伴隨着專升本考試的結束，我們迎來了爲期將近四個月的頂崗實習培訓。我校也非常重視此次實習安排。於20xx年3月27日，在我係一號教學樓304合堂召開了冶金工程班頂崗實習安排會議。學校和公司領導爲我們大家進行了安全等方面的教育和安排。
3月28日，我們乘坐班車來到山東鋼鐵集團公司，開始了第一天的實訓。我們在公司的鍊鋼廠博學堂內進行了安全講座，由安環部、監察部的師傅們用生動的PPT給我們講述了各項注意事項及各項要求。公司不同於學校，特別是危險度高的鋼鐵廠，要求多且苛刻。要求我們在工作期間一定要遵守紀律，穿工作服，佩戴安全帽，外出行走時一定要“兩人成行，三人成列”，遠離危險物。
次日上午，大家排隊領到自己的實訓鞋、帽。下午，按照輪崗實習要求，45名學員分成7個組，分別到不同單位輪崗實習。在各個部門負責師傅帶領下，大家來到爲期半個月的第一個頂崗實習的工作崗位。王學林師傅很是親切，一邊詢問我們的信息，一邊介紹生產部門。在他的帶領下，我們來到了生產部。我去了生產部調度室，武萌則去了生產部技術部。
進入調度室，滿是監控屏幕。有高爐鐵口、車道、燒結機、棒線冷牀、轉爐平臺、混鐵爐、二連鑄等多個監控畫面。在這裏，王延貴師傅成爲了我的指導師傅。調度室的各個師傅們都很熱情，主動和我打招呼，讓我很快便融入了這個大家庭當中。王師傅爲我講解了生產部調度室的主要任務，即協調、組織公司各個部門的生產運營情況，使得各個生產單位之間經營的穩定。僅僅簡單的幾句話，便讓我明白了，這是一個極其重要、不可或缺的部門。關係到整個公司的生產是否順利、運營是否穩定。
調度室的師傅們都很忙，平均不到一分鐘便會接到一個電話，甚至多個電話同時打進來，但師傅們工作效率很高，很輕鬆便會解決掉。我在旁邊能夠深切地體會到每位師傅們的積極的工作態度和工作熱情，每一位師傅對各種突發情況和各生產單位的情況都指揮自如、瞭如指掌，讓我爲之欽佩。
每天乘坐班車到達公司，不到八點走進調度室，師傅們都早已在崗位上開始工作了。我每天的任務主要便是觀看監控、參觀生產作業、陪同師傅開會，閒暇期間便拿出英語四級詞彙來記一記。生產部劉部長和我也進行了交談，讓我多問、多學，和師傅多進行溝通交流，能夠相互進步。我那些平時在書本看到的、學到的內容充分和實際生產進行了比較和理解，讓我受益良多。師傅平時也會到實地去了解情況，對車輛、作業場地、生產情況等進行詳細的瞭解。陪同王師傅開會，我也能從中學到很多。有一次參加關於煤氣使用方案的會議上，鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、動力等部門師傅們集思廣益，提出了許多可靠的實行方案，在劉部長與師傅們商議下，最終會議圓滿結束。我則做好了筆記，從中學到了許多書本上學不到的知識，例如熱風爐延長燒爐時間、合金廢鋼的烘烤等，這都是師傅們在崗位上的切身經驗，是最爲寶貴的財富。
每個部門，像一個獨立的團體，卻又不可分割。每個部門都盡心竭力得想辦法去解決各自的問題，也要竭盡所能的方便其他部門的運行，宛如一個大家庭，彼此關心，相互照顧。
在這個崗位上，和師傅、同伴們相處的非常融洽。在這裏，我學到了學校裏學不到的東西，尤爲感謝王師傅，對我的幫助極大，讓我學到了不少的知識。在此期間，我們的指導老師楊娜老師也會到我們各個工作崗位進行了解和幫助，關心我們的安全，時刻發消息詢問大家的難處，讓大家深感溫馨。就這樣，在這忙碌的崗位上，我學習到作爲一名鋼鐵工人，應該具有怎樣的奮鬥精神;認識到一名鋼鐵工人應該具有怎樣的的鋼鐵意志。
在這爲期半個月的實習期間，公司還爲我們班安排了勞動任務來鍛鍊大家吃苦耐勞的品質。4月4日，我們大家接到了植樹的任務，到達指定地點，我們班三人一組，挑好樹苗便開始了植樹勞動，把樹苗放進事先挖好的坑裏，擺正、填土，大家忙的不亦樂乎，雖然很累，但也從中收穫了樂趣，明白了勞動的不易和團結的力量。4月10日，公司又安排了我們種植草坪的任務，公司拉來了一卡車的草皮，由我們和師傅們卸下來，再鋪到指定的土地上。大家分爲兩組，一組卸貨，一組鋪草皮，中午食堂爲大家分發了免費的午飯犒勞我們。一天下來，大家全身都髒兮兮的，但都無怨言，因爲我們深切體會到勞動人民的偉大。
臨近換崗的最後一天下午，因爲部門人員的調換，我們在丁師傅的帶領下，幫助師傅搬運辦公室用品，忙活了一下午，終於完成辦公室的調換，師傅們誇我們能幹，我們雖然幹了一下午，但依舊想多爲生產部做一些我們力所能及的事情。剛熟悉的崗位又要離開，難免有些不捨。王師傅告訴我，以後沒事就來看看，有什麼事就給我打電話，我們以後在公司裏碰面的機會多着呢。他的一番話讓我心情好了很多。
總而言之，爲期半個月的實習下來，我學到了很多，不僅僅是專業上的知識，還在師傅的身上學到了兢兢業業的敬業精神;在同伴的身上學到了互幫互助的品質;在老師的身上學到了認真負責、關心同學的責任感。這將是我人生經歷的一筆財富，也爲以後的三個多月的實習拉開了華麗的序幕!
一實習目的
根據學校安排我於20xx年9月，進行了生產實習。我不僅讓我對我所學專業的知識有了一個感性的認識，還讓我有了一個瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。本次實習本着瞭解我們所學專業自動化在實際生活生產中的應用，到生產一線體會自動化控制過程的運作，讓我們在全面學習專業知識之前，對自動化專業有了一個初步的理解。並對工廠的生產管理有了一個更深的理解。
二實習安排
實習時間跨度一個月（9月1日—9月28日），實習安排如下：
9月3日，於科藝苑開會安排實習有關事宜。
9月4日——9月5日，觀看錄象。
