下班途中順道買菜發生交通事故是工傷嗎，根據最新出臺的工傷保險司法解釋的規定，在合理時間內經合理路線的上下班途中所受的交通事故傷害應認定爲工傷，來看看下班途中順道買菜發生交通事故是工傷嗎。
《社會保險法》和《工傷保險條例》規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定爲工傷。
2014年9月1日起施行的《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條規定：對社會保險行政部門認定下列情形爲“上下班途中”的，人民法院應予支持：
(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
即：
1、屬於合理時間的情形：
上下班有一個時間區域，可能早一點，可能晚一點，比如下了班以後，還要加一會兒班，或者是等交通的高峯時段過了之後再回家。
2、合理路線包括的範圍：
下班的途中需要到菜市場買一點菜，然後再回家，而且是順路，屬於合理的路線。
小知識——認定爲工傷的情形
一、根據工傷保險條例，職工有下列情形之一的，應當認定爲工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定爲工傷的其他情形。
二、職工有下列情形之一的，視同工傷：
(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的'；
(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
工傷的認定範圍職工上下班交通事故單位有責任。根據《工傷保險條例》規定，職工在在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;在上下班途中，受到機動車事故傷害的都屬於工傷。
根據《工傷保險條例》第十四條規定：職工有下列情形之一的，應當認定爲工傷：
工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。“工作時間前後”是指非工作時間內，具體講是開工前或收工後的一段時間，譬如上班時間爲9點到12點然後又14點到18點結束一天的工作，但是職工提前在8點30分到崗或者下班後做完收尾工作時間到 18點半等等，均可以認定爲“工作時間前後”，但是有一點則特別重要，其目的必須是從事預備性或收尾性工作，比如爲啓動機器做準備工作，或者關閉機器後收拾與工作有關的機器、工具等。
2、請作坊申請工傷認定，如期拒絕，可以自己去申請，期限爲一年;
3、病情穩定後可以申請勞動能力鑑定;
4、依法提起勞動仲裁;
5、賠償的項目包括醫療費、誤工費、營養費等，如構成傷殘等級，還可以要求傷殘補助金和傷殘精貼。
出了交通事故找誰賠
1、對事故後果負直接責任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責賠償。
2、駕駛員在執行職務中發生交通事故，負有交通事故責任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔賠償責任。也就是說，駕駛員在執行機動車所有人交付的交通運輸任務時，因違章行駛引發事故，那麼駕駛員一般只承擔刑事責任或行政責任，不承擔賠償責任。賠償責任應由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由於駕駛員違章駕駛而造成的，由於違章行爲的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規定所在單位或者機動車所有人在賠償損失後，可以向駕駛員追償部分或全部費用。
3、機動車轉賣後未過戶，機動車所有權的轉移必須經過汽車交易市場並由所有人或車輛所屬單位及時向當地車輛管理機關辦理過戶登記手續，否則，視爲無效，如果機動車已經轉賣但是尚未辦理過戶時發生交通事故，由事故責任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔賠償責任。
