沃爾沃汽車正在測試無線充電功能，沃爾沃汽車正與多家合作伙伴共同研發新型無線充電技術，充電車輛只需停在嵌入道路中的無線充電裝置上，即可自動啓動充電功能，沃爾沃汽車正在測試無線充電功能。
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無需消費者們催促，車企在補能網絡建設上一直沒有懈怠，有的車企還在建設基礎補能網絡的同時尋找新型的充電方式。3月3日，沃爾沃官方表示稱，其正在與合作伙伴一起，在城市使用環境測試車輛的無線充電，從而評估未來電動汽車的潛力。
沃爾沃汽車研發主管Mats Moberg稱“在真實的環境中嘗試令人興奮的新技術，並隨着時間的推移對它們進行評估，以便在未來更廣泛的推廣，與選定的合作伙伴一起測試新的充電技術，是評估我們未來汽車的替代充電方案的'一個好方法。”
以下爲沃爾沃測試無線充電的具體信息：
沃爾沃測試的無線充電設備由供應商Momentum Dynamics提供，當車輛停在車位（充電板）上時，就會自動進行充電，而駕駛員無需下車等待。
駕駛員可藉助360度全景影像系統將車輛停在充電板上，無線充電功率幾乎與50千瓦直流快充相當，是11千瓦有線充電功率的4倍。
官方預測，採用無線充電功能的沃爾沃XC40純電出租車，每天可行駛12小時以上，每年的行駛里程可達10萬公里。
或許有人認爲這項技術作用不大，但是這是基於目前充電站建設不成熟的前提下設想的，目前車主的主要訴求還是基礎充電站的建設，但是一旦未來充電站大規模建成，這項技術或將成爲沃爾沃的護城河，就像現在的手機無線充電，而且這項技術能有效解決因充電頭故障而導致“有樁不能充”的問題。
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3月4日，網通社從官方獲悉，沃爾沃汽車正與多家合作伙伴共同研發新型無線充電技術，並在城市道路進行集成和測試。根據“哥德堡綠色城區”戰略計劃，哥德堡市區專門設置了爲可持續技術研發活動的多個現場試驗區，而無線充電技術的研發與應用便是該計劃的測試內容之一。充電車輛只需停在嵌入道路中的無線充電裝置上，即可自動啓動充電功能，駕駛員無需下車，操作方便快捷。
充電站通過無線充電裝置傳輸電力，車輛再通過車內接收裝置接收電力，並且沃爾沃汽車可使用360°全景影像讓汽車與無線充電裝置輕鬆對齊。對沃爾沃XC40純電版而言，此無線充電功率可超過40kW，充電速度堪比50kW直流快速充電樁，比接線的11kW交流充電樁快四倍左右。
預計沃爾沃XC40純電版的日均行駛時間將超過12小時，年均行駛里程將達到10萬公里，這也是沃爾沃汽車首次在商業場景中進行純電產品的耐久性測試。去年，沃爾沃汽車參與發起了“哥德堡綠色城區”計劃，旨在到2030年實現交通零排放。在真實城市場景中開展測試，將有助於沃爾沃汽車加快電氣化、共享出行、自動駕駛、智能網聯和安全領域技術與服務的開發。
沃爾沃汽車研發負責人Mats Moberg表示：“‘哥德堡綠色城區’讓我們能夠在真實環境中測試激動人心的新技術，並對其進行長期評估，探索在未來進行推廣的可能性。我們將與多家優秀合作伙伴共同測試新型充電技術，這是探索未來汽車充電方案的絕佳途徑。”
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沃爾沃官方表示，其正在與合作伙伴一起，在城市使用環境測試車輛的無線充電，從而評估未來電動汽車的潛力。
沃爾沃汽車研發主管Mats Moberg表示:“在真實的環境中嘗試令人興奮的新技術，並隨着時間的推移對它們進行評估，以便在未來更廣泛的推廣。與選定的合作伙伴一起測試新的充電技術，是評估我們未來汽車的替代充電方案的一個好方法。”
據悉，充電站由供應商Momentum Dynamics提供無線充電設備，當車輛停在車位（充電板）上時，車輛就會自動進行充電，同時駕駛員無需下車等待。車輛方面將使用360度影像系統協助停車及充電的相關工作，無線充電功率幾乎與50千瓦直流快充相當，是11千瓦有線充電功率的4倍。
預計，具備無線充電功能的沃爾沃XC40純電出租車每天將行駛12小時以上，每年行駛10萬公里；這也是沃爾沃純電動車首次在商業場景下的耐久性測試。