9月6日，到花溪工業園區，實地參觀立崧水電有限公司。
9月10日——9月21日，於重慶鋼鐵集團進行爲期兩週的定點現場實習。
9月24日——9月28日，觀看錄象，到江津參觀江津水利發電站，和西南水電控制設備廠進行現場生產參觀。
三實習要求：
瞭解自動化在現代工業的中的運作過程。
對自動化控制過程的實際應用，有一個感性的認識。
瞭解工廠自動控制儀器在生產中的實際應用。
通過錄像、參觀，瞭解實際自動化產品在生產中的應用及作用。瞭解自動化控制儀器的發展狀況，使用情況，新成果新技術的應用情況。
四實習內容
觀看錄像
①瞭解自動控制在我們現代化建設上的重要應用，及其對我過的經濟發展，軍事能力的進步的巨大推動作用。讓我們看到了自動控制對工業，軍事的光明前景。
②對我國軍事科技化，進行了簡要的介紹，詳細的介紹了電子信息自動化對我國軍事的巨大作用，對國防上的，如衛星雷達，導彈中新涉及的自動控制技術。
參觀工廠
通過對重慶立崧水電廠，重慶江津水電站及西南水電控制設備廠的參觀，我們主要對其設備和工廠運作進行了瞭解，學習，總結如下：
①工廠的設備名稱，原理，以及與我們已學課程的聯繫。讓我們對已經學習的知識有了一個實際的應用，並對以後學習的專業課程有了一定的認識。
②瞭解了工廠的生產和管理流水線。
③工廠的全面的系統化，網絡化的控制系統及完善的後勤保障系統。
④同時瞭解到自動化控制機器的安全操作及運作。
定點實習
在爲期兩週的重慶鋼鐵集團型鋼廠定點實習中，地處中國重慶直轄市的重慶鋼鐵（集團）有限責任公司（簡稱重鋼）是一個有百年曆史的特大型鋼鐵聯合企業。重鋼在鋼鐵主業發展的同時，非鋼產業也得到較大發展。鋼鐵產品深加工與機械製造、建築與房地產、電子信息、環保產業、礦業等五大非鋼支柱產業，已逐步成爲重鋼新的經濟增長點。接着的兩週我們將在型鋼廠進行現場實習。下面是實習的主要內容：
①生產工藝流程方面。型鋼廠生產組織與管理，生產工藝及生產流程。影響生產操作的主要因素。企業的主要生產設備概況。
②電氣控制系統方面。現場電氣控制設備的類型及原理，控制櫃的結構設計及內部導線佈置。電氣控制設備系統的組成及應用情況。電氣控制設備的維護，檢修及管理，使用情況及存在的問題。電氣控制設備的改進和控制原理等。
③自動化儀表系統方面。
現場檢測儀表的類型及工作原理；
儀表室內的顯示調節，儀表類型及其工作原理，儀表盤的佈置原則；
儀表的校對，維護，檢修和管理，使用情況及存在的問題；
儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
儀表的改進及控制原理等；
④自動化綜合控制系統方面
工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
實習崗位的自動控制系統及控制流程；
自動控制系統中，工藝參數自動檢測，信號傳輸，連鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動的控制系統的應用；
工廠的現代控制技術，如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
五、實習心得體會
作爲一名自動化專業大三的學生，我們已經學習了《電路》，《模擬電子技術》，《電機拖動基礎》這三門專業基礎課程。爲了給即將學習的專業課程，打下良好的基礎，對本專業的課程及其在實習工業生產中的應用有一個感性的認識，我們於20xx年9月份，即大三的第一個學期初，進行了爲期一個月的生產實習。感受頗多，因爲我們雖然已經是一名大三的學生，但是我們對於本專業在實際應用中的作用，幾乎沒有一點頭緒，但是通過這次實習，我瞭解到了更多的有關知識。
這次我們實習，我們學到了很多在書本上無法學到的知識。知道了理論來源於實踐，課本上的理論知識與實際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專業知識，這樣才能運用到實際操作中來。通過觀看錄像，我瞭解到了自動控制在生產和軍事上有着巨大的作用，現代的控制系統是離不開自動控制的。我對於自動化控制有了初步的瞭解。同時，我通過到各個工廠的參觀，深入體會了自動控制在現代社會中的.重要地位。後來又在重鋼進行了定點實習，我被分到了棒材車間，主要負責軋鋼過程，基本上全部由自動化控制系統進行控制，工人只負責遠程操作，和現場維護工作。雖然我們沒有能力進行實際操作，但是通過現場操作工人的指導，介紹，我們基本瞭解了軋鋼過程的機器控制。
來到的第一天，首先強調了安全問題，畢竟實際現場是有一定的危險的。然後接着車間的負責人對我們講解了有關軋鋼車間的理論操作，讓我們對於軋鋼有了一個表面的認識，瞭解了它是怎樣運作的。以後我們又在負責人的帶領下進行了現場參觀實習，實地瞭解了自動控制過程的運行及操作。同時，我爲了能夠更好的瞭解棒材車間的工作流程，我個人又瞭解到棒材車間的產品主要有：優質碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
爲了給以後的專業課程有一個更深入的認識，我還跟着公司的幾位技術人員參觀了車間的總控制室，瞭解了PLC的基本工作原理：PLC採用“順序掃描，不斷循環”的工作方式。
每次掃描過程。集中對輸入信號進行採樣。集中對輸出信號進行刷新。
輸入刷新過程。當輸入端口關閉時，程序在進行執行階段時，輸入端有新狀態，新狀態不能被讀入。只有程序進行下一次掃描時，新狀態才被讀入。
一個掃描週期分爲輸入採樣，程序執行，輸出刷新。
元件映象寄存器的內容是隨着程序的執行變化而變化的。
