亞馬遜官宣太空互聯網項目，亞馬遜的子公司計劃在低地球軌道上創建一個巨大的衛星陣列，其旨在向全球各地提供低延遲的寬帶互聯網服務。亞馬遜官宣太空互聯網項目。
亞馬遜官宣太空互聯網項目1
亞馬遜在當地時間週二(4月5日)宣佈了商業航天史上最大的火箭發射採購協議，其與包括藍色起源在內的3家公司制定了多達83次的發射計劃，將數千顆柯伊伯衛星送入近地軌道，爲世界提供高速互聯網服務，並欲與埃隆·馬斯克旗下的SpaceX公司的“星鏈”相抗衡。
這家電子商務巨頭與波音和洛克希德·馬丁的合資企業聯合發射聯盟(ULA)簽署了38次發射合同，與歐洲的阿麗亞娜空間公司(Arianespace)簽署了18次發射合同，與藍色起源公司簽署了12次發射合同。亞馬遜創始人貝佐斯擁有的藍色起源還可以選擇額外進行至多15次發射。
“柯伊伯計劃”指的是亞馬遜計劃在地球近地軌道建立一個由3236顆衛星組成的網絡，爲世界任何地方提供高速、低延遲的低價寬帶互聯網。美國聯邦通信委員會在2020年批准了亞馬遜的柯伊伯計劃，該公司表示將投資超過100億美元建設該系統。
柯伊伯計劃項目技術副總裁Rajeev Badyal表示，從多個供應商獲得發射能力可以降低與運載火箭停機相關的風險，並可以節省相當多的成本。
藍色起源將使用其新格倫火箭爲柯伊伯計劃進行12次發射。藍色起源高級副總裁賈勒特·瓊斯上月在衛星2022大會上表示，新格倫已經多次延誤，包括最近的一次延誤，這將使它無法按照此前的計劃在今年飛行。
聯合發射聯盟的一位發言人說，公司計劃在今年進行“火神半人馬”火箭的首次飛行。去年，亞馬遜與聯合發射聯盟簽訂了9次發射合同，這是柯伊伯計劃中的一份單獨協議，會使用其較老的阿特拉斯V火箭進行發射。
根據最新協議，阿麗亞娜空間將使用其仍在開發中的阿麗亞娜6號火箭提供發射服務。這家總部位於巴黎的.公司計劃今年晚些時候進行阿麗亞娜6號的首次試飛，從2023年開始提供商業服務。
阿麗亞娜空間首席執行官Stéphane Isra05l表示，該公司正在開發的阿麗亞娜6號，每次任務可以發射40顆柯伊伯衛星。“這是阿麗亞娜空間有史以來簽署的最大一份合同，這是他們歷經兩年半談判的結果，發射將在2024年至2027年之間進行。”
亞馬遜官宣太空互聯網項目2
Kuiper項目--亞馬遜計劃中的太空互聯網計劃--今天宣佈，它已經預定了三種不同火箭的數十次新的發射，以使其未來的衛星進入軌道。這些衛星將在歐洲發射商阿麗亞娜航天公司、美國聯合發射聯盟和亞馬遜創始人傑夫-貝索斯的太空公司--藍色起源公司目前正在開發的強大火箭上飛行。
這些合併的飛行--總共多達83次發射--將在五年內進行，並將使庫珀項目能夠發射其計劃的3236顆衛星星座中的大部分。據Project Kuiper發言人James Watkins稱，亞馬遜沒有提供發射合同的詳細費用，但該公司在這三項交易中投資數十億美元。亞馬遜還聲稱，該交易 "是歷史上最大的運載火箭商業採購"。
亞馬遜稱這是 "歷史上最大的運載火箭商業採購"
柯伊伯項目需要相當多的火箭，以使其未來的巨型星座進入太空。亞馬遜的子公司計劃在低地球軌道上創建一個巨大的衛星陣列，旨在向全球各地提供低延遲的寬帶互聯網服務。
