一，實習時間
20xx年5月24日至20xx年6月18日
二，實習地點
貴陽市沙衝南路87號綠苑小區三期工程16棟17棟工程項目部
三，實習目的
生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第三次實習，是繼大一的認識實習和大二第一學期的見習實習之後有組織，有目的，深層次的實習，生產實習報告。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，爲大三課程的學習起到了實質性的指導作用，爲我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實習內容
（一）工程概況
16#樓17#樓工程位置：貴陽市沙衝南路87號綠苑小區三期工程內
設計單位：貴州設計院有限責任公司
建設單位：貴州省經濟適用住房建設發展中心
施工單位：貴州建工集團第五建築工程有限責任公司
工程名稱：綠苑小區三期工程經濟適用房居民住宅樓
建築功能：住宅
結構形式：框架及剪力牆結構
建築層數：地下室四層，主體部分三十層
總建築面積：45641.71㎡
人防地下室：2244.93㎡
商業：6582.43㎡
地上車庫：3479.22㎡
住宅：33351.06㎡
建築高度：84.30m（消防登高面至屋面）
建築最高高度：97.50m（室外至屋面）
其中，負四層爲人防地下室，戰時爲核6甲人員掩蔽體，閒時爲車庫、負二，負三層爲商場，負一層爲車庫，一層以上爲住宅，實習報告《生產實習報告》。
建築耐火等級：一級
建築抗震烈度：4度
建築抗震設防類別：丙類
使用期限：50年
本工程±0.00m標高相當於絕對標高的1095.400m
（二）主體工程施工
16#樓17#樓
1.基礎工程，
由於時間原因，我們到工地時基礎，地下室和轉換層已經做完， 16#樓上部建築已經到了16層，17#樓上部建築已經到了19層，所以我們並沒有機會參加基礎和轉換層的建設施工，因工作的需要，我們在接觸圖紙時都沒有機會去仔細瞭解基礎和轉換層的施工工藝和配筋等程序！只是粗略的瞭解到基礎部分用的是C40的混凝土，而轉換層用的混凝土則是C50的。
2.鋼筋工程
由於是框架及力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分爲柱（當然也包括牆體）鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最爲複雜也是最爲重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：
①柱，牆體（暗柱）鋼筋
剪力牆鋼筋可分爲水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求（焊接處的接口不能出在同一斷面上，縱筋接口相互間的高差應在500mm以上）。一至十九層轉角柱箍筋（6mm直徑的一級鋼）間距爲150mm，非轉角柱箍筋間距是180mm，十九層以上的轉角柱箍筋間距是180mm，非轉角柱的箍筋間距是200mm。
②樑板鋼筋
本工程中有連樑，框架樑和板暗樑。現在樑和板筋的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙用量，也便雨鋼筋共看圖施工下料，在工地上看圖紙時，我知道了在平法裏面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要佈置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分爲板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置，短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側（即下面），支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋，且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。
一 學習內容
（1） 3G網絡結構及原理
老師講了3G各協議的標準與特點，着重介紹了由大唐主導提出的TD-SCDMA。老師將TD-SCDMA拆字講解，便於我們理解。TD：即TDD，時分雙工，表明系統無需對稱上下行頻段，可靈活調整上下行時隙節點，便於提供非對稱業務；S：即同步（synchronous），也可表示智能天線（smart antenna）； CDMA：包括了擴頻調製和碼分複用。TD-SCDMA技術優勢在於頻譜利用率高、支持非對稱業務、具有同徑覆蓋效應、呼吸效應不明顯等特點，便於使用先進技術（如智能天線、聯合檢測等技術）。TD-SCDMA網格結構及無線接口主要分爲三層：物理層、數據鏈路層（包括MAC層、RLC層、BMC層、PDCP層）、網絡層（包括RRC層等子層）。老師還介紹了TD-SCDMA信令流程、信道編碼與複用（CRC校驗、交織、速率匹配、擴頻與調製）、隨機接入、MOC流程、接力交換技術等內容。老師還簡要地介紹了LTE的內容。LTE系統引入了OFDM和多天線MIMO、干擾協調等關鍵技術，顯著增加了頻譜效率和數據傳輸速率，支持多種帶寬分配，頻譜分配更加靈活，系統容量和覆蓋顯著提升。LTE無線網絡架構更加扁平化，減小了系統時延，降低了建網成本和維護成本。
（2） 網絡優化
網優是“無線網絡優化”的簡稱，指通信網絡建成之後，在此基礎上進行各種優化（包括軟件、硬件、配置等）。無線網絡優化是通過對現已運行的網絡進行話務數據分析、現場測試數據採集、參數分析、硬件檢查等手段，找出影響網絡質量的原因，並且通過參數的修改、網絡結構的調整、設備配置的調整和採取某些技術手段（採用MRP的規劃辦法等），確保系統高質量的運行，使現有網絡資源獲得最佳效益，以最經濟的投入獲得最大的收益。在無線網絡優化過程中，經常需要調節基站小區覆蓋範圍，以調整服務小區，減輕忙小區話務負荷，消除同頻干擾。爲此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度，調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資，且具有快捷和網絡參數改變小等優點，是優化網絡中常用的手段。無線部分具有諸多不確定因素，它對無線網絡的影響很大，其性能優劣常常成爲決定移動通信網好壞的決定性因素。當然，無線網絡規劃階段考慮不到的問題如無線電波傳播的不確定性（障礙物的阻礙等）、基礎設施（新商業區、街道、城區的重新安排）變化、取決於地點和時間的話務負荷（如運動場）、話務要求、用戶對服務質量的要求的增加，都涉及到網絡優化工作。
（3） 天饋線調整
天饋線調整，在無線網絡優化過程中，經常需要調節基站小區覆蓋範圍，以調整服務小區，減輕忙小區話務負荷，消除同頻干擾。爲此可通過調整小區定向天線的方向角、俯仰角、升降天線高度，調整天線方向角、俯仰角、升降天線高度的方法不需專用投資，且具有快捷和網絡參數改變小等優點，是優化網絡中常用的手段。
二 收穫和總結
在實習的十幾天天，雖然短暫，但是學習與實踐了很多平時課堂上很難了解與接觸的知識，主要學習的有關於當前3G、4G的發展狀況及其網絡結構、高新技術產品開發管理流程以及生產線上的步驟。
我們平時在學校學習基礎知識，在老師的實驗室裏做科研，很難直接接觸到現今行業的發展方向、把握住時代的機遇，尤其是關注到政府的導向和市場的需求。在企業中實習給了我們很好的機會了解這個行業，瞭解到各種部門、工作的區別，能更好地指導我們選擇自己適合的方向和職業，對我們未來的發展是非常有益的。
實習結束了，通過十幾天的實習,學到了很多以前從未涉足的事物,通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的喜歡上這個全新的專業,深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,總結下來主要有以下幾點
1.知識是不斷更新的，在當下應該與時俱進，要不斷熟練已掌握的知識外，還要不斷學習新知識。多看相關文獻，起初可能看着有些吃力，但我相信在對工作不斷熟悉以後自然會懂一些，並運用到工作中去；2.虛心求教。在認識實習過程中,碰到很多問題，很多新的術語,有的是懂得的,也有很多是不懂的,不懂的東西要虛心向老師或同學請教,當別人傳授知識的時候,應該虛心的接受,不要認爲自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然；3.不斷堅持。以後畢業不管進入哪家公司，一開始都不會立刻給工作做,一般都是先培訓,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。
這次參觀實習和認知實習已經順利完成，收穫很多，我認識到作爲一名通信的學生要腳踏實地、認真努力，把專業知識學好，打好基礎，爲以後的學習工作做準備。感謝老師們的細心指導，在認識實習過程中學會了很多東西，學會了把理論與實際操作更好的聯繫起來，我相信這些東西都會對以後的實習和學習工作發揮重要作用。通過此次實習我決心加大對自己實際操作和應用能力的培養，使自己創新和創業能力方面得到提高。
三 展望
通過這次的實習，我相信日後努力學習專業知識，並儘量應用到實踐中去，做到理論與實踐相結合，相信我們會變得更強。在我國，老牌的IT廠商聯想提供了大量的網絡服務，有“巨大中華”之稱的通信產業四大企業業績也非常驚人，其良好的發展前景、寬鬆的發展環境、現代化的企業管理已成爲畢業生們擇業的首選。經過三年通信工程專業的學習，我們步入了大四，一部分人將步入社會，而更多的人要進入不管是國內還是國外的實驗室繼續深造學習。這是一個很好的機會讓我們學以致用，讓我們回顧、總結、提煉三年來所學的知識，結合當今行業發展方向，真正把這些知識銘記在腦海裏。我們在爲前輩們取得的成就而驕傲時，更應該想到中國通信業的未來其實正扛在我們肩膀上。
一、 課程設計的目的
1. 掌握光功率計，OTDR的使用
2. 學習光傳輸網絡中的故障定位和故障排除
3. 學習建立光連接及建立2M電路
4. SDH網絡在保護模式下倒換的實驗
二、 課程設計的任務
1. 進行儀器儀表的學習和使用（掌握光功率計、光纖熔接的測試和使用），掌握SDH光傳輸網的組網結構，瞭解SDH傳輸設備的硬件組成。
2. 熟悉傳輸網管的操作界面，掌握SDH光傳輸網的組網方式，學習建立光連接及建立2M電路，SDH網絡在保護模式下到換的實驗，學習傳輸網絡的故障定位和故障排除。
三、 課程設計的設備
1. 中興ZXSM—600 SDH設備（分叉複用器）
2. SDH光傳輸網網管系統
3. 光功率計
4. 光切割機
5. 光熔接機
四、 課程設計準備
1. SDH設備的機盤操作指示燈處於正常工作狀態
2. 網管服務器程序正常啓動並與SDH傳輸設備正確連接
3. 網管的客戶端程序正常啓動
五、 設備設計及相關知識
1．光功率計
2.光纖熔接機 光功率計主要用於測量光路的吸收功率.