掃描週期的長短由三條決定。（1）CPU執行指令的速度（2）指令本身佔有的時間（3）指令條數
由於採用集中採樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯後的現象，即輸入/輸出響應延遲。
經過一個月的生產實習，我對自動化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產，還是水利發電，自動化都滲透到了其基本的運作流程。自動化的應用實在是太廣泛了，這同時就使很多的同學反而找不到正確的學習方向。所以，這次實習的過程中，我儘可能的去多方面的學習相關行業對於自動化應用的需求，然後根據自己所感興趣的去選擇以後所要從事的工作。
總之，在這次的實習中，我學到了許多在學校不曾學到的知識，擺脫了枯燥的課堂理論學習，找到一個更好的學習方式，理論結合實際操作，讓我對自動化專業知識有了一個感性的認識和理解，在此，我要感謝學院的領導和老師給我們提供了這次實習機會。
姓名：xxx
班級：02級計算機(2)班
學院：計控學院
學號：xx
指導老師：xx
目錄
必備常識篇………………………………………………………………………………(3)
1、結構……………………………………………………………………………(3)
2、磁頭技術………………………………………………………………………(3)
3、接口……………………………………………………………………………(3)
4、容量……………………………………………………………………………(4)
5、緩存……………………………………………………………………………(4)
6、轉速……………………………………………………………………………(4)
7、平均尋道時間…………………………………………………………………(4)
8、內部數據傳輸率………………………………………………………………(4)
9、外部數據傳輸率……………………………………………………………(5)
10、MTBF(連續無故障時間)……………………………………………………(5)
關鍵技術篇………………………………………………………………………(5)
1、RAID(RedundentArrayofInexpensiveDisks)磁盤陣列技術………………………………………………………………………………………(5)
2、PRML(PartialResponseMaximumLikelyhood，部分響應完全匹配)讀取通道技術………………………………………………………………………………………(5)
3、S.M.A.R.T.(Self-Monitoring，AnalysisandReportingTechnology)技術………………………………………………………………………………………(6)
4、ATA/100技術…………………………………………………………………(6)
5、數據保護與震動保護技術……………………………………………………(6)
6、廠商獨特技術…………………………………………………………………(6)
回顧展望篇…………………………………………………………………………(8)
1、容量……………………………………………………………………………(8)
2、緩存………………………………………………………………………………(9)
3、速度……………………………………………………………………………(9)
4、接口……………………………………………………………………………(9)
5、附加技術………………………………………………………………………(9)
6、價格……………………………………………………………………………(10)
認識硬盤的大小、外觀與型號……………………………………………………(10)
硬盤未來發展趨勢…………………………………………………………………(11)
我的感想…………………………………………………………………………(12)
·硬盤是一個計算機系統的數據存儲中心，我們運行計算機時使用的程序和數據目前絕大部分都存儲在硬盤上，生產實習報告—對硬盤的調查報告。硬盤在各種各樣固定存儲設備中的地位是最重要的，它是計算機中不可或缺的存儲設備.
必備常識篇
說到了解硬盤，我們首要的一步是瞭解一些有關硬盤的常識。關於硬盤，最重要的不外乎結構、磁頭技術、接口、容量、單碟容量、緩存、轉速、數據傳輸率等概念，我們不妨一一來看
1、結構
現在絕大多數硬盤在結構上都是溫徹斯特盤。從1973年IBM生產出第一塊溫氏硬盤以來，後來的硬盤基本都沿用了這一結構，即採用溫徹斯特(Winchester)技術，其核心就是：磁盤片被密封、固定並且不停高速旋轉，磁頭懸浮於盤片上方沿磁盤徑向移動，並且不和盤片接觸。
2、磁頭技術
硬盤讀取數據是通過磁頭來完成的。最早的傳統磁頭是電磁感應式磁頭，這些磁頭是讀寫合一的，由於硬盤讀、寫操作的不同，這種二合一磁頭就必須要同時兼顧到讀/寫兩種特性，對硬盤的設計造成了不便。後來的硬盤開始採用MR(磁阻磁頭技術)磁頭這種分離式的磁頭結構：寫入磁頭仍採用磁感應磁頭，而MR磁頭則作爲讀取磁頭磁阻。這樣便可以得到更好的讀/寫性能。MR磁頭是通過阻值變化來感應信號幅度，對信號變化相當敏感，準確性也較高,而且由於讀取的信號幅度與磁道寬度無關，故磁道可以做得很窄，從而提高了盤片密度，擴大了盤片的容量，實習報告《生產實習報告—對硬盤的調查報告》。然而，隨着單碟容量的不斷增加，終於到了MR磁頭的讀取極限，於是GMR(巨磁阻磁頭技術)磁頭誕生了，現在單碟容量超過5G的型號都採用了GMR磁頭。進入20xx年後，幾乎全部硬盤均採用GMR，GMR磁頭技術是在MR的基礎上開發的，它比MR具有更高的靈敏性。正在基於越來越先進的磁頭技術，才使硬盤單碟容量越做越大成爲可能，目前最新的磁頭是基於第三代巨磁阻磁頭技術。
