第一座長江大橋，長江大河是最長的一條河，這個可能很多人都知道，但對於長江大橋可能很多人不清楚，接下來小編爲大家收集了一些關於第一座長江大橋的相關資料，希望大家一起來了解一下吧！
第一座長江大橋1
中國歷史上第一座長江大橋是武漢長江大橋。
武漢長江大橋於1955年9月1日動工興建；於1957年7月1日完成主橋合龍工程；於1957年10月15日通車運營。
武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670米，主橋全長1156米；上層橋面爲雙向四車道城市主幹道，設計速度100千米/小時，下層爲雙線鐵軌。
1956年夏天，毛澤東來到武漢，第一次橫渡長江，面對初現輪廓的萬里長江第一橋——武漢長江大橋，即興寫下《水調歌頭·游泳》，詩中“一橋飛架南北，天塹變通途”表達了對武漢長江大橋的由衷讚美。
1957年10月1日，中國人民郵政局發行紀43《武漢長江大橋》紀念郵票1套2枚，這是新中國第一套以橋樑爲主題的郵票，成爲全國郵迷渴望親臨現場觀賞的一處美景。
1957年，爲慶祝武漢長江大橋的建成，由鐵路部大橋工程局，武漢大橋工程局，鐵道部勘測設計院聯合發行一套武漢長江大橋建成紀念章。紀念章爲銅質。
第一座長江大橋2
武漢長江大橋是萬里長江上的第一座大橋，它的建成打通了南北交通動脈，使得京漢鐵路和粵漢鐵路接軌（接軌後改稱京廣鐵路），具有重要的經濟和戰略意義。
武漢長江大橋將武漢三鎮連爲一體，極大地促進了武漢的經濟社會發展。同時，大橋將被長江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路連爲一體，從而形成了完整的京廣鐵路，對促進中國南北經濟的發展起到了重要的.作用。
2013年5月3日，由國務院印發的《第七批全國重點文物保護單位》名錄在國家文物局官網公佈，武漢長江大橋入選全國重點保護文物。
2016年9月，武漢長江大橋入選“首批中國20世紀建築遺產”名錄。
爲慶祝武漢長江大橋的建成1957年，由鐵路部大橋工程局，武漢大橋工程局，鐵道部勘測設計院聯合發行一套武漢長江大橋建成紀念章。紀念章爲銅質。
2018年1月，以理由：156項之一；長江上的第一座大橋，新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱爲“萬里長江第一橋”；採用的“大型管柱鑽孔法”是由中國首創的新型施工方法入選中國工業遺產保護名錄第一批名。
