夏季爲什麼還要用防凍液？有車便要愛車，除了平常開車的時候注意行駛，日常生活中注意對車的清洗保養也是很重要的。其中會涉及到防凍液，今天小編就帶大家瞭解下夏季爲什麼還要用防凍液。
夏季爲什麼還要用防凍液1
夏季爲什麼還要用防凍液
進入夏季，有很多人認爲防凍液用不上了，大多數人用普通的自來水替代。專家提示，這種做法十分不妥。因爲防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統中通過強制循環，使發動機保持合適的工作溫度。
人們將其稱爲“防凍液”是因爲該液中含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學成分配製的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱裏灌裝上此種防凍液，你就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防鏽、除垢的作用。
所以，夏季裏，千萬不要輕易把防凍液倒掉，也不要向防凍液內加水，這樣做會影響防凍液的技術性能，到了冬季，再使用就很麻煩。
防凍液在使用中常見的問題
若車輛原來用水或者劣質防凍液，在換用優質名牌防凍液後，會出現“奇怪”的現象，如防凍液的顏色變成鐵鏽色、橡膠管路接頭滲漏、水箱滲漏等。這時不必緊張，更不能說防凍液質量有問題，請仔細分析產生這些異常現象的原因，並找出解決的辦法。
部分車在使用優質防凍液後，防凍液變成鐵鏽色，同時產生絮狀物。這是由於優質防凍液中加入一定量的防鏽除鏽劑，加上乙二醇本身的滲透功能，將原來冷卻系統中鏽垢清除出來而產生上述現象。若鏽垢較重，使用幾天後，將當冬夜放淨，加入新液即可。
低溫下“開鍋”：少數車輛，原來就極易“開鍋”，加入防凍液，未能起到明顯抑制作用，這是由於車的冷卻系統水垢太重，水溫達70-90℃即開鍋，而水的沸點爲100℃，防凍液沸點爲106-110℃。如存在嚴重的水垢，防凍液時無法解決“開鍋”問題的。
個別車輛使用防凍液前不滲漏，使用優質防凍液後反而出現滲漏問題，這是由於防凍液中乙二醇的滲透作用，將原來的鏽垢除後，暴露出原來鏽垢遮蓋的沙眼、漏洞，不是防凍液腐蝕冷卻系統導致的滲漏。
橡膠管接頭滲漏：原來用水的車輛，橡膠管接頭膨脹，冬季換用防凍液後，由於乙二醇的作用，將橡膠管回縮至原來的正常位置，此時，請緊一下接頭卡箍就不會滲漏了。
在正常使用中，可能會遇到水分蒸發、水箱中防凍液數量減少的問題，此時應補充蒸餾水或者離子水，實在沒有辦法可補加冷開水或自來水，千萬不能加井水或礦泉水。
夏季爲什麼還要用防凍液2
汽車專用的防凍液從字面意思來看，就是防止汽車被“凍住”而添加的液體。於是很多車主就想當然地以爲，防凍液只適用於寒冷的冬季。因此，被錯誤概念誤導的部分車主，用價格低廉的純淨水甚至自來水做防凍液替代品，到冬季來臨時纔給車輛更換上貨真價實的防凍液。其實，這種做法非常不可取！
小誤解導致大問題
據從事汽車油液銷售的某專業人士介紹，如果用自來水或者純淨水代替需要更換的防凍液，會導致很多問題。
特別是自來水，其中有許多礦物質，在加熱蒸發後，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而“開鍋”。如果在發動機冷卻系統裏形成水垢，堵塞水道的正常流通後，很容易導致發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障，嚴重時會導致發動機報廢。
而使用防凍液的話就不一樣，防凍液的沸點可以達到118攝氏度，高於普通冷卻水的沸點，因此，可以起到更好的冷卻作用，有效地防止冷卻水沸騰，避免“開鍋”。
防凍液身兼數職
其實，防凍液不僅具有防凍和防沸騰的功能，它在防鏽、防腐蝕、防水垢等方面也有着非常重要的作用，而這些預防功能都是純淨水或者自來水所不能替代的。
“防凍液除具有防凍的作用和功能外，還有其他一些功能，如橡膠墊保護劑、抗泡劑等，酸鹼度也接近飲用水，沒有腐蝕性，這些功能對於保護汽車的正常工作都是非常重要的`。”該業內人士表示，“現在市面上銷售的防凍液，其顏色多爲紅色或綠色，而且通常都加有熒光劑，以方便車主檢測車輛是否出現漏液，而純淨水或者自來水在這一點上是沒有辦法做到的。”
該業內人士還介紹說，由於發動機冷卻系統含有鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時使用的焊錫等金屬物質，防凍液隨時都在與這些金屬相接觸，因此必須具有防腐蝕功能，而優質的防凍液除了防凍的功能外，更強調了防鏽和防腐蝕功能，同時還會減緩冷卻系統中非金屬材料如橡膠、塑料的溶脹、老化。防凍液與水相比能更好地保護水箱，延長髮動機的使用壽命。
慎用濃縮添加劑
該業內人士還提醒說，相比水來說，防凍液不會蒸發，但是通常情況下，防凍液的使用壽命只有兩年，因此，車主一定要注意及時更換。在更換防凍液時，一定要先清洗汽車發動機的冷卻系統。
此外，針對現在市場上有很多功效類似於防凍液的車用添加劑，該業內人士表示，這些添加劑通常都是在沒有防凍液可更換的條件下的替代品，是爲車主提供應急而用的，其成分中並不含有其他有利於保護車輛的添加劑。而且這些添加劑基本上都是濃縮液，需要車主自己調兌。如果調兌時比例不準確，或者沒有使用軟化水，長期使用後也容易形成水垢。所以，一定要慎用這些添加劑。
最後，該業內人士建議，車主在選擇購買防凍液時，一定要在正規店面選擇知名品牌的防凍液。“一些價格低廉的防凍液，其防凍的主要成分並不是乙二醇，而是丙乙二醇、海水或者鹽水，這些物質雖然冰點也低，但並不穩定，而且自身也具有腐蝕性。所以，車主在購買防凍液時一定不要只看價格低。很多大型汽車維修廠都配有冰點測試儀，車主在購買後，可以用冰點測試儀對所購防凍液進行冰點測試。”