3、接口
硬盤的接口方式可以說是硬盤另一個非常重要的技術指標，這點從SCSI硬盤和IDE硬盤的巨大差價就能體現出來，接口方式直接決定硬盤的性能。現在最常見的接口有IDE(ATA)和SCSI兩種，此外還有一些移動硬盤採用了PCMCIA或USB接口。
(1)IDE(IntegratedDriveElectronics)：
IDE接口最初由CDC、康柏和西部數據聯合開發，由美國國家標準協會(ATA)制定標準，所以又稱ATA接口。我們普通用戶家裏的硬盤幾乎全是IDE接口的。IDE接口的硬盤可細分爲ATA-1(IDE)、ATA-2(EIDE)、ATA-3(FastATA-2)、ATA-4(包括UltraATA、UltraATA/33、UltraATA/66)與SerialATA(包括UltraATA/100及其它後續的接口類型)。基本IDE接口數據傳輸率爲4.1MB/秒，傳輸方式有PIO和DMA兩種，支持總線爲ISA和EISA。後來爲提高數據傳輸率、增加接口上能連接的設備數量、突破528M限制以及連接光驅的需要，又陸續開發了ATA-2、ATAPI和針對PCI總線的FAST-ATA、FAST-ATA2等標準，數據傳輸率達到了16.67MB/秒。1996年昆騰和英特爾合作開發了UltraDMA/33接口，嚴格說來，這已經不能算IDE接口，而應稱爲EIDE接口，它採用PIO模式5，數據傳輸率達到33MB/秒。1999年昆騰又推出了UltraDMA/66接口，傳輸率爲UltraDMA/33的兩倍，採用CRC(循環冗餘循環校驗)技術以保證數據傳輸的安全性，並且使用了80線的專用連接電纜，現在市場上主流的硬盤接口類型即爲UltraATA/66。不過，在進入新世紀後，最有前景的硬盤接口類型則該是UltraATA/100了，它的理論最大外部數據傳輸率可以高達100MB/s。
(2)SCSI(小型計算機系統接口，SmallComputerSystemInterface)：
SCSI並不是專爲硬盤設計的，實際上它是一種總線型接口。由於獨立於系統總線工作，所以它的最大優勢在於其系統佔用率極低，但由於其昂貴的價格，這種接口的硬盤大多用於服務器等高端應用場合。
4、容量
容量可以說是用戶對硬盤認識最多的一個技術指標，它的單位是兆字節(MB)或千兆字節(GB)。影響容量的兩個因素是單碟容量和碟片數量。顧名思義，單碟容量也就是在單張盤片上所能存儲的信息容量，單盤容量越大，實現大容量硬盤也就越容易，尋找數據所需的時間也相對減少。現在硬盤的單碟容量是越做越大了，一般都可以達到20G。單碟容量提高的同時，硬盤的生產成本也隨之而降低，這也是爲什麼硬盤廠商競先推出高單碟容量的硬盤產品。你有時在檢測硬盤時可能會發現廠家標稱的容量和電腦檢測的容量不一致，這是由於他們採用的換算單位不同，廠家多以1000進制換算，即1MB=1000byte、1GB=1000MB，而電腦中多用1024進制換算。
5、緩存
由於CPU運算與硬盤讀取之間存在着巨大的速度差異，爲了解決硬盤在讀寫數據時CPU的等待問題，在硬盤上設置適當的高速緩存，以解決二者之間速度不匹配的問題。硬盤緩存與主板上的高速緩存作用一樣，是爲了提高硬盤的讀寫速度，當然緩存越大越好。目前IDE硬盤的高速緩存一般爲512K到2M之間，主流硬盤的數據緩存應該爲2MB，而在SCSI硬盤中最高的數據緩存現在已經達到了16MB。
6、轉速
轉速指的是硬盤內電機主軸的轉動速度，其單位是RPM(RoundPerMinute，每分鐘旋轉次數)，它直接影響硬盤的數據傳輸率，理論上轉速越快數據傳輸率就越大。目前IDE接口的硬盤主軸轉速一般爲5400和7200rpm(轉/秒)，主流硬盤的轉速爲7200RPM，至於SCSI硬盤的主軸轉速一般可達7200到10,000rpm，而最高轉速的SCSI硬盤轉速高達15,000rpm。更快的轉速可以使盤片轉動一週的時間減短，使平均等待時間和平均尋道時間減短，更快地尋找所需要的數據，同時硬盤的內部傳輸率也會提高，使讀寫速度加快。
7、平均尋道時間
這個指標指磁頭從得到指令到尋找到數據所在磁道的時間，它是代表硬盤讀取數據的能力，單位爲毫秒，需要注意的是它與平均訪問時間有差別。平均尋道時間越小越好，現在選購硬盤時應該選擇平均尋道時間低於9毫秒的產品。
8、內部數據傳輸率
內部數據傳輸率是磁頭到硬盤的高速緩存之間的數據傳輸速度，這可以說是影響硬盤整體性能的關鍵，一般取決於硬盤的盤片轉速和盤片數據線密度。在這項指標中常常使用Mb/S或Mbps爲單位，這是兆位/秒的意思，如果需要轉換成MB/S(兆字節/秒)，就必須將Mbps數據除以8。例如有的硬盤給出最大內部數據傳輸率爲131Mbps，但如果按MB/S計算就只有16.37MB/s。目前市場上主流硬盤的最大內部數據傳輸率爲30MB/s到45MB/s，這比UltraATA/100的100MB/s低多了，由此可以看出目前硬盤作爲電腦的瓶頸，其病根還在於硬盤的內部數據傳輸率上。
一、實習報告格式
1、內容要求
1)實習報告內容應包括實習項目，指導教師，目的與要求，實習內容，實習日記，實習報告和總結等方面;
2)具體內容格式可參照附表，要求字跡工整，填寫認真。(填寫時括號中的說明內容應刪除)
2、評閱要求