光纖熔接機主要用於光通信中，光纜的施工和維護。主要是靠
放出電弧將兩頭光纖熔化，同時運用準直原理平緩推進，以實
現光纖模場的耦合。
光傳輸設備的硬件組成
ZXSM-600設備採用後背板+單板插件的方式，
1)定時單元
定時單元電源時鐘板（PWCK）實現，爲設備提供系統時鐘，實現網絡同步。定時單元的時鐘源有多種選擇：跟蹤外部定時基準（BITS）、鎖定某一方向的線路或支路時鐘、在可用參考定時基準發上故障時進入保持或自由振盪模式。定時單元還可實現通過定時和環路定時，並能夠爲其它設備提供標準的參考基準輸出。定時單元依據定時基準的狀態信息實現定時基準的自動轉換。
2)控制管理單元
控制管理單元有網絡控制板（NCP）實現，完成網元設備的配置與管理，並通過ECC
實現網元間消息的收
發和傳遞。控制管理單元還提供與後臺網管的多種接口。通過此單元可以對傳輸網進行集中網管。
2)光接口單元
本實驗設備的光接口速率爲STM-4，由STM-4光線路板OL4實現實現。光接口可作爲設備的羣路或支路接口，完成接口板的電/光轉換和光/電轉換、接收數據和時鐘恢復、發送數據。
4)開銷處理單元
開銷處理單元在設備中主要由STM-4光線路板（OL4）、開銷處理板（OHP）完成。開銷處理單元用於分離SDH幀結構中的段開銷和淨荷數據，並對開銷字節進行相應的處理。
5)交叉單元
交叉單元是SDH傳輸設備的核心功能單元，由交叉板（CS）完成。交叉單元完成AU-4,、TU-3、TU-12等級別的交叉連接，交叉單元是羣路接口和支路接口之間業務信號傳輸的紐帶。
6)開銷交換單元
開銷交換單元由開銷處理板（OHP）實現，完成段開銷中的E1字節、E2字節、F1字節及一些未定義的開銷字節間的交換功能。通過開銷交換單元，可以將開銷字節進入其他段開銷繼續傳輸，也可以實現網元的輔助功能。
7)電接口單元
電接口用於實現設備的局內接口，包括STM-1電接口以及E1、E3、E4等PDH電接口，由ES1板、EP1板等電接口板實現。電接口單元完成電信號的異步映射/去映射後將信號進入交叉單元。
8)輔助接口單元
輔助接口由輔助接口板（AI）實現，利用開銷字節提供公務話音通道和輔助的數字通道、模擬通道。
六、通信網設計和管理步驟
1. 光纖熔接步驟
1）用剝纖鉗剝去光纖的包層, 用酒精棉擦拭光纖,將光纖穿過熱縮管。熔接完成後，可以用熱縮管保護光纖熔接頭。
2）切割、使端面平整,打開熔接機電源，選擇合適的熔接方式。 3）製備光纖端面。
4）放置光纖。將光纖放在熔接機的V形槽中，小心壓上光纖壓板和光纖夾具，要根據光纖切割長度設置光纖在壓板中的位置，並正確地放入防風罩中。
5）接續光纖。按下接續鍵後，光纖相向移動，移動過程中，產生一個短的放電清潔光纖表面，當光纖端面之間的間隙合適後溶接機停止相向移動，設定初始間隙，熔接機測量，並顯示切割角度。在初始間隙設定完成後，開始執行纖芯或包層對準，然後熔接機減小間隙（最後的間隙設定），高壓放電產生的電弧將左邊光纖 熔到右邊光纖中，最後微處理器計算損耗並將數值顯示在顯示器上。如果估算的損耗值比預期的要高，可以再次放電，放電後熔接機仍將計算損耗。
6）移出光纖並用加熱器加固光纖。打開防風罩，將接機同時存貯熔接數據。其中包括：熔接模式、數據、估算損耗等。將光纖從熔接機上取出，再將熱縮管放在裸纖中心，放到加熱器中加熱，完畢後從加熱器中取出光纖。
實習目的
生產實踐活動是農學科目上的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。這次的農學實習方式分兩部分，第一部分是在學校農場進行蔬菜種植，並且在漫長的作物生育週期內，通過對作物的觀察總結經驗和整理之前學過的只是。第二部分主要是參觀的農業公司的技術管理，以及企業管理人員以講座形式介紹有關農業生產的相關內容，同學們下農業產品生產基地參觀，向企業的現場管理，並向技術生產工作人員學習請教相關農業生產上的知識，而帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固這次農業實踐性實習的內容。兩天的農業生產實習對我來說是意義頗深的。使我不僅熟悉了現代農業公司產品的生產流程，更讓我體驗到農業現代化作業的高效、快捷，尤其是農業公司良好的工作氛圍，理想的行業前景，對我的對農業現代化的觀點都產生了一定影響。在這短短兩天實習中，我見到了許多從未接觸過的東西，受益匪淺。
實習時間
第一部分：學期第二週至第十六週
第二部分：20xx年5月15日和5月16日
實習過程
第一部分：學校內田間生產
我們組有6個人，在開始種植作物之前，我們先收集了資料調查
了在當時的廣州的氣候和環境下究竟適合種植什麼蔬菜，通過了一致的統一的討論，我們選定了莧菜。
種植前我們首先是選定了種植的地方，然後翻耕土地，施基肥。同時種子也在水中浸泡了一晚，並且在第二天時候的環境下灑落在土地中。
莧菜很快就萌發了，長勢也不錯，在其後的幾周內，我們每天觀察莧菜的生長並且記錄了其在土地中的生長情況。但是到了四月份的時候，廣州開始了連續的下雨天氣，因爲我們的土地地勢較低，而且排水的溝渠也不太疏通，因此菜苗都被淹死了。
痛定思痛，我們很快地總結了經驗，找出了原因，並且也決定要採取必要的措施補救。我們堆高了我們田地的高度，挖深了排水的溝渠的深度，清除了周圍的雜草，及時買來了油麥菜的菜苗並且開始種植趕上同學們的種植進度。
最後，雨期過去了，油麥菜也進入了穩定的生長髮育。在我們精心的照料下，油麥菜也獲得了不錯的收穫。
第二部分：外出觀察學習 第一天上午 地點：珠海
公司：廣東鄉意濃農業科技有限公司
廣東鄉意濃農業科技有限公司成立於1988年，是廣東省重點農業龍頭企業，國家農業綜合開發產業化基地、國家食品安全示範區企業、廣東現代農業 100強項目企業、政府應急加工廠。是集現代農業生產技術研發、推廣以及稻米、蔬菜、茶葉、油茶、花卉等農作物種植、加工、銷售一體化的農業產業化龍頭企業。公司繼續以務實求真的態度、開拓創新的精神、強大的人才優勢、雄厚的技術力量、綜合的生產服務體系，不斷推進市場網絡建設，逐漸確立行業地位，致力在專業做深、做精，爭取帶動更多的農民致富；並以“讓每個家庭盡享健康食品”的企業願景爲指引，最終成爲我國最大的健康食品生產企業之一，始終爲減少甚至停止使用化學農藥、化學肥料的使用，
減輕有害物質對人體及環境的影響，保障食品安全不懈努力。 在鄉意濃公司內，我們首先是在導遊的介紹下，大約瞭解了公司的大致情況，然後在公司辦公樓的產品展覽室中，看了他們公司的主要產品，各種類的大米產品，今年新品的茶葉，以及其他小米，植物油等。從而讓我們知道其實米類的產品其實也是分很多類別的。
之後我們還參觀他們的生產線，從烘乾到蛻殼，再到大米拋光，入袋。瞭解他們能年產6.6萬噸的最主要的流程。同時更是參觀了他們公司的產品存倉，知道了他們的庫存和物流狀態。
臨近中午前，我們班還去了鄉意濃公司在新會的水稻種植基地。在那裏，我們瞭解了他們基地的綠色種植的方法，利用水稻—鴨，水稻—魚等模式生物防治以及靠近魚塘的塘泥增加土壤肥力，大大地減少農藥化肥的使用。
第一天下午 地點：珠海
公司：珠海農業奇觀
珠海農科奇觀位於珠海市梅溪雙龍山下，佔地20xx畝，是直屬珠海市的農業科研示範基地，是中國最早開放的農業旅遊觀光園，同時也是一個環境優美、展示高科技農業的現代觀光農場。依靠現代農業高科技，農科奇觀創造出無土種植而開花結果，四季常青的神話。珠海農科奇觀（珠海市農業科學研究中心）成立於1963年，其前身爲珠海縣（後改市）農科所是到20xx年止珠海唯一的一所綜合性農業科研事業單位，是“廣東省農業科技園”、“廣東省農業區域性試驗中心”、“國家亞熱帶蘭花生產示範基地”和“國家現代農業高新技術示範基地”。既肩負者珠海面上農業的服務、推廣、示範、指導等公益性職責，又承擔者課題研發、科技成果商品化、產業化的經濟職能，同時還是省、市對外開放、宣傳的重要窗口。
在珠海的農科奇觀中，我們看到了神奇而碩大的南瓜，長在樹上的番薯，長滿一架子的聖女果，這都讓我們感到驚訝的同時又眼界大開。另外園中的蘭花種植，沙漠植物，以及小型的動物園也是亮點。
第二天
地點：廣州番禺海鷗島 公司：佳碩農場
廣州市番禺區佳碩農場是一家自主種植經營：水果、花卉、種苗、走地雞等產品的獨資企業,位於廣州市番禺區石樓鎮海鷗島海心村，美麗的的廣州新城後花園,與旅遊聖地蓮花山一河之隔，其得天獨厚的自然環境:肥沃的土地、潔淨的河水、清新的空氣，這些都是培育新一代無公害、綠色食品的必要條件。 佳碩農場衝破傳統農業，結合當代國情，利用先進科學的耕作技術和完善的經營體系，始終堅持“生於自然，長於自然”的生產理念，因地制宜，實行有機種植，憑着勤勞、勇敢的精神，用愛心栽培出全年不間斷的時令水果，打造新一代無公害、綠色食品的優質品牌！順應了國民高品位生活需求的潮流！使得農場經營的水果、木瓜、番石榴、走地雞、花卉等暢銷消費者市場並享有較高的地位。其以產品品種齊全、價格合理、質量保證、誠懇待客等出衆的服務贏得廣大客戶的肯定與信賴。
