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【必備】畢業的實習報告模板錦集7篇

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在經濟飛速發展的今天,報告的適用範圍越來越廣泛,報告具有成文事後性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?以下是小編爲大家整理的畢業的實習報告7篇,歡迎大家分享。

【必備】畢業的實習報告模板錦集7篇

畢業的實習報告 篇1

本人於XX年XX月底在廣東省東方劍麻集團有限公司東方紅農業研究所實習至今,通過實習,對我國劍麻產業的發展現狀和存在問題有了一定的瞭解,並對劍麻有了更深層次的認識.

一、實習單位簡介

廣東省東方劍麻集團是一家以劍麻名優產品爲龍頭,骨幹企業爲主體,農、工、貿一體化,產、供、銷一條龍綜合經營的國有大型企業.而其領導下的農業研究所是一家集科研、生產爲一體的劍麻專業研究所,創建於1956年,是我國唯一一家劍麻研究所,集科研與生產經營於一體,爲我國劍麻產業發展做出了重要貢獻.

現有在職人員62人,其中科技幹部6人,管理人員3人,試驗輔助工10人,生產工43人;大專及本科學歷6人、中專學歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術員1名.擁有耕地面積2567畝,其中劍麻試驗基地和生產示範基地分別爲240畝和2170畝,其它200畝.

科研主要從事劍麻選育種、高產栽培、病蟲草害防治技術及劍麻生產專用機械的研究(研製)、創新、示範與應用推廣.近年來每年承擔國家農業部或省項目多個,並先後與華南農業大學、中國熱帶農業科學院等多家高等院校院所合作攻關,如開展劍麻粉蚧蟲生物學特性、發生規律和綜合防治技術(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術)、劍麻滴灌(水肥藥一體化)技術、劍麻選育種等項目的試驗研究,特別是20xx年來在麻類體系及專家的支持和指導下,本所加大對產業熱點難點問題進行攻關,已取得一定成效.

二、實習內容

(1)認識階段

初來單位那幾天,什麼對我來說都是陌生的.工作環境也不是很好,大家都知道,像農業研究所這種單位一般都是在小地方的,而且還有點偏僻,呈現在眼前的一幕幕讓我有些迷茫,沒有了以往的激情.但經過幾天與領導和同事們的談話,我更好的認識了我實習的這個單位,原來它曾經有這麼輝煌的時候,還是全國唯一一家劍麻研究所.瞭解到這些之後,我又有了原來的幹勁——要在這裏好好做,學習一些在學校學不到的知識.來單位的前兩個星期,我都是以學習爲主,跟着有經驗的同事去基地調查與記錄,慢慢的認識了劍麻這種多年生草本植物.劍麻,又稱龍舌蘭麻,屬多年生單子葉、異花授粉植物.目前我國大規模種植的劍麻主要品種爲H·11648,正常生產情況下,從大田種植到開花死亡,全生育週期爲14~15年,即其採葉期平均爲12年年均可採葉量爲50片左右.一個月的學習之後,單位領導對我們進行了考覈,主要通過試卷進行評分,一個月的學習確實讓我學到了很多在學校裏學不到的知識.

(2)學習摸索階段

通過一個月的學習,我掌握了不少知識,也熟悉了工作的內容,單位領導也放心交待一些事讓我去做,但主要還是跟着其他同事學習.這個階段我也慢慢開始摸索着去做一些自己能做的事情.遇到有些與自己所學專業有關的問題,我會試着去解決,確實不能自己解決的,我會虛心的向有經驗的同事請教,或者向學校的老師請教.在這個階段,我慢慢學會了自己去思考問題,解決問題,掌握了一些獨立解決事情的能力.

(3)獨立解決問題階段

經過一段時間的考查,我的工作能力得到了單位領導的肯定,他們也願意把一些事情交給我去做,特別是與我所學專業相關的.在我實習這段時間,我們單位協助國營東方紅農場完成了20xx年測土配方施肥的工作,我把自己所學的專業知識充分運用到工作中去,實際操作了如何採集植物樣品和土壤樣品.在工作期間,我還遇到了不少問題,例如“3414”肥料試驗中的數據處理問題我不是很明白,致使此試驗總結一度擱淺,但在我不懈努力,以及詢問相關老師和通過網上學習後,我還是把這個問題弄明白了,最後還得到了領導的肯定.