實習報告應有教師評語，批閱教師簽名，批閱日期，教研室主任意見，評語要有針對性，書寫工整，紅筆批閱;
3、格式與裝訂
實習報告內容均用A4紙填寫，內容手寫打印均可，左側裝訂。如打印:一級標題字體黑體，字號四號;二級以下標題和內容字體宋體，字號小四號;單倍行距。
二、實習報告的寫作
一)實習報告的資料收集
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，並以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料:
1、在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什麼，什麼學習方式，學習後的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。
2、專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入瞭解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的;祕書專業的學生可以直接將祕書實務，應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3、觀察周圍同事如何處理問題，解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化爲實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事，前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作爲自己行爲的參照。觀察別人來啓發自己也是實習的一種收穫。
4、實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作，發展自己，提高自己有什麼啓發;某些同事的工作作風，辦事效率哪些值得你學習，哪些要引以爲戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5、實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風，履行職能的情況有什麼看法和認識。
二)實習報告寫作流程
去單位實習之前一定要先跟指導老師聯繫，相互留下聯繫方式。實習一段時間後，首先要提交的是報告的大綱，字數最好能在 800字左右，主要是交待自己要寫的報告的主要構架內容，由指導老師知道後再開始寫作，具體交稿時間跟指導老師聯繫，最好在實習結束前10天將草稿交指導老師批改。老師認爲合格後，再謄抄在學院統一印製的實習報告本上。
3)實習報告寫作要點
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作爲一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求，業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文祕專業作爲一個辦公室文員，實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨幹課程，如會議(會議之前的準備工作，會議過程中服務工作，會後的總結工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文祕工作者的儀表禮儀有什麼要求等等)。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作，就一個專題作爲重點描述對象。如文祕中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什麼，自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需
要，效果如何;同事是怎麼對待檔案管理工作的，他們有什麼值得你學習的地方等等。
四)實習報告結構安排:
第一部分:以實習時間，地點，任務作爲引子，或把實習過程的感受，結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分:實習過程(實習內容，環節，做法)
1、將學校裏學到的理論，方式方法變成實踐的行爲;
2、觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什麼樣的面目，方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不瞭解，之後從工作中由什麼樣的問題，引發了你對職能部門的瞭解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異，你怎樣體會公關理論等。
第三部分:實習體會，經驗教訓，今後努力的方向等。
文章也可以以實習體會，經驗爲條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢:團隊協作意識強;善於根據自己的知識，能力挑戰新工作;事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷:政治觸覺不夠敏感;專業知識欠紮實;動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。