在佳碩農場的一大特色是他們的火龍果還有胭脂紅番石榴的種植，在面積不大的地方里，他們能比其他農場更有特色地發展旅遊觀光，農家樂等農業相關的經營項目。另外，他們在重視綠色農業，就地取材大力減少化肥農藥的使用。同時，場內設有涼亭、燒烤場等悠閒設施，客人可以親自下田採摘新鮮水果，客人在享受農家樂的樂趣遠離都市的喧噪繁雜，在大自然的懷抱中盡情享受溫馨平靜的田園生活。這樣也能讓農場減少了產品的流通環節，也爲農場的產品找出另一種出路。
實習總結
總結這個學期下來，我學到的東西真的很多，在作物的種植中，很多東西其實並非像書中的知識所說的死板，更多的是變通，靈活地運用書中的知識。
但是我認爲最有意義的是，外出的兩天，我學到了那些公司他們在農業上的理念：綠色無公害的產品理念，利用自然環境因地制宜減少農藥化肥的使用，就自身優勢以點蓋面發展相關農業業務。 首先，我認爲在現今的農業行業上，綠色無公害甚至有機，會是未來農業的發展方向，各種行業的標準也會越來越嚴格，將標準往更有利於消費者的方向進行。
其次，現在的農場越來越會用科學的方法，着力於在保持自然的環境前提上，用物理，生物等方法保持土壤肥力，除去病蟲害。其實在這過程中，已經是一個綠色農業的具體模式，更是能保護了環境，降低了成本。
最後，農業與觀光旅遊，農家樂等服務行業的結合，已經是慢慢的脫離了以前傳統的農業了。用一點來輻射整個面，不僅僅是爲自己的公司增加收入，而是在不知不覺中創造了一個新的行業。 在兩天的實習中，我們受益匪淺。不僅通過實習掌握高產栽培技術的基本方法和基本技能。理而且論與實踐相結合，通過親自體驗，鞏固了我們在課本上學到的知識，從而擴大了我們的知識面，培養了我們的動手能力，增強了我們的學習興趣，在無形中進一步明確了我們的學習目的，鍛鍊了我們吃苦耐勞的精神，爲以後的學習和科研打下了堅實的基礎。
這次短暫的從課堂走向田間的課程實習，使同學們切實領悟到農業生產實踐的魅力，體驗到一個真實的現代化農業的生產環境，實現了課堂學習的理性認識與現場學習的感性認識的有機結合，進一步堅定了我們學農、識農、務農、強農的專業思想。
引言：
在今年的釀造實習期間，學院爲我們生食品專業的同學安排了釀造生產實習。在田繼遠個李靜老師的帶領下，我們依次參與了啤酒的製作過程。這是一次十分珍貴的實踐活動，通過動手操作，我們瞭解了釀造技術在工廠的應用，開拓了我們的視野，爲今後的工作學習奠定了基礎。
通過親身體會，我認爲釀造生產實習課是十分必要的，是理論與實踐相結合的紐帶。通過本科前三年的學習，我們掌握了一系列理論知識，特別是微生物及其發酵工藝。至於工廠中如何利用生物技術以及如何提高產品的質量和大規模生產的，我們非常期待能夠近距離接觸這些。而這次實踐課正好彌補了我們在生產實踐方面的不足，同時也使得許多待解決的問題豁然開朗。 總之，這次實踐經歷是我們的寶貴財富，不僅開拓了我們的視野還學到了許多書中無法學到的知識。
一、實習時間：
20xx.11.19-11.24
二、實習地點：
食品發酵實驗室（化學樓119、123）
三、實習目的：
1,鞏固課堂所學知識，加深對啤酒發酵理論的理解,能夠理論聯繫實際，做到理論與實際相統一。
2.通過實習，掌握製作啤酒的工藝流程。
3.掌握製作啤酒生產線的基本操作技能。
4.提高自己的專業知識和動手能力。
四、實習內容（黑體四號）：
1.啤酒的種類
1.1按色度分類
淡色啤酒（黃啤）、濃色啤酒、黑色啤酒。
1.2按生產方式分類
鮮啤酒-----生啤（散裝）、扎啤，不經巴氏滅菌
熟啤酒-----包裝後經巴氏滅菌（瓶裝）
純生啤酒----經過濾除菌的包裝啤酒
1.3按包裝容器分類
瓶裝、罐裝和桶裝
1.4按酵母性質分類
上面發酵啤酒----用上面啤酒酵母發酵，常用浸出糖化法（僅靠酶的作用進行糖化的方法）製備麥汁。如英國淡色愛爾啤酒、司陶特黑啤酒。
下面發酵啤酒----用下面啤酒酵母發酵，常用煮出糖化法（糖化過程中對部分醪液進行煮沸的方法）製備麥汁，是世界最流行的酒種，產量最大。
根據煮沸的次數，分爲一次、二次、三次煮出法。
2.啤酒的釀造
2.1 原料的處理
2.1.1麥芽製備
把原料大麥製成麥芽，稱爲制麥。發芽後製得的新鮮麥芽叫綠麥芽，經乾燥和焙焦後的麥芽稱爲幹麥芽。
麥芽製造的主要目的是：使大麥生成各種酶，並使大麥胚乳中的成分在酶的作用下，達到適度的溶解；去掉綠麥芽的生腥味，產生啤酒特有的色、香和風味成分。
（1）大麥預處理
新收穫的大麥有休眠期，發芽率低，只有經過一段時間的後熟期才能達到應有的發芽力，一般後熟期需要6～8w。 貯藏期間，大麥水分應控制在12.5％以下，溫度在15℃以下。貯藏大麥還應按時通風，防止蟲、鼠及黴變的危害，嚴格防潮，按時倒倉、翻堆。
(2) 大麥的清選和分級
粗選的目的是除去各種雜質和鐵屑。大麥粗選使用去雜、集塵、脫芒、除鐵等機械。精選的目的是除掉與麥粒腹徑大小相同的雜質，包括蕎麥、野豌豆、草籽和半粒麥等。大麥精選可使用精選機(又稱雜谷分離機)。
大麥的分級是把粗、精選後的大麥，按顆粒大小分級。目的是得到顆粒整齊的大麥，爲發芽整齊、粉碎後獲得粗細均勻的麥芽粉以及提高麥芽的浸出率創造條件。大麥分級常使用分級篩。
2.1.2 浸麥
(1) 浸麥目的
提高大麥的含水量，達到發芽的水分要求。麥粒含水25％～35％時就可萌發。對釀造用麥芽，還要求胚乳充分溶解，所以含水必須保持43％～48％。 通過洗滌，除去麥粒表面的灰塵、雜質和微生物。在浸麥水中適當添加一些化學藥劑，可以加速麥皮中有害物質（如酚類等）的浸出。
(2) 浸麥吸水過程及測定
大麥的吸水過程 在正常水溫（12～18℃）下浸麥，水的吸收可分三個階段：
第一階段：浸麥6～10h，吸水迅速，麥粒中水分質量分數上升至30％～35％。
第二階段：浸麥10～20h，麥粒吸水很慢，幾乎停止。
第三階段：浸麥20h後，麥粒膨脹吸水，在供氧充足的情況下，吸水量與時間成直線關係上升，麥粒中水分質量分數由35％增加到43％～48％。
2.1.3發芽
（1）大麥發芽的目的
使麥粒生成大量的各種酶類，並使麥粒中一部分非活化酶得到活化增長。隨着酶系統的形成，胚乳中的澱粉、蛋白質、半纖維素等高分子物質得逐步分解，可溶性的低分子糖類和含氮物質不斷增加，整個胚乳結構由堅韌變爲疏鬆，這種現象被稱爲麥芽溶解。
（2）發芽工藝技術條件
發芽水分 大麥經過浸漬以後水質量分數約在43％～48％，製造深色麥芽宜提高至45％～48％，而製造淺色麥芽一般控制在43％～46％。在發芽過程中，由於呼吸產生熱量以及麥粒中水分蒸發等原因，發芽室必須保持一定的相對溼度。通風式發芽法，室內的空氣相對溼度一般要求在95％以上。
發芽溫度 發芽溫度一般分爲低溫（12—16℃，淺色麥芽）、高溫（18—22 ℃，深色麥芽 ）、低高溫結合等幾種情況。
2.1.4 綠麥芽乾燥、除根
綠麥芽乾燥的目的
①除去綠麥芽多餘的水分，防止腐敗變質，便於貯藏；
②終止綠麥芽的生長和酶的分解作用；
③除去綠麥芽的生腥味，使麥芽產生特有的色、香、味；
④便於乾燥後除去麥根。麥根有不良苦味，如帶入啤酒，將破壞啤酒風味。設備 乾燥箱和除根機
2.2 麥芽汁製備
麥汁製備是將固態麥芽、非發芽穀物、酒花用水調製加工成澄清透明的麥芽汁的過程。
理論是枯燥的，只有實踐之樹長青。生產實習是我們廣大學生走出課堂，脫離課本，走進一線，投身實踐的重要一課!按照機械專業人才培養計劃的安排，我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發動機廠的生產實習。具體的實習報告如下：
一、實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸基層、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習要求：
①瞭解我國汽車行業的歷史、現狀以及未來的發展趨勢
②掌握機械加工工藝方面的知識及方法
③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④瞭解當今先進的企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關設備方面的知識
三、實習時間安排：
時間
地點
實習安排
8-14
東風49小學
發動機曲軸工藝講座
8-15
東風49小學
NC相關知識講座
8-16
東風49小學
QCD改善與管理簡介
8-17
東風49小學
入廠安全教育
8-18
康明斯6B曲軸作業部
Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業部