此外,在實習期間,本研究所正式成爲了國家麻類產業技術體系湛江劍麻試驗站,在某種意義上說,研究所肩負的責任將更加艱鉅.

三、實習總結與感想

經過這段時間的學習,我感觸頗深.首先,我發現自己很多專業知識都不是很明白,以至於很多事情都很難開展.例如,在進行試驗總結的時候會遇到很多數據處理問題,像用SAS、EXCEL軟件進行數據處理的時候我都有很多不明白,所以,在領導和同事面前都很不好意思.通過這段時間的實習,我發現了自身存在的問題,我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白.其次,我學會了獨立處理問題的能力,遇到問題要勤思考,多動手.最後,這段時間與領導和同事們的相處中,我懂得了人際關係的重要性,懂得了如何去處理與上級領導和基地工人的關係,工作積極負責,得到了多數人的肯定.

實習這段時間,我迷茫過,累過,但最多的還是欣慰,爲學到了這麼多知識而欣慰,爲自己慢慢的成熟而欣慰.在此,本人對給我提供這次實習機會的老師和單位領導表示衷心的感謝

畢業的實習報告 篇2

20_年7月,我結束了16年的學習生涯懷揣着實現自我價值的渴望來到xxx工作。轉眼間,1年的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收穫,我深深的感到在我今後的發展xxx_給予我的是一筆多麼寶貴的人生財富!

單位給我的工作定位是從事網絡部基礎工作以及一些網站建設,網絡程序開發等等,在此思想的指導下,我承擔了園區網絡的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換設備更換,新用戶入戶等等這方面工作並很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到過去一年的實踐工作,其中的'。角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。

網站建設方面,和xxx共同進行了xxx網站的改造,使用全新的後臺,使xxx網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應。

積極參加單位組織的各種活動,包括保齡球、乒乓球、羽毛球比賽,並代表xxx參加xxx籃球比賽。參加xxx的各項文藝活動等等。

參加學習了“xxx培訓”,學習了“xxx”建設的基本思想和方法。並在實踐中掌握了xxx建設軟件“xxx”的使用方法。並代表xxx給xxx領導介紹了xxx的基本概念和方法,對自己是一個極大的促進和提高。

經過過去一年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

一、 繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作爲一名年輕同志更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、 提高工作積極性和主動性

一年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續爲中心創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

畢業的實習報告 篇3

尊敬的**老師:

轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先

進的工廠進行參觀實習。爲期五,六天的生產實習,我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長*汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合。

我通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

一、畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型爲國內首創,國際領先。

1、機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2、國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分爲兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼。

電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術

3、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因爲他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作爲二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨着科技飛速躍進的幾十年的時間裏,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編。

長*汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“長*汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選爲公務專用車。

老師爲我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變爲機械能提供給汽車,成爲汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

二、實習工作心得體會

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閒着沒事做等,自己也已經引起了注意,儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步瞭解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

畢業的實習報告 篇4

這次實習我參加的實習單位中國建築第七工程局安裝公司,主要負責F座的給排水管道和消防管道工程安裝,強弱電路安裝分包給另外一施工單位,混凝土工程是我跟隨一位親戚在三期G座工程上的見習,接觸並不是很多。由於我不是學習給排水工程的,項目部領導讓我在項目部資料室主要負責對電子版的施工圖進行修改,就是在電子版的施工圖上用不同與原圖紙的線條對施工進度做標註。要求我必須在有人引導的情況下方可進入施工現場並介紹一位專業施工員做我的技術指導,在師傅和辦公室其他人員的幫助下我利用工作閒於時間從給排水工程最基本知識學起,從認識給排水標誌到熟悉圖紙,再進入現場瞭解安裝佈局和安裝方式。

剛入給排水這個行業我感到十分陌生和無所作爲,隔行如隔山,從水利工程建築向土木工程轉型的一個特殊情況下,剛開始學習各工種工程操作技術上有着較大的困難,畢竟,所學專業與所從事的工作有較大的區別。看圖紙相對還較爲輕鬆,學校安排的課程中有識圖知識,這是對我所學課程的一種檢驗,更進一步的提高了我的空間想象能力,提高了識讀工程圖的能力,做爲一名建築人學會看圖就好比人生中首先學會說話。其他方面我是通過借閱專業書籍與熟讀施工方案很快便掌握到了該工程施工要求和施工工藝,通過師傅的指導也掌握了操作技術的技巧與方法,此後便開始對從事的工作有點熟悉感。可是新的問題又出了,在進行某項技術操作的時候如何處理?是我一個急需解決的問題,爲了解決這問題,白天在工地上我積極努力認真的向正在進行某項技術操作的工人師傅詢問,因爲他們從事某一項技術操作都有很長的時間和對某一項技術操作的處理有着獨特的思路,他們對我所問及的技術處理問題也提供了非常大的支持和作解。