不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
三、實習報告寫作要求
1、報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作爲零分處理。
2、如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標註方法一律採用文後註釋，書寫順序爲:如著作類:著者，書名，出版地，出版者，出版年，起止頁碼;如期刊類:作者，論文名，刊名，出版地，出版者，卷號或期號，起止頁碼。
3、文章開頭有內容摘要和關鍵詞。
4、語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說"我"如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後，下面的文字儘量少出現人稱。字數要在1000以上。
1、封面:寫明系別、專業、班級、姓名、指導教師、實習報告題目等。
2、摘要:作爲實習報告部分的第一頁，爲中文摘要，字數一般爲150字，是實習報告的中心思想。
3、目錄:應是實習報告的提綱，也是實習報告組成部分的小標題。
4、正文:是實習報告的核心。寫作內容可根據實習內容和性質而不同。
(1)實習目的或研究目的
(介紹實習目的和意義，選題的發展情況及背景簡介，方案論證，或實習單位的發展情況及實習要求等)
(2)實習內容
(3)實習結果
(4)實習總結或體會 (是對實習的體會和最終的、總體的結論，不是正文中各段小結的簡單重複。)
(5)參考文獻:是實習過程中查閱過的，對實習過程和實習報告有直接作用或有影響的書籍與論文。
一、 總體概論
1. 實習目的
使學生能全面深入系統地瞭解和熟悉本專業的生產技術知識；
使學生能親自體會如何把已學的理論和專業知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業知識；
使學生能獲得綜合分析和處理本專業各種生產技術、生產管理等問題的能力； 使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛鍊和培養實際工作技能。
2. 實習要求
深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術人員、生產管理人員學習。學習他們豐富的生產實踐和生產管理經驗，以及理論與實踐相結合的工作方法、工作態度；學習他們優秀的品質；
熟悉和掌握各種鋼鐵產品的生產工藝、生產設備和生產過程，產品質量檢驗和性能控制要求；
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；
瞭解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3. 實習時間地點安排及實習單位簡介
3.1實習時間地點安排
3.2 實習單位簡介
3.2.1 寶鋼公司介紹
（1）公司概況
寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，並以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。1998年11月，寶鋼與上鋼、梅山聯合重組，成爲國家授權投資機構和國家控股公司試點企業。20xx年2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創立，同年12月在上海證券交易所上市。20xx年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。20xx年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落後產能的同時積極籌建湛江製造基地。20xx年3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不鏽鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用於汽車、家電、石油化工、機械製造、能源交通、建築裝潢、金屬製品、航天航空、核電、電子儀表等行業。寶鋼產品通過遍佈全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區。
截至20xx年末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。20xx年，實現營業總收入2730億元，利潤總額242億元。截至20xx年末，職工總人數爲118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業地位，已形成了包括鋼鐵主業和資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業協同發展的業務結構。
20xx年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業第三位。 20xx年寶鋼連續八年進入美國《財富》雜誌評選的世界500強企業，列第212位。
（2）組織機構
2.2 寶冶鋼構公司介紹