飛輪生產線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業部
缸體、凸輪軸生產線參觀
8-21
西城作業部
曲軸、缸體、缸蓋生產線參觀
8-22
雜料作業部
大拉牀參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產線參觀
四、實習概要：
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發動機廠位於湖北省十堰市武當山麓，有着三十餘年的歷史、積近三百萬臺發動機製造的經驗，是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成爲國內最大發動機企業，是國內唯一一家汽、柴並舉，2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬臺。產品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單爲中卡配套，發展到爲客車、中巴、皮卡等配套;從車用發展到爲船舶、發電機、工程機械等配套;不僅生產總成，而且還爲康明斯等公司生產OEM零件。近年來，東風商用車在新品研發、市場營銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種，並推出“陽光服務”品牌，得到市場認可。目前該企業已成爲一家汽、柴並舉，能爲中、輕配套的發動機生產企業，具有年產20萬臺發動機的生產能力，是我國最大的專業發動機製造廠之一。
2 實習內容
A 如何提高零件的耐磨性：
a淬火指標：表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火～回火～噴丸
b 形變：滾壓～噴丸
B 工藝路線編制：
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
C EQ6100曲軸經典加工路線
毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其餘主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔，鍃球窩，鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(爲提高效率，採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試。
D 康明斯6B曲軸作業部：主要的加工工序：粗車第四主軸頸(爲粗車主軸頸做準備，因爲它是粗磨的基準，中心孔頂緊加工輔助定位切削餘量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀，一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔，鍃球窩，鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(爲提高效率，採用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試
凸輪軸主要採用鍛件進行加工，原料採用45，50號鋼。
E 凸輪軸作業部：主要的生產工藝如下：開始→毛坯檢查→ 10.銑端面，鑽中心孔→ 20.鑽油孔，去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗，精車全部軸頸，臺肩，清根槽並倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其餘主軸頸→ 60.精磨小軸頸，臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防鏽包裝
F 西城作業部：作爲發動機的主要部件，柴油機曲軸的加工工藝主要生產路線爲：毛坯檢查(鑄件，QT700-2)→粗車第四主軸頸(作爲定爲基準)→磨第四主軸頸→粗車其餘六個主軸頸，同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯杆頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鑽直孔，斜油孔→車沉割槽(方便以後滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯杆頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發交→裝試
G 雜料作業部：雜料作業部不是單一生產零件或者部件的某部分，它有三大任務：1.備件加工;2.新產品的試製加工;3.迂迴生產。在雜料作業部，最具含金量的是缸體大拉牀。
H 發動機總裝配：參觀完發動機廠的各種零件的生產後，我們就到了裝試作業部，在這裏我們看到了一個發動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下：
1、缸體側面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗，吹，烘乾;內裝N ，外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝後油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥
G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產線：最後幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產線等集中化程度比較高的生產線，雖然車間的氣勢比較龐大，但我認爲我們的生產單位的自動化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高，把生產成本降的更低，進一步走向世界，在機械領域成爲真正的強國。
五、實習心得
爲期半個月的實習結束了，在這期間我們總共在五八個作業部進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.瞭解了當代機械工業的發展概況，加深對現代企業改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，學習企業員工那種“從小事做起，從我做起”的紮實態度。
3.瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊，一個目標”這是在發動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語，在這種企業文化的感染下，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，爲自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候，很多同學都緊隨其後，認真的記下他們說的每一句話，這在教室裏是很難看見的，可見同學們對參加實踐，投身一線的熱情之高，我認爲學校可以以此爲契機，認真的教育廣大同學，指導同學們把書本與實踐結合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!
最後，我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作爲此次實習的總結：“關懷每一個人，關愛每一輛車”，以人文本，力求創新，這纔是我們實現富國強國的唯一選擇。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。於是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了爲期一月的實習。
在鑽探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗，粗略的把握了地質鑽探重要性和基本任務，鑽孔的設計和結構以及鑽孔的佈置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鑽探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得彙報如下。
一、安全生產
