汽車貼膜的選擇方法？隨着人們生活水平的不斷提高，越來越多人都開上汽車了，其中有些車主會把自己的車貼膜，因爲這樣可以保護自己的車，下面小編分享汽車貼膜的選擇方法？
汽車貼膜怎麼選
透光度：這是車用膜中關乎行車安全*重要的性能，建議用戶儘量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，前檔車膜採用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較爲適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
隔熱率：質量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
防爆性能：這也是涉及安全的又一重要性能 優質防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且其抗衝擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。
紫外線阻隔率：高質量的膜，這個指標一般不低於98%，高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於98%的標準。這也是產品質保年限的主要依據。
汽車貼膜的選擇方法
一看顏色。通常，**膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿着在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
二聞味道。劣質膜的膠層殘留**中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
三問指標。所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員諮詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。
汽車貼膜技巧：
貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
貼膜前對車窗內、外表面進行清洗（重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是爲了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。
膜預切割
利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。（專業的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據車型進行剪裁)
噴灑安裝液
可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
幹烤、溼烤整形
先對隔熱膜進行幹烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行溼烤整形。
擠出安裝液
在利用刮水板去除安裝液的過程中，儘量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
汽車貼膜後檢查：
“三看一注意”：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方（尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後，建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時，*需要注意的是電吹風的使用，如果對這一個地方使勁地吹很長時間，會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店，這樣貼膜的質量纔會有保證，並能避免玻璃開裂的危險。
還有，汽車貼膜在陰雨天氣貼*好，在陰雨天貼的時候，空氣中的飛塵是非常之少的，對美觀有一定的好處。
汽車貼膜後注意事項
1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；
2、三天內不要洗車；
3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；
4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。白天前擋要朝着太陽方向曬。*值得注意的是後擋加熱線一個月內不能開，因爲冬季貼膜後如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的'損失和麻煩。
5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已乾透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
6、貼膜後一個月內*用強粘性標籤直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。
汽車貼膜的質量保障
檔次貼膜
新車要不要貼膜，業內小有爭議。有人認爲，20萬元以下的車型需要貼隔熱膜，而20萬元以上的高級轎車因爲有綠色隔熱玻璃，40萬元以上的豪華汽車是雙層隔熱玻璃（中間夾層有隔熱膠），所以不需要貼膜。
隔熱膜的作用有隔熱、隔光、防爆裂、節能四種。隔熱膜工藝經過了染色膜、金屬鍍膜、磁控濺射膜三個發展階段，最先進的磁控濺射膜採用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝，它通過反射可見光、紫外線、紅外線，可以阻隔30%-80%的陽光熱量。所以貼膜更環保和節能，無論是保時捷還是奇瑞QQ，車主都可選擇貼膜。
新車貼膜不僅幫助隔熱，還能減弱白天太陽強光、夜間起到防眩的作用。尤其是前風擋玻璃貼膜，夏天可以避免正面陽光的暴曬，防止皮膚被曬黑。此外，由於隔熱膜具有粘連作用，車玻璃萬一破碎的話，會粘連在一起，減小對人體的傷害，這也就是防爆裂功能。
質量保障
汽車玻璃貼膜是一種比較有技術含量的工藝，貼膜的效果與技師的技能、工具的優劣有關。貼膜要在無塵工作間施工，正規的貼膜工具要一千多元。
貼膜工藝更爲重要。全車貼膜包括前風擋玻璃、側窗和後風擋玻璃，一般需要3-4小時，因此再好的技師一天只能貼2-3輛車。
據瞭解，對於後風擋玻璃弧度比較大的車型，很多廠家和4S店公開表示不適宜貼膜，例如甲殼蟲、雪鐵龍C5、POLO、天語兩廂等。但經過嚴格國際標準培訓的專業技師，運用優良工具就都能完成這類車的貼膜。
提醒一：裁膜時忌用刮鬍刀片。有時車主投訴前後風擋玻璃被劃傷，原因一是用了普通刮鬍刀片，二是角度太直。建議施工技師最好都用NT紅點美工刀裁膜，既柔軟又鋒利，用30度斜角去裁，可有效避免劃傷玻璃。
提醒二：車上鋪設大毛巾。正規的貼膜施工現場，都要在車上鋪設大毛巾，對前引擎蓋、各個座位、後備廂蓋進行保護。
提醒三：至少三天不升降玻璃。隔熱膜分爲正反面，帶膠的一面遇水就會粘在玻璃上，因此貼膜之後至少三天不能升降車窗玻璃。