晚上,我就在安全辦公室的電腦查找相關技術資料和向值班師傅請教我白天所遇到的問題,記錄他對處理技術問題的要理,加以整合,在和師傅交流通過認可後,某一項技術處理問題便迎刃而解,總結這次學習的經驗,以後走向工作崗位後也得采取這種措施,認真的學習。師傅說我的適應能力還有點差,適應時間太長了,會影響以後的工作,我會認真總結調節學習狀態,爭取在下一次正式工作後能很快適應。實習的時候,給排水工程的材料用量的計算、下料、對接、懸掛;橋架工程的鐵板用量的計算、選材、製作、安裝、校驗水平等各項工程環節中我都有參加,並進行實際的動手操作及作詳細操作技術記錄,通過一段時間,各工種工程的材料都便已熟悉以及掌握了安裝製作過程。使我在學習操作技術上有了更深的理解。

當然,在施工技術方面,由於是專業的轉型,所以,一些涉及經驗的問題,使我常常出錯,而要怎樣在施工技術經驗不再出錯?是我面臨的又一個問題。我積極的向施工員和各工種工程負責人求問,在他們的指導幫助下,棘手問題也得到了解決,爲加深自己對工作的認識,我認真的記錄自己所進行的技術施工項目,並讓施工員作技術交底式的作指導意見和建議。而要想真正的掌握這一技術,只有多參加各工種工程的施工,這樣,施工技術經驗纔可得到穩固和完善,由於我是實習,在工地上時間和空間都有很大的限制性,所以我只對安裝工程有了一個初步的瞭解,至於細節問題還得在工作後繼續學習。在施工組織管理上,學校開設了這門課程,但是進入工作後就出現問題了一系列的施工組織都不甚瞭解。例如剛開始我並不瞭解它的流程。在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解,瞭解到它的規則是漸進式的環環相扣,爲了常握這一規則,我認真的參加施工員發出的每一項施工組織指令,而且擬製施工指令,經過親身實踐,這一規則很快被我所掌握,但是在這次實習中,我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工員所採納,他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上,只重視質量忽視了施工進度,考慮不全面,工程進度和質量要齊頭並進,加強鍛鍊和學習,在這方面的能力還有待提高。

從水利工程向土木工程轉型的一個特殊情況下,經過一個多月的實習,雖沒有非常大的專業技能上的穩固和掌握,但也從專業轉型中基本適應過來。希望自己在以後的工作中更加註重學習和掌握各工種工程的施工技術和有關施工規範及質量評定標準,爭取更大的充實所學專業技能知識。

頭回走進施工現場並親自參與施工指導工作,我感到非常的有成就感,因爲這是我的學生生涯中第一次把理論知識轉化爲具有大規模的人們的生活產品,但這次卻又是那麼的與衆不同,他將全面檢驗我各方面的能力,全面的檢驗了我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立了信心,在實習中我認真對待每一件事情!不懂就向別人請教,仔細琢磨,不斷的用知識武裝自己,緊張的一個多月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有了不少的收穫,至少這次實習讓我有了大膽的走進工作單位的信心,以前我總是擔心去單位後什麼都不會做,給學校抹黑,現在可以放心的準備着爲社會主義貢獻。實習生活安排的緊張有序,充實而有意義。

讓我深刻認識其實工地並沒有我以前想象的那麼單調乏味,工地上的所有人對它充滿希望,緊張的忙碌着,快樂的生活着。現場施工是一個很有勞動強度的工作,晚上加班對於初出校門的我來說,還是有點吃不消,單位的領導和師傅對我都有很大關照,不要求我加班,和業主一樣有着正常的作休時間,早上剛開工就帶我到現場參與實際操作並介紹我跟隨施工人員進行管道安裝,雜亂的地方還不讓我去,但是一個成年人,在這樣那樣都被包容的情況下是很難造就成一個成功者的,所以我還是和施工人員一樣進行動手才做,下午安排我在辦公室處理文書材料,一週安排我上六天班,一天休息!單位偶爾我也會去辦公室加班,熬夜,爲以後工作打下一個基礎。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過實習瞭解建築工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性極其應用,將在學校所學的理論知識逐一轉化爲個人技能,通過觀察學習,使我認識了了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識:如混凝土拌和和養護,這些知識往往是我在學校我們只能通過課本內容和標準數據來推測與想象,很少有實際的接觸,也經常被我們所忽視,這些非常重要基礎的知識在這次的實習中重新被我掌握。