都說安全是天，可以前也並沒有怎麼在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這裏領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防爲主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產的法規。使我明白了什麼叫“三不傷害”；同時也增強了自我保護意識。通過系統的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發生以外的事故，做到了安全生產。
二、業務和技能
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識；以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷岩層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂岩做了一些細緻調查研究：砂岩是一種沉積岩，主要由砂粒膠結而成的，其中砂裏粒含量要大於50%。決大部分砂岩是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂岩的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂岩相成的懸崖峭壁。有的砂岩可以抵禦風化，但又容易切割，所以經常被用於做建築材料和鋪路材料。砂岩中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂岩也被經常用來做磨削工具。砂岩由於透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵禦污染。我們這裏鑽探時主要遇到的困難是打平頂山砂岩，平頂山砂岩硬度高容易破碎在鑽進過程中不容易鑽進又容易掉塊卡鑽，所以在以後的學習中我要多注意加強這方面的學習。
三、日長生活
我們一般在野外作業，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成爲讓我一生都收益的財富。
在這爲期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的30多天內，我不僅向老工人師傅學習了鑽探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊裏同志們的無私敬業精神所感動。這不僅爲我今後的理論學習打下了良好的基礎，也使我今後從事鑽探行業有了一個良好的開端。最後，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊裏的實習生活。
【三】
一、實習概況
實習時間：
實習地點：
指導老師：
二、實習內容
1、金馬河金馬河是我們野外地質實習的第一站，在溫江區境內。金馬河地區主要分佈着岩漿岩並有少量的變質岩。岩漿岩是岩漿作用的產物，是演講噴出地表或上升到接近地表一下不同深處的地殼中，冷凝固結而形成的岩石。變質岩是岩石在基本上處於固態條件下，由於溫度、壓力及化學活動性流體的作用，發生化學成分，礦物成分岩石結構和構造變化的岩石。岩石種類有花崗岩、石英、長石其中花崗岩分佈最多，且顏色種類較多，有灰色、灰白色的、肉紅色的還有深灰色的，這主要是組成花崗岩物質的不同造成的。花崗岩爲等粒狀結構，且其中的顆粒的大小也不同，有的較大有的較小，所以可按照花崗岩岩石中礦物顆粒潔淨的大小分爲粗粒花崗岩、中粒花崗岩、和細粒花崗岩。有的斑晶很大，形成了似斑狀結構，稱爲似斑狀花崗岩。金馬河旁的花崗岩主要爲塊狀結構。金馬河是岷江的支流，是長江上游兩處險工段之一，是成都平原的重要防洪屏障。我們看到的金馬河的水位較低，這是因爲四川盆地屬於亞熱帶季風氣候，夏季降水較多，冬季降水較少，所以河流的水量較少，露出了大片的河漫灘。金馬河是岷江干流在都江堰市出山口後，地勢開闊，流速驟減，沙石沿河淤積，形成了以樹枝狀水系爲主，格子狀水系爲輔的形態。一般來說幼年期的河流較爲曲折，且沉積物的磨圓度不高。經過河流的向源侵蝕和裁彎取直之後河流河道逐漸趨於直線，河流中的沉積物也由於河流的侵蝕作用，掩飾的邊緣逐漸被磨平磨圓。由於金馬河河道較爲筆直，且河漫灘上的沉積物磨圓度較高，所以金馬河屬於壯年期的河流。金馬河的土主要是灰色土，這主要是上游分佈着大量的灰色岩石造成的。金馬河的土壤較爲肥沃，這是由於金馬河上游的岷江在出都江堰山口後，地勢開闊，流速驟減，帶來的大量肥沃的物質淤積而成的。金馬河沿岸是良好的農業灌溉區，不僅有豐富的灌溉水且有肥沃的土壤，地形較爲平坦，熱量充分，也適宜耕作業的發展。
但同時金馬河也易發生洪水災害，沖毀都江堰渠首工程及金馬河沿岸堤防工程。要是遇到大洪水時就會淹沒莊家、農田。村莊等災害，這點值得我們注意。同時在我們此次實習的地點——金馬河大橋下的金馬河，看到了大量的運石車，且金馬河灘已經被挖得千瘡百孔，這不由得引起了我們的深思，我們在開發利用自然資源的同時能否保護好我們的地表和生態環境。我們作爲資源環境與城鄉規劃專業的學生，應該學會充分考慮各方面的因素來規劃地區的綜合利用與發展，達到自然資源的充分利用與經濟與生態的良性協調發展。
2、都江堰水利工程都江堰水利工程是我們地質基礎野外實習的第二站，坐落於成都平原西部的岷江上，位於四川省都江堰市的城西，是全世界迄今爲止年代最久唯一留存的以無壩引水爲特徵的宏大的水利工程。岷江是長江上游的一條較大的支流，發源於四川北部高山地區。每到春夏山洪爆發的時候，江水奔騰而下，從都江堰市進入成都平原，由於河道狹窄，古時常常引起洪災，洪水一退又是沙石千里，所以爲了排除洪災之患，李冰父子主持修建了都江堰水利工程。都江堰自古至今發揮了排洪、灌溉的巨大作用。都江堰渠首樞紐主要由魚嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構成。三者有機配合，相互制約，協調運行，引水灌田，分洪減災。魚嘴是都江堰的分水工程，因其形如魚嘴而得名，位於岷江江心，把岷江分成內外二江。西邊叫外江是岷江正流，主要用於排洪；東邊沿山腳的叫內江，是人工引水渠道，主要用於灌溉。飛沙堰：飛沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其實它的功用非常之大。飛沙堰的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時，多餘的水便從飛沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情況，它還會自行潰堤，讓大量江水迴歸岷江正流。另一作用是“飛沙”，岷江從萬山叢中急馳而來，挾着大量泥沙，石塊，如果讓它們順內江而下，就會淤塞寶瓶口和灌區。
寶瓶口：寶瓶口起"節制閘"作用，能自動控制內江進水量，是前山（今名灌口山、玉壘山）伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子，是人工鑿成控制內江進水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘，因與其山體相離，故名離堆。離堆在開鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。都江堰是由渠首樞紐、灌區各級引水渠道，各類工程建築物和大中小型水庫和塘堰等所構成的一個龐大的工程系統，擔負着四川盆地中西部地1003萬餘畝農田的灌溉、成都市50多家重點企業和城市生活供水，以及防洪、發電、漂水、水產、養殖、林果、旅遊、環保等多項目標綜合服務，是四川省國民經濟發展不可替代的水利基礎設施，其灌區規模居全國之冠。都江堰水利工程充分利用當地西北高、東南低的地理條件，根據江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢，乘勢利導，無壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共爲體系，保證了防洪、灌溉、水運和社會用水綜合效益的充分發揮。江堰的創建，以不破壞自然資源，充分利用自然資源爲人類服務爲前提，變害爲利，使人、地、水三者高度協合統一。開創了中國古代水利史上的新紀元，在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化的傑作。
