛了，不知就是誰倒黴了等等。
車工不同於其他實習是因爲它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因爲我們先前的那個班級不是加工的這個，想着能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑爲十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習總結與體會：一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
20xx年的暑假，我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動，社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環節，對於促進大學生了解社會，瞭解國情，增長才幹，奉獻社會，培養品格，增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視，爲學生提供了一個良好的平臺與機會併爲我們保駕護航，期待着我們從中能得到鍛鍊，學到在學校裏學不到的知識，和能力。而我們也正是本着對自己負責，對社會熱心的態度，積極響應學校的號召，參加了這次事件。
我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學校的招生活動，去年的招生活動，在片區指導老師和同學們的努力下，我們片區小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經驗，這一次學校的招生宣傳活動我們是遊刃有餘。招生宣傳活動爲期一個月，從六月底開始，到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念，讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺。下面，我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。
一、 緊張有序的招生過程
20xx年的招生工作在六月底就已經拉開帷幕，學校動員學生參與學習招生活動，有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中，立志爲我學校添磚加瓦。招生軍隊中有剛入職的新同學，也有像我一樣參與過招生工作的老同志，大家來自學校的各個院系，爲了同一個目
標——鍛鍊和提升自我，服務學校和學生而聚在一起，團結互助，並肩作戰，配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底，學校爲即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓。招生辦老師爲我們進行了簡單的培訓，也爲工作者安排了自己的任務，會上，我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現。整個培訓會輕鬆而愉快，我們都非常振奮，期待着暑假招生工作的到來。
招生工作的前期任務並不多，我們片區的指導老師有着豐富的招生經驗，爲人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷，讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,爲我們安排了自己的工作，給我們強調了許多工作注意事項。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的，後來我聯繫了高中時期對我很好的班主任老師，向她諮詢招生事宜和途徑，在班主任的熱情幫助下，我在母校的招生宣傳活動成功告一段路，我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學，繼續做我的學弟學妹，自己這樣想想都覺得很開心，很幸福。
招生工作在有序進行中，七月底是招生工作的關鍵部分，最重要的就是每年的高招會了，這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨。可是下雨絲毫沒能阻擋學生家長的熱情。面對招生現場人山人海學生家長，我們感覺自己的工作是那麼重要，因爲指不定有些學生因爲你的建議而選擇了自己的人生道路，所以我們又是那麼忐忑，但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合，高招會取得了很好的成果，這一天也將永遠記入我們的人生檔案，因爲它是那麼令我們自豪和驕傲。隨着高招會的結束，我們的招生工作也逐步進入尾聲，接下來的就是自己對於工作的回顧和總結了。這次招生工作圓滿完成。
二、 團結而也奮進的招生團隊
高招會是我們招生工作中的重頭戲，也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現場，開始佈置高招會場地。學弟學妹們第一次參與，沒有工作經歷，於是我們三個學姐們手把手帶着他們忙裏忙外，工作井然有序的進行着。隨着時間的推進，家長和學生們有陸續來到現場。我們的招生重頭工作也拉開大幕，我們分成兩組。一組負責在外面路上發送學校簡歷紙給學生家長。另一組負責在裏面招待回答來諮詢問題的學生和家長。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發宣傳單，儘管下着淅淅瀝瀝的小雨，也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方，分佈在馬路兩邊，佔據有利地形。畢竟在外面發宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊，相互配合，不到半小時，厚厚一沓的宣傳紙已經發完了，此時我們倆滿身是水，不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內，我們幾個人秉着認真負責的態度接受家長的諮詢，給出適當的意見建議。爲他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業及就業前景。同時還指導他們填寫高考志願書。我們用自己切身的經歷他們解答，獲得了老師和學生家長的一致好評。儘管我們口乾舌燥，飢腸轆轆，但我們真心爲自己自豪，爲我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒，沒有老師的殷切指導，就不會有成功。