畢業的實習報告 篇5

實習地點:xx

學生姓名:xx

學號:x

院(系)、專業:城市建設系04房建班

指導老師:xx

20xx年3月29日

第一章:實習目的

1、通過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

3、通過畢業生產實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,爲今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力;以及鍛鍊自己識圖能力;

6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性;

7、在熟悉資料的同時鍛鍊自己蒐集有效資料的能力;瞭解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規範和規定,熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法;

8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標誌施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。

9、將學習運用到實際中來,瞭解住房就等於瞭解了當今的經濟,也就是社會發展進步的速度,以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位,爲住房發展建立最基本的信息。爲以後工作奠定紮實基礎

第二章:邵陽學院專家樓25#樓簡介及工程概況

工程概況:邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建築公司承建,全樓佔地面積536.5平方米,總建築面積爲3678.23平方米,建築總高度爲20.21米,全樓工6層,屬於二類多層建築,該樓主體結構實際設計使用年限爲50年,建築耐火等級爲二級,抗震設防裂度爲六度。

結構類型:磚混結構

設計標高:本集資住宅工程爲6層磚混結構建築,建築物佔地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低於架空層地面0.15米,衛生間樓面低於室內樓地面30mm各層標註均爲建築完成標高屋面標高爲結構標高。衛生間,陽臺均在內牆下部樓板處澆200高C15素砼,並做15厚聚氨脂塗膜防水層沒牆反起400高,應進行閉水試驗.

屋面:屋面防水等級爲二級,按兩道防水設防進行設計採用保溫隔熱,屋面均採用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。

所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應後鑿。

第三章:實習內容及心得

一:熟悉工地

本工程25#樓坐落在邵陽學院七裏坪校區,流動人員較多,要保證安全施工與文明施工;工程毗鄰207國道,交通方便。

二:熟悉圖紙

在實習第一天,指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法,給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算,再加上我們隨身攜帶03G101-1圖集在手上,因此對施工圖紙並不是很困難,在實習過程中發現一個我們不懂的標註:JQL-1:表示基礎圈樑1號。

三:現場施工

測量工程

採用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作:

1)、主控制軸線的測量

根據工程特點,當±0.000以上主體施工時,先將基礎軸線引測至±0.000地面建築物周圍的自然地面,爲方便施工及達到精確控制的目的,擬定建築物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線,在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線並用紅色油漆作好標記,在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好,發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好並複覈。們在14層樓面混凝土澆築完畢後,把下面的標準控制線引上來。具體操作:(1)、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點,再連接,面積較小因此縱橫各一條;(2)、以這兩條線爲標準,向兩邊放開,橫向軸線離最近樑距離爲500。(3)、木工根據軸線裝置模板。發現問題:樑位置偏移問題,在施工中由於測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調,導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建築以及高層建築中是比較常見的。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題,在B部分的8-10樓就發生向外偏出6釐米的情況再到上面有人工調整強扭近來6釐米,然而到15層樓面時候LL12(2A)號樑的懸挑部分中軸線於發生了4釐米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視,現在施工雖然講究效率,那麼質量應該放在首位纔對,我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工,保證工程質量。

2)、樓層軸線引測

基礎樑及承臺施工完畢後,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢後,可將主控制線軸彈至外框架樑的外側面,並用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測並放出主控制線,縱橫主控制線放出後,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點複覈其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤後,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架樑外側引測,但結合本工程具體特點,爲方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線複覈。

3)、構件細部尺寸測量

從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸;要求所有構件均應放出20cm控制線,對牆、柱能放出邊線的均應放出邊線,對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正;對樑必須在板上放出軸線或中心線;在放線的同時,還應採用“五線控制法”予以較核,即在每層樑及外框架樑外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。

4)、高程控制

高程控制採用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000後,應將標高標註於建築物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆築樑板混凝土前必須在牆柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點並取平均值作爲樓層控制標高;在架管搭設好樑板支模前必須在樑兩端架管立杆上抄好標高以便樑板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前後視的最長距離不超過50米,且前後距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