上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業承包一級資質和建築工程甲級設計資質的大型國有控股建築企業。公司通過ISO9001-20xx質量管理體系認證、ISO14001-1996環境管理體系認證、GB/T28001-20xx職業健康安全管理體系認證和美國IAS（原ICBO）認證，擁有國際上先進的3D3S、PKPM等設計軟件，並於20xx年開始率先全方位熟練應用X-steel軟件。
鋼構產業是寶冶建設的龍頭產業，寶冶鋼構集設計、製造、安裝、檢修（維護）爲一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和H型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、製作和安裝工程。
寶冶鋼構的生產經營領域遍佈全國各地，涉及各行各業。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點工程建設，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等衆多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州UT斯達康、上廣電NEC、崑山電子廠房等最先進的工業建築以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建築。
公司先後獲國家科技進步特等獎、中國建築施工綜合實力百強企業、全國用戶滿意施工企業、全國“守合同、重信用”優秀企業等殊榮及多項國家質量金獎、建築業魯班獎、國家市政工程金盃獎、上海市“白玉蘭”優質工程獎、國家建築鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建築企業綜合考評中連續八年名列前茅，企業綜合實力連續十年蟬聯上海市建築企業五十強第一名。
3. 安全教育
爲了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。
在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規章制度進行了深入系統的學習和講解，他們反覆告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規範進行生產實習，避免僥倖心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態。
通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的認識，進一步明確了“安全第一、預防爲主”的安全生產原則，瞭解了安全生產實習操作規程，爲確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
二、 實習內容
1. 寶鋼鋼鐵材料生產過程實習
1.1 UOE鋼管生產流程
1.1.1 UOE鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括縱向彎邊、U 成形和O成形工藝原理如圖1 所示:
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中間工序, 通過U 成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協調加載, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關於對稱平面的對稱度是至關重要的。O 成形液壓機通過模具將U 形毛坯成形爲截面形狀接近規則圓形的管坯。
2.企業簡介
寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱爲中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區長江之畔打下第一根樁。經過30多年發展，寶鋼已成爲中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。20xx年，寶鋼連續第九年進入美國《財富》雜誌評選的世界500強榜單，位列第197位，並當選爲“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業中最高的信用評級。截至20xx年末，寶鋼員工總數爲116,702人，分佈在全球各地。
寶鋼以鋼鐵爲主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不鏽鋼、特鋼三大產品系列。20xx年產量爲4427萬噸，位列全球鋼鐵企業第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業第二位。鋼鐵產品通過遍佈全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區，廣泛應用於汽車、家電、石油化工、機械製造、能源交通、金屬製品、航天航空、核電、電子儀表等行業。
圍繞鋼鐵主業的發展需求，寶鋼還着力發展相關多元產業，重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業地位，形成了資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業板塊，形成了相關多元產業和鋼鐵主業協同發展的業務結構。