3、映秀鎮映秀鎮是我們地質基礎野外實習的第三站，也是地質實習感受最大的地方。映秀鎮地處四川汶川縣的南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶。映秀鎮境內水力資源豐富，水質好，落差大，先後建設了多個水電站。20xx年5月12日，在此地發生了8。0級特大地震，映秀鎮成了重災區，大部分房屋倒塌，山體滑坡，水電通訊中斷，造成了大量人員傷亡。我們所實習的地方是地震後重新建設的新鎮，房屋都是現化的，鎮中心的周圍有條岷江的支流流經，鎮四周都是高大的山體，羣山環抱。我們很清楚的看到山體上有大量的有大量的石塊和碎屑物質，有山體已經沒有植被覆蓋而裸露着。這都是由於地震的影響，山體出現了大面積的崩塌滑坡而形成了大量的崩塌堆積物和倒石堆。此處的崩塌屬於山崩，山崩是山區發生的大規模崩塌的現象，邊坡很陡的地區，在岩石的釋重作用、溫差作用等物理風化作用下，沿陡坡邊緣產生一系列的張裂隙，產生了許多大小不一的節理，從而使得邊坡處於極不穩定的狀態，在遇到像08年特大地震的觸發因素時，巖體產生了崩塌。崩塌的形成有一定的條件，主要表現在：
（1）氣候條件氣候是影響風化作用的主要因素，而風化作用的類型決定了岩石風化的產物的類型和性質。
（2）地形條件斜坡高陡是形成崩塌地必要條件，斜坡的外部形狀也對崩塌地形成有一定的影響。
（3）巖性條件崩塌一般發生在塊狀或厚層狀堅硬的巖體中，這類巖體能形成陡峻的斜坡，在觸發作用下發生崩塌。
（4）構造條件自然界的斜坡存在各種結構面，這些結構面將斜坡切割成不同的結構體，從而削弱了巖體內部的聯結，爲崩塌地產生創造了條件。
（5）其他條件一般是指降水、地下水、地震、人工爆破、開挖邊坡等觸發因素在崩塌作用下，沿斜坡崩落的石塊和碎屑，在坡度平緩的坡麓地帶堆積所形成的堆積物稱爲崩塌堆積物，即崩積物。崩積物的巖性與斜坡上部的岩石基本一致，巖性單一，由未經分選、棱角分明的碎石組成，顆粒大小混雜，排列不規則。映秀鎮周圍山體的崩塌碎屑物已經大面積堆積而成了錐形體，從而形成了倒石堆。有的倒石堆爲三角形，有的爲扇形。在垂直坡面上呈現出下粗上細的現象，在縱向上呈現出近坡處顆粒細小，坡麓處粗大的現象。同時四周的山體上也分佈着滑坡後的巖體。滑坡是斜坡上的土體或巖體，由於地表水和地下水的影響，在重力作用下沿一定滑動面整體下滑的現象。滑坡的影響因主要包括岩土類型和性質、巖體結構和構造、風化作用、水的作用、地震和人類活動等。
映秀鎮在二級和三級的階地上修築了避難場所，所以較爲合理。總的來說，映秀鎮地處大山之中特別是受到了08年特大地震的影響，此處的地質災害和次生災害特別多，如何防治成爲了我們關注的重中之重。在山區中治理地質災害既要要考慮生物措施還要考慮工程措施。其中，生物措施中要考慮到經濟、地理、氣候、人文、社會等各方面的因素，既要考慮到生態環境的保護同時也要考慮到當地居民的基本生活所必須的條件，我們不能一味地退耕還林。比如，可以在山坡上種植竹子，用竹子造紙，這樣既可以既可以保持水土還可以促進當地居民的增收。當然種植什麼植物需要考慮當地的地理和氣候的條件。總的.來說，在印象中還是主要應該發展種植業。同時，工程措施也是必不可少的。滑坡的防治要以防爲主，在不穩定的邊坡預先採取措施，以防止其變形。工程佈置儘量避開嚴重滑坡地帶，或者採取相應的設計方案。在選擇防治措施之前，要查清滑坡形成的條件、原因、滑坡的性質、穩定程度及其對工程的危害。瞭解產生滑坡的主要、次要原因及相互關係，結合工程特點綜合選取防治措施。通常有防滲與排水、削坡減重與反壓、支撐工程等措施。特別是映秀鎮，可以修建環山溝。可以擋截地表水；豎溝可以快速的將地表水排入到河流之中。其實，在我們進入映秀鎮之前的路上就看到了大量的護坡工程，比如攔截網，上面已經攔截了許多的岩石，這點可以很直觀的看到工程措施的保護作用。
4、都江村都江村是我們地質基礎實習的第四站，也是最後一站。都江村位於都江堰紫平鋪鎮內。此處由於處於處於枯水期，所以水位很低都江村有三級階地，其中二級階地的中間受到了侵蝕，且階地也不對稱，這也是由於受到了流水侵蝕作用的影響。都江村還有豬背嶺。豬背嶺屬於傾斜岩層的構造地貌，是指形成與坡度較大的單斜構造上的地貌。由於坡度大，岩層面所控制的後坡與侵蝕所造成的前坡在坡度和長度上大致相等，豬背嶺其實是單面山的一個特例。當我們回過頭，看到了前方是山谷的出處，我們觀察所站得地方其實是就是許多年以前形成的一個洪積扇。洪積扇是洪流一邊侵蝕溝牀、溝坡的同時，將大量的碎屑物質搬運到溝口或山坡地平地帶，因流速減小而迅速堆積，形成體積較大坡度較小的堆積體。洪積扇的頂部堆積的是粗大的礫石，物質從頂部到邊緣逐漸變細。這是由於水流出山體後，坡度逐漸變緩，水流搬運的能力減弱。粗大的顆粒先沉積，細小的後沉積。然而都江村的洪積扇的下部比中部的地勢要高，這是由於中部受到了，河流的作用。洪積扇的中部受到了河流的侵蝕作用而逐漸降低，而洪積扇的下部受到沉積作用逐漸堆高所致的。都江村還觀察到了較大特徵的河流的改道。這是由於沉積扇的阻擋導致河流的分流，從而出現了河流的改道。（這邊有點問題，到時候好好聽老師講）由於都江村屬於國家自然保護區的範圍，不能做大範圍的房屋開發，也不許開設污染企業。爲了當地的經濟發展，可以適時引進旅遊業，這樣就能保護當地環境，也能促進當地居民的增收。
三、實習體會
這一天的實習，我們雖然走的地方不多，但是見到了很多地質地貌，這都給我了我書本上無法解釋和描述的形象感受。我們見到了大量的岩石，見到了壯觀的都江堰水利工程，高大的山體和洪積扇與豬背嶺。在這短短的實習期間，我們懂得並掌握了許多地學只是，也知道怎麼去分析和利用各種地質地貌情況，真正做到了理論與實踐相結合。比如，我們找到一塊淺色的岩石，首先我們要想到淺色岩石有哪些，我們可以想到石英、白雲母和長石。我們用指甲劃岩石，沒有划動，我們排除了白雲母。而且此岩石具有平整面，斑晶晶型較爲完整，我們可以判斷這是長石。同時我們在分析地形構造及地質地貌的同時，懂得了該如何利用各種地形情況，去進行農業生產和工程建設等活動。而且通過此次實習有利於我們真正領會和理解地學基礎的相關原理，加深對課堂教學知識的理解，充分掌握和總結相關的地學原理，爲以後的專業學習和工作打下基礎。
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。爲期20天的生產實習，我們先後去了xxx汽車製造廠、天馬汽車集團有限公司、長城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠、邯鄲紡織機械有限公司5個工廠。在實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一) 實習目的
1、通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下基礎。
2、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
(二) 生產實習的內容和要求
爲了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作爲實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)閱讀典型零件的工作圖，瞭解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分心零件的結構工藝。
(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入瞭解零件的製造工藝過程，找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2、裝配工藝
(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。
(3)瞭解典型裝配工具的工作原理，結構特點和使用方法。
(三)生產實習的時間安排
xxx汽車製造廠8月27日31日天馬汽車集團有限公司9月1日4日長城內燃機制造有限公司9月5日10日邯鄲內燃機廠9月11日14日邯鄲紡織機械有限公司9月15日23日(四)：實習過程
1、xxx汽車製造廠
保定xxx汽車投資有限公司是國務院國資委所屬企業?中國xxx集團有限公司下屬子公司，是xxx集團進軍汽車業的重要平臺之一，致力於在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。將針對中國汽車消費者的需求特點，爲中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產品。
20xx年11月控股大迪汽車集團，20xx年8月全資收購天馬汽車，目前，xxx汽車已擁有100000臺整車的年生產能力，在此基礎上引入全新的產品設計和技術，推出全新的皮卡及SUV產品，正在按年產30萬臺整車的目標建設新的生產基地。與整車配套的V6 系列汽油機柴油機生產項目也在實施中，20xx年下半年將陸續投產，屆時xxx搭載自己研發的V6發動機的SUV汽車將投放市場。