模板工程

1、柱模板

矩形柱的模板由四面側板、柱箍、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面側板爲長條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,並每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆築混凝土。縱向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤,用於固定。其二是柱子四邊側模都採用縱向模板,則模板橫縫較少。

柱頂與樑交接處,要留出缺口、缺口尺寸即爲樑的高及寬,並在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即爲樑側根及底板的厚度。爲了防止在混凝土澆築時模板產生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可採用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時,橫向側板外面要設豎向木檔。

安裝柱模板時,應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線,同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線,然後拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線,按照邊線先把底部分盤固定好,然後再對準邊線安裝柱模板。

構造柱柱模的支撐方法同上。

2、樑模板

樑模板主要由側板、底板、夾木、託木、樑箍、支撐等組成。側板用厚25mm的長條板,底板一般用厚40~50mm長條板,均加木檔拼制或用整塊板。在樑底板下每隔一定間距用頂撐支設,夾木設在樑模兩側板下方將樑側板與底板夾緊,並釘在支柱頂撐上。支撐樑模的頂撐(又稱支柱),其立柱一般爲100×100mm的方木或直徑爲φ120的原木,帽木用斷面50×50mm方木。爲了確保樑模支設的堅實,應在夯實的地面(即支柱底)墊厚度不小於40mm,寬度不小於200mm的通長墊板,用木楔調整柱高。

頂柱的間距要根據樑的斷面大小而言,一般爲800~1200mm。當樑的高度較大時,應在側板外面另加斜撐,斜撐上端釘在託木上,下端釘在頂撐的帽木上。

樑模板安裝後,要拉中線進行檢查,複覈各樑模中心位置是否對正,待平板模板安裝後,檢查並調整標高,將木楔釘牢在墊板上,各頂撐之間要設水平撐或剪刀撐,以保持頂撐的穩固。

當樑的跨度在4m或4m以上時,在樑模的跨中要起拱,起拱高度爲樑跨度的1‰~3‰。

3、現澆混凝土平板模板

本工程的平板模板一律採用定型複合木模板,鋪設在擱柵上,擱柵兩頭擱置在託木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距爲400~500mm,當擱柵跨度較大時,應在擱柵中間立牽槓撐,並鋪設通長龍骨,以減少擱柵的跨度。牽槓撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直於擱柵方向鋪釘。

平板模安裝時,要在次樑模板的兩側板處彈水平線,水平線的標高應爲平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度,然後按水平線釘上託木,託木上口與水平線相齊。再把靠樑模旁的擱柵先擺上,等分擱柵間距,擺中間部分的擱柵,最後在擱柵上鋪釘平板模板,爲了便於拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間儘量少釘。

模板施工過程相對我們是陌生的,但是從施工程序上了解,板面不乾淨,以及施工帶有強制性,是樑鋼筋有變形的!

鋼筋工程

1)、準備工作

①覈對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量是否與料單牌相符。

②準備綁紮用的鐵絲、綁紮工具(如鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍)、綁紮架等。準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿墊塊。受力鋼筋保護層厚度:各層樓面樑爲25mm,柱子爲25mm,且不宜小於縱筋直徑,各層樓板、樓梯和其他混凝土牆爲15mm。

2)、柱鋼筋綁紮

①柱子放線完畢後根據墨線對柱主筋進行校正。

②柱縱筋採用電渣壓力焊接長。

③根據柱鋼筋上的標高用粉筆劃分箍筋間距,然後綁紮箍筋,箍筋的接頭彎鉤疊合處,應交錯佈置在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢),綁紮箍筋時綁紮扣相互間應成八字形。箍筋綁至樑底標高,然後根據樑高固定足夠數量的箍筋在柱縱筋上。

④框架樑、牛腿鋼筋應放在柱的縱向鋼筋內側。

⑤箍筋綁紮完畢後,應在柱縱筋上掛好砂漿墊塊,間距爲1000mm。

3)、樑與板鋼筋綁紮

①樑、板鋼筋綁紮的工藝流程爲:擺放主樑底筋→樑柱接頭處柱箍筋綁紮→擺放主樑上層筋→穿主樑箍筋→擺放次樑底筋→擺放次樑上層筋→穿次樑箍筋→綁主次樑箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放樑鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。

