騎車經過一個商場的時候，見到旁邊的人行道兩頭的入口都有柱子擋着，柱子之間的距離不大不小剛好可以通過自行車，電動車，在這條人行道上沒有一輛汽車停靠。記得以前也經常從這裏走，那時候也沒有柱子擋着，人行道的兩邊停滿了逛商場的汽車，所謂的人行道成了停車場，非機動車只能走機動車道。
交通秩序是各行業都在不斷告誡和宣揚的，可是聽進去的人不多。經常見到汽車佔了人行道，因此非機動車只能走機動車道，事故頻發；經常見到非機動車在機動車道亂行，因此機動車爲了躲避只能去造成更大的事故。
有人說交通秩序主要是非機動車的責任，因此他們會找出很多因爲非機動車造成事故的例子；有人說交通秩序是機動車的責任，因此他們會找出很多因爲機動車造成事故的例子；有人說交通秩序是交警的責任，因此有人會抱怨交警沒有管理好的例子；
我覺得，交通秩序是中國每個公民的責任，因爲我們的不遵守就可能造成傷害，給別人，給社會，給交通帶來不必要的麻煩。有時候想想，中國是人口大國，很難做到宣傳到每個人的心裏去，更難保證每個人都能遵守。
有的路段會有圍欄，把左右車道分開，把機動非機動車道分開；有的路段只有白線，沒有圍欄，沒有警示，因此會有人行車亂道，路邊停車佔到的現象也不足爲奇了。既然這樣，爲何不能用圍欄把左右車道，人行道分開，再把人行道的.路口用柱子擋住；這樣就可以各行其道，汽車不用佔了人行道，非機動車也不用在機動車道亂行。
有次週六的凌晨一點多，我被一輛汽車撞到，車主逃逸了；當我打電話報警時，他們問我能不能走，要不要去醫院；最後讓我自己把車子拖走，說他們不上班，讓我週一去交警大隊調監控。此時我才知道，原來交警也有雙休的，我才知道原來出了交通事故可以不用去現場的。但凡開車的朋友都會知道逃逸的罪，可是司機爲什麼還會逃逸呢？很簡單，那很可能他沒有駕駛證，酒駕等這些更惡劣的行爲，而且這次事故一個星期過去了交警也沒有給出結果，我去了多次只有一句:回家等消息。其實，我想說的是:我們的國家人口很多，政府各部門也都是人員充足，那爲什麼不提高辦事能力和效率呢？不然怎麼快速打擊犯罪？
假如有人報警了，報警人說出地址和時間，交警能夠一邊調監控查看事情的發生情況，一邊派出人員趕到現場，爭取第一時間把事情解決，還原事情的真實；那麼請問:還會有多少人敢挑戰執法部門的法律法規去違法犯罪呢？在其位謀其職，這應該是每個人在自己崗位和行業都應該努力去做到的。
交通秩序是需要每個人都努力遵守和配合的，可是交通的環境也是需要每個執法人員都要去儘量維護的。不然，就變成了非機動車想它的車道，可是被汽車停滿，佔用；機動車想好好的在它的車道行駛，可是總有非機動車在亂行。
路並不是不寬，而是很多人沒有遵守的意識；秩序其實可以不亂，而是很多人沒有放在心上。願行車走道，秩序井然，出入平安！