20xx年4月18日，越野型皮卡途騰T1、城市型皮卡途騰T2已同時投放市場，得到了市場的檢驗和廣大用戶的認可。今年4季度，全新研發的智能型皮卡途騰T3和歐系風格SUV將閃耀面市。
xxx汽車製造廠擁有較先進的生產設備和管理制度，個部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數控機牀，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三座標測量儀，數控等離子切割步衝機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機牀等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產高質量高效率產品的有利保證。
該工廠擁有薄板件廠，液壓件廠，工模具廠，箱體廠，結構件廠等車間工廠。
在結構件廠經常需通過焊接形成成品，在結構件廠的焊接車間牆壁上，有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。可見，在實習過程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經驗。
2、天馬汽車集團有限公司
天馬汽車集團有限公司位於河北省保定市107國道定興環島南,生產的汽車類型有混凝土泵車、混凝土攪拌車、教練車、警用專用車、廂式車、醫療專用車等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門車型有倉柵式運輸車、車載混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車、教練車、救護車、囚車。
該公司有7大生產車間：
車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間。在車間內，各工序間多用採用傳送帶傳送，與xxx汽車製造廠相比，減少了叉車，行車，吊車的數量，同時也減少了工人數量，減少危險發生的機率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產。
3、長城內燃機制造有限公司
保定長城內燃機制造有限公司 主導產品爲長城牌491QE多點電噴汽油機、4D28柴油機，年生產能力10萬臺，市場佔有率30%以上。保定長城內燃機制造有限公司 新開發的4G24汽油機20xx年6月投入生產，年生產能力3萬臺。
現以搖臂軸支座爲例來分析加工工藝。
工件名稱：搖臂軸支座工序1：鑄造; 工序2：清砂，檢驗;工序3：時效處理;工序4：以下底面C以及外圓端面G或F定位，粗銑上端面A; 工序5：以粗銑後的上端面A以及外圓端面G或F定位，粗銑下底面C;半精銑下底面C;工序6：以加工後的下端面C，底座左端面B以及端面G或F定位，鑽通孔;工序7：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面C以及後端面G定位，粗銑前端面F，粗銑前端面I，半精銑前端面F;工序8：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面C以及前端面定位F，粗銑後端面J，粗銑後端面G，半精銑後端面G;工序9：以加工後的內孔表面H，以加工後的下端面V，端面G或F定位,鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔，並倒角;工序10：以加工後的內孔表面G，以加工後的下端面C，端面G或F定位, 鑽→擴→粗鉸→精鉸 通孔，並倒角;工序11：以上端面A偏 以及端面G或F定位，鑽 偏 內孔;工序12：鉗工去毛刺，清洗;工序13：終檢。
4、邯鄲內燃機廠
邯鄲內燃機廠始建於20xx年初，是冶金系統設備定點供貨單位。該企業集科研開發，製作於一體，努力開發新技術、新產品。
本企業擁有高級工程師、專業工程師、技師、經濟師、技術工人等組成，有較強的的產品設計開發能力。
本企業始終堅持爲用戶服務，實行三保，信守合同，價格合理，供貨及時，保證良好的售後服務和誠信，達到用戶滿意。
5、邯鄲紡織機械有限公司
中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠，20xx年實施債轉股改制組建成立的有限責任公司。 公司股東由中國紡織機械(集團)公司，中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠一九五八年建廠，國家二級企業，河北省科技先導型企業。國家“六五”“七五”期間兩次被國務院授予重大裝備領導小組獎。
1999年2月公司一次通過了中國新時代質量體系認證中心ISO9001-20xx版換版認證。公司現有員工1389名，其中專業技術人員386餘名，大專以上學歷300餘名,中高級職稱150餘名。
公司主要產品有化纖紡絲，捲曲，切斷，打包機械和棉，麻，毛，絲，各類搖絞，折布驗卷，打包，濾塵等後處理設備。精心設計、精工製造、精誠服務、持續改進、顧客滿意，是我們的質量方針。塑造三和文化，創樹“正和”品牌，不斷爲用戶做出高附加值產品，爲社會提供服務是我們永恆的追求目標。
後記：
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會，在此，非常感謝系裏給我們安排了這麼一個機會，向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也非常感謝***老師，***老師，***老師，***老師等老師的帶領和細心指導。
正月初七，新年的鞭炮聲餘音未落，我們就打點好行裝，擠在車站涌動的人羣中，踏上了趕往文登的長途車。
開始實習的第一天，我和另外的五名同學就被分進了xx集團的制線廠。車間的生產線與大學裏的課堂是完全不同的兩個概念。整整的一天下來，我們從捻線組看到成絞機組，又從成絞機組看到絡絲機組，一次次往往返返的中，我感覺到整個制線廠的機器都在運轉、整條生產線上的工人都在忙碌。生產管理的理論一旦和實際生產見面，就會顯出明顯的斷層。新奇的東西刺激着我的感官，機器的轟鳴聲重重地敲擊着我的耳膜，和大家交流起來也得一直扯着嗓子喊才能聽清，傍晚走出制線廠才發現連嗓子都給喊啞了。
接下來的幾天裏，在林大林廠長的講解下，在生產的最前沿所待的每一天都有着大的收穫，在和生產線的接觸中，在和車間工作人員的交流中，我們由看學會了問是什麼，由問是什麼學會了問爲什麼是這樣。在xx生活的日子裏，企業文化在影響着我們這些趕來實習的大學生，在每天的實習生碰頭會上就能明顯地感覺到大家在迅速地進入角色，我們最初談在xx看到了多麼整齊的廠房多麼先進的設備，兩天後便在說我們發現在生產管理和生產運作過程中存在的不足之處，再後來我們便開始在碰頭會上研究某個小環節爲什麼不夠完善有什麼解決辦法。我們的思維方式在發生着變化、看問題的角度在發生着變化、分析問題的能力也在節節提升。
看着步履匆匆的xx人，看着在不懈努力中已有所成功的榜樣，看着搞實業的人從領導到普通工人都一樣擁有的朝氣蓬勃的精神面貌，我們明白了從大處着眼從小處着手的最直觀詮釋。“誰滿足於現在和過去，xx就淘汰誰”，企業沒有把口號僅僅停留在口號上，而是把它拿在手裏甩在空中變成了啪啪作響的鞭子，警醒着勿忘前進的人們，於企業這是鞭子，於我們每個人，也應該是。
實習的日子我們收穫了大學的課堂裏沒有的許多東西，學到了爲人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態的鞭子甩在空中，啪啪作響！
在曾教授的倡導下，今年的3月18日至4月28日期間的雙休日，我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中，我在公司指導員的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的認識，深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛鍊，到小型企業去！。做管理，三分理論，七分經驗。