②縱向受力鋼筋受用雙層排列時,兩層鋼筋之間墊以直徑25mm的短鋼筋,以保證設計距離。箍筋的接頭(彎鉤疊合處)應交錯佈置在兩根架立鋼筋上。

③柱、主樑、次樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑的鋼筋居中,主樑的鋼筋在下,當有圈樑時,主樑的鋼筋在上。框架節點處鋼筋穿插十分稠密時,應特別注意樑頂面主筋間的淨距要有30mm,以利澆築混凝土。

④樑鋼筋的綁紮與模板安裝之間的配合關係:⒈樑的高度較小時樑的鋼筋架空在樑頂上綁紮,然後再落位;⒉樑的高度較大時(≥1.2m)時,樑的鋼筋宜在樑底模上綁紮,其兩側模或一側模後裝。

⑤板四周兩行鋼筋交叉點應每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網則須將全部鋼筋相交點扎牢。

⑥下層柱和牆鋼筋露出樓面部分要綁紮三道箍筋和水平筋,並在樓面設置一道箍筋和水平筋與樑、板鋼筋點焊固定,以免偏位。

樑的主要受力筋都沒有什麼問題,只有在設計上我們覺得太過浪費,設計院的保險係數大約在2.00-2.10左右,比設計保險係數1.20-1.25大很多。這樣造成鋼筋的浪費很大。箍筋是最大的缺陷,設計要求Φ8@100/200,然而我們看到實際的尺寸加密區在120-150不等,非加密去230左右是最常見的。板筋施工中也有少筋現象,尺寸沒有偷工減料,但是間距比圖紙上設計要求要大。我們向施工放反映這些情況的時候,施工員好象覺得是正常現象一樣,根本不覺得奇怪,反而笑了,他們說,這些房屋設計保險係數大,少根把不會有事的。也許這是我們建築行業的一個弊端吧!保險係數大約在2.00-2.10左右,把這些人的思想警惕性降低了,“生於憂患,死於安樂”事故往往就發生在大意之後!

混凝土工程

現有的結構規範和設計資料也未作出詳盡的規定和介紹,因此對同類工程,設計人員或施工技術人員往往會根據自己的觀點規定出不同的處理措施甚至不予處理,一方面給人們的使用帶來不便,另一方面會形成工程質量隱患。筆者結合在學習和工程現場實際管理方面的經驗,總結出以下幾個結構問題的處理方法。

1、板角45°斜裂縫的設計施工處理措施

此種斜裂縫出現的原因非常複雜,既有設計的,也有施工的,更有其它環境因素,最主要的原因是樑板的不均勻收縮,作爲較薄構件的板具有較大和較快的收縮,最終多是板內產生拉應力而造成板角開裂。據多例工程觀察,這種裂縫易出現在建築物平面凸角處板或較大跨度的板上,會有相當多數的裂縫超出規範規定的正常裂縫寬度(δ≤0.4mm)。筆者認爲應根據結構的具體情況,採取相應的結構設計施工措施加以避免。主要措施如下:

(1)加強結構平面凸角處板的剛度,避免因板的.收縮量相對於樑較大和較快,從而導致裂縫的出現。

(2)在較大跨度板角或結構平面凸角處板角,適當加強雙向麪筋,以抵抗由於板收縮而產生的拉應力。

(3)適當增加混凝土板的含筋量。

(4)施工中加強板角部位的振搗,提高混凝土的密實度,從而保證混凝土的抗拉強度。

(5)控制混凝土水灰比和坍落度,相對減少水泥用量,並注意混凝土的澆水養護,以克服幹縮現象。

2、板面負筋變位的設計施工措施

在現澆樑板的施工中,往往會出現板面負筋在澆搗混凝土時被人爲地踩下或難以使負筋按設計就位的情況,當負筋依附於樑上部鋼筋時情況較好,但大多數情況下,由於每根框架樑在柱處交匯以至樑上部鋼筋有上有下,致使樑上部鋼筋距板底高度不同,而架立在樑上部鋼筋上的板負筋往往隨着樑上部鋼筋位置的高低變化而無法保證其設計位置(即板筋混凝土設計保護層厚度要求),筆者認爲應從設計上採取輔助措施和施工中嚴格控制、主要有:

