高速走到一半了才免費怎麼算，高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路，高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定，下面看看高速走到一半了才免費怎麼算。
高速走到一半了才免費分為兩種情況：第一種情況，就是免費的時候上高速，下高速的時候已經到了收費時間，這種情況下是要收費的。而另外一種情況就是在免費之前上的高速，但是下高速的時候剛好在免費期間，這樣的.話就是免費的。節假日高速免費政策是指重大節假日免收小型客車通行費的政策。
高速免費是入口還是出口時間為準
高速公路的免費通行時間是以車輛下高速時間為準。在收費期間提前上高速，在免費時間下高速，免收高速費；在免費時間內上高速，在收費時間段下高速，則要收取高速費。
需要注意：要判斷在提前上高速到免費通行時間到來之前是否會處省。如果出省了，那在經過省界收費站的時候，通行的這段高速公路就要收取通行費。如果遇到這種情況，建議先在服務區休息一下，等待時間，等到了免費通行時間段後再過省界收費站。
而如果是免費時間段上高速，但是來不及在免費時間段下高速的話，可以在免費通行時間快到的時候，到最近的收費站出道口，這樣前面通行的路段就免收費了。然後在進道口繼續通行，這是會給一張紙卡，用以計算下段通行費用。不然的話，收取的通行費就是上高速到下高速的全程費用了。
2023年高速免費時間表
春節：1月21日0時~1月27日24時，共7天。
清明節：4月5日0時~4月5日24時，共1天。
勞動節：4月29日0時~5月3日24時，共5天。
中秋+國慶節：9月29日0時~10月6日24時，共8天。(注：中秋節高速一般正常收費，但2023年中秋節和國慶節合併假期，所以中秋節高速也免費。)
高速公路收費多少錢一公里？
目前大部分高速收費，都是按照車型來劃分收費標準的，相關內容如下：
1、一型車，這種是代表7座以下的客車，以及2噸以下（其中包含2噸）貨車，每公里收費是0、55元。
2、二型車，這種是代表8到19座客車，以及2到5噸（其中包含5噸）貨車，每公里收費是0、95元。
3、三型車，這種是代表20到39座客車，以及5到10噸（其中包含10噸）貨車，每公里收費是1、55元。
4、四型車，這種是代表40座以上的客車，以及10到15噸（其中包含15噸）貨車，還有40英尺集裝箱車，每公里收費是1、75元。
5、五型車，這種是代表15噸以上的貨車，每公里收費是1、90元。
總體來說，目前全國高速過路費主要就是按照公里來收取費用的，一般都是每公里0、3元到0、7元不等。
高速公路收費計算公式
目前的高速收費依舊維持原標準，也就是說，收費費率和係數不變。計算公式如下：
每一車型單公里收費=收費費率×收費係數
收費費率和高速公路型別有關，按規定，四車道高速公路費率為0、45元/標準車公里，六車道及以上高速公路費率為0、6元/標準車公里。
收費係數則是和車型有關，不同車型，收費係數不同，比如客車，是按座位數來劃分的`，座位越多，收費係數越高。
1類：9座及以下車型，收費係數為1
2類：10~19座車型，收費係數為1、5
3類：20~39座車型，收費係數為2
4類：40座以上車型，收費係數為3
想知道自己通過某條高速要收費多少，簡單計算下就知道了。舉個例子，假設某條高速是六車道，你開了一輛5座小轎車在這條高速上行駛了10公里，那麼出高速的時候要交多少錢呢？
因為這條高速是六車道，那麼費率就是0、6元/標準車公里；普通家用5座或7座小轎車都屬於第1類客車，所以收費係數就是1；然後，我國高速收費主要是按照距離算，也就是按里程算，所以最後還要乘以你行駛的里程數。
最終結果就是：0、6(元/標準車公里)×1×10(公里)=6元。
正常情況下，它高速進行到一半的時候是免費的，因為中國的高速免費時間以後面的高速時間為準。
通常情況下，高速免費時間段從假期第一天00:00開始，到假期最後一天24:00結束。如果在非免費時段進入高速公路，但出高速公路時，在免費時段內，那麼屬於免費通行範圍;相反，如果在免費時段進入高速公路，在非免費時段退出高速公路，則不屬於免費通行範圍。
需要注意的是，需要提前從高速判斷是否會在免費通行時間到來之前出省;如果出省，經過省界收費站時，收取該段高速公路的通行費;如果出現這種情況，建議先在服務區休息，等待時間，過了免費通行時間再去省界收費站。
高速路駕車的注意事項
1、長途行駛前要備足充分的食物和水。
正所謂有備無患，面對惡略的交通擁堵情況，在茫茫車海中進退兩難是件十分辛苦的事情，若是等得時間太長沒有食物那可臺難受了。另外在行駛途中駕駛員不要進食以免分神造成交通事故，更不能夠將車停在緊急車道上休息，可在高速服務區進行適當的休息時及時補充給養。
2、長時間駕駛要開窗透氣。
經歷了北京長時間的霧霾天氣，相信愛車的空調濾清器已經附著了很多細小的灰塵，在長時間使用空調時，空調濾芯對這些細小灰塵失去了過濾作用而進入車內，給人們健康帶來影響。另外，車內溫度較高容易使駕駛員感覺到睏意，倘若稍不留神就可能影響行車安全。所以當您已經駛除了霧霾區域，應當偶爾開窗透氣或者將天窗開啟給車內換換氣。
3、行駛速度不要過快。
“十起事故九起快”，很多事故都是因為速度過快而引起的，在您忍受不了寬闊的馬路竟然無法撒丫子飛奔的時候，一定先將自己對車輛的駕馭能力考慮在前頭。車速過快一方面由於車輛自身效能或結構的原因可能會導致駕駛失控，也會因為駕駛員反應速度慢和控制不準確而導致事故的發生，所以最好還是按照路面上規定的時速行駛吧，開再快也早到不了幾分鐘。
4、不要長期佔用超車道。
高速路最內道規定時速為120Km/h，也是超車道，所以當您忍受不了外側車輛的'`“龜速”時，也要切記不要長時間在超車道上行駛，另外多注意身後是否有車輛超車，及時讓出車道。
5、一切要用燈光來提示。
高速上的風馳電掣，早已使汽車的喇叭失去了意義，那麼路上車輛相互提示的方法只有用車燈了。首先在變道的時候，不要急著打轉向燈，先快速觀察身後車輛的情況以及併線道路上的情況，確定周圍情況都OK後再開啟轉向燈，過早的轉向燈提示容易影響到身後車輛的判斷。
在超車的時候要及時閃前大燈給前面車輛加以提示，一般情況下一次連閃三四下最好，既顯得禮貌也容易被前車觀察到。遇見身後車輛閃燈超車，觀察好後方情況後及時開啟閃光燈做出換道提示，不要過快過猛。