展望未來，寶鋼將繼續按照20xx-20xx年新一輪的發展規劃，通過提升技術領先、服務先行、數字化寶鋼、環境經營、產融結合五方面的能力，實現從鋼鐵到材料、從製造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現成爲鋼鐵技術的領先者、綠色產業的驅動者以及員工與企業共同發展的公司典範的公司願景。
二、校內實習
1. 電線自動加塑生產實習基地
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況
電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。
1.2 電線自動加塑生產線工藝
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程爲工程背景。生產過程爲：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啓動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭後被塑封上的均勻的塑料，測徑後經水槽冷卻至40~60°C，通過風機吹乾去掉電線上的水珠後印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分爲：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。
系統控制對象：電線前張力、電線後張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統，比如單迴路控制系統、串級控制系統等過程控制領域中比較經典的控制系統。
2. 三容水箱控制基地
2.1生產工藝
三容水箱基於PID控制的原理設計的，根據被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節過程參數完成單閉環或串級控制系統，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(1)控制器，控制器，由計算機軟件實現，主要實現各種控制算法，本實驗採用PID控制
(2)執行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水， 通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控對象爲三容水箱， 被控量爲三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、 h2、 h3。
(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。
通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統和恆壓控制系統設計。在水箱過程控制系統中，用壓力傳感器、過程調節器（UT-550）、電動執行器組成一個單閉環水箱液位控制系統，恆壓控制系統設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恆壓供水系統。
2.2主要的自動控制系統
液位控制系統，流量控制系統，壓力控制系統。
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司
監理單位：北京中招興業工程諮詢有限公司
設計單位：北京華諮工程設計有限公司
施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部
計劃開工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日
本工程爲一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積爲9932.0m2，8#樓建築面積爲28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層爲人防層，地下一層爲設備層，地上18層及局部19層閣樓爲住宅;配樓地下二層爲設備層，地下一層至地上二層爲會所;建築總高度爲53.85m;主樓基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎，主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300m2,地下一層爲自行車庫，地上爲14層帶躍層住宅;建築總高度爲44.50m;基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積爲443.6m2，地上二層，主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038.5m2，地下爲地下車庫，地上爲車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時爲6級人防物資庫，基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理
由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議
技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