(1)設計架立板負筋的鋼筋小支架,每m2支一個點,以保證板負筋就位,以及達到設計混凝土保護層厚度。

(2)設計框架樑板上的鋼筋支架,將由於多根樑在柱處交匯而引起部分較低樑中間部位的鋼筋支起,每隔3.0m設一支架,以作爲板負筋的依託。

(3)澆搗樑板混凝土時,要特別對板負筋採取保護措施,避免人爲踩踏。

(4)對板負筋綁紮牢固,避免澆砼時因混凝土傾倒造成負筋變位。

(5)振搗時,採用人工將負筋鉤至正確位置再振搗的方法,保證負筋的位置滿足設計要求。

3、框架柱節點處箍筋加密的設計施工措施

在框架結構設計中,往往需要對節點柱箍筋加密,而施工中受到綁紮條件等多方面的限制,不易將箍筋按設計要求就位綁紮牢固,筆者認爲可採取以下設計施工措施:

在框架樑鋼筋綁紮時,先將柱節點處加密箍筋焊接成箍筋籠,根據柱截面尺寸的不同,加設不少於4根(若爲方柱則每邊至少1根)同箍筋直徑的短豎筋,將其同箍筋點焊接成箍筋籠,在樑鋼筋就位時下放至設計的位置,以保證節點箍筋位置及在混凝土澆搗過程中不被移位。

4、框架樑柱節點處混凝土的密實問題

框架結構樑柱節點處,由於樑數多,往往樑負筋較多,造成節點處混凝土在澆築時混凝土難以進入節點內或極易導致節點內形成空洞,危及結構安全。對此,在設計中應儘量考慮施工的實際情況,一方面要求鋼筋之間滿足一定的間距,另一方面由於柱筋的妨礙等原因,施工難以按設計保證鋼筋間距,在設計中應儘量合理利用樑截面寬度,優化鋼筋選擇。主要有以下設計措施:

(1)按樑截面寬度選擇鋼筋數量時,應考慮柱縱筋的妨礙或對樑佈設的影響,特別是當框架樑邊與柱邊平齊時,樑筋應在柱角筋之內側的影響。

(2)在柱節點交匯處同一直線上的樑上下部鋼筋,儘量先取同直徑鋼筋,以便於鋼筋直通過節點,以減少不同直徑鋼筋在柱內的錨固而造成較多鋼筋並匯在一起,難以保證鋼筋的間距。

(3)在施工中,儘量保證在柱縱筋的位置準確,合理佈設柱縱筋的水平位置,必要時對樑柱節點鋼筋的平面位置進行設計控制,使樑筋能合理通過節點。

本次實習,時間雖短,但基本達到了爲實習目的,進一步完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。

實習小結

在實習工程中,我們瞭解了房屋建築施工組織與預算方面的相關知識,瞭解了施工配合及工序要求,瞭解了有關的施工技術,瞭解新型建築材料的做法。

我對此次房屋建築學的實習的感受頗深,通過現場參觀,我們對房屋的構造有了感性的認識,同時爲我們畢業以後的工作打下了基礎。

畢業的實習報告 篇6

畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地瞭解和掌握專業知識,擴大學生的專業知識範圍,加深和鞏固所學的理論知識。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,爲畢業設計(論文)作好準備。

(一).水廠簡介:

自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力爲0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要爲雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力爲5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰爲該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,爲省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝爲:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。

(二).實習內容:

1.瞭解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。

自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作爲自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。

水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源爲旭水河河水。

水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。

出水水質:採取遠程在線監控:原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質採樣導管)、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

2.瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置情況。

水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模爲10萬m3/d的老水廠

工藝流程:

3.瞭解水廠使用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。

4.熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。

1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。

2)混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。

3)斜管沉澱池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。

4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊佈置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。

5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫佈置。

6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵佈置和調度方式。

5、瞭解水廠自動化設施及運行情況。

6、瞭解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。

(三)實習體會:

通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的瞭解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的瞭解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,後由於城市的發展需要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的瞭解,並將理論聯繫實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,並在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。

(四)實習反思:

水廠設計的優點:1.水廠廠區園林式的設計理念,體現了“環保”思想。2.採用雙水源(主水源和備用水源)供水,確保了供水的安全性。3.採用在線監測系統和自動化管理,嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。

水廠設計的不足:1.設計時未充分考慮到水廠的發展需要,沒有預留足夠的發展用地。2.對水源水質、水量的變化,以及一些突發性問題沒有足夠的預見,所以在問題出現時,沒有及時的解決方案。3.由於水廠的建立是在60年代,雖然後經過一系列的改造,但其生產工藝仍然較爲落後,抗衝擊能力較弱。