要接入該系統，用戶必須購買Kuiper項目的用戶天線之一，該公司在2020年底進行了預覽。這些終端掃描天空，尋找頭頂上的衛星。這些衛星從地面站（已經插入現有光纖互聯網基礎設施的設施）向用戶天線轉發信號。
這個概念與SpaceX公司不斷增長的Starlink計劃相當相似--該計劃由數以萬計的衛星組成，也是爲了從低地球軌道提供寬帶互聯網。然而，Starlink已經比Project Kuiper領先了好幾年。到目前爲止，SpaceX已經發射了2000多顆衛星進入軌道，並開始在世界各地提供有限的服務，根據SpaceX的說法，到目前爲止有25萬用戶接入了該系統。Kuiper項目還沒有發射任何衛星。
然而，該公司希望在今年改變這一狀況。一年前，亞馬遜宣佈它已經購買了9次聯合發射聯盟的主力火箭Atlas V的發射，將成批的衛星送入軌道。而在11月，"庫珀計劃 "披露了它的計劃，即用初創公司ABL Space Systems開發的名爲RS1的實驗性新火箭發射其頭兩顆原型衛星。
該公司預計這些首次原型飛行將在2022年第四季度進行，每枚RS1火箭上將有一顆原型衛星。然而，這取決於RS1是否能及時準備好。據《太空新聞》報道，ABL空間系統公司在1月份的火箭開發過程中遭遇了一次測試失誤，這使該公司的時間表推遲了三個月。
該協議包括三個仍在開發中的火箭的發射
據沃特金斯說，關於庫珀項目與ABL空間系統公司的協議沒有任何改變。一旦進行了第一批原型發射，那麼庫柏項目就可以選擇使用阿特拉斯五號火箭或新協議中的三枚火箭進行飛行。該協議包括用仍在開發中的三枚火箭進行發射。阿麗亞娜航天公司的阿麗亞娜6號，ULA的火神火箭，以及藍色起源的新格倫火箭。
庫珀項目已經與ULA預定了38次發射，與阿麗亞娜航天公司預定了18次，與藍色起源公司預定了至少12次（可以選擇從後者購買另外15次）。
這三枚火箭都還沒有發射，而且所有這三枚火箭都被推遲了數年，超過了它們的目標首發時間。截至目前，阿麗亞娜航天公司和ULA都預計在2022年底發射他們的火箭，而藍色起源公司預計最早要到2023年纔會發射新格倫。
在亞馬遜用於發射衛星的五枚火箭中，阿特拉斯五號是目前唯一可以運行的火箭。不過，當阿麗亞娜航天公司、ULA和藍色起源公司的火箭開始飛行時，它們的運載能力應該比阿特拉斯五號火箭高得多，使亞馬遜能夠在一枚火箭上同時容納更多衛星。然而，Kuiper項目還沒有披露每枚火箭能裝多少個。
首先，亞馬遜需要用ABL發射其原型。之後，該公司將調整其最終衛星的設計，然後再分批發射這些衛星。亞馬遜不會說它將使用哪種順序的火箭，但現在該公司可能有超過90種不同的發射方式可供選擇。
亞馬遜官宣太空互聯網項目3
當地時間週二美國電商亞馬遜宣佈，公司向法國阿麗亞娜太空（Arianespace）、美國聯合發射聯盟（ULA）以及藍色起源三家企業預定了83次火箭發射，計劃在五年時間內將旗下太空互聯網項目“柯伊伯計劃”(Project Kuiper)的幾千顆衛星送入地球軌道。