我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠，是我親戚開的一間小型企業，主要經營塑料買賣，塑料加工等五金塑料行業，另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了，規模越來越大。這短短的十幾年，不僅是企業不斷壯大的十幾年，更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年，公司的業務網絡延伸至香港、澳門，以及星加波等地區，取得相當大的成績，正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人，擁有先進的工程技術設備；擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫，和一支由7輛貨車組成的車隊。
很幸運，實習單位讓我代理業務部經理助理的工作，分擔業務部祕書工作任務。期間我所負責的工作是：出入貨物的清點；排班與工作通報；會議準備，接待客戶；整理客戶文件資料等。
短期的實習，讓我學到了不少東西，除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司裏同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。但當你深入瞭解後，才發覺，他們大多都只是高中畢業，沒有大學文憑。現在他們的能力，完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化！也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。
實習期間，因爲工作的需要，我走訪過財務部、生產部和運輸部，其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下，爲何又下設運輸部門呢？我就問老總，他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機，年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上，就此賺到了資本，且車隊也由2輛發展到7輛，他就雄心勃勃地想向物流業發展，但是，由於家人的建議，他同時也經營起塑料買賣，結果塑料買賣就越做越火，直到現在。
而關於公司，生產經營概況如下：
在曾教授的倡導下，今年的3月18日至4月28日期間的雙休日，我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中，我在公司指導員的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的認識，深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛鍊，到小型企業去！。做管理，三分理論，七分經驗。
我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠，是我親戚開的一間小型企業，主要經營塑料買賣，塑料加工等五金塑料行業，另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了，規模越來越大。這短短的十幾年，不僅是企業不斷壯大的十幾年，更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年，公司的業務網絡延伸至香港、澳門，以及星加波等地區，取得相當大的成績，正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人，擁有先進的工程技術設備；擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫，和一支由7輛貨車組成的車隊。
很幸運，實習單位讓我代理業務部經理助理的工作，分擔業務部祕書工作任務。期間我所負責的工作是：出入貨物的清點；排班與工作通報；會議準備，接待客戶；整理客戶文件資料等。
短期的實習，讓我學到了不少東西，除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司裏同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟着大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。但當你深入瞭解後，才發覺，他們大多都只是高中畢業，沒有大學文憑。現在他們的能力，完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化！也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。
實習期間，因爲工作的需要，我走訪過財務部、生產部和運輸部，其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下，爲何又下設運輸部門呢？我就問老總，他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機，年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上，就此賺到了資本，且車隊也由2輛發展到7輛，他就雄心勃勃地想向物流業發展，但是，由於家人的建議，他同時也經營起塑料買賣，結果塑料買賣就越做越火，直到現在。
而關於公司，生產經營概況如下：
1、公司主要的盈利業務是塑料買賣加工業務，因此，倉庫管理密切關係到公司業務。但是，我瞭解到：公司沒有一個倉庫物流管理系統，倉庫管理完全依靠於招聘有經驗的倉管（倉庫管理員），而且貨物在倉庫間的互相調配很不靈活；倉庫裏的貨物擺放不齊整，沒有分區擺放易燃塑料（過去十年曾經發生過三起塑料自燃火災事件，由於買了保險，纔沒有導致重大損失）；另外，業務部門反映倉庫有限阻礙了業務增長（年中一兩個月）。
2、公司欠缺人力資源部門。隨着業務的增長，近幾年公司不斷擴大員工數目，現有員工三百多人，但依然還實行以往的管理方法，公司員工的職工工資由財會人員進行，培訓由各自部門自行進行，員工福利等由懂事會負責。懂事會的解釋是鑑於公司現在的規模與員工數目還處於發展階段，人力資源部門的設立是必然的，但不是現在。
3、公司所經營的塑料加工生產線的工作流程，我整理了一下：
塑料加工的生產流程圖
4、公司擁有一支由7兩貨車的小運輸隊伍，足夠於日常的貨物運轉，但還是出現資源利用不充分等問題。此外，懂事會也曾經多次爲是否繼續維持車隊運轉而發生分歧。
對此，我結合書本提出了有關建議和對策：
1、企業要發展，企業形象至關重要，雖然該塑料廠規模較小，但形象問題也不容忽視，因此建議塑料廠注重自己的企業形象，建設一客戶接待室是十分有必要的，同時也可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高。
2、倉庫貨物管理上，進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該同時考慮到出貨時的方便，當然也要顧及塑料品容易自燃的特性，因此有必要制定堆放貨物的標準。堆放要整齊合理，以免倒塌；貨物（塑料加工品）要分門別類，以防發生化學反應；易燃易爆物品分區隔離擺放，以防造成重大以外損失。
3、倉庫物流控制上，應創立一控制系統，以實時向業務車間提供一定時間內的庫存信息。要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話，可聯繫附近的若干倉庫，建立互助關係，使那些一時無法庫存的商品有地方儲存。
4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。特別是現在，小企業向中型企業發展的階段，企業自行培養的人才是發展變革的核心，應多學習和借鑑其他中型企業的先進培訓經驗，使企業更好地向前發展。
5、應注重運用現代化技術，把計算機應用作爲一項系統工程來抓，實現與工廠、庫存、銷售計算機信息的聯網，以達到資源共享的目的更有效地利用資源，創造更多的利益。
6、確立長遠的發展戰略，穩定地度過公司向中企業邁進的這一階段。一切工作計劃應圍繞戰略決策而開展，一切業務的延伸也應符合企業的長遠利益，爭取更闊更廣的發展空間。
時間過的很快，短暫的實習轉眼就過去了。回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，當然也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些事物，所以未能領會其精髓。當然，我現在是以實習生的身份去參與，必然不能正常的處理有關重要的管理問題。但是通過實習，我對加深了工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。