反思:在以後的學習、工作中,我們一定要站在一個高度看問題,分析問題要深刻、仔細、全面,尤其是在我們做設計的時候。

二.自貢市中聯環水淨化有限公司污水處理廠實習

(一).污水處理廠簡介:該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中,城市污水處理廠工程總規模爲污水處理10萬噸/日,分兩期建設。第一期工程建設規模爲5萬噸/日,概算投資7500萬元,其中廠區投資4785萬元,建設用地49畝,工程採用bot運作模式,由北京中聯環工程股份有限公司和上海衆美環保發展有限公司融資、總承包建設及委託運營19年。城市污水處理廠第一期工程於XX年9月15日開工,XX年底完工並投入運行,出廠的水質各項指標達到國家一級b類排放標準,XX年5月,通過了竣工和綜合驗收。城市污水處理廠工程投運後,可截流市中心區污水70%,日處理污水5萬噸,服務人口35萬人,服務面積24平方公里,將使市區的生態環境、人居環境、投資環境及城市景觀環境得到明顯改善。

(二).實習內容:

1.瞭解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。

污水處理廠廠址:自貢市大安區和平鄉金子村(戴家壩)釜溪河旁,地處城市主導風向的下風側和釜溪河城區河段下游。

工藝流程:厭氧+改良型氧化溝

鼓風機房

進水→粗格柵→細格柵→提升泵站→沉砂池→厭養池→氧化溝→二沉池→出水

↑↓

外運填埋←脫水機房←迴流泵房

污水處理採用厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成後,對環評時的工藝流程作了稍微改動,主要變動在將轉盤曝氣更改爲鼓風曝氣,並撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因爲水力停留時間和污泥齡比一般的生物處理法長得多,懸浮狀有機物與溶解性有機物同時得到較徹底的降解,因此,活性污泥在系統中已得到高度穩定,故剩餘活性污泥只需進行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡化減少了佔地面積,節省了基建投資,並便於運行管理。

投資模式:bot模式,實現公共資源市場化配置和資源向資本的轉變,最大限度分散了政府公益性環保項目建設和運行的風險。

2.瞭解污水處理廠的規模及平面和豎向佈置情況。

污水處理廠的規模:總規模10萬t/d,一期工程5萬t/d。

3.瞭解污水處理廠的污水組成及進出水水質,處理能力,處理程度,處理效率,污水處理和污泥處置的工藝流程以及構築物選型等情況。

4.熟悉和了解各項構築物的形式和構築,基本設計參數,運行方式和運行管理的確各種控制指標。

一級處理部分:

1)泵房:格柵的設計尺寸,柵條間距和斷面形狀,格柵傾角,柵間流速,截留污物量和污物清除方式;集水池形式、尺寸及容積;泵房形式、平面佈置、主要工藝尺寸,泵及電機的選取、泵的啓動方式,進出水管的管徑及高程佈置等。

2)沉砂池:沉砂池的類型、構造、設計流量、設計流速、流行時間、沉砂量標準、排砂方式。採用旋流式沉砂池。

二級處理部分:

1)生化處理池:生化處理池的類型、工作原理、構造及工藝尺寸,設計參數和運轉參數(設計流量、ns、nu、x、xr、mlss、mlvss、sv、svi、do、r、水氣比、水溫、流速、及停留時間等),曝氣形式(供氣量、擴散裝置及氧轉移率,微孔曝氣器

畢業的實習報告 篇7

一、研究動機:

經過兩年系統的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力、

二、研究目的:

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見、

三、研究方法:

訪問法、資料收集法、

資料收集的方法:網上收集、

四、公司概況

1、基本情況:

2、公司簡介:

3、主要設施:

剷車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛、

鐵路專用線,擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地、

4、倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫、擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度爲7—8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉、

高平臺鋁合金結構倉庫、擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度爲6、5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存、

樓層恆溫庫、擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度爲5米,該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件、

鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度爲6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存、

易燃品倉庫、擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存、

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能、

5、倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送、備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品、

貴重物品配送、提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中、

隔日零擔配送、對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車、

上架陳列、對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務、

6、倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存、

存貨即時控制、有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量、

確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整、定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標、

加工整理、提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求、

訂單處理、對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨、

退貨處理、全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定、退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作爲商品入庫處理、非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫、

7、信息系統服務:

物流信息系統設計、分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢、倉儲管理系統設計、依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計、運輸配送管理系統設計、針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求、銷售供貨分析、從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積、其他信息管理需求、秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制、客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息、

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