據悉，這使得亞馬遜“柯伊伯計劃”將在五年時間內進行九十多次發射，足以將3236顆計劃衛星的大部分送入軌道。據“柯伊伯計劃”發言人詹姆斯·沃特金斯(James Watkins)稱，亞馬遜沒有提供相關合同的具體費用，但表示公司在這三項交易中投入了幾十億美元。亞馬遜還表示，這次交易是“歷史上規模最大的商業運載火箭採購”。
“柯伊伯計劃”需要進行大量火箭發射才能在太空打造出整個衛星網絡。亞馬遜計劃在近地軌道上部署大量衛星，從而爲全球各地提供低延遲的寬帶互聯網服務。要接入亞馬遜的太空互聯網系統，用戶必須購買“柯伊伯計劃”天線，通過其掃描天空，搜尋衛星並建立鏈接。
亞馬遜在2020年底已經公開過這款天線。此外，衛星還需要將已經接入現有光纖互聯網基礎設施的地面站信號和用戶天線的信號進行中繼。
這一概念與SpaceX正在打造的星鏈互聯網非常相似。整個星鏈項目由數萬顆衛星組成，也是通過近地軌道部署的衛星爲全球用戶提供寬帶互聯網服務。但是，星鏈已經領先“柯伊伯計劃”好幾年時間。據SpaceX稱，迄今爲止公司已將2000多顆衛星送入軌道，並開始在全球一定範圍內提供公測服務，目前有25萬名用戶接入星鏈網絡。相比之下，柯伊伯計劃還沒有發射任何衛星。
然而，亞馬遜希望今年能改變這種狀況。一年前，亞馬遜宣佈，它已經從美國聯合發射聯盟那裏採購了阿特拉斯5號火箭的9次發射，爲的是將一批衛星送入軌道。去年11月份，柯伊伯計劃透露，將用初創公司ABL太空系統(ABL Space Systems)開發的RS1實驗性新火箭發射兩顆衛星原型。
ABL太空系統預計，RS1火箭發射衛星原型的首次飛行將在2022年第四季度進行，其中每枚RS1火箭都會搭載一顆衛星原型。然而，這取決於RS1火箭是否能按時準備好。據報道，ABL太空系統今年1月份在火箭開發過程中遭遇了一次測試事故，將既定時間向後推遲了3個月。
據沃特金斯說，“柯伊伯計劃”與ABL太空系統的協議沒有任何改變。一旦第一批衛星原型完成發射，柯伊伯計劃就可以選擇使用阿特拉斯5號或新簽訂協議中的三種火箭發射衛星。亞馬遜最新敲定的協議涵蓋阿麗亞娜太空公司的阿麗亞娜6號火箭、美國聯合發射聯盟的火神火箭以及藍色起源的新格倫火箭。
據悉，亞馬遜已經就“柯伊伯計劃”向美國聯合發射聯盟預訂了38次發射，向阿麗亞娜太空公司預訂了18次發射，向藍色起源預訂了至少12次發射。根據協議內容，未來亞馬遜還可選擇從藍色起源再購買15次發射。
問題在於，這三枚火箭中均處於研發當中，都未曾發射升空，而且較原定計劃已經推遲了數年時間。目前，阿麗亞娜太空公司和美國聯合發射聯盟都預計在2022年底發射火箭，而藍色起源預計最早要到2023年纔會將新格倫火箭發射升空。
在亞馬遜用於發射衛星的5款火箭中，阿特拉斯5號是目前唯一已經正常商業化運行的火箭。然而，當阿麗亞娜太空公司、美國聯合發射聯盟和藍色起源的火箭開始飛行時，其運載能力應該比阿特拉斯5號火箭大得多，這樣亞馬遜就可以用一枚火箭上搭載更多的衛星。然而，柯伊伯計劃還沒有透露一枚火箭可以搭載多少顆衛星。
在此之前，亞馬遜需要與ABL太空系統合作將衛星原型順利送入太空。隨後，公司計劃在分批發射之前對衛星設計進行調整定型。亞馬遜不願透露將使用哪種火箭進行首次發射，但現在看來，公司可能有90多次不同的火箭發射可供選擇。
